МУТНЫЙ ЗИЛ - НАЧАЛО ИСТОРИИ!

Рет қаралды 320,926

Жыл бұрын

🔥БУСТИ КОНКУРСЫ РЕГУЛЯРНО! СУПЕР ПРИЗ КАБРИОЛЕТ
boosty.to/nexpert
📌 Работа в АвтоЦехе с Мутным Мастером
avtoceh78.ru/
www.avito.ru/user/4b50a369de9...
📌 Для заказа Мерча bloggershop.net/
📌 Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
● Я в VK g.medvedev
● Телеграмм Канал: t.me/nexpertGM
● Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5ea72c2e49c1...
● RuTube: rutube.ru/channel/607137/
● TikTok vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Хайфа Сити, Вкусно и недорого
ул. Академика Крылова, 3
yandex.ru/maps/org/53689851034
haifa-grill.ru
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
📬 По вопросам рекламы: georgmedvedev@mail.ru
#зил130
#жестьавтосервис
#приколы

Пікірлер: 668

@georgmedvedev Жыл бұрын

Промокод EKSPERT bit.ly/EKSPERT

@vaidasmeskuokuotis3696 Жыл бұрын

👍👍👍👍

@antonfertlih8024 Жыл бұрын

Сам с Саратова. Жаль только что не жестянщик. Привет вам

@Patel_Borman Жыл бұрын

Георгий Александрович! Продолжайте освещать этот проект, пожалуйста!!!

@andreykomarov3011 Жыл бұрын

Да, очень интересно, это наша история

@user-ey1tk1li2o Жыл бұрын

Полное освещение всего хода реставрации этого замечательного автомобиля.Ждем!

@user-tw7qq9ke3h Жыл бұрын

Всем привет! Илюха, теске, привет особый! Рад его видеть в видео! А по поводу ЗИЛа Саныч держи руку на пульсе и показывай нам, подписчикам!

@user-ii3ge5op9g Жыл бұрын

Продолжение и только продолжение, такая редкость в таких руках должна быть восстановлена!

@user-zl5pz9fp7k Жыл бұрын

Офигенная серия! Давно такого небыло!💪👍 Продолжайте освещать этот проэкт ,будет Всем интересно!💣🔥

@user-jr3rf8fi3i Жыл бұрын

Реставрация всегда интересна, как и создание чего то нового.

@user-bh6wx9hx2p Жыл бұрын

Серии с Ильёй всегда самые познавательные .

@stealthshadow600 Жыл бұрын

Спасибо, ОООЧЕНЬ интересно было увидеть этот ЗИЛ изнутри, так сказать со снятым исподнем. сколько интересных технических решений!

@viktrvolkov9646 Жыл бұрын

Ни одну серию не пропущу с этим проектом! Желательно весь процесс разборки и сборки!

@user-lb1by8vw7h Жыл бұрын

ждём продолжения с полным видео-отчётом по всем работам.

@user-ct5qk5gh2f Жыл бұрын

Удачи Илье в этом проекте!!! Я знаю у него все получиться!! Буду ждать новых видео с ЗИЛом нетерпением!!

@TARRRRTACC Жыл бұрын

Георгий Александрович, продолжайте освещать эту реликвию в её восстановлении!!!

@user-de9gr8il3u Жыл бұрын

Проекту ОГРОМНОЕ ДААА!!!! Мутному Илье С Возвращением!!! Каналу НЕ ЗА Огромный привет!!!

@RedlineD666 Жыл бұрын

Будем с интересом наблюдать за восстановлением!

