My quad Stels Guepard - feedback for the first year of use
Рет қаралды 118,834
5 жыл бұрынIn this video you will see my feedback about the quad Stels Guepard 800 for the first year of use.
@user-pi8es8qx2i 5 жыл бұрын
конечно! снимай, рассказывай! квадрик вещь интересная!!!!! да и ващще делай видосы, как можно больше - у тебя это здорово получается!
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо, стараюсь : )
@user-pi8es8qx2i 5 жыл бұрын
успехов Вам и вашим коллегам!
@samsusam6934 5 жыл бұрын
После года владения китайским квадратом, тугое защелкивание седла меня волнует меньше всего)
@Ochen_DobriY_ 3 жыл бұрын
😂
@user-df7hs7fh4s 5 жыл бұрын
Это просто шикарно, хотим продолжения
@user-jo4fj4pl5i 5 жыл бұрын
Опять я думаю, да за что такие деньги!!! А потом вспоминаю курс рубля: - А так то и не дорого
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
вот вот...
@user-io7gb4nf5l 5 жыл бұрын
Я согласен с тобой, тем более что зарплату всем выдают в юанях, а тарантайку где то в российской глубинке делают
@Nikita-uh3bd 5 жыл бұрын
а теперь вспомни среднюю зарплату...
@Gasanow 5 жыл бұрын
Имя Фамилия то есть если бы доллар был 30 рублей то машина стоила 200 тыс? Хуйни не неси. Она стоила бы все 400 как и сейчас
@otodrakula6489 5 жыл бұрын
@@Gasanow Но он и стоит где то 200-250 тыр. Остальное накрутки дилера.
@user-vf2uj4lb2i 5 жыл бұрын
Конечно снимай! Будем ждать!
@topmile4226 5 жыл бұрын
Конечно интересно что будет дальше ! Подписался только ради этого
@user-pi1lp4oo6j 4 жыл бұрын
Интересно, ждём продолжения.
@user-qk2wi9qy6f 5 жыл бұрын
Как долго я ждал правильного обзора данного аппарата. Большое спасибо, лайк и подписка
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо за оценку и подписку!
@Leakimikael 4 жыл бұрын
Афигеная техника! Хотел бы я на таком погонять. Повезло тебе с такой покупкой.
@RIDERSSOUL24 5 жыл бұрын
Снимай и дальше видосы по этому квадроциклу!!!
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
посмотрим зайдет ли этот видос)
@izhkadr 5 жыл бұрын
Продолжай снимать про квадрик.это тема!!!!
@user-wc6sc5ux5y 5 жыл бұрын
Стиль обзора👍 давай ещё.
@user-ug5tv1tx8v 5 жыл бұрын
Всё время вас смотрю. Только сейчас подписался. История квадра очень даже интересна.
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
значит будем продолжать!
@freedom5596 4 жыл бұрын
Лучший обзор, который я смотрел про квадроцикл. Лайкнул, подписался👍🏻
@pavelgogan6927 4 жыл бұрын
Продолжай в том же духе. Красивый квадр.
@o66rrr 5 жыл бұрын
Да, продолжай рассказывать, а то до сих пор не определился какой гепард брать)
@user-fi3pw8zh7e 5 жыл бұрын
Нармуль !!! Спасибо !!!! Снимай дальше!!!!
@user-gn6wv5ow5m 2 жыл бұрын
Очень интересно, классный рассказ!
@styenli3217 5 жыл бұрын
Жду новых видео о Гепарде !
@user-uf3eo5ol9i 2 жыл бұрын
Сегодня весь день гонял на 650, брал у друга. Ну что сказать ВЕЩЬ!!!!
@user-mi7ln7zh6v 4 жыл бұрын
Ждем новый видос про него !!!!
@user-nf9rh2fs7v 5 жыл бұрын
2017 год, с сиденьем нет проблем
@nervotrep999 5 жыл бұрын
Отличный канал, непонятно почему так мало подписоты, ведь техника обозревается очень популярная из-за своей цены на российском рынке
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо, стараемся охватывать как бюджетный сегмент, так и дорогие аппараты
@user-jw9gq5ux3z 5 жыл бұрын
Подписоты мало потому , что это реклама стелс
@user-ml3vn6iu5e 4 жыл бұрын
Тоже присматриваю .
