@58pilotos Жыл бұрын
EXTREMADAMENTE ESPECTACULAR, soy instructor de vuelo y de especialidades Aeronautica y realmente es una herramienta indispensable por la forma de la presentacion y claridad. me gustaria que hicieras algo de las comunicaciones tecnicas de comunicaciones y ejemplos de autorizaciones como Taxeo , despegue, aproximacion en ruta etc .
@SantiagoGomez-qq8us 2 ай бұрын
lamentablemente el que hacia estos videos fallecio
@michellehernandez2185 4 жыл бұрын
EXCELENTES VIDEOS, TODOS MUY CLAROS Y MUY BIEN EXPLICADOS. MUY AGRADABLES Y ASERTIVOS, LA VERDAD ESTAN MUY BIEN HECHOS. PARA MI GUSTO TE SACASTE UN 10. MUCHAS GRACIAS POR EL TIEMPO QUE EMPEÑAS EN REALIZAR ESTE TIPO DE AYUDA A LA COMUNIDAD. SALUDOS DESDE MEX.
@Rupaly73 4 жыл бұрын
Alucinante tu video. No podía ser más visual y aclaratorio. Gracias!!
@benjaminmorales3491 3 жыл бұрын
Muy buena por cierto, toda la información que se da a conocer. Felicidades. Espero ponerme en contacto directo.
@HallOdisea Жыл бұрын
Excelente explicación. Un canal obligatorio para los fanáticos de la aviación. Gracias.
@srfcau 4 жыл бұрын
Sos super ordenado para explicar, te felicito. Me ayudaste mucho, gracias!
@franzrapuanobarbon5698 6 жыл бұрын
Chico te doy un 10. Nunca habia encontrado en muchos años una informacion tan bien explicada como has hecho. Bravo
@humanidadeparalela4572 3 жыл бұрын
mas revelaciones de la tierra plana!!! espaços aéreos san todos superfície reta-nívelada de acuerdo con plano terrestre!!
@jehzgz 6 жыл бұрын
Exelentes todos los videos!!. SI pudieran realizar un video hacerca de como realizar la mezcla aire combustible, como utilizar correctamente el mixture atravez del metodo EGT (EXHAUST GAS TEMPERATURE) Y EL METODO DEL TACOMETRO. cuales son los puntos graficos de mayor potencia y menor consumo , la mezcla estequiometrica, apartir de que altitud iniciar el ajuste, en el rodaje donde no se requiere potencia cual seria el ajuste, en ascensos, crucero, descenso etc etc etc.
6 жыл бұрын
+Jorge H , Gracias por las sugerencias! Estos temas serán tratados en los videos acerca de motores y sistemas funcionales mas adelante. Saludos!
@CARLOSRAMIREZ-uv9wr 2 жыл бұрын
Me encanta. Repaso y refresco mis conocimientos . Información muy buena - confiable y real, muy profesional . 🙏👏👏
@urich8662 3 жыл бұрын
Gracias estos datos me serviran para mis examenes de controlador ⚡
@a3093 4 жыл бұрын
Nadie lo ha podido explicar mejor. Enhorabuena!!!!!!
@7evangelio522 5 жыл бұрын
Hola" muy buena noche, hermano argentino: Mundo Aeronáutico d lá Aviaciónes, felicitaciónes; muchas gracias; por los vídeos y qué tenga muy bueno el trabajo..! Siempre un gusto en escuchar-las informaciónes" me encanta lá aviacióne. Fuerza el guerrero, siga adeladante y tenga muy buena suerte. Qué pasa muy bien. Acá: Juliet Sierra Bravo, desde Brazil hasta la mañana.
@vittoriafiorentini8276 2 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS DE CORAZON!
@joseluismoralestoro2820 4 жыл бұрын
Excelente explicación, muchas gracias. Saludos cordiales desde Caracas - Venezuela.
@humanidadeparalela4572 3 жыл бұрын
revelando la tierra plana!!
