Και τα αυτοκίνητα δυστυχώς!

1. Συμπεριφορές . Ο ελληνικός μοτοσικλετισμός πρέπει να φτιάξει . Πώς θα φτιάξει από μόνος του ? Άρα τους βάζεις σε καλούπια για να καταλάβουν ότι είναι μοτοσικλετιστικά απομεινάρια (σάβανα) του παρελθόντος. Σουζες, μπάντες και λοιπές τεχνικές επιδείξεις στη πίστα όχι στο δρόμο ούτε στις πανελλήνιες συγκεντρώσεις. 2. Έχοντας αγοράσει σχεδόν κάθε μάρκα συμπέρανα ότι : ο ταξιδευτής χρειάζεται ιαπωνική μοτοσικλετα . Ο χομπίστας ευρωπαϊκή 3. Η παραγωγή είναι του κόλου . Πρακτικά δεν υπάρχει παραγωγή . Δεν υπάρχει σενάριο . Όλα είναι αυθόρμητα. Όλα είναι αληθινά. Εκτός από κάποια βίντεο που κάνουμε χαβαλε (που και εκείνα όμως ) δεν είναι στημένα . Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος .

Φίλε εγώ με γνωρίζω κάτι . Ότι λένε τα παιδιά το κάνω βίντεο. Εγώ τα τελευταία 5 χρόνια έχω ιαπωνικές μοτοσικλέτες.

@@MotoRiderGreece ήθελα να δοκιμάσω το ducati γτ σαν πακέτο φαίνεται φοβερό εργαλείο το multi kai από όσα review έχω δει εξωτερικό και πολλά μηχανάκια έχουν φτάσει και πολλά χλμ χωρίς ζημιές με σωστή συντήρηση. Βέβαια αν δεν έχεις που να το πας για σωστή συντήρηση τότε είναι θέμα σοβαρό θα παραμείνω στα αγαπημένα μας ιαπωνικά μάλλον 😁

Εγώ φίλε μου έχω Honda και το φτιάχνω στο Βόλο. Τώρα τι μαστόρια έχει η Ducati στην Αθήνα ειλικρινά δε γνωρίζω.

Όταν μάθω ιταλικά θα σου πω 🤣

@@MotoRiderGreece ...ούτε εγώ ξέρω, ήμουν όμως κάποια στιγμή στο άξιο λόγου οινοποιείο του καλού φίλου Π. Παπανικολάου στην Ελευσίνα ...[ φανατικού Guzzista παρεμπιπτόντως] και πέρασαν απ΄έξω ένα γκρούπ με ALFA ROMEO. Alfista! του λέω. Όχι μου απάντησε, ALFISTI. Kαι αυτός ξέρει. Έτσι το ΄μαθα και γω, και ΄μεις. Συνέχισε την ενδιαφέρουσα [[φλυαρία]]...σε παρακολουθούμε...

@@pppantazis1 🤣

Είναι overbuild μηχανή με καλές επιδόσεις αλλά μέχρι εκεί τπτ τρομερό . Αλλά όταν έχεις ένα μηχανάκι που τα κάνει όλα σχετικά καλά και αξιόπιστα είναι πολύ καλύτερο για καθημερινή χρήση από ένα που υστερεί σε πολλούς τομείς και είναι κορυφαίο σε άλλους .

Συμφωνώ απόλυτα εγώ ήθελα να πάρω capanord 1000 και το τι άκουσα δεν λέγεται από μάστορες εδώ γύρω για την aprilla. Το μηχανάκι το πήρα και χαζεψα με το πόσο ανώτερο οδηγικά είναι από όλα τα αντίστοιχα της κατηγορίας του στις ίδιες χρονολογίες (το πήρα βέβαια με αναβαθμισμένες αναρτήσεις και άλλα καλουδια) . Μου είπαν για βαραντερο το οδηγησα αλλά δεεν μου έκατσε 100% και όταν οδήγησα το Capanord μου ήρθε να πάω να τους πλακωσω στα χαστούκια αλλά βλέπεις οι μηχανικοί εδώ στην Ελλάδα ακυρώνουν τέτοιες μηχανές γτ δεν ξέρουν πώς να προστατέψουν ένα πολλαπλασιαστή από το να μην παίρνει νερό ...

Θα έπρεπε να το είχε κάνει η Aprilia αυτό και όχι ο μάστορας. Μεγάλη κουβέντα θα ανοίξει... Αλλά δε θα απαντήσω αν την ανοίξεις. Αυτός είναι ο λόγος που αγοράζω (πλέον ) μόνο Ιαπωνία .

@@MotoRiderGreece Συμφωνώ απόλυτα η aprilla έχει κάνει αρκετά κουλα ... Εγώ πιστεύω σε συγκεκριμένες μηχανές που μέσα στα χρόνια βγήκαν αξιόλογες και λύθηκαν όλα τους τα προβλήματα , όχι σε μάρκες. Ολες οι μάρκες βγάζουν πατάτες ,οι Ιταλοί πολύ πιο συχνά ...