עמוסה בצעצועים אבל גם הרבה מעבר לזה: אקספנג G9 במבחן

Рет қаралды 49,284

7 ай бұрын

אקספנג הסינית נחתה בישראל עם הבטחה להתחרות בטובים שברכבי הפנאי החשמליים והיוקרתיים מגרמניה. באירופה היו אף שכינו אותה "קוטלת ה-e-tron"... האם מותגי היוקרה אכן צריכים להילחץ?

Пікірлер: 71

@user-no9gu3op8e 7 ай бұрын

ששי אני מת על הכתיבה והעריכה שלך!! שתדע לך ההומור שאתה מכניס בסרטונים שלך גורמים לי להרגיש שאתה שווה בין שווים ולכן אני ממש מתחבר גם אישית אליך! שתמשיך כך ושההצלחה לא תשנה אותך🙏🏻❤️

@elirang22 22 күн бұрын

סקירה 🙏💥תמיד כיף לראות אותך ❤🎉 תודה רבה!

@user-ji5co2bn3k 7 ай бұрын

רכב ממש מרשים ומחיר טוב יחסית לסגמנט , אבל הבאסה הגדולה זה הידיעה שבחוץ לארץ המחירים זולים בהרבההה !!! זה הכי מתסכל , אני שוקל כשאהיה עשיר לקנות רק בייבוא אישי אמין וטוב

@user-fn1gj6gh5h 7 ай бұрын

כל הכבוד על סקירה מקצועית מקיפה ומהנה אהבתי גם בסוף שנתת את הטווחים של מחירי המתחרות שאפו

@bolt8079 7 ай бұрын

נראה מצוין וביצועים טובים!!! גם המחיר....

@--by4ve 3 ай бұрын

מזכיר ממש את השברלט טראוורס החדשה בחלק האחורי של האספרנג

@user-vk4wp1rz4e 7 ай бұрын

הרבה מותגים מסין. ממש מתלבט מה לקנות. אחכה כמה שנים ואראה מי ישרוד ומי הכי אמין. כל המסכים והתוספות הסינים ממש לא מרשימים. בהצלחה לקונים הראשונים......

@biz1000000 7 ай бұрын

טסלה, זו הבחירה שלי

@heziyosef4447 7 ай бұрын

כל הסיניות המיובאות לארץ, לא שוות הרבה. מכוניות לא מוכרות, רובן יפשטו את הרגל, ישארו אולי 1 או 2 מותגים כמו BYD או ג'ילי, כל השאר לא ישרדו לאורך זמן. הימור מסוכן!!! אם כבר, רק יפני או קוריאני, עם אמינות מוכחת, שמירת ערך והכי חשוב, חלקי חילוף מקוריים/חלופי.

@tcrvo01 7 ай бұрын

@@biz1000000 טסלה נראת מכוערת מבפנים. לשלם משכנתא בשביל רכב שנראה כמו רכב של 20 אלף

@matankedar8 7 ай бұрын

אני חושב שהשליטה במזגן מההגה זה הכי גאוני בעולם

@sasicohen3152 7 ай бұрын

זה גם הפתיע אותי לטובה

@dark1hero 7 ай бұрын

סקירה מעולה... תודה על המידע שאלה לגבי הגרסאות הנמוכות.... האם ההבדל בין גרסת הכניסה וגרסת הלונג ריינג היא רק הסוללה או יש עוד דברים אחרים?

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

מכאנית ההבדל הוא רק הסוללה, אך לשתיהן יש רמת גימור בסיסית ורמת גימור DiamondX מאובזרת יותר בתוספת תשלום.

@user-wg6tq1tq3e 4 ай бұрын

לקנות ניאו היום ועוד במחיר הה זה סיכון גדול מדי. החברה לדעתי כמו הרבה יצרניות סיניות, לא ישרדו

@danielmichaeli9114 7 ай бұрын

לא ברור לי אבל אם יש מצב שהנהג שם מוזיקה ומי שלידו שם במסך שלו סרט...מה קורה עם הסאונד באוטו?

@sasicohen3152 7 ай бұрын

הנוסע שליד יכול לחבר אוזניות BT למערכת הבידור שלו וכך לא להפריע לשאר הנוסעים.