@user-hh7qo4qq5g 5 жыл бұрын
Оочень интересно что будет с ним дальше)))
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
расскажу если видос зайдет
@user-hh7qo4qq5g 5 жыл бұрын
Будем ждать, как минимум я)))
@user-xf1ks1cp7x 5 жыл бұрын
Купил гепарда по этой же акции. 6 июня был год с момента покупки. Седушка ставится без проблем, одним движением. Переключение передач без проблем, только поначалу не включалась пониженная и бывало недовключение - из за чего при нажатии на курок был слышен хруст. Решается регулировкой тяги. По поломкам : - в первый же месяц треснула горловина бака - сломался датчик скорости (2 раза) - перестал включаться стоп сигнал Все заменили по гарантии. Еще пробил пыльник шруса, но это уже не гарантийный случай. На данный момент пробег 1400. Лично мне квадроцикл очень нравится и доставляет кучу положительных эмоций!
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
Константин Симонов спасибо за отзыв, интересно! Горловина это известная болячка но у меня пока обходится) даже отзывная компания была по этому поводу
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
а Вы почем взяли если не секрет?
@user-xf1ks1cp7x 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines 410 ± пару тысяч. Как буду дома, гляну документы, тогда отпишусь. Дополнительно всяких полезных штук поставил, самые необходимые, как я считаю - защита днища, лебедка, ну и подогрев ручек (для прохладного времени и дождя). Могу контакты оставить - пообщаемся по поводу квадрика.
@user-xf1ks1cp7x 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines посмотрел - 409 тысяч.
@user-jw9gq5ux3z 5 жыл бұрын
замотайте все изолентой , и ни чего трескатся не будет.
@andreisuvorov71 5 жыл бұрын
Красивое видео. У меня гепард 15 года. Купил тоже со скидкой. Если руки есть, все доработки можно сделать самому)
@getip9672 5 жыл бұрын
прошло три месяца а электро квадрик который рвал всех заряженных зверей пока нету с нетерпением жду сезона электро квадрика)
@user-uf3eo5ol9i 2 жыл бұрын
Тяга и ускорение очень достойные.
@megasalamandra3116 4 жыл бұрын
Вариатор будет так переключаться всегда! Это конструктивно заложено. Если разберёте и посмотрите как происходит включение передачи, то поймёте.
@evgenrodriges5445 4 жыл бұрын
Супер обзор
@jissus4064 5 жыл бұрын
Зашло братан. Спасибо!
@Lapa_xxX 4 жыл бұрын
За 4 сотни норм аппарат! Рассказывай ещё, интересно))
@DMITRIIKalikin 4 жыл бұрын
По поводу сиденья у нас всё окей.
@kirillmineev4509 5 жыл бұрын
Продолжай очень интересно
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
если зайдет этот ролик - продолжим
@user-kp6eb8in8q 5 жыл бұрын
Стелс 800D уже не помню какого года,2 поломки и все) С брпишками катаю,никого не задерживаю.
@LinArt 5 жыл бұрын
У меня был 750 кубовый стелс через год все то же самое с переключениями ии с пластиком и тд, от того такая разница в цене
@user-ly2fu9dv4g 4 жыл бұрын
вынужден вас расстроить, но у стелса не было линейки квадроциклов на 750 кубов
@LinArt 4 жыл бұрын
@@user-ly2fu9dv4g точно точно 700! Не инжектор
@dystryktor8340 5 жыл бұрын
Надеюсь когда нибудь появится витязь на обзоре.
@user-cm7uh7nv4m 5 жыл бұрын
Да снимай дальше про гепард очень интересно так как сам собираю их на заводе
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
+николай шем а так вот кто мне сидение криво прикрутил)
@user-lv9dl1he6c 5 жыл бұрын
Пользуюсь рациями уже пару лет брал на алике пару с длинными антенами за 3800 .Нареканий в работе нет Кенвуд ток надпись Буафенг
@artemiy4189 3 жыл бұрын
Жду новых серий прогипарда.
@AlekseyGladkov 5 жыл бұрын
У меня 850 гепард, сборка начало 17 года, рама 16 года, брал в конце 17 года. Сиденье застегивается легко, бак не течет. Особых проблем с квадроциклом нет. Пробег около 1000 км, эксплуатирую по большей части по сильнопересеченной местности. Из того што сделано: 2 раза по гарантии меняли шрус, по гарантии заменили фару. Заменены втулки в одном из рычагов, герметизировали прокладку головки у одного из цилиндров, заменен ремень вариатора на усиленный, поставлен шноркхель и вынос радиатора.
