Essa é a diferença entre Dono (quem cuida das manutenções) e Proprietário (está apenas no documento), parabéns!!!

Video de quase uma hora que vale muito a pena ver. Parabéns pelo excelente conteúdo.

Vidéo de utilidade pública , que ajuda muito os que tem carros e as vezes são despercebidos e com essas dicas prestarão mais atenção de levar o carro para oficina na revisão e se preciso a manutenção ! O Eduardo parabens pela generosidade , precisamos de gente assim que gosta de ajudar

O meu carro quem faz toda manutenção preventiva sou eu mesmo. Troca de disco, pastilhas óleo, todos os filtros e velas. Tenho todas as ferramentas possível pra essas manutenções. Agora mesmo fiz a substituição das velas com 60 mil km, trocada e Torqueadas todas certinhas, adoro fazer essas manutenções. Parabéns pelo seu vídeo. Há mais uma coisa, toda vez q eu vou no mecânico fazer balanceamento das rodas eu levo meu torquímetro e não deixo os caras apertarem com aquela pneumática pq se eles espanar um parafuso desse a briga vai ser feia. A pneumática não foi feita pra apertar e sim retirar .

Sempre que faço a troca de pastilhas ou calços, limpo sempre os cubos e o sistema de travagem, com pressão de água e depois seco tudo com ar comprimido, no final lubrifico com graxa e óleo, fica show de bola, um abraço e susseco ao canal.👌✨👏👍

Eduardo, nunca apoie o carro com tijolos! Caso o carro realmente precise de apoio ao invés do tijolo realmente apoiar, ele vai quebrar.

AI SIM FICOU SHOW

Esse carro verdadeiramente tem DONO. DONO é aquele que realmente cuida, zela, mantém em dia a manutenção preventiva do veículo. Quem tem carro e não faz manutenção preventiva, pq acha caro ou por malandragem mesmo, é o famoso CUPIM DE FERRO. Parabéns!

Parabéns pelo todo o seu bom senso e paciência de regular o que não estava satisfatório, eu não entendia como funcionava, agora eu entendo graças a seu video!!!

Que luxo hein Eduardo

Eduardo! Seus vídeos são excelentes! Parabéns! Que Deus SEMPRE esteja com vc!

valeu Cestari ,vc e o professor !!!

Show 👏👏👏

Manutenção caseira TOPPP!!!

Perfeito, meu camarada, show de bola!!...

seu cuidado com o carro é excepcional

Vídeo perfeito. Parabéns.

Valeu pelo aula pratica. Obrigado. BH/MG.

Belo vídeo, parabéns.

Muito bom!!

A escolha da trilha sonora também é de bom gosto e entonação.

Muito bom amigo

Show de bola. Abraço

Conteúdos topzeira

Gostei do vídeo.

Só a maravilha parabéns .

Show de bola, top, muito bem explicado parabéns👍

Parabéns pelo vídeo! Além de bem feito vc sabe bastante! 👏🏻👏🏻

Muito bom vídeo, realmente muda mesmo!

Top vou fazer 🎉🎉 obrigado

Perfeito cara! Excelente explicação Parabéns

Ótimo vídeo, vou fazer no meu polo

Muito bom! Bem explicado. Obrigado.

A casa vídeo novo Like garantido aqui Parabéns

Muito bom obrigada

Eduardo Cestari, já havia assistido outros vídeos do seu canal, mas com esse o seu canal comigo ganhou mais um inscrito. Parabéns!

Muito boa?a?explicacao parabens

Eu adorei essa dica

voce e muito caprichojo

Show mano...

Gostei muito, vou fazer em meu carro também.

O mesmo sistema usado no palio ! Valeu

Obrigado pelas dicas Achei que freiava só a frente

aprendi muito 10 pra tu

parabens pelo video, excelente explicação sem muito arrodeio e mostrando todo o processo na pratica e explicando da melhor forma qualquer um ( como eu ) sem entendimento de mecanica consegue entender e ter confiança em mexer no carro. parabens + 1 inscrito

Sucesso Eduardo!!! 🤙🏻👊🏻

Olha Parabéns vc deu uma aula de manutenção Super bem explicado. Excelente 😃

MUITO BOM

As suas revisões são bem melhores que muitas oficinas,parabéns venho aprendendo demais com vc. Eu tenho um gol g6 2015 a mecânica é basicamente a msm.

Boa.

Parabéns amigo

parabéns

Amigão muito Boa explicação me incorajou à fazer no meu

Muito bem explicado!👍👍👍

obrigado

Boa noite 🌌

Qualidade superior ao das concessionárias. Parabéns.

Show mais um inscrito

Show de bola, muito bom

Meu Voyage 1.6 tinha esse problema de freio borrachudo e eu também achava que era defeito do carro ,agora eu sei que tem esse ajuste fino graças ao teu vídeo, top

Obrigado

O melhor produto de limpeza pra este tipo de trabalho é gasolina podium, muito mais barato que qualquer spray, e o poder limpeza impressiona. Parabéns pelo trabalho, ficou top.

