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ワンソクさんよくCX-30取り上げてくれて嬉しいです🥲

Bピラーなどピアノブラック多くて良いですね👍 傷付かないようにはしないとですね

ワンソクさん！動画ありがとうございます。車好きには嬉しいです

ホワイトレザーが上質で素晴らしいですね。ドア肘置き付近の差し色とのコントラストも良くて、ドア開けた瞬間の高揚感が半端ないです。さすが内装のマツダ。

CX30いい車だよな～

この車借りて首都高飛ばし気味に走りましたけど、きつめのカーブでもグイッと曲がってくれて楽しかったです。エンジン音も加速力も悪くなかったです。ドライバーズカーですね

後席の居住性、ラゲッジフロアと開口の段差等考えてもCX-5が魅力的ですね。 個人的にはウインカーとデイライトの位置を入れ替えてほしいかな

改めてマツダCX-30はめっちゃくちやカッコいいですね‼️

何が良いって　アームレストの幅と長さが完璧！

リアのリクライニングは少しで良いので欲しいところですねぇ❤

cx30、綿の好み的にノーマークだったけどイイですねー！

日本にジャストサイズ・快適・安心・安全まだまだスペシャル最高ですね🎵🙌🎵

かっこいい！

マツダは、どの車種も高級感があり値段も車種にもよるが買いやすい値段だから良いですね。👍

カナダでcx30乗っています。最高の車です！コスパ良すぎ。

5をフルモデルチェンジして30の大きいモデルみたいにしてくれれば…と思ったけど、いよいよ30が全く売れなくなっちゃうからあるとしたら統合とかなのかなあ

外車みたいでカッコいい　まじで欲しい

XD乗りです。デイライト言及してくれて嬉しい 外観は本当にここだけが不満。年次改良で変わって欲しい！

ホワイトレザーは綺麗ですが汚れや色移りの問題は避けられないので、タンかオイスターあたりが選べるといいですね。

先月、CX30契約して、7月納車予定です。 商品改良待ちたかったですが、今乗ってるヤリスクロスが今年の10月で車検を迎える為、タイミング的に商品改良待ってられず😂 6月に子供が産まれるんですが、ヤリスクロスの後席ドアの開口幅がかなり狭く(45度くらい)チャイルドシート使用するのに、不便だと感じたので、車検前に乗り換えることにしました！

マツコネは3D表示にすると前方表示広がるので使いやすいですよ~😁

CX-30は年配のご夫婦が乗ってるのを頻繁に見かけます。 サイズが日本の道路環境にジャストですよね。

近いうちに改良されるだろうけど、事情があって最近注文しました。 マツダ3の値上げを見ると改良で10万以上の値上げが濃厚なので、まあいいかなと。

景色が埼玉が多くて愛着を感じます！

cx-30を乗って丸2年…内装は本当に満足しています！しかし、分かっていたとはいえやはり狭い。cx-5への乗り換えも検討しましたが、第7世代の質感には変え難く…

我が家ではちょうどいいホンダも所有してますが、30はちょうどいいマツダですね。

MAZDA流石っす

CX-60ガソリンモデルのインプレッションもしてほしいです、お願いします。

CX-30をCX-50よりにフェイスリフトしたらめちゃくちゃ売れると思うんだけど内装、装備、走りは良いんだし

ワンソク様 私はメーターカバーをメガネ用のクリーナーで掃除してます。ピカピカツルツルです。具体的にはパール社製のブルーでまずはクリーニング、その上にゴールドでコーティング。因みにゴールドは拭き取りが難しいので綺麗な上からの方が向いています。メーカーさんに聞いたら成分が違うらしくゴールドはツルツル仕様静電気防止ホコリがメーターに付きません。またスマホにも最適です。勿論、メガネレンズ用なのでキズは付きません。拭き取りもティッシュよりメガネレンズ用がお勧めです。

