［MX-30ロータリーEV］ロータリー発動なしで何キロ走れる？

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4 ай бұрын

MAZDAのMA-30ロータリーEVをお借りしました。EVモードだけで一般道を何キロ走れるか電費検証しました。
次回の動画では高速道路での検証を報告します。
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Пікірлер: 16

@user-cy4os1mz7c 4 ай бұрын

86kｍは、通勤や買い物などの日常生活には十分な距離ですね。燃料満タンで、そこからさらに何km走れるのか、検証動画を期待しています。ちなみに、電池残量ゼロまで使うと、バッテリーに深刻なダメージを与えるので、残り10％になる前の発電開始は、無難な設定だと思います。

@tabimaru 4 ай бұрын

コメント有難うございます。ホント！80キロも走れば日常の足としては十分ですね。満タン検証してみたいですがコレ数日お借りした車両なので…

@1989CRXSIR 4 ай бұрын

MX-30で出かける時は充電ステーションのチェックは不要だが、うなぎ屋の営業日のチェックは必要ｗ

@tabimaru 4 ай бұрын

コメント有難うございます。ホントそうですね。確かGoogleで下調べしたんですが…

@user-vw3ki2ml3j 4 ай бұрын

掛け合いが楽しい😁 うなぎ屋が休みというオチつき😊

@tabimaru 4 ай бұрын

コメント有難うございます。いつもこんな感じです。この鰻屋とは縁が無さそうです(^^;

@morinouen4050 4 ай бұрын

普段使いでは、ガソリンタンクを少量にして軽くすれば、電費も更に良くなるでしょうね。 BEVと違いバッテリーの減少を楽しめるんですね。

@tabimaru 4 ай бұрын

コメント有難うございます。普段はガソリンは保険レベルの少な目とし、遠出の時には満タン！ですね。

@nobusumi4106 4 ай бұрын

電池残量は正しいが、電池ゼロのギリギリまでEV走行はしないということだろうただしガソリンがなければ電池ゼロまでEV走行するのだろうと思われるここのところはマツダに確認した方がよさそう

@tabimaru 4 ай бұрын

コメント有難うございます。そうですね！そのうちKZfaqで検証する所有者出てきそう〜

@Ma_sa-rg2iw 4 ай бұрын

実地検証ご苦労様でした。大変参考になりました。あと気になることがあります。それは高速道路で電欠時に、充電を優先する時はどの程度の速度で走行できるのか？です。 BMWi3はエンジンが650cc（台湾キムコのバイク用エンジン）と非力なので、以上の場合には70km/hの速度制限がかかると聞いています。 MX30ははるかに大きなエンジンですが、車体も大きく重いのでそれなりかなと思うのです。高速道を長距離ドライブする場合、結構重要なポイント（何キロで走行可能？）になると思います。できれば検証お願いします。

@tabimaru 4 ай бұрын

コメント有難うございます。お借りしたMX-30REVで同じように高速も走りました。電欠時、速度は全く意識していませんが確か80〜90km/h程度は出ていたと思います。次回高速編の動画をアップしますのでよろしければご視聴くださいませ。