Acredito que ate eu ter visto seu vídeo de limpeza e regulagem de lonas trazeiras ja tenha trocado, acredito eu que já estava muito desgastadas Parabéns são alguns mecânicos que fazem a limpeza do espelho Sobreo uso do WD 40 seja mais económico na reaplicação não vai precizar está tirando sempre o excesso É um produto muito eficiênte age muito bem mesmo em pouca quantidade e propósito o paninho utilizando na retirada do excessos pode ser aplicado pra limpar molas bandejas da suspensão vsi gostar do capricho no final. Minha opinião é bem carinho o WD40 😊😊😊

Gostei

Essa lubrificação (ao minuto 30 do vídeo) que estás a fazer nas molas e no cubo da roda ficaria melhor com massa (graxa, como dizem no Brasil). Mas é uma graxa específica. Nas molas uma graxa de cerâmica e pode ser aplicada com um pincel. No cubo da roda seria uma graxa de cobre. Impede a oxidação, reduz os ruídos e fica bem mais fácil de retirar a roda. No início tiveste dificuldade em retirar uma roda precisamente porque ficou colada com a oxidação. Graxa de cobre é top para esse efeito. Gostei do vídeo e da explicação bem didática. Um abraço aqui de Portugal.

Top top

Parabéns cara vc é o melhor

Muito bom, um dia crio coragem e faço no meu uninho antes de vender são 13 anos ainda não tive coragem de fazer essa manutenção

apredendo muito sobre a mecanicas do carro vendo seus videos, adiquirir um carro recentemente, mas curto muitos sua iniciativa, e você poderia fazer um video falando sobre o anti chamas, gosto muito da sua didática!

Show. Parabéns. Melhor coisa é fazer nós mesmos. O resultado ficou espetacular. É para deixar qualquer dono de oficina com vergonha 😂. Só quem fazer rápido é pegar a grana e pular para o próximo.

Vídeo muito bem explicado, obrigado!

Muito bom o vídeo, gostei. Vc podia mostrar como trocar o fluído de freio DOT3 ou DOT4.

Conhecinento e capricho no trabalho. Nota mil! parabéns, ganhou mais um inscrito aqui. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙂

Show de bola...conteudo top. Parabéns....

Por issi que eu gosto de fazer minhas manutenções. O dono capricha.parabens pelo video

Parabéns pelo trabalho, obrigado por dividir seu conhecimento com a gente

Shou de bola Fiz esse procedimento no meu carro, ficou show, voyage 13/ 14 Tambem tive q regular sem o tambor, ficou no max dos max. Kkkkkkķk

Topíssimo....vou fazer no meu QQ que está com o freio de mão falho...lonas boas, porém, tambor dado passe.

Parabéns vídeo muito top 👏👏👏👏

muito bom parabens, eu mesmo vou fazer isso no meu, essas oficina mano so querem ganhar dinheiro eles nao tao nem ai.

Isso é uma grande verdade fiz isso meu carro e o freio melhorou da agua pro vinho parecia carro novo

Seus vídeos são muito brabos irmão, vc sabe muito, parabéns por compartilhar conosco 🎉

muito legal seu canal tem muitas dicas super valiosas obg por compartilhar com as pessoas

parabéns venho aprendendo demais com vc

Eu procurei ficar atento, mas não consegui ouvir o barulho da lona com a sapata, mas valeu pela sua orientação, não tenho carro mais adoro entender sobre o mesmo...kkkk

Oi Eduardo, também tenho um Cross Fox e uma Saveiro Cross, fiz os ajustes nos freios dos dois, ficou show... Nada como perder um tempinho no final de semana para manutenção... Valeu a dica...🔧🪛🔩⚙

Muito bom o seu vidio parabéns

muito bom o video fez eu economizar muito com mela-chave. parabens

Vou fazer no meu polo.Valeu!

Parabéns pelo vídeo, gosto muito de assistir seus vídeos, cavalete igualzinho o meu deve ser gêmeo

ficou top o vídeo e o passo a passo dessa manutenção abraço Rogerio de SBCampo sp.

Parabéns pelo video, a regulagem talvez não consiga fazer, mas a limpeza, tirar o tambor, pintar foi muito bem explicado, isso eu faço com certeza.

Parabéns suas aulas são ótimas!

vc me surpreendeu e a onde eu vejo que tem muitos mecânico imundo que so que ganha dinheiro em cima de muita gente isso e coisa que poucos vão faz as vezes coloca uma peça com a sujeira nao tem nem coragem de faz uma limpeza pra ppder ta colocando uma peça nova em caso de troca pra poder ganha tempo parabéns por essa demonstração

Eduardo, que bela aula vc deu meu amigo! Tenho um Polo 2013 e vou fazer essa limpeza e regulagem. Vídeo bem didático... Obrigado por nos ensinar!

Parabens Muito bem explicado nao tem como nao apender , abraço

Tooop

tô gostando muito do seus vídeos tô aprendendo bastante, muito obrigado

Amei seu vídeo, na execução foi mto organizado e com excelente modo de explicar/detalhar. Parabéns!!!

Gostei muito do vídeo,eu tenho um Fox 2008 vou fazer a regulagem esse vídeo vai me ajudar bastante.