Музей BMW Classic: запретный плод истории | Исторические автомобили и мотоциклы БМВ
Рет қаралды 65,852
Жыл бұрынЭлегантная недоступность! Попасть сюда крайне непросто, поэтому этот ролик является хорошей возможностью побывать на виртуальной экскурсии от Никиты вместе с представителем музея БМВ Классик. Территориальное это самый первый завод, на котором производились двигатели для самолетов почти 106 лет назад. Черты оригинального старого здания фабрики сохранены. Тут есть даже первый автомобиль BMW. Также очень много авто, которые скрыты от глаз общественности, в единственных экземплярах, например, М3 Е36 Compact “Pocket Rocket”, Голдфиш на V16, E34 Ring Taxi, McLaren F1, e21 Junior Team, первая M5 - E21, Z8, 2000, 2000 CS, 2000 Ti, самый ранний Mini, Mini Мистера Бина, BMW 700RS и многие другие.
Первая часть одной истории:
BMW M3 E30 - партнер, с которым приятно танцевать! Начало династии "M"
• BMW M3 E30 - партнер, ...
Вторая часть: АВТОКУЛЬТУРА на Concorso d'Eleganza Villa d'Este! | Мечтам свойственно сбываться
• АВТОКУЛЬТУРА на Concor...
Третья часть: АВТОКУЛЬТУРА на Fuori Concorso Turbo | BMW M3 E30 в Европе! • АВТОКУЛЬТУРА на Fuori ...
История BMW из музея от Алексея BMI
• [4K] История BMW из му...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, мы вам очень рады! Не пропускайте новые ролики / @autoculture_media
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media (невыпущенные видео и интересные статьи)
Telegram - t.me/autoculture_media (ненапряжный красивый контент + лайв)
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
Навигация:
00:06 - в предыдущих сериях
00:51 - экскурсия по BMW Classic, обзор экспонатов музея
20:57 - артефакты и аксессуары музея BMW Classic
22:20 - мотоциклы из коллекции BMW Classic
22:56 - эволюция решеток радиатора «ноздрей» BMW
23:36 - M-подбренд BMW
24:12 - история внедорожных BMW GS
26:35 - эволюция салона Mini
27:15 - мастерская для клиентов, реставрация и ремонт BMW Classic
28:48 - «100-летняя комната» БМВ Классик
31:35 - итоги путешествия на BMW M3 E30
#автокультура #bmwclassic #bmwmuseum
@ditban8999 Жыл бұрын
Приятное дополнение к автокультурному путешествию Алексея в Германию. Все-таки приятно что люди идут на встречу и проводят подобные экскурсии под камеру. Автору канала большое спасибо!!!
@autoculture_media Жыл бұрын
В этом и задумка! ☝🏻 Вам спасибо за обратную связь и за просмотр 🤝🏻
@user-ec5rt3pl2h Жыл бұрын
Память ,земля и здоровье-самое важное для каждого на этой планете , поэтому категорически неприемлимо игнорировать контент ,подобный этому.Дубляж.видеоряд,повествование. Неистово плюсую,ради такого контэнта можно даже в глаз монокль вставить!)Баланс от Бога,не отрываясь.
@autoculture_media Жыл бұрын
Спасибо Вам за обратную связь и необычное мнение ☝🏻
@sashashepelev437 Жыл бұрын
Спасибо. Как же мало контента в России именно про классические модели и марки. И здорово, что вы есть)
@autoculture_media Жыл бұрын
И Вам спасибо! Здорово, что у нас есть зрители ценители 🤝🏻
@user-47274 Жыл бұрын
Восхитительно! Спасибо за картинку!👍🤝
@autoculture_media Жыл бұрын
Пожалуйста! Рады обратной связи)
@IlyaBabay Жыл бұрын
Фуууух! Это было здорово. Все 4 серии, которые имеют связь между собой хороши. И по отдельности можно посмотреть, но лучше вместе.
@autoculture_media Жыл бұрын
Все верно, вместе получается полноценная картина!
@evgeniizlobin6670 11 ай бұрын
@@autoculture_media и в этом сё😢? 6 в 5
@evgeniizlobin6670 11 ай бұрын
Лйл0😂 😂😂😂
@evgeniizlobin6670 11 ай бұрын
Пис😂и 😂 😊с ни помощью что бы ни делали 😮е😊
@autoculture_media 11 ай бұрын
@@evgeniizlobin6670 что?)
