MZ ES 150/1 Autobahn

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SimMZson Vogtland

5 жыл бұрын

Mit der ES auf der Autobahn....

Пікірлер: 67

@R_e_k_t_o_r Ай бұрын

War 1986 mein erstes gebrauchtes Motorrad, die ES 150. Später dann die ETS 250.

@Ferlu62 3 жыл бұрын

Fühle mich 40 Jahre rück-versetzt, in meine Jugend , schöne Touren mit meiner ES 150 erlebt.

@marcfischer3614 4 жыл бұрын

ein Traum, Harley des ostens, klingt aber besser und richt gut, World Trophy Winner, ein Meisterstück !!!

@-Billerboller-Klangtherapie 8 ай бұрын

Als "Harley des Ostens" würde ich eher eine "Sokol", oder eine "PMZ A750" bezeichnen.

@Wall.e1980 4 жыл бұрын

Einfach nur herrlich... Ich habe drei Stück von den "rasendenTaschenlampen" Ein Museumsstück, eine weitere restauriere ich schon viele Monate und dann noch eine im sehr abgeranzten Zustand, - wenn mein Sohn so weit ist wird die gemacht. Freue mich immer, wenn ich im Alltag mal eine sehe... Tolles Video, der Sound kommt super rüber. Viel Spaß weiterhin mit deiner "Esse" 👍👍

@runningtorchlight 4 жыл бұрын

Ich fahre mit meiner am liebsten über Landstraßen. Selbst Bundesstraßen sind mir schon zu unentspannt...

@Berolinum1848 4 жыл бұрын

Dit gloob ick Dir......nur noch Nebenstraßen😉😉💪

@mariashr7609 3 жыл бұрын

Ja da stimm ich dir zu

@georgealty9009 4 жыл бұрын

Superb! Wish I still had mine.

@reiter1111 2 жыл бұрын

Schöne Maschine. Ich habe selber eine Schwalbe und eine Awo. Die Strecke kenne ich, da wohnen wir nicht weit auseinander ;)

@Miha_Poo 2 жыл бұрын

Быстрый Малыш 🔥

@KevinPopielDeutschland 5 жыл бұрын

Nicht gerade das Jagdrevier von dem Schnabeltier.

@karlpascoewelldone4173 3 жыл бұрын

Really love this vid

@markusheuschkel3497 3 жыл бұрын

Herrlich endlich wieder raus und unterwegs ich muss mit meiner auch mal wieder raus.😀

@MrSchlubat 2 жыл бұрын

Mein erstes Motorrad mit 16! Was für ein heißes Gerät😉.

@NoelRomero-ko7wl 11 ай бұрын

Anda muy bien la máquina suena muy bien

@carsten823 4 жыл бұрын

Also ich habe schon einige Maschinen gehabt, aber das Eisenschwein ist echt eine Klasse für sich. Habe mir eine Restauriert und fahre nun irre gern damit. Allerdings eher gemütliche Landschtraßen . . . auch gern mal in der Morgendämmerung auf dem Weg zur Arbeit . . . herrlich kzfaq.info/get/bejne/mLVogrlnqLSRhKc.html

@Grennki Жыл бұрын

does it have a top speed of 80? I thought at least 110

@theodor1007 3 жыл бұрын

Kommt man damit an einem LKW vorbei? Um Gottes Willen! Bin auch solche "Teile" gefahren und froh das diese Zeiten vorbei sind, so schön sonst die Jugend auch war!!!

@piapiapiapia1277 2 жыл бұрын

" Froh daß diese Zeiten vorbei sind" Mensch Leg dich vor den Fernseher und warte bis du stirbst..........

@-Billerboller-Klangtherapie 8 ай бұрын

Warum? So eine ES hat ein sehr gutes Fahrwerk.

