No video

Лечим пинки и толчки на Nissan Qashqai и др.

  Рет қаралды 100,630

Сергей Захаров

Сергей Захаров

Күн бұрын

В этом ролике разъясняем проблему с возможными пинками, толчками, рассмотрим проблему у дорестайлингово Кашкая J10, вылечим основную проблему пинков, как на большинстве автомобилей Nissan на примере моего Qashqai+2, поменяем свечи, произведем "ремонт" катушек, а также кратко затронем возможную проблему с вариатором!
0:39 - проблема электрики кашкая J10 дорестайла до 2010г.
4:34 - пинки на большинстве авто Nissan на примере Qashqai
6:29 - демонтаж катушек зажигания и замена свечей
21:57 - возможные проблемы по топливной части
22:29 - о проблемах с вариатором
Свечи NGK 5118 (LZKAR6A-11)
Как проверить свечи:
arkona36.ru/im...
Наконечники катушки использовались фирмы Tesla номер CP051
Наконечники с Ali без сопротивления что заказал я:
ali.pub/3xd1aw
Наконечники на али с сопротивлением:
ali.pub/3xd3it
Небольшая подборка автотоваров с Ali:
Правильный ELM327 с чипом pic18f25k80: ali.pub/44bdl4
Мультиметр с измерением температуры RM-102: ali.pub/3xd3q7
Быстрая зарядка в розетку 12V в виде рычага кпп: ali.pub/47112s
Термокружка с функцией нагрева и поддержанием температуры: ali.pub/47258a
Универсальный очечник над дверью в место для ручки: ali.pub/472bwf

Пікірлер: 590
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Кликабельные тайм-коды для удобства поиска: 0:39 - проблема электрики кашкая J10 дорестайла до 2010г. 4:34 - пинки на большинстве авто Nissan на примере Qashqai 6:29 - демонтаж катушек зажигания и замена свечей 21:57 - возможные проблемы по топливной части 22:29 - о проблемах с вариатором
@KGKG-kg4iu
@KGKG-kg4iu 4 жыл бұрын
И вот интересно ни кто не знает что на вариаторе есть термостат😁
@prakashantar1379
@prakashantar1379 4 жыл бұрын
Ну а как же про пинки при включении на Д и на Н обратно, даже если все подушки новые?), про это не рассказал))))
@user-mj3xc5zl9l
@user-mj3xc5zl9l 3 жыл бұрын
Скажите в ошибка р0826 что это ...И как лечить её
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Сбросить и пока ездить, наблюдать, очень часто может выскочить при глушении двигателя на D или если на ходу в N перевести, при просадке напряжения... Сама по себе не страшна ошибка, если в постоянке не горит.
@user-mj3xc5zl9l
@user-mj3xc5zl9l 3 жыл бұрын
Скажите у меня j 10 2007 года 2.0 бензин вариатор ,передний привод Расход 13,5 летом а зимой 16-18 л Уже не знаю как быть ездил по всем сто и толком не чего и на форсунки...сегодня мне электрик сказал что плохо греется двигатель и при 78 градусах уже открывается бол ьшой круг...Вот из-за этого может много кушать но термостаты 2 шт. Я менял в прошлом году(наверное конструктивно сделали чтоб плохо грелся двигатель мото ресурс больше🤣 странно но если в теории сделать при 90 градусах чтоб большой круг был открыт тогда должен быть меньше расход как у вас?с расходом ? И когда машина стоит и переключаешь с p на r или на d то есть толчки....но при движении нет всё нормально...может подскажите что это может быть)
@VS-ge3xs
@VS-ge3xs 3 жыл бұрын
Какой умный парень!Даже я,женщина,заслушалась!👏👏👏
@bigdreamsznx9770
@bigdreamsznx9770 2 жыл бұрын
Серёга СПАСИБО, СПАСИБО, СПАСИБО! Отчёт как и обещал! Добрый день! УРА ПОБЕДА!!! Сменил комплект наконечников на катушках с пружинками и сопротивлением. Вообщем проехал я 100 км в разных диапазонах и быстро и в натяг и резво. Город и трасса. Тычков пинков рывков Больше НЕТ!!! Я поборол эту болячку при которой мне приговариваривали: Вариатор и неверное зажигание, сломанную дросельную заслонку, тюнинг прошивку, бензонасос, лямбду, шруса, подушки мотора, кардан. Всё бонально просто. Это ТО катушек. Наконечники ходят три замены свечей 120-150 000 максимум. Как и обычные высоковольтные провода на других марках. Мой пробег 250 500 км, на 239 000 км. Появился первый тычок. Если не менять то быстро умирают свечи, расход, тычки. Если свечи поставить плохие то наконечники на катушках умирают до 80 000 км. Наконец то вылечил машину, теперь напишу на все Российские форумы и мастерские, где мне отказали или приговаривали то что впорядке! Спасибо Ютубу, нашёл один ролик про эти наконечники. P.s. никаких ошибок при этой неисправности не высвечивается, видно только по стрелке тахометра и по графику лямбды.(и то очень тяжело поймать) Наконечники катушек поменял вместе с пружинками и сопротивлением из комплекта. Сменил комплектом от Тесла. Цена вопроса 450-500р. 1 шт.= 2000 + прокладка коллектора 500 р.(меняется раз в 80 000км) Есть на Али за 700р 4е наконечника, но не стал ждать и рисковать. По идее с Али тоже хвалят. Отчитался, рекомендую в дальнейшем вашим знакомым! Рекомендую менять вместе со свечами.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 жыл бұрын
Очень рад, что помог роликом - спасибо))
@vanyaivanov9322
@vanyaivanov9322 3 жыл бұрын
Спасибо за грамотный подход к проблеме и хорошую подачу.
@Dragsterito
@Dragsterito 3 жыл бұрын
Привет Сергей !!! Отличное видео, год прошёл, и всё равно популярно, грамотно и доходчиво !!!))) Спасибо тебе, и всего наилучшего !!!
@user-wp5bj9kc4m
@user-wp5bj9kc4m 4 жыл бұрын
Сергей ты большой молодец , приятно смотреть на людей у которых руки растут из того места!!
@evgenysemenov6051
@evgenysemenov6051 4 жыл бұрын
Старый Дед золотые руки из жопы - всё, что беру в руки, ломаю, но так как руки золотые, всё могу починить
@user-hk6wj3bl9g
@user-hk6wj3bl9g 3 жыл бұрын
Спасибо, у меня блюбирд силфи с этим двиглом. Я уже неделю мучаюсь что с ней. Вложил денег впустую, сегодня купил эти наконечники за 201р шт. Всё собрал и помчался волосы назад, езжу довольный как удав. А хотел уже вариатор контракт заказывать. Спасибо, спасибо.!!!
@user-hz8wk3tz7c
@user-hz8wk3tz7c 9 ай бұрын
Благодаря твоему видео починил свой Ниссан рог. Пинался, пока не затроил . Проверил катушки. Одна оказывается пробивала, поэтому пинался авто при небольшом нагреве. Она наконец то выдала себя, когда сдохла. Спасибо за подсказку. Всё как на 5 минуте твоего видео. Респект и уважуха
@user-rs8lu2by8g
@user-rs8lu2by8g 4 жыл бұрын
Боже, братан, как я рад что у тебя ниссан... и что я напоролся на твой ролик с секретами, на днях словил на светофоре на малых оборотах толчки, грешу на варик или на топливный насос, а тут....
@user-sp9fg4ky7l
@user-sp9fg4ky7l 3 жыл бұрын
Как решил проблему с толчками?