@andreygrale7556 Жыл бұрын
Крууууть ! Спасибо за видео.
@autoculture_media Жыл бұрын
Пожалуйста) Всегда рады 🙏🏻
@dogmat Жыл бұрын
у этого немецкого чувака лучшая работа в мире
@autoculture_media Жыл бұрын
Ох, это точно) Всем бы так
@stepbystep1983 Жыл бұрын
Впечатляющий музей👍
@autoculture_media Жыл бұрын
Мягко так говоря…) Достойный!
@zhalezny Жыл бұрын
Спасибо большое за такую экскурсию очень познавательно было
@autoculture_media Жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Велкам)
@Vadim-yw7oy Жыл бұрын
Спасибо вам !!! Благодаря вам есть возможность немного окунуться в мир истории авто :)
@autoculture_media Жыл бұрын
Пожалуйста 🙏🏻 Всегда рады!
@user-ik2fu7qr4j Жыл бұрын
@@autoculture_media Спасибо большое
@autoculture_media Жыл бұрын
@@user-ik2fu7qr4j 🖤
@TheElDimitry Жыл бұрын
Спасибо, огромное! Это было прекрасно!
@autoculture_media Жыл бұрын
Большое пожалуйста 🙏🏻
@vladbogatuk5549 Жыл бұрын
Вам и вашей команде огромное спасибо! Очень интересно! Приятно смотреть и познавать эксклюзивную информацию, которую не знал!)
@autoculture_media Жыл бұрын
Вам спасибо, что цените наш труд 🤝🏻
@user-hujuser Жыл бұрын
Супер спасибо
@autoculture_media Жыл бұрын
Супер пожалуйста! Как всегда, велкам)
@Yurets800 Жыл бұрын
К сожалению, часто интересные темы умудряются так преподнести, что прям засыпаешь. А тут такой бодрый немчик в паре с переводчиком (его путешествия также были великолепны), так разложили, что и не моргнуть. Снято тоже чётко, жаль однако, что видать не было возможности сильно уж "подаставать" немца. Прям восторг!
@autoculture_media Жыл бұрын
Спасибо большое за теплый отзыв! Да, Вы правы, даже так снять было не столь просто)
@sergoesenin Жыл бұрын
не знал что Сабина ушла,очень жаль,легендарная женщина. Помню выпуски топ гира с ее участием
@autoculture_media Жыл бұрын
Да... И вот так вот неожиданно узнаешь в абсолютно рандомном видео не об этом
@aleks1987 Жыл бұрын
Крутяк!!!!;)
@autoculture_media Жыл бұрын
Респект!)
@rafaelfaizov8788 Жыл бұрын
Очень круто 👍
@autoculture_media Жыл бұрын
Спасибо) Старались как могли ☝🏻
@Mr_Twister77 Жыл бұрын
Огромное спасибо, жутко интересно! Но удовольствие немного омрачил тот факт, о котором я только из этого видео узнал, а именно о смерти Сабины Шмитц! Я всегда был поклонником этой обаятельнейшей женщины и фантастической гонщицы (что само по себе такая редкость ) ! Я вроде бы видел на разных гонках машины с логотипами ее "фрикаделик тим" и понятия не имел о её болезни! P.S. По поводу DRMовской 320- историю укрощения этой тачки, которую кратко описал гид, я впервые во всех подробностях услышал на вашем, ребята , канале в переведенном вами фильме "БМВ в туринге", который я несколько раз пересматривал 👍😁
@autoculture_media Жыл бұрын
Спасибо за такую глубокую обратную связь, это рил важно для нас! Как пример - мы сами даже забыли про такое видео 😅🤝🏻
@yahablyaa Жыл бұрын
С таким прошлым у bmw будет будущее
@autoculture_media Жыл бұрын
Это 100%, деваться уже некуда, только вперед!
@OGksh Жыл бұрын
Спасибо за прогулку по крутому музею ребят👍 Каждый раз как вижу 31ю, по сей день жалею, что 9 лет назад упустил шикарный вариант е31😢 Хорошо хоть два года спустя, успел приобрести е23 на автомате 3.5 с велюром, и с единственным покрасом на задней двери.
@OGksh Жыл бұрын
П.С. "Голос Чирони" всегда приятно слушать😉👌
@autoculture_media Жыл бұрын
Пожалуйста 🙏🏻 Да, сейчас можно о многом жалеть, но кто урвал, те молодцы) Ну и Вас тоже можно поздравить!