@olegkotletki7342 Жыл бұрын
Нихуя у тебя особых проблем нет. Я конечно я конечно понимаю тебя тоже стелсовод, но у меня 6к пробег и только сцепление менял
@KVD1979 5 жыл бұрын
У меня 2 Гепарда, ни на одном такой проблемы с сидушками нет, хотя одеваются с усилием. Для меня это только плюс, так, как на хваленом гризли 15-18 годов сидушку вообще не фиксируются и в воде просто всплывают чему сам не раз был свидетелем.
@user-mx8in4wr7f 5 жыл бұрын
"Правда, покорила меня, с.ка, твоя правда Мы бежим с тобой, как будто от гепарда"))
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
идеальный саундтрек для видоса, еслиб не копирайты)
@user-ig5yt4zl8u 5 жыл бұрын
Было бы интересно узнать что происходит с техникой дальше видно есть неприятные моменты но вцелом машина интересная
@larsen020 Жыл бұрын
Менять блок предохранителей !менять все жидкости.менять шайбу флянца переднего редуктора. Вывод дросселя помпы! Первое наперво!
@Leshiy_vrn 5 жыл бұрын
Тема в тему сам стелсовод продолжай в том же духе
@vladimirlakeev5929 3 жыл бұрын
Добрый день! не помню, что 800-ка продавалась на 26-ых колёсах, на сколько знаю, 650 - 26-е, 800- 27-1 и 850- 28-е. (могу предположить что это самый первый гепард... хотя видео 19г.) вариатор, не переключается, переключается коробка, и, где лебёдка и кенгурины?
@endurodoc6360 4 жыл бұрын
И это за полмульта....ну не знаю. Каждому своё, конечно Удачи автор.
@BloodIron-bz7rx 5 жыл бұрын
Приветствую! Сам обладаю гепой только 650ка. 18г декабрь. Проблем с сидухой нет, работа вариатора на всех такая, нету синхронизатора. Если почитать форумы, то народ говорит как решить проблему(сам не делал, не вижу нужды) выскакивали косячки с ним, но не супер сложны) удачи с техникой!)
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо и Вам удачи! после 16-го года народ гепарды по большому счету хвалит во всем
@BloodIron-bz7rx 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines да, там был координальный рестайлинг, много чего поправили. В 19 так-же много было исправлени при рестайлинге
@user-ik6kr2oe6e 5 жыл бұрын
Жги
@user-ds5pn8fo1i 5 жыл бұрын
Спасибо, как всегда супер!!!
@Brawl_Stars6129 4 жыл бұрын
Снимай,делись впечатлениями(потенциальный покупатель)
@alexmiff3297 4 жыл бұрын
Почему на 6:23 ручка переключения слева? Или это через зеркало снимали)
@extrim-brothers1143 4 жыл бұрын
какой пробег в итоге за год эксплуатации?
@diskovery-sk8ds 5 жыл бұрын
По горам сними как ездит по валунам камням глине
@user-ur3hd7up7l 5 жыл бұрын
Да интересно
@bo3pact630 3 жыл бұрын
Я честно говоря в шоке с цен) Копил копил, думали взять леопарда или гепарда в 19 году, но не подфартило с вариантами, забили, как итог - цены взлетели почти в 2 раза...хотите брать - берите сразу, не нужно откладывать, чем дальше - тем дороже, мы же в Росси...
@-Guepard-2.0- Жыл бұрын
Аналогично
@peshixott 5 жыл бұрын
Да да да, на электротягу его
@Poqqu 5 жыл бұрын
stels gepard 800?... Звучит заманчиво!
@user-gx7vr2id1x 5 жыл бұрын
Братан у меня стелс 500 gt, у него почти так же сиденье крепится, это большая проблема у стелсов.
@user-yp7uj8zr7j 5 жыл бұрын
да интересно %)
@RusMehanik 5 жыл бұрын
Скидка хорошая можно было брат
@Fil_k3 5 жыл бұрын
Лично по мне - лучше купить б/у, но от более надежного производителя. Хотя бы Polaris какой-нибудь. Вариантов много. Но тут дело каждого. Желаю интересных маршрутов ;)
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо!
