Спасибо большое я в данный момент свой рено капиталю по вашим подробным видео.
@user-zu7un9yt8z Жыл бұрын
К слову мотор вскрыл в первые пробег 3 173 000 км. Кпп снималось в первые сцепление родное, компрессор родной, топливная родная делалось только форсунки. В данный момент жду колено с расточки корень на 0.25 шатуны остаются в наминале. Да и в предвидущих видео была тема по втулкам шатунов, мне отправили ремонтные я отдал на переприсовку и расточку.
@user-ni7wz2nj4p Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста на какой угол нужно дотягивать болты коренных бушелей после предварительной протяжки ? Спасибо!
@user-xj9dw5hz9e Жыл бұрын
Маслоприемник лучше проварить в аргоне,вместо латуни,поддержки нет,было уже пару случаев что отваливается возле насоса и возле сетки
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
Согласен конструкция не очень надежная
@user-cp6in4nx2y2 ай бұрын
Здравствуйте, редукционный клапан приходилось снимать или менять, я так понимаю на насос головка под ключ это он и есть?
@user-cr5jb3iu2p2 ай бұрын
Здравствуйте. приходилось разбирать. Просто откручиваеш болт там пружинка золотник не помню в этих насосах есть шарик или нету.
@user-sj3fn9vi1j4 ай бұрын
Подскажите поршневые кольца ямз 650 и 651 одинаковые или разные
@user-cr5jb3iu2p4 ай бұрын
Здравствуйте. Одинаковые
@user-qs8sp3nq3c Жыл бұрын
почему ломается маслоприемник ямз651
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
Частое явление на многих моторах, причина в основном в конструкции маслоприемника
@user-zz9br2uz8b Жыл бұрын
Давление слабое у меня на холодную 7
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
Здравствуйте. Странно с завода в данных моторах редукционный клапан настроен на сброс после 5,8 выше не должно подниматься по регламенту завода производителя.
@user-zz9br2uz8b Жыл бұрын
@@user-cr5jb3iu2p незнаю так вот у меня работает механический датчик подключал
@user-zz9br2uz8b Жыл бұрын
А сколько на горячую должно быть
@user-cr5jb3iu2p Жыл бұрын
1,8--2,2 при 90 градусах по регламенту завода изготовителя. По факту обычно 1,8--2,0