@user-rs8lu2by8g
@user-rs8lu2by8g 3 жыл бұрын
@@user-sp9fg4ky7l поменял свечи, масло ДВС, фильтры и больше не повторялось. Может в свечах была проблема.
@user-zn5lg7xo8f
@user-zn5lg7xo8f Жыл бұрын
Привет всем. Посмотрел я Сергей твой ролик, молодец всё так грамотно и доступно объясняешь, пригодится на будущее. У меня самого Ниссан Кашкай J11 2014 год. Бывают проблемки не без этого. Что мне понравилось про затяжку свечей и про ключ (динамометрический) со шкалой. Я то знал что такие продают, мне самому свечи зажигания выкрутить посмотреть что с ними и поставить на место, с таким же усилием завернуть, а то если перетянуть то треснет головка блока цилиндров. Удачи !
@anatoliibas
@anatoliibas 4 жыл бұрын
Добрый день по nissan x-trail ( rogue) 2.5 2015 год есть информация по вариатору и скрытым функциям .
@user-jk8jo1iy6f
@user-jk8jo1iy6f 2 жыл бұрын
Спосибо друг мой за ваше честность и поряд.дай бог вам креп.здоровье и активного долголетие.
@user-yb3pw4em8s
@user-yb3pw4em8s Жыл бұрын
Сергей здравствуйте. Посмотрел много ваших роликов. Хочу обратиться к вам за каким нибудь советом. У меня ниссан серена с26 кузов s-гибрид. Двигатель мр 20 дд. Проблема в следующем мучаюсь уже больше года. При разгоне в натяг или в небольшой подъем происходят пинки,дёргается как по стиральной доске. При оборотах примерно с 1000 до 2000. При этом авто тупит, если разонятся более динамично то всё нормально. Поменял свечи, катушки на новые не помогло. Ошибок ни каких нет ни по двс ни по вариатору. Коробочники диагностировали говорят все норм. В масле стружки нет. Двс ровно работает. Не знаю уже куда копать. Может что вы подскажете?
@lovemisha2010
@lovemisha2010 Жыл бұрын
Спасибо, автор! Единственно нормальный разбор на просторах интернета. У меня кашкай 2.0 2015 года пробег 48000 км жил, дёргается на низких оборотах , тоже замечал, что от климата зависит и влажности, жил в Краснодаре проблем не было , сейчас живу в Томске, постоянные подёргивания. Попробую сделать как вы рекомендуете.
@SeltoNDark
@SeltoNDark 2 ай бұрын
Решили ?
@user-jn8do5lo6s
@user-jn8do5lo6s 2 жыл бұрын
Респект и уважуха ✊🏼 Серый молодцом!!! Все чётко, по делу и без воды!
@vano12nv
@vano12nv 11 ай бұрын
Поддерживаю основную тему комментов, молодец!
@user-if4no6kp8v
@user-if4no6kp8v 4 жыл бұрын
Еще одна особенность Ниссанов- это пропадание массы на двигателе и вариаторе, результат будет такой же, только на двигателе могут выйти из строя катушки, у вариатора- мозги. У себя проблему частой замены свечей решил установкой иридиевых Денсо, у них интервал замены 100 тысяч км. В японии их ставят на MR20DE для внутреннего рынка.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Да, основная масса от клеммы акб до коробки и этим же проводом на кузов цепляется - на лонжерон, отгнивает и начинаются проблемы... В зависимости от того, через что сможет масса добраться
@user-vw6we4mw7f
@user-vw6we4mw7f 15 күн бұрын
Здравствуйте! Ниссан Кашкай 2008 ГВ, при наборе скорости появляется небольшая вибрация. Не гоняю, с места не рву, ездею как пенсионер. Обслуживаю вовремя, масло, фильтры и.т. причина?
@user-om8dj3ir2i
@user-om8dj3ir2i 3 жыл бұрын
100% у меня на обоих Кашкаях такое было. На первом на механике я эту дичь прошёл, купил жене машину на вариаторе, выползла такая же проблема.
@user-mg1zd8th9f
@user-mg1zd8th9f 2 жыл бұрын
Всё очень интересно 😊 благодарю 🤝
@Turbin077
@Turbin077 4 жыл бұрын
На пылесосе поставил лайк!)
@user-vm1ej6ug3c
@user-vm1ej6ug3c 2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте. На ответ не надеюсь но все же. По порядку. Кашкай 2007г.в. Двигатель MR20DE, cvt. В баке оставалось примерно 12 л, залил сверху 50 л и поехал на море. Пройдя расстояние в 80 км вышел на обгон фуры. Включил левый поворотник и на середине фуры кашкай 'потух'. Пропала тяга, появились провалы при нажатии на газ обороты подростки и тут же падали. Чудом завершил обгон. Потом 40 км проехал на скорости 90 км/ч без проблем. Потом снова начались толчки. Останавливался и на холостых двигатель работает устойчиво. На первом колхозном сто подключили скан и сказали бедная смесь. Сливай бенз и чисти систему, но у них на это нет времени. Простоял там около часа. Плюнул и поехал дальше, добавив 15 л нового бенза. Добравшись до Ярика заехал на сервис. Объясняю что машина тупит, едет 30 - 40 км на скорости 90 км/ч и начинает тупить. После остановки на 20 минут снова едет, но не далеко. Сказали забиты радиаторы, греется cvt. Промыли все, потерял 1,5 часа времени и 3 т. р. Но о чудо, до Москвы 300 км машина летела. На мкаде решил свернуть на АЗС а там то-ли яма то-ли бугор какой то короче машину трехануло нормально. Я оттормозился, передумал заезжать на АЗС и нажал на газ, но увы опять те-же симптомы, падаущие обороты, нет тяги и вдобавок двигатель заглох. Тут же завожу, завелась, припарковался, простоял 10 минут. Завелась и поехал ещё 40 км до Подольска. В Подольске снова затупила. Дальше не поехал, бросил машину у друзей. По возвращении с моря надо за что-то хвататься делать, а за что не знаю. Думал сначала на варик, потом отбросил эту крамолу, если бы он умер я бы до Москвы не доехал. Посмотрел контакты массы двигла и на cvt, все на месте. Проверил фонарь левый, ну да есть немного обгорание учёного провода массы, но при дальнейшем следования по трассе я не включал левый поворотник а провалы в тяге были снова и снова. До топливного насоса, катушек и свечей руки не дошли, время поджимало. Скажи добрый человек куда смотреть????
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 жыл бұрын
Здравствуйте! На холостых совсем прям идеально работает? Тут два варианта у меня, или подсос воздуха (гофра между фильтром и заслонкой часто рвётся) или насос нужного давления не создаёт когда перегревается... Я бы дымогенератором проверил по возможности на подсос воздуха, давление в топливной рампе тоже не сложно поверить если есть оборудование в сервисе
@user-vm1ej6ug3c
@user-vm1ej6ug3c 2 жыл бұрын
@@SergeiZakharov на холостых двигатель работает в штатном режиме. Заводится с пол пинка. Гофру осматривал внешне конечно не снимая её но заметил небольшую трещину 1,5 см тоненькую (не сквозную как мне показалось) перед заслонкой. Про состояние гофры внизу ничего сказать не могу. Грешу на топливный насос. Он отработал 267000 км.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 жыл бұрын
Сочувствую, что так потратиться пришлось(( Попробуйте давление замерить и всё-таки на всякий случай сделать тест на подсос - причина бедной смеси то частая, бывает даже через трещину в форсунке сосёт
@user-vm1ej6ug3c
@user-vm1ej6ug3c 2 жыл бұрын
@@SergeiZakharov про подсос сделаю конечно диагностику. Но если это подсос тогда почему он происходит периодически, через 40 км примерно. А после 20 минут стоянки с заглушенным двигателем машина снова едет как ни в чём не бывало. А после пребывания на сто в Ярославле кашкай энергично отмахал по холмистой дороге с частыми обгонами и набором скорости в горку. Не было провалов. Полтергейст какой то.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 жыл бұрын
От нагрева в пластике и резине часто изменения происходят, то расширяется, то плющится
@alekseypakholok
@alekseypakholok 4 жыл бұрын
Истина! (Nissan primera p12) кинул массу в задних фонарях на корпус полетела малышка как зверь!!!!
