무궁화호를 대체할 ITX-마음, 기존 ITX-새마을보다 좋아졌을까?! 한번 비교해봄!

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9 ай бұрын

결론 : 무궁화호가 짱이다
#ITX마음 #ITX새마을 #무궁화호 #수원역 #영등포역 #용산역 #탑승기 #교통일기 #Korearailroad
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Пікірлер: 86

@Gyoil_ 9 ай бұрын

4:06 ITX-새마을(X) ITX-마음(O)

@user-wg1yx3jq9g 8 ай бұрын

웃기지 맙시다 마음보다 새마을이 훨신 조용하고 의자도 편함

@user-hf4di6rq3z 4 ай бұрын

자재비 아껴서 다윈이 저가 입찰 했겠지 제일중요하건 오래시간 안자가는 승객이 편안해야돼

@user-un2wt1qy6u 6 ай бұрын

마음열차잘찍으셨네요즐거운시간보네세요😊

@07_Sugar 9 ай бұрын

최초로 ITX 열차 비교 영상 올리신거 같네요

@user-vv7jw2rx1i 9 ай бұрын

저는 이거 약간 이름이 실망 했네여 그냥 ITX-무궁화가 낫지 않을까 싶어요 그리고 문이랑 화장실 중련 연결 실패 빠른시에 수리 해주면 좋은걸 같은데 간식도 늘려 주면 좋겠어요

@neaf_clover 9 ай бұрын

자, 이제 고상홈에도 정차가 가능해졌으니 무궁화호 노량진역 정차도 (이론상) 가능하겠네요?!

@zenganddaeng5532 9 ай бұрын

마음이 현재 경부 호남 전라 태백선에 운행하지만 다른신차 도입한다면 충북 경전동부 대구선도 도입하겠죠

@user-wg1yx3jq9g 8 ай бұрын

동감입니다

@hwan2016 9 ай бұрын

개인적으로는 새마을이 우위같네요. 마음이 위인건 편의시설 정도고.. 승차감, 시트, 디자인 다 새마을이 난 거 같습니다.

@user-nx5zp4ix5n 8 ай бұрын

저는 단거리를 주로 이동하기 때문에 마음도 괜찮을것 같네요

@user-wc8lm1bh7y 2 ай бұрын

며칠전 대전에 갈 때는 itx-새마을, 올 때는 itx-마음을 탓는데 확실히 마음 좌석보다 새마을 좌석이 편합니다. 마음 좌석은 너무 딱딱하여 1시간 정도 되니 엉덩이가 아프고 뒤로 젖혀지는 것도 조금만 되고 허리도 불편하고 좌석이 너무 불편했습니다.

@user-pm2bp2gi9u 9 ай бұрын

뭔훗날 장항선에 전구간 전철화가 완공되면 ITX새마을을 장항선으로 모조리 빼버리고 주요간선은 ITX마음 독점으로 갈듯 같아요.^^

@jjang2tv 2 ай бұрын

1:46 전철은 전기철도의 줄임말로 ITX-마음도 전철 입니다. KTX와 KTX-산천 시리즈와 KTX-이음과 KTX-청룡과 SRT와 ITX시리즈와 전기기관차를 단 객차형 무궁화호도 포함입니다.