@autoculture_media Жыл бұрын
«Голос почти всего автоютуба» 🤠
@user-vx9xi5hn5i Жыл бұрын
@@autoculture_media с женой смотрели на фоне Стрекаловского про самолеты-Алексей и там засветился. Супруга такая "а этот што тут делает"
@heetkr7554 Жыл бұрын
Нам бы такую автокультуру. Как это не интересно путь домой на м3 е30 и посещение друзей в берлине...очень даже интересно)) Благодарю за это путешествие!
@autoculture_media Жыл бұрын
У нас тоже есть, и немало) Если Вы о мероприятиях/автомобилях. Так можно и блогером стать, если снимать все, что происходит 😁 Пожалуйста, всегда рады!
@egobylego Жыл бұрын
Ооооой какооой кайффф, уже лишь от одного превью и названия видео! 👻🥳🥳🥳 Так! Наливаю крепкий чаёк и бегу улечься на диван и нажать play 🤓 Лайк автоматом, заранее! Родных баварцев показывать будут, юХххУууу ☺️
@autoculture_media Жыл бұрын
Столько эмоций! Это приятно) Посмотрели?)
@egobylego Жыл бұрын
@@autoculture_media Да! На одном дыхании! 🤓 Очень тёплая и домашняя атмосфера получилась в видео ☺️ Чем БМВ до сих пор отличается от других, на мой личный взгляд и ощущения? Характером. А точнее - людьми, связанными с БМВ, и вкладывающими частичку себя и своего менталитета в свои автомобили… Это так трудно объяснить порой, особенно человеку не вовлечённому…но стоит посмотреть подобные видео, где ты заряжаешься хулиганством, азартом, простотой и сложностью мысли одновременно, искренностью и глубиной этих людей, и всё становится на свои места… Кто есть кто, и что есть где! 🙃 И, конечно же, отдельное, и большое спасибо Вам, что задумали и воплотили такой грандиозный и интереснейший канал / проект…а уж в нашей «необъятной», подобный труд можно считать фантастическим! Т.к. нет у нас культуры совсем 😔, а так хотелось бы… Успеха Вам, в пионерии созидания автомобильной культуры в нашей стране! Очень рад что наткнулся на Ваш канал, и посильно буду пропагандировать его в массы 🤪
@autoculture_media Жыл бұрын
@@egobylego нам ультра-приятно читать такие строки и даже как-то необычно, не привыкли) Заряжает. Много сил и ресурсов уходит, главное, чтоб не зря. Поэтому спасибо Вам отдельное и большое за всё это 🙏🏻
@egobylego Жыл бұрын
@@autoculture_media СПАСИБО ВАМ, ещё раз 👻🥰 Любой созидательный и искренний труд воздастся сторицей, даже не сомневайтесь…как и я не сомневаюсь в вашем успехе 🥳🥳🥳 Дерзайте всем нам на благо…чисто по кайфу 😎
@autoculture_media Жыл бұрын
@@egobylego респект!
@dimonpustovetov2988 11 ай бұрын
Интересно было посмотреть и приятно поулыбаться с перевода на русский))) спасибо за ролик!
@autoculture_media 11 ай бұрын
Вам спасибо, что смотрите нас!
@user-yk6kt5po7e Жыл бұрын
Восторг и восхищение от просмотра! А каким образом можно попасть в этот гараж BMW classic?
@9674777 Жыл бұрын
С Бмв договорится , иногда они дни открытых дверей делают.
@autoculture_media Жыл бұрын
Спасибо Вам! В целом можно, конечно, способы есть.
@meyscobain823 Жыл бұрын
13:42 И давно Е28 М5 стала Е21?)
@autoculture_media Жыл бұрын
Оп, а в описании е28…)
@user-zd1xm7dn3r Жыл бұрын
Спасибо👍🏽
@autoculture_media Жыл бұрын
Пожалуйста 🙏🏻
@cantheysuffer 4 ай бұрын
Спасибо
@autoculture_media 4 ай бұрын
Всегда к вашим услугам 👌🏻
@spaundynow3155 Жыл бұрын
Отличная работа, благодарю вас! Получил огромное удовольствие и новые факты. Упоминание об уходе Сабины заставило взгрустнуть. Не знал об этом.