@user-xy9ol9xw1v
@user-xy9ol9xw1v 3 жыл бұрын
На х-трейле 2008 г у знакомого такая беда была ,машина тягу потеряла в горку не хотела ехать .Как ни странно в сервисе причину нашли и сделали всё по честному. А он уже рассчитывал вариатор ремонтировать тысяч так на 80, то есть был готов))) а оказалось какой то контакт в фонаре .
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Капец... И даже стружки небыло?
@user-xy9ol9xw1v
@user-xy9ol9xw1v 3 жыл бұрын
@@SergeiZakharov нет конечно , единственное что в металлическом фильтре на сетке какие то" нифеля"черные мягкие как чаинки
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Офигеваю с такого народа
@user-wr8in4xy4t
@user-wr8in4xy4t 4 жыл бұрын
Квк,по нотам,молодец,с удовольствием выслушал.
@AlexBudkin
@AlexBudkin 3 жыл бұрын
Шикарно!!!
@bigdreamsznx9770
@bigdreamsznx9770 3 жыл бұрын
Подпись! Пути решения для себя понял про наконечники, вот моя история. Сам полный фанат Японской техники, делаю всё сам, кашкай 5ть лет 250 000 км. Много полезной инфы от тебя получил! Есть задачка с mr20de qashqai +2 2008 LE+ вариатор. На протяжении 5и месяцев появилась плавающая болячка. После наката или среднее нажатие на газ на лежачем полицейском или кочках при разгоне происходит толчёт. Похож на отключение цилиндра. Свечи новые, катушки проверенные (не качественно смотрел), дросель почищен и адаптирован. Машина 4е раза чиповалпсь, ездил и на стандарте, ошибок нет. Пути решения подключить оборудование и покататься на машине поймать эту ошибку. Обслуживаюсь всегда сам. Чип тюнинг 2а года уже евро 2. с вырезкой катализатора и физическим удалением лямдбы 2. Возможная причина, окисление массы или повреждение провода. Чаще проявляется во влажную погоду. За одну поездку до 5и раз. На круизе не замечал. Что думаю... Проверка давления бензонасоса. И графики работы напряжения трёх точек. Бензонасос, положение дроссельной, коленвал. У меня нет такого оборудования. На днях поменяю бензонасос, у меня есть запасной, чтобы исключить бензонасос из этого списка. Конкретно надо проверить напряжение на датчике коленвала и дросельной заслонке. Моё предположение, что на тычках происходит пропажа напруги. Ещё как вариант, после чистки дроселя и адаптации тычков меньше. Проявляется чаще до 70 км при езде накатом при ускорении через 1 сек, после преодоления лежачего. И ещё как вариант. На улице +33 сегодня. Целый день с Кондиционером. Обороты на холостых мотор поддал 760-820. Следовательно никаких пинков больше нет. Как вариант насос топливо накачал. И эта проблемма появилась весной, когда стало теплеть. Зимой тычков не было, так как машина чаще холодная и оборотов больше + печка всегда. Пока логично это насос. Я его уже менял, взял б.у с разборки и проехал на нём 20 000 без проблем. Мой родной начал пищать и я не стал дожидаться его кончины, хотя все фильтра я поменял на нём со шлангом и быстрозажимными VAG хомутами. Поставлю другой насос сюда и установлю на машину. Надеюсь очень что это насос мне голову мурыжит. Так как никаких ошибок нет, а это повод подумать на бензонасос. Тычки есть и со светофора. И с круизом на разгон. Критерий чтобы сначала была полностью отпущена педаль газа больше 10 секунд. Потом средний разгон в натяг и толчёк. Машина с места и до высоких оборотов рвёт прилично без потерь мощности и каких то прицепов. Ради проверки делал, так как вариатор. Если газ активно жать и не отпускать то тычков нет. Только при полном отпускании газа и нажатия на педаль в натяг с дальнейшим ускорением. Многие болеют, что никто не вылечил что-ли? Снова я первооткрыватель как с перепайкой мозгов? Поставил насос от Мурано, с новыми фильтрами и сеткой. Думал дёргаться после отпускания газа пропадёт. Всё осталось. Это не бензонасос! Поездил с отключеной лямбдой верхней. Эффет плцебо, тычков меньше. Купил новую Лямбду Бош, тычки остались. Лишней замена не будет. Нашёл видео по наконечникам. Мои катушки менял на 160 000 с полным осмотром. Думаю наконеники устали раз все про них пишут. На трассе резвая езда без отпускания газа к толчкам не приводит, только при полном отпускании газа и последуещем нажатии через 2 сек тычок. Сегодня дождь и вчера, машина продёргиваться стала больше. Т.е. погода влияет на это!!!!
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
У меня пиналась только когда был снегопад, реже дождь, при чем на моменте не полного прогрева двигателя восновном - конденсат помогает катушкам пробивать, а когда по мотору на сложных для него оборотах бьют 30 тысяч вольт - естественно там кратковременно питание пропадает.
@bigdreamsznx9770
@bigdreamsznx9770 3 жыл бұрын
Это что за совет такой? Вы автомобиль не путаете? На заведённом двигателе прутком по катушкам без Коллектора? Недельный совет!!! Я поменяю всё 4е наконечника, осмотрю с лупой старые, сделаю обзор и вынесу вердикт. После смены проеду 100-300 км и сделаю подробный отчёт.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Аххаха, да, чего то я упоролся)))) удалю на всякий коммент, спасибо)
@user-np2pd9iv1f
@user-np2pd9iv1f 3 жыл бұрын
Здравствуйте, нашли причину толчков?
@bigdreamsznx9770
@bigdreamsznx9770 2 жыл бұрын
@@user-np2pd9iv1f соня да. Читайте у него сверху. Для всех сделаю
@the_doghunched8338
@the_doghunched8338 3 жыл бұрын
Сергей привет! На Х-трейл 2008 год двигатель QR25 пинок на скорости 20-40 км/ч, может из за наконечников или свечей?
@kc1008696
@kc1008696 Жыл бұрын
Молодец Сергей! Спасибо за информацию. У меня Renault, но я думаю, что там тоже есть такая проблема т.к. всё тут от Нисан😅
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
Я б сказал всё тут от рено)))
@konstantinparfenov591
@konstantinparfenov591 4 жыл бұрын
Эта проблема была с 2007 года. При обгоне, вы включаете левый поворот. На середине обгона машина начинает дергатся. Да действительно, проблема в массе на контакте возле заднего левого фонаря. Надо зачистить до металла этот торчащий приваренный болт. Смазать смазкой для контактов. Но проблема решается на 100 % только дополнительной массой бензонасоса. Зачистить массовый провод у разъёма бензонасоса и подпаять дополнительным проводом посадил на массу под болт ремня безопасности. По сей день проблем с этим нет. Да в дополнение. Если при обгоне появились толчки. Просто выключите поворотник. Спокойно доедите до дома. И сделайте что написал. Наши в сервисе после этого проверяли кучу машин. И нетолько Ниссаны. Везде одна и таже проблема. Решается доп.массой на бензонасоса. И будет вам счастье. Всем удачи!