@user-gk9kv6xc6m Ай бұрын

저는 어떤게 좋은지 비교하자면은 의자에 등받이는 ITX 마음이 편했지만 앉는부분은 ITX 새마을호가 편했어요. 테이블이 ITX 새마을호는 생각보다 2~3배나 작은 반면에 ITX 마음은 테이블이 생각보다 커서 좋네요. 간이의자가 ITX 새마을호는 없는데 ITX 마음에는 있어서 입석승객이 선착순으로 앉으면서 가시기에는 좋을 거 같네요. 출입문으로 나갈때는 ITX 새마을호는 어디서 내리는지 몰라갖고 승강장에 진입할때까지는 기다리는 반면에 ITX 마음은 LED로 알려줘서 찾기도 쉽습니다. 모니터는 거의 똑같지만 ITX 마음은 시간이 나와 지하철 뱀눈이, 삼눈이랑 완전 똑같아요. ITX 새마을호는 6량에 달리 ITX 마음은 4량 연결하면 8량이 되어 승객들을 많이 승차하실 수 있지만 어떤게 좋은지 이건 좀 애매하네요. ITX 마음은 중간에 연결기를 풀고 따로 나가기때문에 그나마 ITX 새마을호가 괜찮지만 수도권에서만 이용하시는 승객들을 위해 ITX 마음도 괜찮았던거같은데 이건 고르기가 너무 애매합니다. 제 기준에는 승차감은 둘 다 거의 똑같은거같아서 이것도 애매하네요. 골라보자면 ITX 마음인거같지만 비교가 안 되네요. 의자 등받이를 뒤로 젖힐때는 ITX 새마을호는 뒷사람이 불편하실 수 있는 반면에 ITX 마음은 몸을 앞으로 당기면 뒤로 젖힐 수 있어서 뒤에 앉으신 분이 불편없이 이동할 수 있어서 좋은 거 같네요. 모니터 옆에 나오는 LED에 ITX 새마을호는 호차에다 무슨 마크가 있는 반면에 ITX 마음은 시간이 나와서 그게 더 좋네요. 저가 기차를 많이 안타봐서 차이점이 더 있나 모르겠지만 아무튼 제 기준에는 이렇습니다. 저는 ITX 마음이 괜찮았던 거 같네요.

@user-kl5uv8pj6d 9 ай бұрын

정차역수보면 마음이 새마을보다상급같은데

@Fish-head1972 9 ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@user-xz6zw4ht7p 9 ай бұрын

여수 순천 남원 전주 익산 논산 서대전 천안 수원 영등포 용산 ㄷㄷ

@user-vw7lr4ih7e 9 ай бұрын

@@user-xz6zw4ht7p??? 아닛 죄다 이름있는 도시만 정차?

@simonjeyou 9 ай бұрын

원래 무궁화 대체로 들어가는 거지만 바로 무궁화 노선에 넣기엔 전철화 안된구간이 많아서 경부선 , 호남선 , 태백선만 우선 으로 넣기로 하고 현재 바로 무궁화를 없애면 운임 채계나 이런걸 다 바꿔야 해서 ITX마음 을 새마을이랑 같은 운임을 넣고 현재 새마을 이 KTX때문에 빈 시간대 에다 노선을 넣어서 그래요 나중에 차차 무궁화가 퇴역하고 노선 확대 되면 완행열차 형식으로 많이 바뀔겁니다.

@hwan2016 9 ай бұрын

ITX-마음 운임표를 보면 신탄진, 안양, 화명, 연산, 함열 등이 있는걸 봐선 곧 새마을보다 정차역이 많아질 거 같네요.

@Dalgona_Railmusic 9 ай бұрын

개인적 생각으론 마음은 디자인만 좋고 나머진 현대로템보다도 못하는...

@Jungunyu-350 8 ай бұрын

저도요

@user-qe4uv3ks1e 5 ай бұрын

ITX-새마을은 중련이 불가한가요?

@user-hz9hc7pu5v 4 ай бұрын

히히 이제 서서히 일반열차들도 tts 를 방송 하나보네여 단 익산역.동대구역.등 환승역이 나오면 안내한다고 조치를 취한다고합니다.

@edwinyoon6829 9 ай бұрын

ITX-마음은 저의 최의 열차입니다. 좌석이 무려 30초 만에 말랑해집니다. 그리고 ktx 랑거의 같은거같습니다. 태백도 가보고 싶습니다. 경부선 완주 가능할꺼 같습니다. 1시간 단축 너무 맘에들읍니다. 언제나 시민의 발이 돼어주면 좋겠습니다. 수소동차 도 파이팅!!!!!!!!!!!!!!

@Yunichoigo 9 ай бұрын

차피 일반열차는 중단거리만 타서 정차역 많아도 그냥 새마을 탈거같아요

@moohangtv 9 ай бұрын

4:06 상단에는 itx-새마을이라고 표시되는데요?

@Gyoil_ 9 ай бұрын

알려주셔서 감사합니다 😅

@user-eq5dm8qu5b 9 ай бұрын

2:50 하지만 햇빛에 민감한 사람은 내쪽 창가까지 블라인드 내림 "실제로 격은 사람"

@user-jk9st2mt5n 2 ай бұрын

에휴..itx 마음 열차가 무궁화호 전기 동차인 mec열차로 개명이 되어지면 좋겠으며 또한 겉 도색도 모두 다 무궁화호 자석도색에 형태로 되어지면 좋겠습니다. 100% 위에와 쓴 글 같이 되어지면 좋겠습니다.