@autoculture_media Жыл бұрын
И Вам спасибо за обратную связь! Да, новость не из приятных =\
@grgsprstar Жыл бұрын
Лайк, репост и комент👌
@autoculture_media Жыл бұрын
Таким образом Вы нам помогаете! ;) Спасибо.
@user-vx9xi5hn5i Жыл бұрын
Блин, какие же тематические номерные знаки на большинстве автомобилей)
@autoculture_media Жыл бұрын
А Вы наблюдательны!
@user-vx9xi5hn5i Жыл бұрын
@@autoculture_media они еще не всегда слишком очевидны. Там например на м5е39 цифры 5400, 5-понятно, 400-видимо лошадиные силы. Реально был квест сидеть и понимать "что хотел сказать автор"
@sawa644103 Жыл бұрын
Прикольно, по мне е30 самая прикольная серия была!)
@autoculture_media Жыл бұрын
Самая классическая классика)
@user-gl4gi3ll7m Жыл бұрын
Молодцы копейка кайф у меня у отца такая была машина из детсва
@autoculture_media Жыл бұрын
Ого, круто)
@user-vs4dv5cf8o Жыл бұрын
Спасибо за продолжение мини сериала о европейской автокультуре, было очень интересно и познавательно! Что будет в новых выпусках? Приоткроете секрет?)
@user-qp8jk5dj2e Жыл бұрын
больше не будет
@autoculture_media Жыл бұрын
Вам спасибо, что смотрите нас и ждете новых выпусков) Только совсем чуть… одно из видео будет связано с поездкой в Дагестан ☝🏻
@user-vs4dv5cf8o Жыл бұрын
Отличная новость! Ещё раз спасибо за качественный контент!
@autoculture_media Жыл бұрын
@@user-vs4dv5cf8o Пожалуйста 🙏🏻
@batotsydenov9059 Жыл бұрын
Дальний восток вошёл в чат. Toyota Noah/Voxy/Esquire Nissan Serena Honda StepWagon , Honda Odyssey. MMC Delica D5. Если вас не смущает руль справа, то отличные варианты для семьи. Правда сейчас с гибридами непонятно с мощностью, StepWagon на 320 сил, так себе вариант. Кстати чуть не забыл про Mazda Biante.
@autoculture_media Жыл бұрын
Да, все так, а руль на любителя. Но причем тут это? 😂
@spaundynow3155 Жыл бұрын
Это тут зачем, простите?)
@autoculture_media Жыл бұрын
@@spaundynow3155 ну захотелось человеку 🥹
@Nutzer7777 Жыл бұрын
Sabine Schmitz ♥️💪👌😪
@Dimagtaallki Жыл бұрын
4:02 эта машина стоит в центре Москвы возле Ресторана
@nikita93rus Жыл бұрын
Угу
@raceport-center Жыл бұрын
Рекомендую целый плейлист с русскоязычными видео Внутри BMW Classic Group kzfaq.info/sun/PLapY3oPquwKWr53R8DKc-gYcnYuI-Lz35 по этим материалам можно ознакомиться с большинством экземпляров находящихся в этом замечательном месте.
@autoculture_media Жыл бұрын
Удобненько, однако)!
@9674777 Жыл бұрын
Хорошая подборка
@user-pq2cl4ri2c 11 ай бұрын
БМВ это что-то
@autoculture_media 11 ай бұрын
Что-то с чем-то 😆
@jetvfr86 10 ай бұрын
13:43 - E28
@autoculture_media 10 ай бұрын
Ну да)
@fily_zloy Жыл бұрын
Я вот и не знал что Сабина шмитц умерла😫 безбашенная гонщица👍
@autoculture_media Жыл бұрын
К сожалению…
@kraz8562 Жыл бұрын
Работали на райх когда-то 🥴
@autoculture_media Жыл бұрын
Ничего удивительного в этом нет)
@user-dk8qm9th3n Жыл бұрын
Почему прошли мимо 13:39, неужели не интересно что за уинверсал справа с синей полосой?, это же даже на бмв не похоже...
@autoculture_media Жыл бұрын
Надо у экскурсовода спросить :) Есть предположения, что это может быть?
@user-ns1sc4rl1i Жыл бұрын
Спасибо за видео . Как это здание уцелело в войну?