@vassb4808
@vassb4808 4 жыл бұрын
Сережа привет) удачи тебе)
@alex.1664
@alex.1664 Жыл бұрын
Спасибо большое! Аутлендер 2014. Такие же симптомы при плавной езде толи в пробке 20-30км. ч. То-ли на трассе 120 начинает дёргать но не всегда. Ошибок нет. На сто говорят всё в порядке. Поменяю свечи, катушки и добавлю отзыв. Но визуально свечи и катушки в норме. И ещё при езде в натяг включаю дальний сразу резко дёргает как пропуск зажигания или вариатор.
@viktorkalachikov4132
@viktorkalachikov4132 4 ай бұрын
Что после замены свечей и катушек? Сегодня первый раз такое на ходу
@alex.1664
@alex.1664 4 ай бұрын
@@viktorkalachikov4132 Ничего не поменялось так иногда и дёргает. При включ дальнего дёргает всегда. При включении дворников иногда.
@viktorkalachikov4132
@viktorkalachikov4132 4 ай бұрын
@@alex.1664 видимо что то с контактами, как чел писал, чуть ли от чего угодно. Сам двигатель нужно смотреть, я вот как раз на замену маслосьмных колец, ну и вся дефиктовка заодно, вам надо смотреть, говорят и подсос воздуха, да много чего оказывается.
@TVOETELOYaR
@TVOETELOYaR 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем дело Nissan Qashqai 2014г. возникла проблема два дня назад, что машина при резком нажатии на педаль «газ», разгоняясь до 3000 начинает сильно пинаться при плавном нажатии, рывки менее заметны. Ранее заменяла насос тнвд, проходила то. Заехали на сервис, проверили по компьютеру ошибок-нет. Свечи, катушки и тд проверили. Можно ли выезжать на трассу, когда авто в таком состоянии?
@user-ih7wi8wt6y
@user-ih7wi8wt6y 4 жыл бұрын
Все собрал все что можно собрать?
@user-th4tn6pk1s
@user-th4tn6pk1s 3 жыл бұрын
Молодец . Спасибо. Сэкономил мне деньги на ремонт и диагностику. Мой кашкай на вариаторе прошёл 220 тыс. км. и дёргает. Думаю теперь исправлю.
@user-bv7xj4ny7i
@user-bv7xj4ny7i 3 жыл бұрын
Исправили?
@user-th4tn6pk1s
@user-th4tn6pk1s 3 жыл бұрын
@@user-bv7xj4ny7i заменил свечи и катушки. Все идеально. Местные мастера разводили на ремонт вариатора.
@user-yy7qp2qb7t
@user-yy7qp2qb7t 3 жыл бұрын
@@user-th4tn6pk1s Здравствуйте. А как и при каких условиях у вас машина дёргалась?
@user-th4tn6pk1s
@user-th4tn6pk1s 3 жыл бұрын
@@user-yy7qp2qb7t Дергалась при движении и разгоне. Наши Воронежские мастера разводили меня на ремонт вариатора. Летом 2020г. я её продал. Новый собственник заменил все катушки и свечи. дёргаться перестала.
@user-jc1oq6tu7r
@user-jc1oq6tu7r 2 жыл бұрын
Здравствуйте,Сергей. Машина Nissan Latio 2016г. Двигатель N17 вариатор. На холостых обороты не плавают,машина работает ровно,при разгоне когда переключаются скоростя машина поддергивает и плавают обороты вверх вниз,бывает когда трогаешься с места произходит щелчок как метал об метал. Когда едишь по прямой в небольшой подъём до 70-80км машина плавно поддергиваеться и обороты плавают также вверх вниз ,когда едишь по трассе без подъёма по прямой,машина работает ровно.Диагностика сканером ошибок не выявило. Поменял контрактный вариатор ещё больше стала дёргаться. Подскажите пожалуйста,что может быть? Заране благодарю
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Не приходит на ум ничего конкретного, и вариатор исключить нельзя, хотя после замены уже как-то странно на него думать... Электрику нужно смотреть, можно начать с тех же свечей катушек, по уму нужен хороший диагност, что наверно и так понятно....
@user-hl5bk4jg2w
@user-hl5bk4jg2w 4 жыл бұрын
У меня вообще был случай, взял прицеп у отца, а машина не тянет с подключенной электрикой. Оказалось на прицепе в одном фонаре лампочкой был замкнуты контакты на стоп сигнал и габарит. Часа 2 искал это, пока всё прозвонил и вылечил. Берите на заметку. Кашкай 2012 1,6л. Электрика видимо одинаковая везде, так что если подцепляете прицеп и не едет автомобиль, то проверьте динамику при отключенной электрике.
@Aramo54
@Aramo54 4 жыл бұрын
А если на ровном месте толчки при передачи скоростей?тогда от чего?
@user-do3bm6cj5t
@user-do3bm6cj5t 4 жыл бұрын
Молорик многим кашелек спасешь👍
@user-ni2gs9nw2b
@user-ni2gs9nw2b 4 жыл бұрын
Здравствуйте, на каком СТО вариатор ремонтируете?
@x-8highlifter211
@x-8highlifter211 Жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрю с удовольствием ваши видео, люблю людей с руками ) а тут на днях ещё и жене кашкая прикупили. Хотел поинтересоваться, есть такая проблема, после поездок и потом длительной работе на холостых , на парковке, бывает глохнет после включения D или R , заводишь , потом включаешь и нормально. И ещё есть толчек при плавном трогании с места, сначала нначинает плавно ехать, потом толчек и нормально, при более резком трогании вроде нормально. В чем причина может быть? Масло поменял в вариаторе, с фильтрами, не помогло. На магнитах только мягкая грязь, ни стружки ни частиц нет. Ещё мне кажется долго думает вариатор при включении D,R . Машина 2013г передний привод 2литра
@maksimgorohin9830
@maksimgorohin9830 Ай бұрын
А что если у меня дергается при начале движения, обычно по утрам. При выезде задним ходом из двора и потом на перекрестках , когда отпускаю сцепление. Когда еду с работы дергания не замечал. И тоже на влажную погоду больше.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Ай бұрын
Тут смотреть надо, может и маховик если 2,0 мотор, и подушки двигателя и всё что в ролике говорил
@user-kv3oo9in2j
@user-kv3oo9in2j 4 жыл бұрын
Спасибо тебе))
@user-id8ng9ou4p
@user-id8ng9ou4p 2 жыл бұрын
у моего кашкая 2008г.вариатор не переключается на высокие скорости, переключается лишь тогда когда отпускаешь газ и снова нажимаешь газ, в чём может быть проблема?
@user-qo5hq6vc5j
@user-qo5hq6vc5j 4 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что может быть. Nissan x-trail t32 , 2.0 полный привод, вариатор. При интенсианом разгоне в момент имитации переключения скоростей возникает вибрация, секунду- две как будто проехал по стиральной доске. При плавном наборе скорости такого не проявляется.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 ай бұрын
Здравствуйте! Сложно сказать наверняка, возможно проблема в одной из подушек двигателя или в подрамнике, датчик детонации ловит удар и начинает со смесью играться, я бы с проверки всех резинок начал, ну и проводки - массы самое такое, вредное
@user-nn1xf3gn1c
@user-nn1xf3gn1c 2 жыл бұрын
Добрый вечер.Ниссан лафеста обороты плавают при включенной D или L в пробке. при движении или на P и N не плавают.