@Ykir201 7 ай бұрын

סרטון מעולה (: , אפשר שאלה בבקשה? איך לזכות ולעסוק ברכבים כמוך מה הדרך (אם יש בכלל) ואיך הגעת להתעסק בזה... תודה רבה

@sasicohen3152 7 ай бұрын

חובב רכבים מאז שזוכר את עצמי. הקמתי את האתר בשנת 2007 כתחביב ומאז 2015 עוסק רק בזה. ככל שמצליחים להביא יותר תנועה של גולשים, כך נפתחות יותר דלתות בקרב יבואני רכב וחברות בתחום. מעבר לכך, מחזיק תעודת עיתונאי וצריך גם כישורי כתיבה והיכרות מעולה של השוק.

@yghhhhrffv 7 ай бұрын

הערוץ והאתר היחידי שאני צורך כדי להתעדכן בעולם הרכב בארץ

@ronenshalom8193 7 ай бұрын

ואם במקרה תתן לאישתך - ברקססס חזק בזמן שהיא מתאפרת 😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

אז סביר להניח שגם לך יהיה אחרי זה איפור מסביב לעין, רק מאגרוף...

@mosheyitzhak6939 7 ай бұрын

ששי ב 10:25 אתה מתלונן על נושא הטעינה ולמה חסכו. אז הסיבה האמיתית היא שלא ממש חסכו אלא נתנו לך את הבחירה להניח את הטלפון מבלי להטעין, סוללות עובדות על פי מחזורי טעינה ונהרסות בטעיהות מיותרות, המון פעמים אני רוצה להניח את הטלפון ורק בגלל המטען אני מחפש לו מקום אחר, מה גם שהמטען האלחוטי נועד לנהג שרוצה להטעין מבלי לפשפש תוך נהיגה, הנוסע יכול להשתמש ביציאת יו אס בי כמה מפונקים הפכנו?😂

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

אוקיי, לא חשבתי בכיוון הזה

@b.m.6935 7 ай бұрын

אפשר היה לפתור את הבעיה בצורה אחרת עם אופציה לטעינה של שני מכשירים ואפשרות כיבוי/הדלקה של טעינה במסך המרכזי🤷🏻‍♂️

@antonvoronovskiy4088 7 ай бұрын

רכב מרשים מאוד,אבל מחכה להשקה של זיקר 001

@r.m.a.p8184 6 ай бұрын

15:50 אח שלי הזמין את דגם G9 פרפורמנס ואמרו לו בחברה שאין אפשרות להחליף לצמיגי 19 אינץ'

@wheel-sasi-cohen 6 ай бұрын

קודם כל , אחלה בחירה. מוזר, כי הם טענו שאין בעיה להחליף.

@alexneto4 7 ай бұрын

בבקשה גם על p7 חשוב עוד החודש לפני מס ,עוזר להגיע להחלטה.

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

מתואמת לי רק לחודש הבא, אך היבואן הבטיח שבינואר המכוניות יוצעו ללא עליית המחיר של המס הצפוי כי יש לו כמות גדולה של מכוניות בארץ שישוחררו עוד החודש מהמכס.

@victoriousvictor 2 ай бұрын

Xpeng g9 או zeekr 001 ?

@Rudolf2Shpigel 7 ай бұрын

בבקשה וולוג על P7

@sasicohen3152 7 ай бұрын

במהלך החודש הבא

@Rudolf2Shpigel 7 ай бұрын

@@sasicohen3152 🙀חבל מאוד ככל זה מעניין קודם כל עד תחילת שנה הבאה והעלת מיסים

@elishaked3518 7 ай бұрын

מותר להחנות רכבי SUV על מדרכה?

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

שלילי

@user-wf7co8pt8r 7 ай бұрын

האם יש וו גרירה בגיפ??

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

חיובי, בגרסה הזו היה וו גרירה מתקפל מקורי

@G.F134 7 ай бұрын

מתי סקירה על המודל 3 היילנד? ;)

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

מקווה שבקרוב

@G.F134 7 ай бұрын

יש אצלי כבר אחת אז לא לחוץ :) @@wheel-sasi-cohen

@avigrin8469 7 ай бұрын

רכב של איפור בלבד

@Tomrozenshtrom 7 ай бұрын

אחלה פתיח ששי. למה בכל היצרנים הסינים יש גשר כזה באמצע הקונסולה ומתחתיו שקעי טעינה? אני חושב שברוב היצרנים הסיניים אם לא כולם זה קורה, כולל באטו3. ומה אומרים לגבי שמות רמות הגימור שכולם מעתיקים מטסלה? לא אומרים, כולם מעתיקים מטסלה כמו שכולם מעתיקים מאייפון

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

רואים את הגשר הזה גם אצל יצרנים קוריאניים ואירופאיים. בעקבות מעבר ידית ההילוכים לאלקטרונית על הרכב, אז הגשר משמש כמקום אחסון שימושי וגם עם מתגים נגישים יותר, ומשאירים מקום מלמטה לאחסון פריטים פחות שימושיים, או פריטים גדולים כמו תיקים. לגבי השמות של טסלה, היא בכל זאת מורה את הדרך בחשמליות לכולם.