CX30ソウルレッドは良いぞ。大きすぎず、立体駐車場にも入る。 　願わくば、全長少し伸ばして後席広くして、座席の形を見直して、シートベンチレーションを付けて、その他もろもろ良くしたCX30高級車仕様を出して欲しい。

内装は高級感があっていいですね😊

去年3が車検の時期だったので乗り替えの際最後までcx-30かcx-５か迷ったけどあの樹脂の太いデザインがやっぱ受付ませんでした。第七の3から第六のcx-5に変わっても満足ですね。

cx-5の商品力高杉問題ですよねー。

CX-30のデザインや質感はスモールSUV軍では完成形で、マツダ内でステップアップさせるにはCX-60にいくしかないと思う。

現在cx-30と直接ぶつかるライバルはZR-Vのガソリンモデルだけだと思う。 その他は一見ライバルに見えて実際に比べると一味違う、それぐらい今でもキャラとしてしっかり確立している。 ただ見慣れたとはいえ都会派の雰囲気に対してこの樹脂パーツの多さはキャラとズレてる感は今でも少し感じる。

アンテナが無いのがいいですね

e skyactiv-G に乗ってます。細かいことですがアルミホイールのシルバー色がやや濃いめのグレーに見えて気になってる。幅の広いクラッディングに同化しているような感じ。もっと明るめの輝度の高いシルバーのほうが軽快感が出ると思うのですがね。

20Sが去年からマイルドハイブリッドになってるのでそっちも試乗してみてほしいです！

めちゃめちゃいいね！😄

スバルよ、この質感を見習っておくれ。笑 ただガシガシ使うとなるとピアノブラックや白シートはあれですね😅

CX-30、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚕🤱🚓🤱🚨🤱

デザインが良いマツダ3と悩むなぁ、でも今の時代はSUVの方が何かと便利なんだよなー、次の商品改良でどうなるか

購入して４年目です。内外装ともにいまだに文句なしです。主として2名利用なので、利用勝手で困ったことはありません。あとはパワートレーンのみです。２０２３年若しくは24年でロータリー入れてくれたら買替候補筆頭なので、MAZDAさん、ロータリー対象車種を増やしてください！

後部座席意外は全て良いわ!

cx30いいけど、マツコネ画面をcx5とかと一緒にして欲しい。

ディーゼル＋上級グレードになれば 当然それなりの価格になりますが、 特に内装の質感に対して、ドアの開閉 〜走りの質感など、"あれっ？"という 部分も増えていくと思います。 その辺も「ニトリ」的というか。 であるならば、特に外観のフォルムが 気に入ったならば、ガソリンの 廉価版を購入した場合の方が、 「お値段以上」な感じを味わえるような 気がするのですが、どうでしょうか…。

内外装の質感は最高ですね！ サイズもちょうど良いんですが若干低いですね！アイポイントも低いので、せっかくSUVなのでほんの少しだけで良いので車体を高くして欲しいですね！外観の質感を損なわない程度に。

購入検討している方へ、おそらく今年の改良でかなり変わると予想されるので新車買う人は本当に今のデザインが気に入ってるのか考えた方が良い。 もっと樹脂が小さければな…とかアウトドア感欲しいな…とか思ってる人は待った方が良いかも。

後部座席は狭いですね

MAZDA3乗りで買う前この車と迷いましたが後席のハードプラが決め手となりました笑

もはや内装屋さんやな

このクラスはカローラクロス、ヴェゼルの2強だと思いますが質感は負けて無いと思いますし車事態の出来は十分勝負出来そうですね☺️

CX5が実用的でいいんだけど、内外装の質感でCX30を選んでしまう...。

致し方ないけど、外からだとディーゼルの音が安っぽいですね〜

内装に関してはMX-30の方が高級感あるんだよなあ

内装の質感はCX-5どどっちが上かな?