@senor_vlad
@senor_vlad 3 жыл бұрын
Познавательное видео, спасибо
@user-zn5lg7xo8f
@user-zn5lg7xo8f Жыл бұрын
И какой длины брать динамо-ключ такой каким ты свечи закручивал, можешь написать сколько см.? Спасибо.
@user-in6jk2hp4v
@user-in6jk2hp4v 3 жыл бұрын
Скажите пожалуста пробег 45тис нисан пайтфандер 2016 года толчки мелкиє на любих скоростях может катушки свечи ?
@user-xo5sr9ul8j
@user-xo5sr9ul8j 4 жыл бұрын
Под конец ролика у УАЗа на заднем фоне пороги моль съела😁, а так всё по делу и доходчиво рассказал, у меня у самого кашак 2013 года, двушка, полный привод, 85т. пробег, неделю назад все жижи заменил в варике, раздатке, муфте, движке, заменил свечи, но только прокладку под впускной коллектор сразу заменил т.к. купил заранее, мне сказали что при снятии коллектора скорее всего прокладка порвётся, но нет снятие прошло норм (короче новая была вот и заменил) . Полёт нормальный, чего и вам желаю!
@ramor1987
@ramor1987 Жыл бұрын
Спасибо большое за это видео!👍
@Max-Piter
@Max-Piter 4 жыл бұрын
Сергей Спасибо! Внимательно тебя смотрю! Я "кашкавод" с 2008 года. Поездил на всех модификациях 2л, вариатор? передний привод. Мне повезло проблем не было... Сейчас на J11? 2015г/в. Расскажи пожалуйста , как заменить защиту днища (пластиковые накладки), у меня их "покоцило" при поездке по гравийной дороге. Желаю тебе и твоему каналу процветания!!!Жму руку
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Спасибо большое =) А по поводу защиты - там по самой замене то вроде ничего сложного, но в отличии от J10 на J11 на сколько я знаю есть комплекты металлической защиты, полностью заменяющую пластик, по их качеству - не скажу, не слышал. Можно загуглить - "комплект защиты днища J11"
@Max-Piter
@Max-Piter 4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov ... Я имел виду не защиту картера .. а защиту днища вдоль порожков. Не могу найти номер детали и где ее можно приобрести
@Max-Piter
@Max-Piter 4 жыл бұрын
куда можно скинуть скрин фото?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
@@Max-Piter а можно на почту в описании канала, но я понял, там вся защита, в том числе защита баков есть
@Max-Piter
@Max-Piter 4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov Спасибо! Скинул на почту. Еще раз удачи во всем!
@user-ty9yf2zz1z
@user-ty9yf2zz1z 3 ай бұрын
Есть ли тут знающие люди, иногда бывает такая ситуация, еду и начинает моргать вся приборная панель, пропадает температура двигателя, тахометр и спидометр видут себя как хотят, то работает то нет, стрелки прыгают, и не пойму куда копать
@user-xc3wk8if6l
@user-xc3wk8if6l 19 күн бұрын
Это не сервис закрутил болты и температура мотора. Я закрутил сам еле еле , а потом через год еле снял сам.
@user-nh2lx4xf8o
@user-nh2lx4xf8o 4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня причина произошла сегодня утром мой ниссан кашкай как обычно завёлся без проблем выехал с гаража проехал где-то км 5. Остановился по делам, и больше я не смог включить не назад не в перед и горит чек когда нажимаешь отвёрткой на аварийную дырочку то всё включается но машина дёргается и чек не гаснет как только машину заглушить то всё опять повторяется можеть вы подскажите причину.
@vitaliyvaimer4068
@vitaliyvaimer4068 4 жыл бұрын
Добрый день Сергей. У меня такая проблема. Мой кашкай 2018 года с мотором 1.2 при первом запуске едет как будто на первой передаче тоесть на высоких оборотах . А когда глушишь двигатель и заново заводишь проблема пропадает . Что это может быть. Заранее благодарю.
@user-in3ip6vo6z
@user-in3ip6vo6z 3 жыл бұрын
Вьіяснил причину?(у меня такой же))
@user-sn2oy5dd9d
@user-sn2oy5dd9d 4 ай бұрын
P17F00 вылезла на ниссане серена скидывал лаунчем неисчезает
@user-jw7tq1pb4j
@user-jw7tq1pb4j Жыл бұрын
Вариатор джатко JF011E ошибок нет проблема не набирает скорости после 60км буксует еле как идёт до 100км и всё дальше не едет замена масло не помогла не знаю что делать все разводят руками машина додж калибер 2.0л передний привод так и таксую
@user-bc3qk8qh2s
@user-bc3qk8qh2s 2 жыл бұрын
Спасибо, помогло 👍
@user-zb1lp2vy9l
@user-zb1lp2vy9l 3 жыл бұрын
Здравствуйте.. На mr18de какие наконечники резиновые подойдут? От какого ниссана?
@user-pu2kp6gv1d
@user-pu2kp6gv1d 3 жыл бұрын
У меня икстрэйл 2021 г.в. на механике :) что такое пинки я не знаю.
@user-pu2kp6gv1d
@user-pu2kp6gv1d 3 жыл бұрын
@@user-nb3qz1rm9w а разве он не устанавливается на вариаторы, дсг и автоматы? В механике зачем он?
@jerior9763
@jerior9763 3 жыл бұрын
У меня P0303 симптомы схожи, пока думаю стоит ли самому пробовать разобрать
@user-ql9dp1yu6p
@user-ql9dp1yu6p 2 жыл бұрын
Привет ! У меня на ниссан нот 2017г на скорости 100-120км при оборотах 2,5 начинают плавать обороты с пинками принажатие на газ все пропадает, при спокойной езде по городу все нормально!
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 жыл бұрын
Привет! Для начала диагностику на подсос воздуха
@user-ff7ro5ye4x
@user-ff7ro5ye4x 2 ай бұрын
👍👍👍
@bobka310186
@bobka310186 3 жыл бұрын
Привет нежный, люблю тебя
@westkolx
@westkolx 4 жыл бұрын
В опелях(корса,вита) почти также,но нам тупит в том случае когда левая лампа стоп сигнала сгорает...
@alexfly2024
@alexfly2024 3 жыл бұрын
А у меня толкается при вхождении в поворот🤔
@natolistolik
@natolistolik 4 жыл бұрын
Спасибо за познавательный ролик. Сергей, а какой расход топлива на твоём ниссане в городском режиме, если не секрет?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Трасса 8, чисто город самый минимум это 10,5 - почти без пробок и по ночам, а так восновном в районе 12, сейчас было ближе к 13 из-за свечей таких
@frednjuss6325
@frednjuss6325 Жыл бұрын
Спасибо большое.
@ruslansuxarev21
@ruslansuxarev21 3 жыл бұрын
Добрый день, ниссан кашкай 2010 года 2 литровый при разгоне плавают обороты. И с места когда трогаешся газу даёшь обороты зашкаливает ощющение плохо переключает вариатор, если спокойная езда всё в норме!
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Если имеется пробуксовка именно, когда обороты растут, а разгона нет, то тут да, без вариантов....( Но если плавание оборотов вниз так сказать - есть смысл проверить давление топливного насоса
@ruslansuxarev21
@ruslansuxarev21 3 жыл бұрын
@@SergeiZakharov спасибо. Говорят на кашкае фильтр топливный проблемно менять. А я его не менял и предыдущий хозяин менял или нет не знаю.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Сам фильтр то на весь срок службы рассчитан, его реально сложно забить, а вот моторчик бывает хандрит
@aliahmetzhusupkali2253
@aliahmetzhusupkali2253 3 жыл бұрын
Добрый день. 1.6 2012 года, при холодном старте машина нормально заводится, передачи переключаются отлично, как надо. Начинаешь движение тоже все прекрасно. После 40-50 км/ч резко повышаются обороты и машина будто бы тормозит двигателем до 20 км/ч ( думаю переводится в режим аварии). Машина едет будто бы в натяг, как будто что то ее держит ( быстро теряет набранную скорость). После этого при переключении передач на Д и Р глухой толчок машины. Ошибки по двиглу P0075, 78, 37, 31. P0037 ошибка низкого напряжения в цепи нагревателя что может приводить в аварийный режим. От кузова машины часто бьет током. Также есть ошибки по вариатору P2858, 59. Недавно меняли солнечную шестерню, меняли полностью масло.