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
за 400 если только гризлика смотреть и то искать надо живого, а поларисы и брп за эти деньги скорее всего уставшие будут...а тут все таки новый!
@sergei_suriatov66 5 жыл бұрын
Мой хороший знакомый купил б/у Полариса, сейчас не знает как от него избавится. По внешнему виду ,все о; кей. И все. Внутрянка полностью под замену, ну а с нашей зарплатой, намного ниже средней,полный капут. Так что , если деньги есть , то иномарка, однозначно. Если с наличными не очень, то наше, но только новое.Сам с этим столкнулся в 14ом году.Стоял перед выбором, то ли б\у иномарка, то ли наше , но новое. В итоге взял РМ 500-2, и до сих пор не каюсь. За все время эксплуатации, поменял только ступичные подшипники по кругу и рулевые наконечники . Расходники - масло, фильтры, тормозные колодки. Причем , колодки я не покупаю, а просто клею новый фрикционный слой.Условия эксплуатации-в основном лес.Часто с прицепом.
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
@@sergei_suriatov66 спасибо, что поделились опытом, как понятно из ролика я тоже следую вашему подходу : )
@Fil_k3 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines у меня на даче у соседа Полярис спортман 850. Был куплен за 380к рублей. Уже 4 сезона пашет как новый. Только ремень вариатора дважды меняли и плановые ТО. Никаких проблем.
@marat9353 5 жыл бұрын
Пробег?
@user-pe2ef2gs9h 5 жыл бұрын
Был бы интересен кап ремонт движка в подробностях ))
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
тьху тьху ))
@blacknight4077 3 жыл бұрын
Вопрос, можно ли установить назад сиденье пассажира, как у моделей классом выше, а также багажник на перед? Потому что как я понял, это самая простенькая модель среди гепардов?
@olegkotletki7342 Жыл бұрын
Да
@user-md2mc6js2e 5 жыл бұрын
А еще поделюсь своим опытом, взял второй квадрик в рассрочку у диллера, расплатился в первый месяц, остался в выигрыше на 34тыщи!
@user-qb8zl3ln3e 4 жыл бұрын
Это как
@gegcbrvfrc20 2 жыл бұрын
Блин мы когда ямаху на 600 кубов смотрели приехали я не смотрел болел ветрянкой я смотрел брат и папа мы с младшим братом в машине сидели он огромный и на нем владелец 130 км/ч по полигону гонял
@MrX-js2om 4 жыл бұрын
Топ
@user-by2yf9qq7n 3 жыл бұрын
У меня 2016 год тоже сиденья норм защелкиваетсч
@user-jq6kf9qg7h 5 жыл бұрын
Очень интересно, продолжай рассказ про гепарда
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
посмотрим как видос зайдет : )
@user-vv5pw8xe6k 5 жыл бұрын
с Сидением штатная ситуация редки случаи когда по человечески защёлкивается) с отказом лягушки педали тормоза тоже было обращение Кулиса кпп- это просто фамильное пятно)) не исправлено и поныне-регулировка тяги под пластиком иногда и усугубляет ситуацию! Помогает включение близлежайшей скорости и немного на ней газнуть , проехать чуть чуть и потом дальше селектор переключает без труда Ну стелс это))) стоит покупать поларис или вrp) А это Китаи в более русифицированои обёртке.. говорю как представитель дилера...
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
+Роман Волков то что китай это понятно, хотя сейчас вроде двигатели у нас уже блоки льют?
@user-vv5pw8xe6k 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines врятли, внутрикитаискии индекс двс, и литье прям косоглазое) Красивое гладкое но дрищёвое..
@i_tak_soydet333 5 жыл бұрын
Это 15г или начало 16г косяков хватает. Первым делом я проверил топливную магистраль. Если она резиновая! Её надо менять на пластиковую. Ещё много случае прокручивания внутренней щеки вариатора. Надо следить за карданами если они китайские. Надо проверить приварочные швы заднего верхнего крепления амортизатора . Надо выводить дренажное отверстие помпы а то устанете сальник менять. И термостат надо выкинуть или поставить от брп. И ещё много всякой мелочи...
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо за отзыв, обращу внимание!
@i_tak_soydet333 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines у меня гепард 2017 я доволен. Отличный квадр.
