MZ ETZ 250 Druga próba uruchomienia po profesjonalnej naprawie gaźnika BVF ! Czy było warto ?

Рет қаралды 4,615

4 ай бұрын

Witajcie na moim kanale !
W dzisiejszym materiale kolejny dzień zmagań z MZ, niestety nie wszystko idzie tak jak byśmy sobie tego życzyli druga próba ognia udana.... Radość nie do opisania bo było warto to robić... Pasmo niepowodzeń mnie prześladuje .
Data nagrania: 29.02.2024

Пікірлер: 43

@stefankowalsi5208 4 ай бұрын

Maszyna pracuje wysmienicie 👍ta regulacja iglicy sluzy do ustawiena mieszanki a sprawdza sie to po kolorze swiecy ,powinien byc kawa z mlekiem wtedy jest najlepsze spalanie

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Dziękuję za podpowiedź pozdrawiam serdecznie....

@wiedzmin10a 2 ай бұрын

Ustawienie zapłonu 3,0 - 0.5 mm (20⁰15'.....22⁰15') przed zwrotem zewnętrznym, ustawienie stałe. Odstęp styków przerywacza 0,3 +0.1mm (kąt zwarcia132⁰+5⁰ przy biegu jałowym) Świeca zapłonowa Isolator M14-260 lub porównywalne świece. Odstęp elektrod świecy 0,6 mm.

@wiedzmin10a 2 ай бұрын

W instrukcji użytkowania dla gaźnika BVF30 N 2-5 Dysza główna - 125 Dysza iglicy - 70 (z otworkiem poprzecznym) Iglica ustawienia częściowego C6 Ustawienie iglicy obciążenia częściowego, rowek od góry - 3...5 (5 na okres docierania). [Położenie iglicy określa się według dolnej płytki uchwytu iglicy] Dysza rozruchowa 90 Dysza biegu jałowego 45 Śruba powietrza biegu jałowego - wykręcona o około 1 obrót.

@jedrek4444 4 ай бұрын

Moje marzenie w szkole średniej, ale dzwięk i wygląd rewelacja jak dla mnie... szacun mistrzu ciesz się chwilą! 👍

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Muszę jej trochę czasu poświęcić i później mam nadzieję że będę się cieszyć chwilą..... Pozdrawiam serdecznie....

@jedrek4444 4 ай бұрын

@@mateuszratajczak6107 uwierz dwa lata temu kompletnie odrestaurowałem CZ-350 i jeszcze nie zdążyłem zarejestrować i pojeździć... masakra jakaś :)

@majster_kesz 4 ай бұрын

A to DWJ zrobilo robote, super maszyna tylko gwizda, ja jak ustawiam gaznik to ta blaszka na iglicy na srodku i potem kombinuje, sprzeglem bym sie nie przejmowal one tak chodzą, pewnie musial bys dystansowac zabierak, albo wymienic zestaw zabierak koło, Pozdrawiam Serdecznie 🙂 tylko Etz❤❤❤

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Witam serdecznie czekałem na twój komentarz serdecznie pozdrawiam i dziękuję za cenne informacje....

@KrisSolo-he4gx 2 ай бұрын

Ten hałas od napędu obrotomierza to nic innego jak ośka napędu ze skośnymi zębami ,są już pewnie ostre też tak miałem pozdrawiam

@user-ci7jm7tr9r 4 ай бұрын

gorny rowek to najmniejsze zuzycie paliwa jak dasz na dolny bedzie szybciej zaciagac paliwo , tym samym wieksza moc , ale i zuzycie , ja jezdzilem na drugim od gory

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Dziękuję za podpowiedź pozdrawiam serdecznie....

@lutekpoland 4 ай бұрын

@@mateuszratajczak6107nie jest to prawda tak jak kolega wyżej pisze, gdyby tak było to wszyscy bi jeździli na ostatniej i paliła by dużo benzyny ale duża moc by była. Cały myk polega na tym żeby dobrać tak wysokość iglicy by świecą była kawa z mleczkiem + ewentualne korygowanie delikatnie śrubą składu mieszanki. Trzeba pojeździć sprawdzić jaki kolor świecy jeśli biała to o jedno niżej, znów się przechować sprawisz kolor świecy i tak aż do perfekcji. Pozdrawiam, 2T to moje klimaty :)

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

@@lutekpoland Dziękuję za podpowiedz wasze rady spostrzeżenia są dla mnie bardzo cenne i pomocne jeszcze raz dziękuję i serdecznie pozdrawiam...