@aliahmetzhusupkali2253
@aliahmetzhusupkali2253 3 жыл бұрын
Буду рад если подскажете в чем может проблема
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Здравствуйте.... Странная канитель, конечно... Кашкай? Попробуйте в первую очередь проверить основную массу - с акб провод минуса идёт на лонжерон, а затем продолжается на кпп, может висеть еле еле... Проверьте напряжение аккумулятора - не замкнуло ли его... Затем со снятой клеммой акб снимите эбу двигателя - оно за акб сразу, на нём там 3 больших разъема - могут пострадать контакты, или если были проблемы с массой - мог и сам эбу пострадать... Далее надо будет снять блок реле, дальний, ipdm, от него идёт контакт на соленойд впускных клапанов, и от эбу движка так же на плюсовой, проверить, чтобы на минус не попадал и чтобы собственно сам контакт был, какой именно там проводок - надо распиновку смотреть, найти не сложно наверно, ну а там уже сам клапан снимать, хотя что-то мне подсказывает, что косяк где-то до него или косяков несколько, какие-то не очень связанные между собой вещи
@aliahmetzhusupkali2253
@aliahmetzhusupkali2253 3 жыл бұрын
@@SergeiZakharov Спасибо Сергей
@aliahmetzhusupkali2253
@aliahmetzhusupkali2253 3 жыл бұрын
@@SergeiZakharov да Кашкай 2012 года 1.6
@aliahmetzhusupkali2253
@aliahmetzhusupkali2253 3 жыл бұрын
@@SergeiZakharov Может ли это все быть из-за того что перелили масло?
@jp2en
@jp2en 2 ай бұрын
проблема связанна с массой в фонаре... но ремонтом вариатора она тоже лечится... да ты красавчик!!! если потрогать заслонку, придется ее адаптировать? )))) аааааа.... чувак, ты комик, продолжай наконечники никак не отличаются ))) другой цвет, другая форма, огонь чувак!!!
@allaandersen2886
@allaandersen2886 Жыл бұрын
Спасибо.А вы могли бы мне починить мой J10? Уже замучилась чинить что-то не в попад(((
@imsreki
@imsreki 3 жыл бұрын
4:34 У меня какраз такие симптомы на рено флюенс рестайлинг. Но почемуто хуже всего когда тепло.
@user-ek7fb2vr2j
@user-ek7fb2vr2j 4 жыл бұрын
Спасибо большое лайк
@alexkova9004
@alexkova9004 2 жыл бұрын
у меня на икстрейле не горит задний левый фонарь)))) пинается при страгивании с места (особенно под нагрузкой когда-горка, ямка, колесо в пок повернуто) по ровной поверхности или с горки норм. попробую все способы, проверю)
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 жыл бұрын
Из-за негорящего стопа или габарита многие машины с ума сходят, лучше исправить его в первую очередь, а затем смотреть массу на кпп, она идёт от акб на коробку через лонжерон одним поводом и если там где-то обрыв или плохой контакт, то может быть такая ерунда
@fazylchannel
@fazylchannel 3 жыл бұрын
добрый день у меня толчки когда сбрасываешь обороты что может быть? ошибок нет вариатор показывать по CVTz50 все хорошо
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Если толчки сильно заметные, то это или датчик скорости или шаговый мотор, нужно уже с нормальный диагностикой смотреть разницу скоростей
@fazylchannel
@fazylchannel 3 жыл бұрын
@@SergeiZakharov кстати в программе шаг мотор показывает **** такие звёздочки
@user-vs5th7dg5g
@user-vs5th7dg5g 3 жыл бұрын
Я вообще свечи не менял машина едет норм
@POWER-oe3qw
@POWER-oe3qw 3 жыл бұрын
если проблем нет я не лажу. Масло и расходники - это обязательно. Всё остальное только по потребности)))
@GearheadsUnleashed
@GearheadsUnleashed Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста Nissan Rogue (X-Trail) T32 2017. Поменял старый вариатор на БУ (18тыс пробега), появились небольшие пинки до скорости 40км/ч, иногда как будто подергивает, иногда при торможении как будто дает толчок. Пробег на машине 38 000км. По CVTz50 ошибок не показывает, по каристе ошибок по вариатору нету. Куда в первую очередь копать?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
Здравствуйте! Что рано у Вас вариатор под замену попросился... Попробуйте для начала прошивку к вариатору обновить, обычно на T32 стараются вместе с мозгами вариатор менять, т.к. настройки чуть ли не индивидуальные.
@victor121344
@victor121344 3 жыл бұрын
Добрый вечер помоги пожалуйста . Я готов заплатить . дилер не смог мне сказать точно что с машиной вроде похоже о чем ты говоришь
@user-19-key-72
@user-19-key-72 2 ай бұрын
Здравствуйте. Правый задний поворот лампа горит в пол накала и лампа стопсигнл/габарит чуть-чуть накал в этот момент и сали присутствуют провалы при разгоне... С чего начинать? В фонарях проверил фишки соединения, вроде нормально...
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 ай бұрын
Здравствуйте! Массы в багажнике, да и под капотом лишним не будет проверить
@user-19-key-72
@user-19-key-72 2 ай бұрын
@@SergeiZakharov Сергей, спасибо. Дело было в контакте на левом поворотнике, как и говорили. Тут ещё проблема организовалась-поменял свечи, заслонку не трогал(отвёл в сторону и промыл промывкой карбюратора, поставил и теперь 800 оборотов держит... (((((
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 ай бұрын
Со временем пройдет, если 1.6 лучше ничего больше не трогать там, на 2.0 можно сделать адаптацию дроссельной заслонки, инструкции в интернете есть
@user-19-key-72
@user-19-key-72 2 ай бұрын
@@SergeiZakharov Спасибо и всего доброго Вам!!!
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 4 жыл бұрын
Не на Передовиков стоял во время съёмки?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Нет, но не далеко)
@Daant787
@Daant787 Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите Ниссан джук 1.6 вариатор при любой скорости при наборе скорости плавают обороты и подергивает Что это может быть Ошибок нет
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
Здравствуйте! Тут скорее всего вариатор, если ремонтировать соберётесь, то лучше не затягивать, чтобы не вышло дороже, там по цепочке может все посыпаться((
@user-km4kl1bv9x
@user-km4kl1bv9x Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня кашкай 2011года передний привод механика 6ступка.при переключении скоростей машина подергиваеться год не могу приспособиться на других машинах такого у меня нет все хорошо плавно отпускаю ничего не дёргается помогите пожалуйста уже всю голову сломал
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
Если 2,0 мотор - надо проверить маховик двухмассовый, часто дохнет и стоит капец сколько... Помимо подушки двигателя (3шт.) И часто такое бывает когда умирают сайлентблоки подрамника
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 4 жыл бұрын
А, что если сильные пинки при переключении с Р на D или R??? На месте! Ниссан Джук 1.6 турбо на вариаторе.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Осмотреть все три подушки внимательно и если все норм, то на диагностику вариатора, но скорее подушки
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov подушки меняли, радиаторы мыли. Была ошибка по кан шине. Но вопрос не решился пока ни как(
@tonymaseratie4300
@tonymaseratie4300 4 жыл бұрын
На ручник ставить))
@tanchik217
@tanchik217 3 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте, подскажите пожалуйста, похожая проблема. Помимо рывков и толчков по симптомам имеет место быть связь с прогревом авто и влияет ли это все на тягу? Пинки начинаются не сразу а после полного прогрева авто в движении, мин через 10 езды, а когда в горочку ехала пинков было больше и будто тяги не хватало, обороты не набирала. Может это все относится к катушкам и свечам или все же варик причина, не знаю с чего начать? Началось все сегодня, вчара ехала отлично.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я может не сказал, но в моём случае тоже после прогрева, когда начинался образовываться конденсат пинки начинались. Чаще по прямой на одних и тех же оборотах, т.е. при их удержании. Советую проверить массы с клеммы акб на кузов и тем же проводом на КПП, ну и смотреть на наконечники и свечи...
