Svaka čast majstore, tako to rade pravi ljudi. Imaj ali pokloni i drugom !

Как и всегда, просто и со вкусом. Твои руки, твоё золото. Молодец.

Ficou leve agora para transportar alimentos para todo o ZOO. Parabéns pelos trabalhos e vídeos. Forte abraço. Boa Noite e fiquem com Deus.

Muito bonito legal 👍

Bravo Dejan odlicen proekt, respect 💯

what a great thing to build and then gift! I really enjoyed the care and attention you took on every joint. although I have never built anything like that in my life, I feel like I have learnt so much about taking care to measure correctly, making it safe and fit for purpose by smoothing down jagged edges and testing it out, making it look good and the thing I like most is that you made it so it can be pulled by hand or bike. and on top of all that you made it look nice too. subscribed! Oh and your garden looks nice too.

I like making everything look easy. That was born from an idea. And experience And it can actually be used ปล. Create a lot of new works, we wait and see.

Great job 👍👍👍👍 U r a trolley engineer n a animal lover.

Awesome brother. Great build and your very good man to do this for the Zoo.

God job brother, one of the best diy channel for me! 🤠👌

Very nice front Venezuela🤠

I love it. I want a couple

PARABENS. GOSTEI 👍

Very nice build. Love the u-joint coupler for the bike. Looks like the zoo really needed the cart. You look proud of your build and you have every right to. Keep them coming.

Part 2 Yesss!

Great job. And what a lovely video keep up with the good work

Ecxelente conteúdo.

BOM SERVICO PARABENS

PARABENS

SALUT FROM UK !!

Hello dear, great job! May I know where to buy those two fixed wheels? Thank you

cool

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Perfect 👌

الله ينور عليك

Great as always

Superr

Nice 👍

Super 🥰🥳

Thanks

Great👏

What machines are you using to build the trailer?

Super

good video .. what are the dimensions ?

Good

Nice

👍

Nicee

Привет из Беларуси.Велоприцеп получился объемным и крепким по конструкции,с большим собственным весом благодаря применению метал. профиля с толстой стенкой.Колеса малого радиуса имеют свои плюсы и минусы.Из минусов плохое пассивное вращение и поглощение ямок и неровностей,по рыхлой почве вообще отрицательное качение.Велотележка подходит для узкой специализации.Перевозка грузов на малые расстояния до 1000м ,по асфальту,бетону,твердым почвенным грунтам.Итого по факту:Применение только для хоз.нужд.Не годится для поездок на дальние расстояния ввиду своего веса в районе 20кг+,и велопоходов.Отличает в +сторону возможность разборки -сборки и перевозка изделия в любое место.Я думаю вы делали данное изделие исходя из чертежа и пожеланий заказчика.А так за видео и работу лайк.Надеюсь увижу ваши работы в других вариантах исполнения для городского цикла и велотуризма.Удачи.)

👏👏👏

CARRETINHA SERVE PARA LEVAR ALIMENTOS. PARA OS ANIMAIS

👏👏👌

👍👍

Cuáles son as medidas de su remolque? Saludos desde Gutiérrez Zamora, Veracruz. México

👍👍👍👍👍

👏👏👏👏💪💪💪💪

👍👍👍👏💪👍👍

💪💪💪💪💪

Odlicno! :D

Can you make one out of shopping cart

👍❤️😍👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Wheels without bearings ??

Sir,I love it,can I have that?

👍👍👍👈

Защита?

How many electrodes used for that?

