No video

【ノーカット】10分間に6本が発着する東山線

  Рет қаралды 84,907

chikinzuki - 鉄道Channel

chikinzuki - 鉄道Channel

9 жыл бұрын

次から次へと東山線が発着するシーンをノーカットでどうぞ。
朝8時台・伏見駅東行きホーム。

Пікірлер: 51
@takumagamerpro4591
@takumagamerpro4591 5 жыл бұрын
懐かしいな… 学校へ行く時 ホームドアなかったし…
@keisei3050
@keisei3050 Жыл бұрын
5000系はブエノスアイレス地下鉄(メトロビアス)と言う場所に譲渡され走っています ※譲渡時に大阪車両工場にてVVVFへの換装工事を受けているとの事
@hakonori-shashou
@hakonori-shashou 10 ай бұрын
美しい箱乗り🎉 2:16 6:02
@akr39jp
@akr39jp 9 ай бұрын
東山線の伏見駅はそんなに混雑していない。
@うp主223
@うp主223 15 күн бұрын
5000懐かしー
@user-st4up5qy8n
@user-st4up5qy8n 2 жыл бұрын
まず小型車両で6両の東山線と10両の御堂筋線を比べられる訳がない。 そしてラッシュ時はどちらの線も本数は輸送力限界まで増やされていますが、乗降に時間がかかる御堂筋では各駅の停車時分が長めに取られているので実際は東山線より本数が少なくなくなります。
@soiiiso
@soiiiso 2 жыл бұрын
この動画では比べてないけれども。混雑マウント乙。
@FsubwayNishitetsuChannel
@FsubwayNishitetsuChannel Жыл бұрын
銀座は?
@Tatsunami-893
@Tatsunami-893 9 ай бұрын
そんなにマウント取りたいか?
@user-st4up5qy8n
@user-st4up5qy8n 9 ай бұрын
@@Tatsunami-893 名古屋生まれの名古屋人ですけど
@haxinyakugakubu810
@haxinyakugakubu810 Жыл бұрын
物凄く低レベルなコメントになりますが、田園都市線以外に藤が丘って駅があるのに驚きました。
@tomotan9519
@tomotan9519 Жыл бұрын
むしろ東急の藤が丘の方が各停のみの駅だしマイナーですね。
@Tokyu_sanr
@Tokyu_sanr 6 ай бұрын
5050系でブラジル
@user-dn9vy3vc6u
@user-dn9vy3vc6u 8 жыл бұрын
名鉄のラッシュはこれよりヤバイぞ…
@FormulaBenetton
@FormulaBenetton 5 жыл бұрын
東山線の発車ブザーがすごく響く。
@user-zy4ge8pu6g
@user-zy4ge8pu6g 6 жыл бұрын
今は亡き5000形が写ってる…
@JeffreyOrnstein
@JeffreyOrnstein 9 жыл бұрын
Nice video - the trains run with very close headways on this line.
@Hanamaru0304
@Hanamaru0304 7 жыл бұрын
これをワンマンで裁くのはきついですね
@FormulaBenetton
@FormulaBenetton 5 жыл бұрын
名古屋の地下鉄でこれほど人混みが激しいのは東山線しかないでしょう。
@user-tc4zo5dp3h
@user-tc4zo5dp3h 4 жыл бұрын
名城線の金山~上前津も混んでます。金山で名鉄の特急・急行、JR快速が連続できたらゲキ混みですね。16時台の栄~金山も朝ラッシュより混みますね
@user-nk4vt6yk5r
@user-nk4vt6yk5r 2 жыл бұрын
ダイヤが事故などで乱れた時は東山線より久屋大通から市役所までは激混みでしたよ😇
@user-fd4xt6kq1r
@user-fd4xt6kq1r 6 жыл бұрын
名鉄とか大市交御堂筋線とかとなんでも比べないでほしい。ニーズに合わせて電車を走らせてんだから。それに10分に6本走ってるよ〜って言ってはるだけだし。