@tanchik217
@tanchik217 3 жыл бұрын
Сергей, спасибо, сейчас поездила на ней, загорелся чек, сосчитала ошибку как вы учили это делать) 0300 - пропуск воспламенения в системе зажигания, прям отлегло) вы большой молодец! Без ваших роликов надули бы меня в каком нибудь сервисе на целый вариатор.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
@@tanchik217 рад, что полезный=) Но обратите внимание, что ошибка 0300 говорит о пропусках в разных цилиндрах, а не одном и часто указывает на растянутую цепь ГРМ, но возможно, что проблемы с массой, питанием эбу, или сразу несколькими катушками... Свечи давно менялись последний раз? Если и да, смело можно менять с заменой наконечников, а там уже смотреть по результату
@sergeyberezov729
@sergeyberezov729 22 күн бұрын
А если на светофоре несколько секунд как будто троит идёт вибрация?
@sergeyberezov729
@sergeyberezov729 22 күн бұрын
Кашак 2009 г
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 22 күн бұрын
Лучше конечно диагностику на ходу делать (со спецом), но скорее всего дело во включении вентилятора кондиционера при остановке, нагрузка на генератор большая
@MyVideoBroadcasting
@MyVideoBroadcasting 4 жыл бұрын
Подскажи может знаешь. На Кашкае при снятии бампера переднего там слева и справа чуть выше колёс есть накладки пластиковые кругом идут. Так вот их очень сложно снять не ломая клипсы. Есть какой то способ как эти клипсы вынуть без повреждений?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Речь о черном молдинге? Там можно плоскогубцами изнутри надавить и выдавливать их, но такие вещи делать трудно, а молдинки эти вообще одноразовыми считаются, зачастую их потом на 3M скотч зажают
@MyVideoBroadcasting
@MyVideoBroadcasting 4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov да о нем. Не знаю насчёт одноразовасти. Это конечно странно. Оригинал стоит 7000р один. Дубль 1000р. Но мне приходится бампер снимать из за гидроника, который под бампером установлен.
@MyVideoBroadcasting
@MyVideoBroadcasting 4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov а плоскогубцами тоже не просто. Думал есть более удобный способ. Я хоть и первый раз снимал, но до меня там уже поснимали, частично повредили.
@MyVideoBroadcasting
@MyVideoBroadcasting 4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov кстати сам бампер слева и справа крепится к крыльям такой пластиковой планкой. Она тоже одна 1000р стоит. Тоже как будто одноразовая и хлипкая. Не знаешь как в этом месте проще снимать?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
@@MyVideoBroadcasting да, хрень та еще в этом плане, пластик очень твердый, но за то со временем не ослабевает и держит до последнего, мягкий бы уже давно провис и отваливался бы от легкого задевания. Чтобы снять сам бампер можно продеть в щель кредитку жены, например, а ниже её - со стороны самого бампера отверткой отогнуть клипсу, там вроде 4 их, в идеале это делать пластиковым съемником с изгибом на конце, но понятно, что такого под рукой не будет
@yuriyterentyeff4839
@yuriyterentyeff4839 3 ай бұрын
Подписался.
@evgeniynezgovorov2360
@evgeniynezgovorov2360 3 жыл бұрын
Сергей, смотрел твое видео о пинках вариатора на кашкае, мог бы подсказать про пинок после оттормозкеи сразу при ускорении на Мурано z 50 3,5 L
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
Диагностика вариатора ничего не показывает? Я бы к шаговому присмотрелся, ну и если всё в порядке, то подушки двигателя и подрамника - тоже может долбать будь здоров
@neep1x373
@neep1x373 3 жыл бұрын
Сергей очень нужен ваш совет, Кашкай 2.0 на паркинге плавают обороты, на дринаже провалов нет, когда едешь всё ок, нажал на тормоз опять обороты плавают. Помогите пожалуйста советом.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
А с чего всё началось, ни с того, ни с сего, или где-то ковырялись? Я бы начал с осмотра на подсос воздуха, не редко рвется патрубок перед заслонкой, может даже под хомутом
@fedsergo
@fedsergo Жыл бұрын
Что может бить, нисан рог 2017 год. Помил машину вечером поставил в гараш, а утром завел и загорелся чек, и при включении вариатора большие толчки пенки, и при движении такое ощущение что ремень вариатора буксует? Это вариатору торба, или же чтото замочил при мойке?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
Мог и залить - мозги капризные, лучше диагностику сделать, хотябы с cvtZ50 ошибки прочитать, ну а там по ситуации, проводку смотреть или если по гидравлике ошибка, то....
@fedsergo
@fedsergo Жыл бұрын
@@SergeiZakharov если по гидравлике, то... что?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
@@fedsergo там уже ремонт, в зависимости от того, какие ошибки...
@user-sp2dw5is6f
@user-sp2dw5is6f 4 жыл бұрын
Сергей день добрый! Подскажите пожалуйста. Ниссан теана 33, 2014 г., когда машина прогреется при оборотах до 2000 машина начинает дёргаться, это может быть и на маленькой скорости и на 100 км/ч, только при плавной работе с педалью газа. А если нажать газ посильнее и стрелка тахометра попадает на 3000 + обороты, то машина едет и нет подергиваний. Комп подключал, ошибок нет, так же смотрели параметры работы двигателя ничего не выявили. Что может быть кроме коробки?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Я бы тоже начал с проверки свечей/катушек... Нет плавания оборотов при равномерном постоянном разгоне?
@user-sp2dw5is6f
@user-sp2dw5is6f 4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov когда начинает дёргать, то да обороты немного плавают
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
@@user-sp2dw5is6f у Вас на коробке щуп вроде должен быть, не помню, не проверяли уровень?
@user-sp2dw5is6f
@user-sp2dw5is6f 4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov стоит заглушка, но уровень и само масло в норме
@user-kk9jf7ul8w
@user-kk9jf7ul8w 3 жыл бұрын
@@user-sp2dw5is6f не решили проблему? Похожая беда на примьере.
@Bo.Geo.8888
@Bo.Geo.8888 2 жыл бұрын
Свечи катаются уже 100.000 - полёт нормальный.
