MZ ETZ 251 składanie silnika

Рет қаралды 45,456

Michał Gajewski

2 жыл бұрын

Składanie silnika do motocykla MZ ETZ 251. Wszystkie części oryginał DDR.

Пікірлер: 46

@Tomek4917 2 жыл бұрын

Super, czekam na kolejny odcinek

@progaragechinskiemotorki Жыл бұрын

nie znam się na tych silnikach ale fajnie się ogląda dobrą robotę i precyzję :)

@Motoprl 2 жыл бұрын

Szkoda, że nie jest pokazany cały proces osadzania wału, łożysk, dystansowania skrzyni itd. Szczegóły

@majster_kesz 2 жыл бұрын

Podoba mnie sie taka robota , Pozdrawiam

@demski2 2 жыл бұрын

Spotkałem goscia. Wiedza doskonała w całym zakresie produkcji motocykli MZ. Odałem silnik na próbę od etz. I...... nie doddam już nikomu innemu.

@mowminikos868 2 жыл бұрын

Ile kosztowała Cię robocizna ?

@panwaldemar6085 Жыл бұрын

Po złożeniu sprzegła często nie wysprzęglają!Rada!- zapal na popych,i wciśnij sprzęgło i mocno gazój aż stanie.Dobrze pod "górę"!

@panwaldemar6085 Жыл бұрын

Jak sciągniesz cylinder,uważaj na tlok! Dołem może uderzyć o o gnazdo w karterach.PO zapaleniu ok 2 min jest głośny stuk.Pęknięcia nie widać odrazu.!

@mateuszata2051 2 жыл бұрын

Silnik pracuję ładnie kwestia kosmetyki, malowanie ramy błotniki zbiornik i pozostałe elementy. Napęd chamulce wraz z oponami nadają się do wymiany

@panwaldemar6085 Жыл бұрын

Ja miałem2 Mz -250 4,5 bieg.Sam robiłem kapitalki silników sobie i innym.16 lat od 1981r do 1995r.-Często potrafi tłok pęknąć,uderzając w ten sposób o kartery.Uważaj!

@bajca2801 Жыл бұрын

HELOU FROM SERBIA

@frantisekvorcak6838 2 жыл бұрын

Páči sa my tá práca 👍

@kobuzer Жыл бұрын

Witam! Gdzie mozna dostać lożyska koyo z koszyczkiem z poliamidu?

@donpablitos 2 жыл бұрын

Czy łożysko na wale (w skrzyni korbowej) nie powinno być odkryte do smarowania mieszanką?

@michagajewski9409 Жыл бұрын

są odkryte!

@jairoirigoyengrillo8942 2 жыл бұрын

I like

@huseyinimrak9068 2 жыл бұрын

2000 yılında mz parçaladık başka motora taktik orjinal ses çikardın tanrı şahit olsun ciyerini bilirim çok sevdıgım mz motor

@mateuszata2051 2 жыл бұрын

Witam wyremontuje pan moją mz 251?

@michadebski9315 2 жыл бұрын

Panie Michale mam Mz Sport szukam kogoś kto by ja zrobił odrestaurował??

@goransavic7558 Жыл бұрын

Pozz. Da li imaš snimak kako se šteluje kuplung za MZ es 175/1

@xtdi2295 2 жыл бұрын

Jak założyć te gumy na cylinder aby nie spadały ?

@wiedzmin10a Ай бұрын

Odtłuścić gumy i żeberka cylindra i głowicy.