@jacekw8834 4 ай бұрын

Miałem 2 emzetki zawsze ustawialem na 2.5 obrota 😊

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Dziękuję bardzo za podpowiedź pozdrawiam serdecznie

@korek866 4 ай бұрын

Napiernicza zabierak i niestety to jest normalne w 250 tzw. bocian, po wciśnięciu sprzegła cichnie. Jezdzić nie przejmować sie :) Korek do kierownicy kupisz w znanych sklepach w internecie za pare groszy.

@rokers2007 4 ай бұрын

Ładna ETZ ale ten odbłyśnik to jedna wielka poraszka

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

@@rokers2007 Jaki odbłyśnik kolego ? Jeśli chodzi ci o przednią lampę to już w przyszłym tygodniu wleci oryginał pozdrawiam..

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Pozdrawiam serdecznie... dziękuję za dobre rady korek już dorobiony nowy ...

@lexxermonstermachine 4 ай бұрын

Odblynsik wystajacy tez byl fabryczny, jesli to Wesem H4 to dodatkowo doswietla przednie kolo i robi robote. Gdy jade motocyklem w Europe to taki zakladam i jest lux. Bardziej niz do lampy czepial bym sie najtanszych chinskich kierunkowskazow. Tak jak napisal kolega wyzej, bociany lubia sie gniezdzic w zabieraku, mozna z tym walczyc ale szkoda zachodu.

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

@@lexxermonstermachine Dziękuję za cenne informacje pozdrawiam serdecznie...

@MarianKowal3000 4 ай бұрын

Silnik trochę głośno pracuje . Tak jakby miał zawory . Też po 20 000 przejechanych też miałem takie ciche pykanie zmieniłem wał korbowy na nowy i tłok ze sworzniem i łożyskiem i pykanie ustało . Przyczyna wymiany ? Koledzy się pytali czy to jest czterosuw .

@mylosz1994 4 ай бұрын

Jak ty ten później korek wyciągniesz z kierownicy

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Przerobiłem to już zobaczysz jak w kolejnym materiale pozdrawiam....

@mylosz1994 4 ай бұрын

@@mateuszratajczak6107 no pewnie będę czekał na nowy :))

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

@@mylosz1994 To do zobaczenia... pozdrawiam

@venzer1018 4 ай бұрын

jak wkręcasz tą śrubkę od składu mieszanki to nie dokręcaj jej tak mocno bo zaraz będziesz miał po gwincie w gaźniku i będzie do wymiany

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Dziękuję za podpowiedz pozdrawiam

@leszekolszewski6834 4 ай бұрын

zderzak do kopki dorób lub kup gumowy przede wszystkim,a korek ma wchodzic z lekkim oporem!

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Dziękuję za podpowiedź pozdrawiam...

@lexxermonstermachine 4 ай бұрын

Iglica na 2 zabek od gory, tak jak nasz teraz to recepta na zacier.

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Dziękuję za podpowiedź niezwłocznie dokonam korekty pozdrawiam serdecznie...

@LesiuPL 4 ай бұрын

Membrana, zaplonik jakis dellorciak i mz dopiero zyje bo taka seria to tylko klekocik taki 😁

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Będzie się działo.....i z zapłonem i z gaźnikiem.... pozdrawiam

@LesiuPL 4 ай бұрын

@@mateuszratajczak6107 czekam na postępy 🙂

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

@@LesiuPL Co byś powiedział na mikuni ?

@LesiuPL 4 ай бұрын

@@mateuszratajczak6107 Też spoko nawet jakiś model na płaskiej przepustnicy też będzie spoko.

@Supryk 4 ай бұрын

Sruby nierdzewne nie powinny mieć styku z aluminium, poczytaj o tym

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Dziękuję za podpowiedź w takim razie będą ocynkowane...

@user-ci7jm7tr9r 4 ай бұрын

bylo ten szef z pilowac , a nie lac jak kowal

@mateuszratajczak6107 4 ай бұрын

Masz rację w kolejnym materiale poprawiłem swoje błędy... pozdrawiam

@Supryk 4 ай бұрын

Sruba regulacji wkręcona do oporu i zero reakcji a motocykl wręcz powinien zasnąć