Сталкивался я дядь Сань с такой же проблемой! Только в первом случае мне токарь точил привод на вал- последствие не мог отрегулировать центр шайбы, разбило не пройдя и 1000 км! Во втором случае токарь предложил выточить алюминиевую шайбу только между приводом и шайбой резину поставить (удар от вибрации сдерживать и подшипники что бы не долбило)! Так и сделали- ходит по сей день!

Очень нравится смотреть ваши видео 🖒

Саша забегая вперёд предположу, что тебе нужно в бардачке иметь запасную такую текстолитовую муфту!

На кразе начал работать с1979 года , на всех кразах были текстолитовые муфты, и ходили до списания , а гремят на них обжимной хомут , молоточиком постучиш и все нормально, лопаются эти привода отслишком раннего зажигания.

Я наоборот переделывал на металические пластины, видимо удачно попал, все работает! А шайба развалилась за 10 ткм, и новые сейчас идут раза в два тоньше старых. И люфт в соединении всегда, хот новая хоть старая! Сейчас на жестком соединении лучше, доволен результатом.

Привет с Уфы . Красиво 👍

Санька нормально всё ходит делай по первой версии через пластины 30 тысяч накрутили всё норм

У меня на старом блоке такой привод стоял.Всё подходит.Нового образца привод я выкинул,поставил с шайбой.Всё ходит норм,НЕ ВЕРЬ Никому.

Я ставил от к-701 шайбу она толще, на дольше хватает

Да,да это было, эта старый привод

здравствуйте. кто может подсказать, свозил тнвд с форсунками к топливщику. поставил и стало колбасить мотор особенно на хх. где копать?

Будешь играться ты с этим приводом !

Чем пластины ещё хороши, сразу все они у меня не ломались, по одной и я ехал, а фибра сам понимаешь

В насос в муфту опережения ставится пружина которая прижимает шайбу текстолитоваю чтобы негримела.кировские ямз240 от ремота до ремонта ходят.удачи.

Вконце то концов когда уже вы поймёте болгарка ваша это флекс и не как иначе болгары 🍅 помидоры сажали, а немцы инструмент для работы создали

И все же сделай пропил на этой штуковине которая на вал со шпонкой одевается,зажмеш и увидешь как вал обожмет,зазор пропила уйдёт в ноль

Саша привет подскажи пожалуйста сальник привода тнвд в блоке что стоит как меняется в сторону развала вытаскивается или внутрь к шестернями.

Мне кажется Саня текстолит бить будет не на долго спасибо за все твои видосы

Лучше конечно пластины,но они должны быть не одной пачкой, ну если не подходит, то фибра это выход!

Саш а передняя плита Блока на старом блоке не такая там болты 10 стоят..а на новом 14-как вышел из положения?

Молодец Саня!Бошковитый ты мужик

Сань здорова!!! А разве у тебя привод пропеллера подойдет к этому блоку???

У моего двигателя была такая болезнь но я по другому сделал

Сань привет ! Стоит у меня на урале ямз 238 с муфтой старого образца чуть появляется люфт на шайбе и начинает греметь как мешек с болтами, я себе хочу переделать так как ты первый раз делал!

На градусы наплюй Саша,у насоса нет точного посадочного места, надо ловить, 15 это суперовское зажигание,но не как не без наддува,от 20 до 17, там надо и искать, а там честно и насосы разные

Муфта даёт тнвд опережение 6 градусов, а как её проверить я сам офигел когда услышал от топливника, береш её говорит и трясеш, если не гремит значит рабочая!))

Добрый вечер! Нам тоже попался старый мотор,ещё не вскрывали,вопрос , куда сделали слив масла с ТНВД ? так же вопрос какие на этом моторе установлены вкладыши, обычные , или старого образца ?

Посматри на яндиксе дизел 3д6 150 л с

Из за воды ещё её ломает, в соляре будет дрянь и попробуй её через плунжера протолкни,давление ломовое

когда уже выедешь на урале!

Я тоже деду трактор ремонтирую

Нагрузка не большая на привод?!!!, тогда почему у некоторых ломает вал насоса или разбивает подшипники ? давным-давно тоже мудрили с приводами, но ничего не ломало, удачи.

А может из полиуретана этот блин сделать , вроде привода кардана на классике ...

На дизеле 3д6 тоже тнвд на текстолитовая соедение может подоидет

Это еще новый насос уменя был со щупом

Текстолит не разобьет об железо во время вращения?

И у меня такая стойт

От к 700 шайба текстолитовая подходит?

Шрус-шарнир равних угл. скоростей

Прижемать её к муфте насоса тоже нельзя , опережения зажигания не будет

Если несоосность приводного вала и вала тнвд большая , то вероятней всего текстолитовая шайба будет сильно изнашиваться , будет увеличиваться люфт , ну а если соосность в норме , то все будет в норме .Было дело магнето ставили на юпитер вместо генератора , и не попали по координатам , так усики магнето и впадины на самодельном приводе быстро изнашивались и момент зажигания смещался , и его постоянно надо было регулировать . Надеюсь у вас соосность в нулях . Удачи в ремонте .

текстолитовая муфта больше 500 моточасов не ходит.Плачевный опыт на дизель-генераторе шкода.можете проверить

18 градусов ставится

Здравствуйте. У меня текстолит сломался много раз причина не не знаю? Почему так???

Проще поменять муфту на апаратуре

не забудь масло налить в муфту тнвд которая у тебя открутилась

Угол менять надо

Не надо ничего пилить варить поставь пластины будет долго работать

из резины такие делают тупо кольцо с дырками )

Ей дай градус погрешности и она не поедет

Сань да на хрена тебе сдался текстолитовая шайба

Разбивается на раз.