@thehappy6640 5 жыл бұрын
Работаю в стелс центре,недавно продали 2 квадрата 2016 года,таких издевательств с силушкой у нас не было🤣
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
значит мне не повезло
@t5813go 5 жыл бұрын
Дайте новый 700 динлик за230000 тыс рублей верх надежности и совершенства ,до сих пор в него влюблён просто кайф был, гепард уже не то.....
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
леопард тот же динлик по большому счету
@t5813go 5 жыл бұрын
Review Machines Боже упаси друг мой не одной общей детали!!!!
@sakhalinatv7183 5 жыл бұрын
они уже не выпускаются, и уж точно не верх надёжности
@ksardaz6066 5 жыл бұрын
владею 300-кой. За 2 года были проблемы: накрылся генератор (сам виноват, выжил максимум из аппарата), пластик почти весь покрашился, сидение тоже есть небольшие проблемы с закрыванием, менял сцепление (тоже сжег его нахуй), менял крестовину кардана. Вывод: игрушка хорошая, но будьте готовы вкладывать деньги при поломках и Желательно иметь прямые руки, чтобы все это чинить самому, а не возить к офицалам на ТО ))
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибо за отзыв
@kiokukunya5711 2 жыл бұрын
Баофег ништяк. В воздухе бьет по 50км. На земле конечно такого нет.
@qqq6812 5 жыл бұрын
Где же бронебот ответьте?
@travkin_odin_v_pole_voin 4 жыл бұрын
Какой ресурс у данного аппарата? До капитального ремонта двс, кпп, трансмиссии. Слышал что они ходят в районе шести тысяч км до капиталки. Правда ли это?
@sprint-2013 Жыл бұрын
Здравствуйте, у всех по-разному) Начитался комментариев... Такое чувство, чть у всех до 1000 км😂. У друга 850-ка 18000км, у себя Трофи 650-ка 1000 км пока. Друг говорит, что самая большая проблема была в рулевых тягах. Гнулись как палочки.
@user-vr1pm9zy8z 5 жыл бұрын
Как по мне ,лучше купить б/у хонду 680 или ямаха гризли 700. Живая модель будет стоить от 450 до 700. Там и пластик получше , и прослужит он не 2 сезона .
@user-gs7tq8iz5p 4 жыл бұрын
Ага, был взят кот с 3000 км пробега, через три мес двиг здох, цена ремонта как за новый квадр. Бу очень отл штука, особенно для продаванов запчастей.
@user-hu6ux7yf9r 4 жыл бұрын
Да тут тоже бабки надвое сказала) Гризли очень маленький и легкий, с одной стороны это плюс, с другой - он пипец переворачивается, в крутой подъем на нем заехать почти не возможно, у гепарда же жесткая подвеска и не маленький вес, прет он люто
@user-lf9if8th4h Жыл бұрын
Гепа👍
@andreimaxxximov1540 5 жыл бұрын
Рассказывай про гепарда, интересно слушать вас. Про сиденье, у меня все ок, ставится без труда, 18 модельный год
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
обязательно продолжим, если ролик зайдет
@user-zv2ew6yx5c 5 жыл бұрын
Давай продолжение, интересно сколько протянет до серьезной поломки.
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
Саша Санек надеюсь продолжение будет про тюнинх и покатухи а не про поломки)
@user-zv2ew6yx5c 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines то же неплохо.👍
@artemiy4189 3 жыл бұрын
И есть ли российские аналоги
@Xovanskiy 5 жыл бұрын
Все хорошо, но защелкивание сидухи это просто залёт какой-то.
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
и меня вымораживает
@Be4ep 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines может там подогнуть крепления?
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
@@Be4ep неа, там нечего подгибать по сути
@Be4ep 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines тогда смотри у нового как сделано, и делай также. либо на корню все переделывать. но 400к цена хорошая
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
@@Be4epфиг с ним...не так часто его снимать приходится...а цена - да отличная
@user-xh2fu2el3c 5 жыл бұрын
Интерсно!)
@Explorer177 5 жыл бұрын
Квадрик по цене Нивы)) ХЗ
@user-re4gt6er5n 4 жыл бұрын
Explorer 177 есте ещё ямаха и брп, по цене за миллион!
@Vj10i2 5 жыл бұрын
Те же проблемы и у CF - туговатая коробка, пластик средне держится, сиденье странно крепится. Странно, что спереди ничего для защиты наподобие кенгурятника нету.
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
есть, но это уже доп опция...а у Вас какая цфка?
