No video

Нюансы 151 карбюратора.

  Рет қаралды 3,856

Хитрый Дмитрий

Хитрый Дмитрий

9 ай бұрын

Как оптимизировать систему холостого хода на 151 карбюраторе. Нюансы 151 карбюратора.

Пікірлер: 27
@aleksandermartnov3269
@aleksandermartnov3269 7 ай бұрын
молодец ! мастер своего дела. теперь по вашим видео буду холостой ход делать.
@sainthenghog
@sainthenghog 9 ай бұрын
Захожу на ютуб с мыслью, когда же новые видео, а оно тут как тут смотрим, вникаем
@esa755
@esa755 9 ай бұрын
Озон 07 с доработками, на газеле лучший проверено не раз!
@vladimir3306
@vladimir3306 9 ай бұрын
Димон спасибо за твои дороботки , свой 05 карб сделал .👍👍👍
@user-pw3nh7jz8o
@user-pw3nh7jz8o 9 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте,в газеле скорее всего не работает какой-нибудь датчик, мазги стали в аварийном режиме, поэтому и обороты не набирают а так отсечка на 7,5 тысяч срабатывает.
@user-zy6jn1wd9r
@user-zy6jn1wd9r 9 ай бұрын
В моём случае была трубка на ДАД была не на месте также фишка на датчике детонации была не вставлена..
@user-pc9tm2vu5b
@user-pc9tm2vu5b 9 ай бұрын
6 / 8:52 Нюансы 151 карбюратора.
@ElizarKingstar
@ElizarKingstar 4 ай бұрын
Ага, у Светлова на канале это разжевано было. Есть такая доработка сверловки канала.
@user-qk5ch6kb9r
@user-qk5ch6kb9r 9 ай бұрын
Этот карбюратор с 406 мотором будет хорошо работать якорем на лодке и то не факт что сгниёт быстро от воды😂
@user-jx9ie9rh3m
@user-jx9ie9rh3m 9 ай бұрын
Здравствуйте Живу не в вашем городе а злой мотор очень хочется подскажите пожалуйста. мотор 1.5 живой )с какими размерами камер и какой карбюратор приобрести и какой распредвал и что ещё может пригодиться буду очень признателен
@aser-Obednialka
@aser-Obednialka 9 ай бұрын
мд солекс надо со смешением ставить в любой карб
@azatzhansugirov162
@azatzhansugirov162 9 ай бұрын
А, что это МД?
@aser-Obednialka
@aser-Obednialka 9 ай бұрын
@@azatzhansugirov162 МД это малый диффузор
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d 9 ай бұрын
По малому диффузору у кулибиных от ситуации до восьми доработок . От Солекса на Озон чёт не додумался ставить. Итого запиленных карбов в наличии ажно четыре штуки, одна только незадача ,- поставить некуда. Вот инжектора раздолбаю,точно на карб переделаю,- никаких тебе прошивок, откаток,форсов и насосов повышенной производительности.Ассортиментик на вскидку полтинник весит, а тут нолик отнимай, и океюшки.
@aser-Obednialka
@aser-Obednialka 9 ай бұрын
лишний бензин + позднее зажигание
@vovadgandumbadze9196
@vovadgandumbadze9196 6 ай бұрын
Ченить карбовые газели такое себе дело. Всё моторы как правило удрочены. А едут типа настрой карб. Да как на мёртвом моторе его настроить.
@aser-Obednialka
@aser-Obednialka 9 ай бұрын
иголка шприца 0,8 мм в шланг ххода и всё гуд.
@user-xl7gc5so3d
@user-xl7gc5so3d 9 ай бұрын
Иголку засобачил во впускной коллектор, диаметр отверстия 0,6, только подал воду в целях раскоксовки, чё ,думаю на холостом ходу тарабанить на паре тыщ оборотов, чтоб искра не потухла, поеду. Через это диаметр на холостом сосет со страшной силой, разрежение стал уменьшать проколами от иглы, чтоб подсасывало,- один хрен на сотню почти три литро ушло,тачке 25 лет и 75 кило пробегу, нагар отвёрткой шкрябать пытался, чистый кокс, не берется. У ребят вроде до пары литров на сотню берет , и то считается много, система водометанол называется, используют в моторах высоких достижений, чтоб не сгорел на обедненых смесях, а тут паром весь кокс отойти должен. С одной пятилитровки работать получше стал, таких ровненький холостых давно не было, но чистое днище поршня пока не увидал, иглу потоньше надо,обычные ф0,4, инсулиновые ф0,2, но коротковаты, чтоб по стенке не стекало. Масло не пострадало,хотьоно и под замену. По холодку паленая водка подойдёт, чтоб не мерзло, чё вангуете, джентльмены?
@aser-Obednialka
@aser-Obednialka 9 ай бұрын
@@user-xl7gc5so3d вторая вентиляция через маслозаливную пробку сама делает дистиллят
@aser-Obednialka
@aser-Obednialka 9 ай бұрын
@@user-xl7gc5so3d бедни смесь и ставьте раньше угол зажигания... горячая смесь сама всё отъест
@aser-Obednialka
@aser-Obednialka 9 ай бұрын
@@user-xl7gc5so3d иголка в моей версии гонит воздух а не воду по хходу
@Alena00192
@Alena00192 9 ай бұрын
фазы не на месте наверное
@user-po3rj9tr1e
@user-po3rj9tr1e 9 ай бұрын
Это отверстие D=5mm імеет спеціальный профіль і является діффузором для дополнітельного эмульсірованія смесі. Это не лучшій, а самый худшій варіант.
@user-in8nv7lx7o
@user-in8nv7lx7o 9 ай бұрын
Ну это ещё нужно доказать. Что 5 мм дополнительно эмульсирует а 7мм не может. Тут поговорка ( мал золотник да дорог ) не прокатит.
@user-po3rj9tr1e
@user-po3rj9tr1e 9 ай бұрын
Что можно доказывать, вы сверленіем нарушілі форму канала, была Вентурі, а стала труба. @@user-in8nv7lx7o
@nikolaybrachkovsky5479
@nikolaybrachkovsky5479 5 ай бұрын
Красиво только поёшь, а результат хреновый, ничего не даёт это сверление, холостой как работал плохо так и остался, ведь он когда новый был работал нормально, а ты своими доработками прикрылся тем что клапана подгоревшие, не честно так базлать.
#МОЩНОСТЬ И ЭКОНОМИЧНОСТЬ карбюраторных моторов.
26:34
I'm Excited To see If Kelly Can Meet This Challenge!
00:16
Mini Katana
Рет қаралды 35 МЛН
#СЕДЬМОЙ КАРБЮРАТОР НА УАЗИК.
13:11
Хитрый Дмитрий
Рет қаралды 36 М.
Одинаково разные малые диффузоры карбюраторов.
20:35
#151 карбюратор на уазик. + ЕЩЁ кое что.
25:20
Хитрый Дмитрий
Рет қаралды 34 М.
Карбюратор К151? Нет ничего проще!
7:06
Сергей Васильев
Рет қаралды 642
СОЛЕКС-НЕ СЛУШАЕТСЯ ВИНТ КАЧЕСТВА !
8:37
Карб Юра
Рет қаралды 94 М.
Доработка карбюратора К 151 ХОЛОСТОЙ ХОД
27:41
Сергей Светлов
Рет қаралды 30 М.
#Тюнинг Карбюратора. Сделай сам#
8:54
Хитрый Дмитрий
Рет қаралды 72 М.
I'm Excited To see If Kelly Can Meet This Challenge!
00:16
Mini Katana
Рет қаралды 35 МЛН