@user-nt3dk8jw2g
@user-nt3dk8jw2g 3 жыл бұрын
Все круто! Только я так и не понял про массу на фаре, я еще могу понять если при включение повотника одновременно моргает СТОП, и ECM воспринимает это как нажатие на педаль тормоза, тогда да !!!! Но по твоей теории получаеться что блок ECM БЕРЕТ ПИТАНИЕ С ФАРЫ ? и когда контакт в фишке теряется то пропадает масса на блоке ECM 🤦‍♂️))))? Что то ты напутал скорее всего
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
К сожалению не напутал, только эбу берет не плюс с фонаря, а массу, которая до 2010 года по крайней мере была на одной линии с ним, когда на коробке или лонжероне масса плохая, эбу берет её с фонаря, но до тех пор, пока не заморгает поворотник, в тот момент сопротивление возрастает и на эбу уже не хватает, контакт на плате начинает обгорать... Как то так... Бред? Бред! На самом деле не зная и не видя электрической схемы цепи питания даже поверить в такое сложно, а тем более определить причину...
@acasc702
@acasc702 3 жыл бұрын
Давай по другому, Откуда блок возьмет массу с фары ? Туда приходят только упровляюшие плюсы и одна масса и то они приходят в фару
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 3 жыл бұрын
@@acasc702 фонаря, фары только спереди...😉 Если конкретнее, то не с фонаря, а с той же цепи, с которой берёт фонарь, но т.к. при включении поворотника на обуглевшемся конктакте начинает скакать напряжение - эбу охреневает... Это просто самое слабое место в цепи, если фонарь отключить - симптомы уйдут, по крайней мере до тех пор, пока не появится новое слабое место, тоже самое если создать дополнительную точку массы около фонаря... Мне очень интересно как на самом деле пофиксили эту проблему в рестайле, очень сложно найти схему масс, всех точек соединения, даже до 10 года уже найти не могу, хотя видел
@romankozlov4041
@romankozlov4041 Жыл бұрын
Добрый день Сергей. Благодарю за видео. Такой вопрос, стою на светофоре на D, и толчек. И не всегда так, переодически, с чем это связано? Nissan dualis 2.0 передний привод бензин
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
Добрый день, на всякий случай надо давление посмотреть по варику, в режиме торможения двигателя и на драйве, ну и смотря в какой момент толчок, если сразу после остановки - может подушка двигателя или вариатора, если когда уже несколько секунд стоите - тут возможен и вариант с катушками и пробоями
@romankozlov4041
@romankozlov4041 Жыл бұрын
@@SergeiZakharov вариатор только на спец скане можно посмотреть?
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
@@romankozlov4041 здесь достаточно будет правильного elm327 с чипом pic18f25k80 и программы cvtZ50 на андроид
@MikaKavkazov
@MikaKavkazov 4 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. Я подписался на вас. Спасибо за советы, у меня Кашкай 12года двигатель 2.0, продолжайте снимать свои видеоролики. Очень интересно смотреть. И еще хотел бы у вас спросить у меня на кашкае бывает такое когда едишь со скоростью 30-40 нажимаю на газ резко и потом отпускаю чаще всего в пробках. И машина вздергивает, такое чувство как будто на механике ездишь. И по утрам с первого зажигания не заводиться, приходиться выключить и снова завести на второй раз хорошо заводится. Может ли это быть от бензофильтра или аккумулятора? Будьте добры ответьте на вопрос, заранее спасибо.🤗
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо, что смотрите!) Ох нам бы такие пробки, чтоб на 30-40 газ резко нажимать) Обычно только тормоз отпускаем))) В Вашем случае я бы хорошо проверил подушки двигателя (гитару особенно), и сайленды подрамника, особенно если прям с ударами... Но с оговоркой, если резко нажимать на газ - вариатор переключает так же как автомат на пониженную сильно понижая "передачу", и если тут же отпустить - он тут же повышает обратно, отсюда могут резкие как будто провалы, как на механике с третьей на вторую и обратно на одних и тех же оборотах - физика то та же по сути, главное, чтоб небыло ударов при этом и такое переключение оставалась плавным...
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Про второй вопрос отвлекся и пропустил, извиняюсь. Попробуйте так: с утра включить зажигание, подождать 30 сек не заводя, выключить, подождать еще сек 15 и заводить, если заведется сразу значит падает давление из-за негерметичности трубок на самом насосе
@user-lo8mx1qf3n
@user-lo8mx1qf3n 4 жыл бұрын
Вечер добрый! У меня ниссан теана 2010 г 2.5 вариатор. Пробег 155 тысяч, убрал католезаторы и не перепрошил пока из за не исправного верхней лябмды, Чек горит. Свечи при мне не менялись купил месяц назад и заметил что есть не большие пинки на низах. Как вы думаете куда копать, может это из за лямбды или свечей?! Спасибо большое за рание.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 4 жыл бұрын
Добрый вечер! Из-за неисправной первой лямбды может быть что угодно, на всякий перестрахуйтесь диагностикой по вариатору, особенно если пинки до 20км/ч. И не тяните с датчиком, а то загадится все неправильной смесью
@user-zn5lg7xo8f
@user-zn5lg7xo8f Жыл бұрын
Добрый день Сергей. Что хотел спросить про этот ролик, при затяжке свечей зажигания Динамо-ключом ты говорил чтобы был момент затяжки 14 Ньютон м. а почему? Так можно ведь и больше 15-16 Нм. Или это для подстраховки. Может от длины ключа зависит? Объясни.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
Добрый день! Больше для подстраховки, большинство ключей, аля профессиональных на малых моментах очень сильно врут, вот эти механические стрелочные на мой взгляд самые точные, от длины ключа ничего не зависит, кроме удобства, тут для себя больше подбирать, на ключи под большие моменты можно даже удлинитель ставить - ключи то для этого и нужны, чтобы вне зависимости от длины рычага можно было точно усилие соблюсти
@user-zn5lg7xo8f
@user-zn5lg7xo8f Жыл бұрын
@@SergeiZakharov Согласен с тобой, но один блогер или ещё кто то сказал что что эти стрелочные ключи со временем начинают просто растягиваться и пружина слабеет и показывают не правильно. Типа того. Ну это все мелочи. Его ведь можно отдавать на проверку. Со временем.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov Жыл бұрын
Да можно и самому проверить: безмен, рулетка, калькулятор, угол 90 градусов от ключа и всё
@user-zn5lg7xo8f
@user-zn5lg7xo8f Жыл бұрын
@@SergeiZakharov Вот именно, можно и так, безменом в том числе. В килограммах.
@user-eq9gw3kj7o
@user-eq9gw3kj7o 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Может ли моргать D на панели приборов из за этой проблемы с нулём??? Провалы на ходу, но без включения поворота, просто на ходу на разных скоростях моргает D 2-3 раза и пропадает тяга.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 жыл бұрын
Может, а после ноля проверить эбу вариатора под капотом, сам разъем, могут контакты отходить
@user-eq9gw3kj7o
@user-eq9gw3kj7o 2 жыл бұрын
@@SergeiZakharov подскажите пожалуйста где находится эбу вариатора?
@user-eg4sj6pj2r
@user-eg4sj6pj2r 2 жыл бұрын
Претствую Сергей. Под скажи почему глохнет кашкай J10 на светофоре.
@SergeiZakharov
@SergeiZakharov 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я бы начал с чистки заслонки, но а там уже смотреть свечи - катушки
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 20 МЛН
Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
Рет қаралды 52 МЛН
Running With Bigger And Bigger Feastables
00:17
MrBeast
Рет қаралды 157 МЛН
Yum 😋 cotton candy 🍭
00:18
Nadir Show
Рет қаралды 7 МЛН
Ниссан кашкай jf016e
16:05
Серый Уокер
Рет қаралды 13 М.
КАШКАЙ. ПРОПУСКИ, ВИБРАЦИЯ, ПЛОХАЯ ТЯГА .. УСТРАНЯЕМ.
8:05
Автодиагностика Усть- Каменогорск
Рет қаралды 45 М.
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 20 МЛН