Am 10. September 2023 fanden Dampfzugsonderfahrten auf der Museumsbahnstrecke Etzwilen-Singen statt - verbunden mit dem Bahnfest am Bahnhof von Rielasingen. Zuglok war eine historische Rarität, die Tenderlok J-S 35 der einstigen Jura-Simplon-Bahn. Die Nassdampf-Tenderlokomotive mit der Achsfolge 2’B wurde 1891 von der Maschinenfabrik Esslingen erbaut und war als letztes noch betriebsfähiges Exemplar dieser Baureihe noch bis 1947 im Einsatz. Eine Besonderheit stellt die damals verbreitete Allan-Steuerung dar. Nach zwei Aufarbeitungen 1973 und 2006 ist sie als Leihgabe bei der Oensingen-Balsthal-Bahn im Einsatz.
Wir begleiteten den Dampfzug auf der 1875 eröffneten und 2004 stillgelegten Bahnstrecke von Etzwilen im Kanton Thurgau nach Singen am Hohentwiel. Sie war die letzte nicht elektrifizierte Strecke der Schweizerischen Bundesbahnen und konnte ab 2020 wieder durchgehend bis Singen für Museumsfahrten genutzt werden. Bautechnischer Höhepunkt der 13 km langen Strecke ist die 1875 fertiggestellte 254 m lange unter Denkmalschutz stehende Stahlfachwerkbrücke, die bei Hemishofen den Rhein überspannt.
Nach den Stationen Hemishofen und Ramsen gab es auf deutscher Seite am Bahnhof Rielasingen einen Aufenthalt beim dortigen Museumsbahnfest, bevor der Endbahnhof Singen erreicht wurde.
Musik
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