@kamen_rider_psyga
@kamen_rider_psyga 18 күн бұрын
別に良くね?(元最寄駅藤が丘)
@user-bn5bw2xv7j
@user-bn5bw2xv7j 6 жыл бұрын
御堂筋線は本数減る前から東山線より少ないんだよなぁ…
@user-yh2fl8iq3j
@user-yh2fl8iq3j 5 жыл бұрын
のひとT 東山線の昼間は5分間隔に変わりましたからね、 昼間の新大阪~天王寺に関しては、4分間隔の御堂筋線が頻発運転です。
@user-nk4vt6yk5r
@user-nk4vt6yk5r 2 жыл бұрын
@@user-yh2fl8iq3j 東山線は全区間だから昼間は5分間隔になってしまってもしょうが無いが山手線のように昼間ダイヤも2分か3分間隔のダイヤに戻してほしい
@attomaaku
@attomaaku 6 жыл бұрын
案の定汚々阪人が見苦しい虚言してて草
@Yuio_killer
@Yuio_killer 4 күн бұрын
大体こういうコメするのジジババなんだよな
@user-kz6vy5ho8n
@user-kz6vy5ho8n 5 жыл бұрын
谷町線とか御堂筋線の方がめっちゃ混みますよ
@user-yh2fl8iq3j
@user-yh2fl8iq3j 5 жыл бұрын
夜綺麗 東山線の名古屋から栄も混みますよ。 全長15メートル、幅2.5メートル、6両編成と言われたら、それまでですが、 ラッシュ時の高頻度運転では御堂筋線以上です。
@soiiiso
@soiiiso 2 жыл бұрын
この動画では比べてないやん。混雑マウント乙。
@user-be5zo4ff7b
@user-be5zo4ff7b Жыл бұрын
大阪は名古屋よりお金がないから大変なんですよ。
@user-wz5in8bp2o
@user-wz5in8bp2o 9 жыл бұрын
大阪市営地下鉄の御堂筋線の「天王寺」ー「梅田」間は朝ラッシュ時と夕ラッシュ時は 10分で10本来ますよ! 「電車が発車します」で発射してからすぐ「てんてんてんて」って流れて45秒くらいできますね
@user-pi9ey8de5p
@user-pi9ey8de5p 8 жыл бұрын
10分に10本はおかしいだろw 来るのに、45秒かかってるのに、停車時間も合わせたら、2分くらいになると思うし、日本一運行間隔狭い路線は、たしか東山線だし。
@user-wz5in8bp2o
@user-wz5in8bp2o 8 жыл бұрын
いや短時間のみだが、1分間隔ぐらいで来ますよ。45秒というか、30で来ます。停車時間もくそ短い(イモ洗い状態のため)とりあえず動画検索してみ?
@user-pi9ey8de5p
@user-pi9ey8de5p 8 жыл бұрын
+r ようつべ 見ないけどさ、時刻表的に無理なんだよ。
@user-pi9ey8de5p
@user-pi9ey8de5p 8 жыл бұрын
+r ようつべ 結局見たけども、ばっちり2分半かかってたよ ちなみになんば駅
@foetida2
@foetida2 8 жыл бұрын
1分間隔はどう考えても無理でしょ。
名古屋の地下鉄特集! Nagoya Subway
23:01
謎のちゃんねる
Рет қаралды 250 М.
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 30 МЛН
CHOCKY MILK.. 🤣 #shorts
00:20
Savage Vlogs
Рет қаралды 20 МЛН
桃太郎EF210 123タキ16両8876レ
0:49
鳥鉄風yoko
Рет қаралды 196
【FHD】横浜市営地下鉄・火花散る第三軌条(Sparkly Third Rail of Yokohama Municipal Subway)
0:42
OMIYAEXPRESS / おーみや【日本最古級の鉄道チャンネル】
Рет қаралды 983 М.
【HD】名鉄名古屋平日朝珍運用・煩雑な案内
7:21
chikinzuki - 鉄道Channel
Рет қаралды 312 М.
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 30 МЛН