@AvEcSim Жыл бұрын
Muy Bien Explicado,😄 Muchas Gracias, aveces ni los instructores de vuelo son Capaces de explicar algo así🤔 Cómo dato adicional me gustaría agregar que el espacio aéreo superior en Ecuador🇪🇨 y Argentina🇦🇷 comienza a partir de los 24500ft de Altitud o FL 245 Podrías hacer un vídeo explicando cómo se Calculan las Velocidades de despegue y aterrizaje También un vídeo explicando el uso de las aerovias Superiores e Inferiores para vuelos controlados
@toniamicvca 6 жыл бұрын
Exelente vídeos...muy prácticos...
@hugomoreno1361 4 жыл бұрын
THANKS YOU THIS VÍDEO WELCOME TO BOGOTÁ DC COLOMBIA 🇨🇴🇨🇭
@jorgeortin4580 4 жыл бұрын
muchas gracias
@andonisc 6 жыл бұрын
Excelente video!
@fernandog5377 6 жыл бұрын
Excelente video parce. Saludos desde MEX.
@josedronesytecnologia 5 жыл бұрын
Muy bien explicado. Enhorabuena
@fernandocazor8742 Жыл бұрын
Gracias master, sos un grande
@discovery_a380 2 жыл бұрын
Hola, muy buen video, he comprendido mucho mejor todas estas estructuras, pero me ha surgido una duda, ¿es necesario establecer comunicación con APP para entrar en un TMA si te mantienes en espacio aéreo no controlado (pero dentro del TMA)?
@majorangil137 5 жыл бұрын
Sos un genio, por lejos las mejores explicaciones.
@marcelovillagran6366 5 жыл бұрын
... Junto con AGRADECER tu informacion UTIL, VELOZ y CERTERA quisiea pedirte el favor de incluir un video del trabajo que hace el control en cada una de las ZONAS por ejemplo la FRASEOLOGIA del controlador en cada ZONA... de antemano GRACIAS !!!...
@humanidadeparalela4572 3 жыл бұрын
@@marcelovillagran6366 ,muy bueno vídeo!! revelando la tierra plana!! espaços aéreos san todos superfície reta-nívelada!! vuelos de aviones san todos retos-nivelados , contrail retos nivelados (salvo turbulências) no hay como ocultar mas!!!
@tattoojulian 2 жыл бұрын
@@humanidadeparalela4572 🤦🏻♂️
@humanidadeparalela4572 2 жыл бұрын
@@tattoojulian Si, estamos todos paralelos, no hay ninguém de cabeza pra bajo.
@gabrielhenry6410 6 жыл бұрын
Muy bueno, claro y asertivo👍🏻
@oliverperalta2498 4 жыл бұрын
CLARO QUE NOOOOOOOOO, PADECES DE TUS FACULTADES A CASO? QUE ES UIR?
@ramongallardovaldivia5178 2 жыл бұрын
Buen video, pero cuál sería el espacio de uso especial para dar avisos de areas riesgosas ? pero de corta duración
@lisbethlares417 5 жыл бұрын
Excelente explicación, me ayuda mucho en la parte de monitoreo de vuelo. Usted no tiene un tutorial de Monitoreo de vuelo?
5 жыл бұрын
Hola Lisbeth, aún no se realizan videos al respecto en el canal, pero gracias por la sugerencia. ¡Saludos!
@ar.m1nn 6 жыл бұрын
Gracias!!!
@gustavojavierpenida5693 Жыл бұрын
¡Gracias!
@luichek1858 5 жыл бұрын
Fantastico! Muy bien explicado
@copacopa3 3 жыл бұрын
Buen video...exelente
@humanidadeparalela4572 3 жыл бұрын
excelente mismo!! porque revela claramiente que todos aviones vuelam sobre un plano terrestre!! sin sombra de dudas!!tierra plana!!