Czy nie za małe koła

Jel si iz makedonije

Эта конструкция не учитывает законов физики и простой логики. В чём ошибки? 1. Высоко задран узел крепления прицепа к велосипеду. При движении прицеп будет стараться уронить велосипед на бок и чем выше форкоп от земли тем больше будет это усилие. Что бы это понять прислоните велосипед к стенке и попробуйте его повалить. Потяните за седло, за багажник, за спицы над ведомой звёздочкой, за спицы под ведомой звёздочкой и вы поймёте где надо больше усилий приложить что бы опрокинуть велосипед. В последнем примере вам скорее всего не удастся его опрокинуть и вы скореене его сдвинете за заднее колесо чем уроните. Следовательно форкоп должен быть закреплён ниже оси заднего колеса. Этот профиль надо по дуге брызговика вывести за заднее колесо на указанную высоту. Что бы исключить его смещение сделать тяги от оси заднего колеса с обоих сторон форкопу. Само собой дышло прицепа придётся согнуть и по дуге подвести к узлу крепления. Этим мы уменьшим опрокидывающие силы от прицепа на велосипед. 2, Второй момент. Прицепите прицеп в велосипеду и покачайте его за седло в разные стороны. Вы увидете что колёса вашего велоприцепа поворачиваются то в одну то в другую сторону от оси движения. При движении велосипеда прицеп неминуемо будет рыскать из стороны в сторону. Рывки прицепа будут усиливаться с увеличением скорости движения прицепа. Ведь с увеличением скорости прицеп будет отклоняться от оси движения всё больше и больше и движение станет невозможным. Удлините дышло прицепа в 2,3,4 раза съёмной вставкой и вы уменьшите угол поворота колёс прицепа при наклонах велосипеда и он не будет успевать рыскать из стороны в сторону из за молого угла поворота колёс прицепа. Если вы используете прицеп как ручную тележку то целесообразно сделать дышло легкосъёмным. Выполнение этих двух правил гарантирует комфортабельную езду с прицепом на любой скорости и любой дороге. Попадание колёс прицепа в ямки будет ощущатся только торможением велосипеда, а не его опрокидыванием. Всё выше перечисленное особенно важно для электровелосипедов и мопедов там скорости движения и перевозимый груз могут быть весьма значительными. Всё выше перечисленное опробовано лично. На мотоцикле одиночке ИЖ Планета 5 с самодельным прицепом вывезено 40 ведер картошки за раз со скоростью до 60 километров в час без малейших усилий. При преодолении неровной дороги было ощущение что мотоцикл кто то останавливает за форкоп, но никаких опрокидывающих усилий я не заметил. Прицеп площадка 1000х1300 борта из жести 800 мм вставляются в кузов, ширина колеи прицепа 1500 мм , длина складного дышла от оси прицепа до форкопа 4000 мм сделана из двух труб вставленых друг в друга и фиксируемых болтом с гайками. С полностью раздвинутым дышлом разгонял прицеп с четырьмя мешками картошки до 100 км в час по асфальтовой дороге и прицеп на такой скорости совершенно не чувствуется , его как бы и нет, катится как по линеечке за мотоциклом.

ءءءءءءگگگگگگ گگکءءکءءءگءگگءءءءگءءگءگءءءءءءکءءگگککنکککککگکککگکگککدکککگگدکگککککگگکککککگکگووگگککگککگککککککککککککگکککککگکککککککککککوکککککککوکککگککگککگککککگکککگککککککگگککگکگکگککککگکوککککوککککووککککککککوککوکککووکککککککککودکککگوککککوگوککوووککووککککووککککوککککوککگکککککککووککگوکوکککووووککککککگککوککککوکککککککگکککککوکوککککووککککککککککوکککوککککککککککککوکووکککککوکککککوکککککوکووگگککووکوووکووووککوککوکوککوکککوکوگککککووککگوککوووووککووکوکککککوککووکوککککوکوککوکککککککوککککککوککککککگککککککوککککوکووکککککککککککککککککوککککوککوووکککککوکووکککککککوکککگکککککککککککوکووککوکوککککککککککککگوککگوککووکککوکککوکوککوکوکوککوککوککوکککوگوککککککوککوککوککگککککودکککککوکککوککککوکککووککککککککگککدککککککوکوکککککککگکگگککککوکککککککگکککوکککککککککککککککءگککووکگ11د

Good

Nice

👍

👍👍

👍👍👍

Good

Good