@Vj10i2 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines X6
@BloodIron-bz7rx 5 жыл бұрын
На видео тут показана комплектация st(самая младшая) полноценная защита бампера и прочее идет с комплектации трофи
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
@@BloodIron-bz7rx все верно
@user-nc1cl8jd5u 5 жыл бұрын
Молодці, гарний огляд.
@artemtronin1618 5 жыл бұрын
По поводу сидения , у меня уже новая модель гепарда , и проблема с сидением есть , там западает маленький рычажок сзади сидения , я его отодвигаю назад и давлю , всё проблема решена , стекло тоже треснуло , при чём в том же месте как у тебя
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
как интересно, я думал после модернизации эти проблемы решены
@user-jw9gq5ux3z 5 жыл бұрын
Модернизация наверное была , но про сиденья и зеркало забыли.
@cad-camsapr3921 5 жыл бұрын
Гепард летит быстрее птицы Гепарда любишь ты за то, Что он гепард, а не синица И не сравнится с ним никто. Возьми сноровку у гепарда. Все делай быстро и умно. Но не взрывайся, как петарда, Уж не младенец ты давно. Иди вперед легко и смело. Встречай улыбкой новый день. Не бойся брать любое дело: Гепарду бегать ведь не лень! спасибо за годноту! пусть гепард служит тебе верой и правдой!
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
спасибище за очередной шедевральный камент, Евгений!!!
@cad-camsapr3921 5 жыл бұрын
Review Machines а сложно ездить на такой всякой подобной внедорожной технике? и ещё вопрос, есть ли для 9-10-ти летних такие?
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
@@cad-camsapr3921 именно на таком для этого возраста будет сложновато, но есть масса детских специальных под возраст
@RetekXXI 4 жыл бұрын
Ну хз , купил гепарда за 530 тыс. Только 650 кубовый на 29 колесах . Но чё то как то рестайл лучше выглядит даже по внешке ) одной рукой еду , другой слезы счастья вытираю . И да , коробка с трудом только на паркинг втягивается , все остальные норм .
@dimarionikonoff1210 5 жыл бұрын
Что можно взять за 530000? И гонять по бездорожью,на охоту,за грибами?? Сузуки эскудо,Митсубиси делику, Ниву, УАЗ?? Или японские мотоциклы эндуро??? Сразу 2?? Сколько готов кто за эту игрушку сроком на 3-4 года отдать...
@user-yf7ud1bx2v 5 жыл бұрын
Да,будет очень интересно узнать его дельнейшую судьбу.
@kavined1576 4 жыл бұрын
Это же дорестайлинг
@sclassclub3255 3 жыл бұрын
В этом ценовом диапозоне, гепард лучший.
@user-gy6qb8tj9t 2 жыл бұрын
Берите CFMOTO , они научились делать.
@user-yz2kx2yy6d 5 жыл бұрын
C сидушкой и зеркалом такая же фигня. А что у вас по пробегу? У меня 650 уже 3200 откатал.
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
пробег у меня еще никакой, еще из тыщи не выехал
@user-lr8vp9kf5x 5 жыл бұрын
650ка Гепард у меня. Пробег 8700. Едет и радует....
@user-yz2kx2yy6d 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines тогда желаю удачной эксплуатации) Интересно будет посмотреть ролик и после 2 лет владения.
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
@@user-lr8vp9kf5x а какого года?
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
@@user-yz2kx2yy6d ок, сделаем!
@user-tt4wb1ln6q 5 жыл бұрын
Неплохо новый за эти денги, пойдёт техника , всё-таки 2 цилиндра ротекс мощь
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
2 цилиндра это да, но насчет ротакса не понял : )
@user-tt4wb1ln6q 5 жыл бұрын
@@ReviewMachines , но там как бы клоны ротекса , двигателя стел закупает да не только на рно стелсс
@ReviewMachines 5 жыл бұрын
@@user-tt4wb1ln6q а-а ну клоны может быть, а то я уж думал когда это я упустил момент, что стелс теперь ротексы ставят))
Твой Гараж
Рет қаралды 11 М.
Клуб Экспедиций Ивана Тротила
Рет қаралды 28 М.
Два Stels Guepard 2.0 для ребят из Кемеровской области. Отзывы и первые впечатления ребят от квадров
FREEZZED
Рет қаралды 4,7 М.
VFX Anshi
Рет қаралды 6 МЛН