@leksandrmoto Жыл бұрын

Фильтр радиопомех ФР-82 - ф, предназначен для подавления помех радиоприема от работы реле-регулятора и катушки зажигания

@user-om5fk2pj4r Жыл бұрын

Саныч Не трогайте заводскую если она такая есть краску. Почему когда учился в МГИУ он же бывший ВТУЗ ЗИЛ. Нам спец дисциплины преподавали спецы/инженера с ЗиЛа. Так вот нам рассказывали что кузова правительственных Зилов были окрашены специальной краской для глубокого блеска около +/- 8 слоев. Делалось все как после грунтовки делался первый окрас и сушка до полного высыхания. Потом производили полировку для придания глянца и далее снова окрас сушка полировка. Все это делалось для предания окрасу кузова глянец с глубоким блеком. На вопросы как же тогда держалась краска на глянце, ответ простой использовалась спец эмаль.

@akulenok_tururu Жыл бұрын

Такая же технология используется сейчас на mercedes-maybach.

@user-ty9it7td8f Жыл бұрын

Не спрашивали инженеров, почему бросили свой дизель Зил 645? Оставили древнюю бензинку, а Зилу нужен был дизель

@user-om5fk2pj4r Жыл бұрын

@@user-ty9it7td8f Было дело спрашивал, у нас была специализация шасси трансмиссия.После сдачи диплома спросил у зав кафедры. Ответ был прост, нарушение технологии производства отливки и изготовления блока цилиндров. Его коробило и происходила несоосность опор, от этого выходил из строя и рекламации. Как бы этому не придал значение чугуниевый блок коробило, ладно алюминиевый может коробить сталкивался ранее с змз 511 и 402 но чугунный. Позже когда столкнулся в плотную с дизелями ММЗ Камаз ЯМЗ и их чугунками ГБЦ да блок понял это возможно. Ответ на это всё прост почему коробит блоки и гбц, нарушена технология изготовления. Отлитая заготовка блок головка и тд должна год/два полежали на улице для снятия внутренних напряжений так называемая натуральное старение. Есть еще понятие как искусственное старение это нагрев до определенных температур и охлаждение. Чугун если нагреть до определенных температур его ведет один раз. Помимо всего прочего для ускоренного снятия напряжений и ускорения искусственного старения когда варят чугуний в него добавляют ускоряющие присадки этими добавками только все и портят чем грешат производители на данный момент. Почему лучше взять б.у блок под ремонт для восстановления чем новый в магазине как з.ч. Время работы были нагревы и тд и стабилизация по старению....

@akulenok_tururu Жыл бұрын

@@user-ty9it7td8f никто не бросал. Денег не было. И дизель ставили САТ, ЯМЗ, КамАЗ, ММЗ. Собирались cummins, но не дали.

@user-ty9it7td8f Жыл бұрын

Слышал про это, брака много было, но парадокс: построили завод в Ярцево, оборудование закупили, а процесс отладить не смогли

@user-th4fw7om3l Жыл бұрын

Классная серия, классный автомобиль!!! Ждём продолжения!

@garik567 Жыл бұрын

Серия огонь мутному мастеру привет огромный, ждем продолжения!!!!!!!

@user-mn6xn5bz9h Жыл бұрын

Серия огонь. Илюше наше почтение и производственных успехов.

@RVasilii1 Жыл бұрын

Продолжайте освещать этот проект! Крайне занимательно и интересно!

@user-mt9xg7kg5k Жыл бұрын

Ждём продолжения! 👍

@user-jz5wh9vb9j Жыл бұрын

Илюша ожил! Здравствуйте господа!

@daussascha2717 Жыл бұрын

Ну очень интересно! Когда-то в конце 90-х катался на Чайке, не забываемые ощущения, вот бы на таком Зиле покататься. С нетерпением жду продолжения!

@user-re3cu6pw2d Жыл бұрын

Очень интересно, требуем продолжения

@MOCKBA81 Жыл бұрын

С Илюшей этому Зилу вторая жизнь обеспечена!! ! Продолжай снимать!

@andreysudakov6779 Жыл бұрын

РЕЖИССЕР! Снимай фильм (сериал) о реставрации этого советского чуда автостроения! Пожалуйста!!