@Stefan-schmidt-produktionDe 2 ай бұрын

@@-Billerboller-KlangtherapieEs geht mehr um die Motorleistung. Auch wenn man mit der permanent 80-85 fährt und nicht an die ~100 ran kommt, halte ich die Gefahr von Kolbenklemmern recht hoch. Die macht auf der Landstraße spaß, was darüber hinausgeht wird auf Dauer zur Qual.

@fernandojackel7995 Жыл бұрын

Super

@egrono1 Жыл бұрын

You're insane. A lurch into the left lane means certain death. I remember being a backseat passenger in my friend's car on the Autobahn in 1997 at night, doing 85 mph in the slow lane and nearly pissing my pants!

@Bennet07 7 ай бұрын

Are u what’s the problem

@mz-schmiedelukasdix2196 4 жыл бұрын

Ich würde gerne wissen, welches Öl (also von welchem Hersteller) Sie fahren. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt.

@simmzsonvogtland3716 4 жыл бұрын

MZ-SCHMIEDE Lukas Dix Ich nutze die Öle von Adinol

@janehrich3150 4 жыл бұрын

Ich fahre zur Zeit im Getriebe SAE 30 Motorenöl Einbereichsöl leicht legiert von Rowe mal probieren.

@thomasholle5449 3 жыл бұрын

Klingt ganz schön abgenudelt, ne 150er muss mehr schaffen

@helmutschmitz9785 2 жыл бұрын

Ich. Fahre. Ne Rs 💯 Vamaha bj 77 mit 10 PS Oltimer Motorrad. Autobahn selten zu viel Verkehr LKWs EC Gruss aus Koblenz Video schöne Mz. Sound auch Hämmer. Die 100 oder 125 ccm gerade geht das ja am Berg gehen die in Knie. 💯🍺😊👍☕

@robedmunds7163 3 жыл бұрын

Sounds like you are wringing its neck, but I know it will go all day like that.

@taczkazgruzem6110 5 жыл бұрын

Nice ! V max ?

@johndelorean7353 4 жыл бұрын

105 km/h

@ralfylein33 3 жыл бұрын

Hallo, haben Sie die ES150 noch? Ich habe auch eine komme aber gerade nicht weiter da sie partu nicht starten will. Vielleicht können Sie mir helfen. Komme aus Zwickau

@marvinjunghans771 2 жыл бұрын

Gruß ebenfalls aus Zwickau

@dietmargommlich5832 Ай бұрын

Sieht aus wie auf der A 72?

@sigismundschrakenbach4879 2 жыл бұрын

Mannmannmann, ist das spannend! Schafft er die 90 noch auf der Talfahrt? Und hält der Motor? Also ich traue mich mit den Dingern nicht mal auf die Schnellwege. Chapeau!

@piapiapiapia1277 2 жыл бұрын

Feigling

@janmannheim9199 Жыл бұрын

Ich weiß was du meinst, aber vertrau der Technik, der Motor hält das aus. Die erste Vollgas fahrt auf V Max war auch ein sehr mulmiges Gefühl, alles am vibrieren und rattern XD

@-Billerboller-Klangtherapie 8 ай бұрын

Mach ich mit meiner R35 auch.... allerdings darf es nicht bergauf gehen 🤣

@markusw.3581 7 ай бұрын

Immer schön die linke Hand am Kupplungshebel haben 😎

@ralphridder4253 3 жыл бұрын

Bei den Drehzahlen tlw mit Halbgas fahren über längere Zeit ist aber auch mutig.... Das Öl muss sehr gut sein... Schieben lassen ohne Zwischengas. Das muss wirklich Qualität sein was früher gebaut wurde.

@-Billerboller-Klangtherapie 8 ай бұрын

Die Hauptlager der Kurbelwelle werden hier glaub vom Getriebeöl geschmiert.

@ralphridder4253 8 ай бұрын

@@-Billerboller-Klangtherapie Das hat in dem von mir beschriebenen Fall gar nichts zu sagen. Ehe die Hauptlager verrecken beim Schieben, oder überhaupt, verreckt als Erstes das untere Pleuelager oder er klemmt einfach.