@user-fm5mu6we2n 3 ай бұрын

האוטו הוא 7 מושבים או 5 מושבים

@wheel-sasi-cohen 3 ай бұрын

5 מושבים

@M.C66-58 7 ай бұрын

ששון כהן האגדי, כתבנו המיוחד לענייני פסולת מוטורית מהמזרח הרחוק סופסוף יצאת מהארון. הגיע הזמן.

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

שמח שאתה לא מתייאש לצפות בסרטונים לענייני פסולת מוטורית מהמזרח...

@yosefs9897 7 ай бұрын

@@wheel-sasi-cohen גם תגובה של ליצנים היא תגובה. תמשיך להביא לנו ממיטב ה"פסולת" הסינית זה ממש מפליא איך הפסולת הזו מצליחה להיות טובה יותר מהסוגה האירופית...

@vitalyroytenburd3930 7 ай бұрын

איך אתה בתור משתמש של טסלה מתרשם מנחות שימוש במערכות של הרכב?

@Tomrozenshtrom 7 ай бұрын

שאלה טובה

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

במקרה הזה הם חיקו את טסלה לא מעט גם בתפעול המערכות דרך המולטימדיה ולכן די היה לי קל לתפעל את מרבית המערכות. יחד עם זאת, האפליקציה שלהם בטלפון עושה כמה פעולות חיוניות, אך רחוקה עדיין מהיכולות של אפליקציית טסלה. בשורה התחתונה, האקספנג רכב די קליל לתפעול עבור כל מי שלא מפחד משלל תפריטים במסך. המערכות המרכזיות מתופעלות בקלילות ויש גם אפליקציית פקודות קוליות לא רעה.

@vitalyroytenburd3930 7 ай бұрын

תודה על ההסבר, מתכוון להזמין כזה בגרסת לונג רנג'@@wheel-sasi-cohen

@x.X.x- 7 ай бұрын

בתור אחד שיש לו רכב סיני אני יכול להגיד בבירור כמה שהוא לא יראה יפה או כמה פיצ'רים אלקטרוניים ישימו לו הרכבים האלה עדיין מאוד מאוד רחוקים מרכבים גרמניים ויפנים 😂 אין מה להשוות בכלל.

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

הפער בין הסיניות האיכותיות לגרמניות מצטמצם במהירות בחלק מהדגמים.

@x.X.x- 7 ай бұрын

@@wheel-sasi-cohen אולי לגרמניות הכי פשוטות אתה מתכוון לצערי עדיין לא ראיתי דבר כזה.

@b.m.6935 7 ай бұрын

@@x.X.x- מעניין איזה רכב סיני יש לך?

@x.X.x- 7 ай бұрын

@@b.m.6935 זה ממש לא משנה תראה לי אחד שמשתווה לאחד הגרמניות או מתקרב אליה

@b.m.6935 7 ай бұрын

@@x.X.x- אני לא מתווכח איתך אחי, אני נוסע על במוו😂 פשוט באתי להגיד שיש סיניות ברמת חרא כמו שרי שעשוי מחרא וקרשים ויש רמה בינונית גמו אקספנג, רמה יוצר גבוהה זה זיקר 001, רמה יוקרה hi fi x. לנו מביאים רמה בינונית כאלו רמת פאר במחיר של במוו. שיהיה בהצלחה לקונים למכור את הרכב בחצי מחיר אחרי 3 שנים…

@eyalamour2043 7 ай бұрын

ממש מתלבט בין הדגם הזה לטסלה מודל y .

@wheel-sasi-cohen 7 ай бұрын

שתיהן מכוניות טובות ומומלצות ולכל אחת מהן יתרונות וחסרונות משלה. לזכות הטסלה: רשת סופרצ׳רג׳רים מצויינת, טכנולוגיה חדשנית, בטיחות טובה והיעדר טיפולים שוטפים. האקספנג יפה יותר מבחוץ ומבפנים, מאובזרת ואיכותית יותר ועדיין בטיחותית ועם ביצועים מרשימים.בקיצור, מומלץ נסיעת מבחן על שתיהן כדי לקחת החלטה נכונה