@user-dg2yw1bv5n Жыл бұрын

Привет большой из Казахстана! Давно не было хорошего интересного видео. Илюша, здоровья тебе! Ты красавчик! Виват! Саныч, очень хочется продолжения! Очень интересно!

@user-xi7fi1ip2j 10 ай бұрын

Раньше с каждым телевизором шла его схема и мне это интересно!

@user-db2rv9pg9y Жыл бұрын

Ждём продолжения! А кошку"Мазду",накормить надо было,она вас об этом просила.

@user-xy3mx6vk9e Жыл бұрын

Видео просто бомба. Автомобиль тоже.

@nemo7850 Жыл бұрын

19:00 как правило, использовалась электро бритва!

@GerLex Жыл бұрын

ЗИЛ нужно снимать обязательно.

@user-sd4df5og6i Жыл бұрын

Илюха - это и есть независимый эксперт!

@user-om5fk2pj4r Жыл бұрын

Это большая серая коробка это дроссель использовался в экранированных системах зажигания. Второй резистор СЭ 107 использовался в системах зажигания контактно транзисторных и бесконтактных.

@kobzar.nikolai Жыл бұрын

Классная серия!!! Вискарь даже не успел допить, а она закончилась(. У ЗИЛа сохран ваааааще огонь! 👍👍👍 По чаще ролики если можно ))).

@nstlive2578 Жыл бұрын

Автоцех номер 1 лучше название, браво 😁, а то одни про сервисы кругом🤪

@fifi-fx4yb Жыл бұрын

Резистор печки... Фейспалм. Порой удивляешься, вроде люди технари, руками что делают сами - ну как можно в половозрелом возрасте не знать обозначений базовых элементов.

@user-nh3kw3vf3i Жыл бұрын

Спасибо за подробный обзор данного авто, даже в током состоянии хорошо бы увидеть процесс востановления.

@user-zq5vz5ou4s Жыл бұрын

С таким уважением к машине.... Парни респект.

@user-fk9lu4df9m Жыл бұрын

Проект по восстановлению без сомнения интересен. А вот что касается инженерной школы и примененных решений.... Даже для 1983г ну очень много технических анахронизмов, вынужденных замен и прочая. Одно можно сказать, что люди, которые его проектировали, по максимуму старались использовать доступные узлы, фантазию и возможности ОПП, чтобы достигнуть какого-то удобоваримого результата для пассажиров без оглядки на материалы, массу и размеры деталей, внешний вид, удобство и все остальное. По большому счету, большая часть решений - это не инженерная школа, а вынужденная техническая мозаика..

@Oldvolvist Жыл бұрын

Каждый день на него смотрю,стоит глаз радует.Летом езжу в хорошую погоду.Автомобиль специфичный,если на S-класс ездишь не напрягаясь,то езда за рулем на ЗИЛ это работа!

@user-zq6uh2js6i Жыл бұрын

Лет 10 назад смотрел фильм о закрытии завода ЗИЛ и под конец эпохе ЗИЛа, им заказали два или три лимузина, один или два ,из них был кабриолет, они освещали весь процесс сборки и подгонки деталей, мастерам было тогда далеко за 60 лет, ни кто не хотел наверное перенять мастерство инженеров этого спец цеха. А главное, когда машины собрали обкатали, минобороны отказались от заказа. Эти автомобили должны были участвовать в параде 9 мая. Всем советую посмотреть последние месяцы жизни ЗИЛа, как они сжигали всю документацию, наверняка по ней можно было делать запчасти и сами авто, а так же много чего ещё, от щеколд на двери до холодильников. Преса были из Германии, которые забрали после ВОВ.

@fill_Uhta Жыл бұрын

Отличный проект, обязательно продолжать!