次に出すのは値段もあんまり上げずに、これより内装も走りも良くないと購買意欲が出ないって事でしょ。 メーカーさんはしんどいでしょｗ

MAZDAかなり良くなりましたけど 基本的にどのモデルも外内装よく似てるので(笑) そろそろもう一つ上のクオリティーに進んで欲しいところ！！ MAZDAにはかなり期待しているので MAZDAのデザイナーさんマジでよろしく

兄貴分が、価格競争力あり過ぎては不遇な存在ですね。

価格を考えると、かなり宜しいかと。。

CX-5がいいですね

フロントのウインカーの位置微妙だなあ

どーでも良いことですが、よっこ「ら」しょういちでは無く、よっこ「い」しょういち、では無いでしょうか？横井庄一さん、ですので…ちょっとだけ気になりまして。

よっこらしょういちいただきました！

室内の汚さが気になってワンソクさんのレビューがぜんぜん入ってこなかった…。 うちのディーラー(東北MAZDA)の代車も乗るの躊躇するくらい汚いんだが、MAZDAディーラーはコレが普通なのだろうか…。

トランザをテュランザって言うの流行ってるんですか 河口まなぶも言ってますよね

MAZDAの動画もっと見たいぜ！！！ もっとヤレヤレ🎉 冗談です。もっとお願いします🤲 クーポンゲットしましたよ〜😂

キモイくらいスマホ守るくん？紹介してて笑った

フェンダーなぜそうなった…。サイズも内装も良いのに残念。

樹脂部分が大きいのがイヤでCX5にしました

モニターが嫌がらせしてるのかと思うぐらい縦方向が狭すぎる

CX5の方が自分はいいですタイヤ周りの黒い部分がやっぱり

マツダは、傷つきやすすぎな

車知らない家族に聞いたら、樹脂フェンダーの面積が大きすぎてマツダ車に乗り換えを検討しないそうです。鼓動ウィンカーはかっこいいと言っていました。自分の使い方的に後席に人を頻繁に載せるので買えないかなぁ。

マツダ車のデザインって全部デミオと同じだから乗りたいと思えない

ガソリン仕様借りましたが走行性能悪すぎたw

ナビが嫌すぎる

マツダ回いやに多すぎない？案件？

CX-30、力作だとは思うけど（特にサイズ感が素晴らしく超絶！）、ここまで「美しさ」に拘って造ったのなら、なぜ「プラスチッキー感丸出しの無塗装樹脂パーツ」にしちゃったのか・・？ 当初からリアルに１億回くらい言われている「無塗装樹脂パーツ太すぎだろ問題」については、もう言わん。問題は、質感。 マツダの無塗装樹脂パーツは、なぜか油分が抜けやすくて、すぐにブラック感が薄くなり白けて来る。なぜ、グロスブラック塗装済みにしなかった？　メーカー製造段階で初めからやれば、難しくないのに。 あと、じつは「車の顔」であるホイールの色・デザインが、あまりに平凡過ぎる・・。もう少しエグみを感じさせる複雑な造形（かつちょっとツライチ１０ミリ）にすれば、ちょいイタリア車っぽいスタンス感出てビックリするくらい見違えたのにと、非常～～に残念に思う。 最期に、なぜこうもよく練られたインテリア（＆外観）なのに、「レッド内装」がないのか？　OPでも設定するべきだったはず。 本当に、なぜなぜどうしてなんで◯◯しない？・・という点が多すぎて、しかも国産車はどのメーカーも、１０年くらい前から抜本的な進化が無くて（しかも、どこをどうするべき重々分かり切ってるのに！！）、 テスライーロン・マスクの言う「全ての車に引導を渡す」のはそりゃ～ごくごく当然の流れだわな、なぜか分かってるのにやらねえんだもんよｗ、このままじゃ中国車にもヤラれるのは時間の問題ぞ・・と悔しく思う。（最近のジーカーのデザインなんて、アウディでも喰われるレベル）

マツダの車の内外装の高級感はいいですが、たびたび報道される不祥事（近々だと販売店社員による障害者揶揄、某モデル開発主査による酒気帯び運転の上の万引き等）を見ると会社としてのコンプライアンス意識に疑問を感じます。

リアビュー嫌い。くしゃおじさんみたい