@alexanderphonarev7748 Жыл бұрын
Легко. Во-первых, банально могли не попасть именно в этот цех. Во-вторых, такого типа здания нелегко разрушить до той степени, когда нельзя восстановить. В третьих, бомбардировки союзными силами Великобритании и США, могли быть удивительно выборочными если касалось их бизнеса и выгоды.
@user-ns1sc4rl1i Жыл бұрын
@@alexanderphonarev7748 ПоГуглите фото Мюнхена 1945 г. Там ,,Бахмут,, .....а цех военного завода уцелел .
@alexanderphonarev7748 Жыл бұрын
@@user-ns1sc4rl1i О чём и речь. Ковровые бомбардировки могли быть очень неизбирательными когда бомбы просто высыпали на головы гражданских поквадратно (их союзники всегда жалели меньше всего) и могли быть весьма избирательными, когда речь касалась фабрик, принадлежащих мировым магнатам, или каким-либо другим надгосударственным структурам, владельцы которых находились в США и Великобритании. Как было с интересующим вас цехом, доподлинно неизвестно, но, как бы там ни было, это одна из 3 рабочих версий, которые я озвучил выше. Чудесное вмешательство Девы Марии, я бы пока рассматривать не стал.
@autoculture_media Жыл бұрын
Какие интересные версии в обсуждении. И имеющие место быть!
@sermuhins 11 ай бұрын
Это послевоенная постройка , там фабрика по производству тормозов для поездов была , да до войны Бмв было .... помню там ещё передний ряд вроде как общяги были 50х годов постройка.... живу в Мюнхене с 2011, на БМВ работаю с 2016.... так, что в теме
@user-qr7ex4rt1b Жыл бұрын
Сабина кончилась, не очень хорошая новость, так хорошо выступала по телику, беда.
@autoculture_media Жыл бұрын
Печальная новость, конечно…
@user-dc9nd9fi1b Жыл бұрын
🧐Замерьте эти оригинальные стекла которым больше 100лет . Вверху и внизу. Должны отличаться толщиной. Верх тоньше.
@autoculture_media Жыл бұрын
Это про которые стекла речь?
@user-dc9nd9fi1b Жыл бұрын
@@autoculture_media в самом начале. До 3 минут видео. Окна внутри помещения
@user-ic3fe4jg6t Жыл бұрын
+
@user-nn8te1em2q Жыл бұрын
Первая машина у меня была бмв 316 трёхдверка 1982 года выпуска , приобрёл её в далёком1996 году , это было что то для меня невообразимое , после наших восьмёрок и девяток ! Жаль что нам в России похвастаться нечем и теперь врятли будет чем !
@autoculture_media Жыл бұрын
Очень распространенная история знакомства с БМВ в 90-е…) Нечем. Но а вот будет ли - пока не предвидится.
@vitalizaburdajev8225 6 ай бұрын
Почему запретный плод
@autoculture_media 6 ай бұрын
Вы посмотрите видео и поймете)
@MrVenomist Жыл бұрын
да, g80\82 стремная колымага, во всем виноваты ноздри
@autoculture_media Жыл бұрын
Стерпится слюбится… по началу было шокирующим зрелищем
@K_O_C Жыл бұрын
Первая М5 не Е21, а Е28
@autoculture_media Жыл бұрын
Да, уже где-то писалось об этом
@garimarei8756 Жыл бұрын
Ябы там жил о мамааа
@autoculture_media Жыл бұрын
Напомнило «Там ревели горы, мамааа»)
@Dimonbmwsss Жыл бұрын
Е28 первая м5. Не е21. Е21 это трёшка. Ошибочка.
@autoculture_media Жыл бұрын
Все верно. Ну, бывает. А вот в описании не ошиблись - и то хорошо)
@Nadiskoteke Жыл бұрын
Оч хороший канал! Но постоянно режет глаз начало роликов! АВТО-КУЛЬ-ТУРА! СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА - АВТО-КУЛЬТ-УРА!!!
@autoculture_media Жыл бұрын
Спасибо Вам 👌🏻 Да, так было б может интереснее, но у нас по правилам русского языка переносы)
@202og3 Жыл бұрын
Pisa
@ozzyck4234 Жыл бұрын
Х якась скоріше за все це тупо кустарна реставрація і репліки от і все
@DIGGER197 Жыл бұрын
В музей BMW такое говно бы не прставили. Стыдно
@autoculture_media Жыл бұрын
@@DIGGER197 да. Там говорилось лишь про один экземпляр-реплику
@Chainyi-paketik Жыл бұрын
Таким качеством дубляжа перевода, пытать можно!!! Это не перевод! Это словно кто-то в уши блюёт!!! Я всегда не любил BMW но автор и переводчик не любят BMW больше чем все люди во вселенной!!! Это хоть от части может объяснить столь омерзительный пустой обзор на машины
@autoculture_media Жыл бұрын
Так не смотрите. Кто-то заставляет?