@user-ow7xw4ct6z Жыл бұрын

В Саратове по любому из гаража дяди Лени Писного у него много таких машин было, убежал только дядя Леня в феврале в Израиль, вот и пошли машины по стране по всей видимости. Очень любил советскую классику, даже на работу иногда на 24 волге ездил.

@Garaznyie_Budni Жыл бұрын

Скорее всего эта машина из его гаража. Уж больно похож на машину писного.

@user-tg7wx8xy4x Жыл бұрын

Конечно ждём продолжения. Кстати ваш земляк Академика, восстанавливает красную Чайку.

@user-et9wj2sc6b 7 ай бұрын

Здравствуйте Георгий Александрович я хочу видеть продолжение этого проекта это очень интересно дай бог всем вам здоровья счастья успехов удачи и всех благ а больше всего здоровья всем вам Радик город Казань

@dmitriysanich5513 Жыл бұрын

С прошедшими! Если продолжение будет я с удовольствием посмотрю!

@user-yo9ul5rv6f Жыл бұрын

Привет Георгий Саныч ,Илюха будь здрав!очень интересно увидеть продолжение реставрации

@sergo6970 Жыл бұрын

Серия бомба. Илье удачи. Вот есть люди которым не нужен мат для общения!

@Yrik89 Жыл бұрын

Обязательно ждем продолжения !!!

@user-xr9ui6gg3s Жыл бұрын

Было интересно, будьте добры продолжить. 👍👍👍

@user-hl2yc6nz6v Жыл бұрын

Я то же плюсую за этот проект!! Очень да же интересно, что получится!

@user-qz8nh6oy6c Жыл бұрын

Серия про ЗИЛ никогда не будет скучной. Мерсы, ролсройсы это обыденно, ЗИЛ это эксклюзив, который больше никогда не будет существовать. Даешь продолжение ЗИЛа

@Daniel-nm9pg Жыл бұрын

Не волнуйся, скоро будет с отечественным автопромом веселей.

@user-qz8nh6oy6c Жыл бұрын

@@Daniel-nm9pg веришь нет мне пох на детище автоваза. Зил делал технику. Ваз клепал говно, клепает и судя по всему собирается бесконечно клепать херню.

@ivanbaida8195 Жыл бұрын

Хоть я и не технарь, а просто люблю ретро авто, мне было безумно интересно на всё это смотреть 🔥🔥🔥👍👍

@glavnyivolk Жыл бұрын

Всегда жду новых историй от Георгий Александровича.

@Al-vu6qr Жыл бұрын

Вот это проект... Вот это эксперт (Илья)! Ерундой не занимается.

@mikhalex2911 7 ай бұрын

Вау круто,это вобще улет!Такой проэкт!Легенда!

@user-et9wj2sc6b 7 ай бұрын

Здравствуйте Георгий Александрович мне было интересно и приятно смотреть продолжайте снимать дальше

@user-mn3xk7ow4p Жыл бұрын

Георгий Саныч интересно, продолжайте

@spoke888 Жыл бұрын

Мне как starspersy, серия очень понравилось, почти без мата и тупых гыгы, самое оно. Илюха был в при деле. Примерное как все с Василием и начиналось, смеялись и не тупили. Жду в то же духе.

@teloss8335 Жыл бұрын

Ништяк тачка! Пусть Ильюша снимает реставрацию этого авто. Очень интересно.

@user-wm5jt7lq8p Жыл бұрын

Серия бомба продолжайте Пожалуйста давно таких серий не было вы Молодцы.

@stasrazin5820 Жыл бұрын

Да,было бы интересно продолжение.

@trezvennik90 Жыл бұрын

Какой же это уникальный автомобиль! Осветить процесс восстановления вы просто обязаны)

@user-pv4pb1hv9n 5 ай бұрын

Георгий Александрович. у меня предложение есть к вам. для каждого авто если несколько серий сделать свои плейлисты что бы было проще искать продолжения

@alexandrkorbut8204 Жыл бұрын

Отверстие в дверях и между петель это обдув боковых стекл(воздушный обогрев), а кондей это сток

@user-yp9bw4bg3p Жыл бұрын

Конечно продолжай! Таких авто еще не было!