@yeongh5899 9 ай бұрын

라이트 눈매는 굉장히 날카로운데 주둥이는 매우 둥글어서 부조화가 오는....연결기 때문이라고는 하지만 다르게 할수 있지않았을까 하는 아쉬움도 있습니다. 외형으로믄 볼때는 ㅋㅋ 갠적으론 이미 발주한 차량말고 나머지 추가도입분에 대해선 다시 로템이 맡아줬으면 하는 바램입니다 (제발)

@Wood20148 6 ай бұрын

itx새마을 진짜 라이트만보면날카로운데 주둥이가 둥글고 스피커같은게 2개있어서 돼지같아요 ㅋㅋ

@dohyunkim805 9 ай бұрын

ITX-마음 편리시설은 무궁화호나 ITX-새마을보다 훨씬좋은데 좌석이나 안내방송 그리고 승차감은 무궁화호보다 못해서 아쉽네요ㅜㅜㅜ

@user-jo9un2wv9o Ай бұрын

ITX마음은경주안가나요?

@user-tf8hu6cj8g 6 ай бұрын

마음은 좌석 개선이 시급합니다.. 좌석이 너무 딱딱해요. 부산에서 서울까지 앉아서 갔다가 허리 나가는 줄 알았습니다. 무궁화호 5시간 넘게 타야 좀 불편한 정도였는데..얘는... 이외에는 몇가지 단점이 있는데... 좌석에 비하면야 뭐..

@choschos637 3 ай бұрын

5시간이면 어느 열차든 힘들어요

@Rotem3091 9 ай бұрын

ITX 마음 타셨네요

@pobee0 8 ай бұрын

웬지 다원시스가 CRRC로 적용 하는 바람에 같습니다.

@seongjinoh930 4 ай бұрын

무궁화대체는 itx-마음이 아님. 새마을호요금인데. 누리로아닌가요?

@user-hz9hc7pu5v 4 ай бұрын

itx청춘은 전철구동음에 치치칙 소리가 나죠 ㅋㅋ

@snake_eyes5617 4 ай бұрын

ITX-새마을+ITX-마음=ITX-새마음(?)

@user-th1nh5ob2m 9 ай бұрын

같은 가격 ITX새마을 탑니다~ 이번에 ITX마음 완전실망 승차감 어후..3차분은 제발 로템이!

@eunyoungkim120 8 ай бұрын

ㄹㅇ!!!!

@user-in8yx5vg1h 8 ай бұрын

저도 인정이요 Itx 새마을이 짱입니다!

@user-kf8tl8yx8q Ай бұрын

ITX열차하니 생각났는데 ITX 마음과 새마을(급행열차로 분류됩니다.)보다 좀더 높은 등급인 특급열차로 분류되는 ITX 청춘 하지만 ITX청춘은 특급이 딱히 의미가 없는데 왜굳이 특급이라 분류하는지 의문인데요. 딱히 눈에띄게 우월한게 안보이는데요. 노선도 하나고 정차역도 비교적많고 굳이 우위에 있는걸 보면 속도가 최고 시속150km인 급행열차보다 1.5배빠른 시속180km인거랑 총8량중 2량이 2층형이라는것 밖에 못찾겠는데 말이죠(그냥 마땅한 특급이라 할만한게없어 허전해서 그런가?)

@user-jjal-toon Ай бұрын

4:40 2배속하면 Ktx같음

@parkpark3612 8 ай бұрын

무궁화호 대체x ,무궁화호 없앰o

@user-et2xu8jw2k 5 күн бұрын

전 새마을 한표🎉

@user-gb4oi7go4k 7 ай бұрын

운임료 착해요

@user-vu6cu8wl4o 7 ай бұрын

고속버스 우등보다 만원정도 더 비싼데 착하다고는 말못하죠...솔까 새마을 마음 둘다 우등정도의 좌석도 아니구요...버스보다 나은점은 사고율이 극히 적다는 안전성과 도로상황과 상관없는 정시성 둘뿐이죠...안막히면 용산~광주vs강남~유스퀘어 대비 고속버스가 20~30분은 더빠르구요...진짜 차멀미 심해서 버스든 자가용이든 장거리를 절대 못타는 사람 아니면 마음 새마을 가격이 절대 착하다고 할수 있는 가격이 아닙니다...