@Chainyi-paketik Жыл бұрын
@@autoculture_media вы как соберётесь выкладывать очередное видео с таким же качеством перевода. Потрудитесь в описании к видео заране указать что вместо русскоязычного перевода в этом видео использованы звуки чей-то горловой блевоты. Не отнимайте время у людей.
@autoculture_media Жыл бұрын
@@Chainyi-paketik можем Вас индивидуально отметить, чтоб точно пропустили такой ужас;)
@Chainyi-paketik Жыл бұрын
@@autoculture_media ну если вы заблокируете меня индивидуально как пользователя. То этим действием вы нарушите мои гражданские права на свободу выбора. Авторские права или возрастные ограничения в данном случае не подойдут. А любые иные притязания с вашей стороны я буду оспаривать в процессуальном порядке🤷♂️
@Chainyi-paketik Жыл бұрын
@@autoculture_media ну всё, потешил самолюбие, прям легче стало) Всё написано выше сочтите за шутку, юмор, ошибочное восприятие, не имеющее под собой корыстного умысла))) Всех благ вам и вашему каналу🤗
@mrfreedom4996 Жыл бұрын
Загнать там мои E36 и отреставрировать 😮❤
@user-qq8ol7lo4s Жыл бұрын
И хорошо, что не сделали м3 компакт. Скорее всего там как и в обычном была задняя подвеска от старой е30. Кстати- не знал, что первый бмв был не просто копией английской а моторы свои ставили. Думал просто собирали. Ну и историю возрождения бмв многие обходят. Грязненькая история вышла с поддельным банкроством конкурента. Хотя сами были при смерти. Все равно как сейчас условная лянча сожрет рено. Смешно когда музею вдруг приходится новый купленный бренд резко собирать. По мне- зря. Пусть мини отдельно, роллсы отдельно. Представляю: завтра бмв купит, не знаю- альфу. И в музей попрут как минимуи болиды будущей ф1, дтм и прочее. Бедолаги в музее офигеют.
@autoculture_media Жыл бұрын
Такие страницы истории обычно обходят стороной, это Вы правы.
@stopi3507 Жыл бұрын
надежда его компас золотой!!
@autoculture_media Жыл бұрын
Да, именно золотой) А золото в земле
@stopi3507 Жыл бұрын
@@autoculture_media воруют золото ли гномы?
@autoculture_media Жыл бұрын
@@stopi3507 у Скруджа отбирают
@stopi3507 Жыл бұрын
@@autoculture_media оооо какой наглёж?
@stopi3507 Жыл бұрын
@@autoculture_media вы уже в ясности, что Америке капут, необходима гречка
@mrfreedom4996 Жыл бұрын
E30 ето легенда N1 для меня и для DTM N2 E36 ♥️♥️♥️ дизайн 36 и сегодня норм обогнал время
@autoculture_media Жыл бұрын
Полностью с Вами согласны!
@konigracers Жыл бұрын
Спортивная родословная БМВ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣ДНК🤣🤣🤣 в паралельном мире, возможно и есть... А вот дизайн очень приятный особенно у старых
@autoculture_media Жыл бұрын
И куда смеяться? (
@autoculture_media Жыл бұрын
:) *
@kirillkirill4045 Жыл бұрын
жаль что ты из росии
@autoculture_media Жыл бұрын
А откуда надо быть и что бы было?)
@atakaradavtomoto777 Жыл бұрын
Благодарю. Понимаю что были ограничены во времени.
@autoculture_media Жыл бұрын
Спасибо! Да, такое не поснимаешь особо) Повезло, что так
Marat Oralgazin
Рет қаралды 739 М.
BMIRussian TV
Рет қаралды 52 М.
Автокультура
Рет қаралды 50 М.
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 39 М.
Автокультура
Рет қаралды 14 М.
Face Story
Рет қаралды 1,6 МЛН
Nikisha
Рет қаралды 1,3 МЛН
JETCAR
Рет қаралды 4,1 МЛН