@yankielgranja1169 Жыл бұрын

Soy de Portugal necesito comprar eso que armaste completo

@MG-se9hf 2 жыл бұрын

4:02 0.75 setnych milimetra nie dziesiątych

@johnmichael1583 2 жыл бұрын

احسنت صنعا

@paolo4285 2 жыл бұрын

Ok, wszystko pięknie, widzę, że znasz się na sprawie, ale mam jedno ale. Sam osobiście nigdy nie zdejmowałem i nie zakładałem kosza sprzęgłowego, ale wiem, że nie było to łatwe. Z tego co wiem, kosz sprzęgłowy jest osadzony na wale na stożku. "Zgranie" tych stożków było bardzo trudne. Kiedyś przyjechał do mnie gość z objawami ślizgającego się sprzęgła. Niestety, w tym czasie nie miałem tej wiedzy, bo byłem bardzo młody i zajmowałem się "naprawami" w zasadzie tylko motocykli brata. Nie udało mi się ustawić tego sprzęgła. Teraz wiem dlaczego. Ktoś wcześniej zdjął kosz sprzęgłowy w tym motocyklu i niefachowo go założył. Następował poślizg właśnie na tych dwóch stożkach. Moje pytanie, o ile wolno: czy jest na to jakiś "patent", żeby to się nie ślizgało? Proszę zwrócić uwagę, czy w tym Twoim, wyremontowanym coś takiego się nie dzieje. Pozdrawiam serdecznie.

@mowminikos868 2 жыл бұрын

Nie dowiesz się niczego konkretnego. Napisz do mnie wiadomość, spróbuję pomóc

@CengOF 2 жыл бұрын

Czesc u mnie po remoncie było to samo i myślę że to wina chinskich wałów korbowych bo materiał jest bardzo miękki. Skończyło się na zespawaniu i spokój .

@paolo4285 2 жыл бұрын

@@CengOF zespawaniu? Jak to można zaspawać? W tamtych czasach nie było chińskich wałów na 200%. Czytałem po latach serwisówkę MZ i tam było opisane, jak to doszlifować. Osobiście to bym się za to nie brał, bo to żmudna i bardzo precyzyjna robota. Głupio, że nie zrobili klina, jak to jest w większości motocykli, chyba nawet w ETZ 150.

@CengOF 2 жыл бұрын

@@paolo4285 Jest błąd w tym filmie bo po osadzeniu kosza powinno założyć się dekiel i dokrecic nakrętke ale żeby to zrobić to trzeba zablokować korbowod czyli na końcu cylinder i głowica ale mniejsza o to bo jak Pan chce to możemy o ile potrzeba pogadać o spawie :) bardzo prosto i skutecznie ale oczywiście nie odwracalnie i jednorazowo do następnej wymiany walu i sprzegla czyli na jedno wychodzi pozdrawiam

@mateuszsuszek5978 2 жыл бұрын

Takie połączenie warto dotrzeć za pomocą pasty do zaworów odtluscic skręcić i trzyma pewniej niż na klinie

@karoluciechowski9636 2 жыл бұрын

Poproszę namiary do warsztatu

@ewkajulek1 2 жыл бұрын

16 tys km i trzeba było rozbebeszać?

@paolo4285 2 жыл бұрын

Też mnie to dziwi. Po co? Brata przejechała ponad 30 tysięcy i wszystko było super! Ale mieszanka zawsze prawidłowa, nawet trochę za dużo oleju wlewał i miał ten motorek od nowości.

@dariuszmorys8794 2 жыл бұрын

Skoro ma 16 tys km to oznacza, że zbyt dużo nie jeździł, więc napewno łożyska na wale złapało i dlatego musiał być rozebrany.

@paolo4285 2 жыл бұрын

@@dariuszmorys8794łożyska to raczej ostatnie, co mogło się stać. Szybciej pierścienie i cylinder, bo pewnie nie był zalany olejem po odstawieniu. Ja zalewałem przed każdą zimą, bo zima u nas trwała z 6 miesięcy.

@krzysztofdeptua9604 2 жыл бұрын

Podkładka falista Panie jeszcze nie omówiona ze idzie po oporowej choć widać że jest założona w następnym ujęciu.

@egonririri Жыл бұрын

Panie kochany nie wątpie w pana doświadczenie w składaniu tych silników ale te wżery erozji na powieżchni gładzi cylindra które widac jak pan najeżdza kamerą to raczej wygląda słabo ten cylinder niejest w doskonałym stanie jak pan to komętuje