@felipeariza7453 Жыл бұрын
Hola, me podrías ayudar donde puedo encontrar información de cómo establecen los FIR los países y porque muchas veces no coinciden con sus límites territoriales??? Por medio de cual instrumento los paises acuerdan los límites de sus FIR y donde establecen que un país pueda controlar espacio aéreo de otro país ???
@fer3626 Жыл бұрын
Entre 2 y 5 millas náuticas son entre 3,7 y 9,26 kilómetros. Entre 1000 y 2000 pies, son aproximadamente entre 300 y 600 metros.
@javierrey1098 5 жыл бұрын
Esta muy bueno, si podrías hacer un video para seleccionar los rumbos de acuerdo al VOR, te agradecería... Saludos
5 жыл бұрын
Hola Javier, en el canal puedes encontrar videos referentes a la radionavegación con VOR, puedes buscarlos individualmente o ver la lista de reproducción “Radionavegación”. ¡Saludos!
@fercabrera4828 5 жыл бұрын
PREGUNTA: independientemente del país y punto geográfico en el que me encuentre, cómo puedo determinar en que tipo de espacio aéreo me encuentro. En que cartas se especifica?
5 жыл бұрын
Hola Fer, la clasificación del espacio aéreo es responsabilidad de cada estado, es decir que cada país diseña su propio espacio aéreo y define como se clasifica. En las cartas de navegación del AIP de cada país (cartas de nivel superior e inferior) podrás encontrar los detalles de la clasificación del espacio aéreo en cada zona, región o aeródromo. ¡Saludos!
@rickoramasldu2001 3 жыл бұрын
los CTR son controlados por la Torre o Aproximación?
3 жыл бұрын
Hola Ricardo, el CTR realmente tiene como objetivo hacer que el espacio aéreo alrededor de uno o más aeródromos sea controlado, de esta manera se proteje el tráfico saliente y entrante. Sin embargo, esta estructura no está limitada al control de torre o aproximación como tal, es decir que una parte del CTR puede ser controlada por la torre y otra por aproximación. Todo depende de los procedimientos locales y como esté estandarizada la distribución de cargas de trabajo en cuanto a gestión ATS. Saludos.
@joinnergallegorios7394 4 жыл бұрын
Buenas noches, para una consulta ¿Quién o qué dependencia es la encargada de controlar el CTR? ¿Y el CTR en cual de las cartas lo puedo encontrar SID, STAR, APP?
4 жыл бұрын
Hola Joinner, el CTR normalmente es controlado por la torre del aeródromo en cuestión, aunque puede también estar bajo el control de aproximación, realmente depende de la estructura y acomodación del espacio aéreo y sus dependencias ATS. En cuanto a tu otra pregunta, normalmente se encuentra en una carta particular dentro del AIP del aeropuerto que especifica las dimensiones del CTR. ¡Saludos!
@Juan_mucar 5 жыл бұрын
Hola, una pregunta... cuántos FIR hay en Colombia?
5 жыл бұрын
Hola Juan Carlos, en Colombia existen dos: FIR Bogotá (SKED) y FIR Barranquilla (SKEC). ¡Saludos!
@A.MariaGutierrez Жыл бұрын
que seria ARP?
@luisfernandohuertamagana7970 4 жыл бұрын
Hola, disculpa esa información de donde la sacaste?, quisiera darme una idea para ver donde buscar respecto a mi país. gracias
4 жыл бұрын
Hola Luis, esta información fue extraída del Anexo 11 de la OACI, Servicios de tránsito aéreo, el cual es el marco de referencia internacional. Para ver como se organiza en tu país puedes referirte a los reglamentos aeronáuticos locales en materia de servicios ATS. Saludos.
3 жыл бұрын
@ *Maravilha! LIKE!*
@blueberry5229 5 жыл бұрын
buen video pero hablas muy rapido,se ruega de hablar mas de espacio porque hay gente que no son hispanos
@ameliealcaraz2722 5 ай бұрын
Dios te bendiga cabron
@yosoy._.ashlymicoltar5121 2 жыл бұрын
Me torture la manoTvT
AERO HERNAN
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