@Mityai22rus22 Жыл бұрын

Вижу Илюху Мутного ставлю лайк!!!

@user-oc8wk3el7w Жыл бұрын

Конечно всеми конечностями за продолжение. Всё самое лучшее, советская редкая техника, Илюша, ещё и Рожу мерзкую в кадр и будет контент)

@user-js3hy6hu1e Жыл бұрын

Георгий Александрович рестоврацию просвещай. Привет из Омска.

@shatun1972 Жыл бұрын

Георгий Саныч! Это очень интересный проект, обязательно снимите продолжение. Очень необычный автомобиль с историей, вот если бы узнали историю, то небыло б вам цены! Желаю успехов Илье Владимировичу.

@maxkorpuhov5306 Жыл бұрын

Требуется продолжение! Илье успехов в реставрации автомобиля.

@user-rk3lz3qx2s Жыл бұрын

Вот это настоящий русский автомобиль 👍

@olegkulenkov7235 Жыл бұрын

Здравствуйте. Георгий Александрович снимите все серии с зилком плиз)))))

@user-be7vp5om6o Жыл бұрын

Георгий Саныч, классный проект, побольше серий про него.👍

@alexandrbespalov4342 Жыл бұрын

Очень знакомый автомобиль. Приходилось реставрировать кузов ЗИЛ 41045 серийный номер 10. Ни грамма шпатлёвки, только лужение!

@user-dt5ec1xf7t Жыл бұрын

Привет мужики Саныч и команда. Респект всем.

@user-rz3rq1id1g Жыл бұрын

Просто кайф! Просмотр на одном дыхании !!!

@user-gc7vu8zu2k Жыл бұрын

Отличный контент, буду ждать продолжение)

@user-yy7mz7ut3s Жыл бұрын

Здравствуйте, покажите пожалуйста как работают китайцы на покраске!

@user-md5bv7ih6q Жыл бұрын

Продолжайте освещать этот проект, пожалуйста!!!🤩

@user-mx2il7xw8h Жыл бұрын

Георгий Александрович. Я рад что ильюха мутный появился давненько его не было на канале.

@bartnovskiyg Жыл бұрын

Как же хорошо что в кадре Илюха👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@martovski_cat Жыл бұрын

Нормально так удочку забросили... Ильюше успехов работе...

@user-by7ls1vx2x Жыл бұрын

Вторую серию в студию, пожалуйста!

@wojtasm2161 Жыл бұрын

Super auto, teraz tylko odbudowa i wszystko na yt. Pokaż więcej materiału z tym autem. Pozdrawiam.

@samatmailkhanov7616 Жыл бұрын

Мы очень хотим видеть реставрацию этого легендарного автомобиля И да все согласятся если найдете всю историю про этот автомобиль и владельцев этого автомобиля и нам расскажите

@user-qt7ul5zj5i Жыл бұрын

Я когда служил, у нас в части стояли два таких ЗИЛа на консервации, совершенно новые, их потом отдали в дар в какой то автомобильный колледж

@TheCavran Жыл бұрын

Точно, техническифильная.☝🏿☝🏻

@neuerschwabija1390 Жыл бұрын

Этот автомобиль вещь собирался вручную,настоящее произведение автомобильного искусства СССР,Илья Владимирович,с возвращением Вас на канал👍Георгий Александрович,это действительно экземпляр советской инженерии,продолжайте в том же духе💪

@olegvasilevskiy5815 Жыл бұрын

Так скажем, ЗиЛ 41045, сделанный в 80-х, уже отсасывал за обе щеки у американских или европейских (Rolls-Royce, например) одноклассников. Ну объективно, он гораздо архаичнее той же Toyota Century, которой под сраку лет уже.