@taifun7585 Жыл бұрын

Na,na,ne' Schönheit ist die ES nun wahrlich nicht. Aber gut isse doch. Nur ,..stundenlang auf der Autobahn,sollte man nur mit Nadellager im Pleuelauge wagen . Ich spreche aus Erfahrung .Nach meiner (langen ) Fahrt hatte die Buchse im Pleuelauge viel mehr Spiel als vorher,...mit entsprechendem Geräusch !

@user-mr1dp9ur3n 7 ай бұрын

В старой технике еть то чего лишены современные машины.Ен надо уговаривать ехить и она едет))))

@daliborsacaric5258 4 ай бұрын

Hab das gefühl vor 20 jahren die letzte ES250/1 besessen zu haben, finde nicht mehr im netz..

@heinerotto2978 4 жыл бұрын

Eine Schwachstelle bei der MZ ES war der Tacho. Die Tacho Nadel bei meiner MZ zappelte dermaßen ab einer größeren Geschwindigkeit, dass keine Ablesung möglich war und der ganze Tacho ersetzt werden musste. Auch im Video kann man sich nicht auf eine Geschwindigkeit festlegen.

@Eulenspiegel123ich Жыл бұрын

Das ist gewollt, so war man nie zu schnell oder zu langsam 😂 drotzdem sind die DDR motorräder geil . Habe selber schöne erinnerung an die gute alte Zeit mit den bikes .

@rolandw2212 2 жыл бұрын

Schönes Motorrad! Hier noch eine frühe ES 175 von 1956: kzfaq.info/get/bejne/jcuHqdKS3smwpqc.html

@dietagesretter5987 3 жыл бұрын

Ich glaube du hast vergessen das das keine Rennmaschine ist😂

@hannesklier3419 3 жыл бұрын

Hallo komme auch aus der Gegend und suche ein paar Simson und MZ Freunde für gelegentliche Treffen zum austauschen und fachsimpeln… würde mich freuen. Fahre selber Simson S51 Elektronik SR 50 und MZ TS 150

@franzhell6051 4 жыл бұрын

Nicht mal 100 km/h ergab.

@topforce5298 11 ай бұрын

Autobahn gefällt der armen kleinen MZ bestimmt nicht. 😪

@posmatracanonimni_com 4 жыл бұрын

Not have 5 gear. To bad😐

@markusborstig643 4 жыл бұрын

Die läuft aber nicht richtig. 100 Km/h sollten drin sein.

@paul-vo3us 3 жыл бұрын

Aber nur wenn man sich richtig duckt und die Windverhältnisse sollten auch stimmen

@-Billerboller-Klangtherapie 8 ай бұрын

Die sind mit 95 angegeben. Hatte auch mal so eine... hab den späteren TS Motor eingebaut, einfach hinten das Gehäuse schmaler gemacht.... es war möglich, auf beiden jeweils 1cm amzusägen, zuvor gab es auch Distanzstücke für die breitere Aufnahme in den späten ES Rahmen.

@esnatal3880 10 күн бұрын

Ne Sorry, die 150 er war eine schrecklich vibrierende und laute Erna. Ein fürchterliches Motorrad seinerzeit. Strikt Pragmatisch mit hohem Nutzwert, jedoch ohne jeden Spaß. Was für eine Vollendung war dagegen die 250er. Dieses Pfeifen allein schon beim beschleunigen. Der Durchzugsstarke Motor. Und dazu die Vollschwinge. Die lag in der Kurve wie ein Brett. Nicht zu vergessen die bequeme breite Sitzbank. Mit Hochlenker saß man wie ein König. Verstehe bis heute nicht warum die prägenden Vorzüge nicht auch der 150er gönnte. Bei der 175er ging es doch auch