【HD】降車扱いだけしてすぐ降りる車掌 - 名鉄名古屋・朝ラッシュ時

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Күн бұрын

ドアよし！
名鉄名古屋駅では、平日の朝ラッシュ時に降車側の扉扱いをホームにいる車掌が実施します。名鉄ならではの、離れ業です。
※「駅員が」と字幕入れていますが誤りです。
ホームに専属の乗務員がいて降車側の扱いのみを行っています。
05:45 なんと左右のドアチャイムが同時に鳴ります。

Пікірлер: 36

@tetsuMH-ih4jc 2 жыл бұрын

名鉄の隠れた平日の名物です。降車側扉扱い専務も、乗り込むとアナウンスしてますよね。名鉄の車掌マイクは窓下ボックスに収納されており、専務が取りやすいようにマイクを出しておく気遣いもあります。

@shibattinet 8 жыл бұрын

名鉄名古屋駅の降車ホームは特急(特別車)ホームを兼ねているから、朝はタイミング次第で特急ホーム側の乗車終了も同時になる事もあるのでしょうね

@user-qq3gs5cd8g 3 жыл бұрын

見てて、気持ちが良いですね。きびきびした動作。

@tetuotank_toor 3 жыл бұрын

今はなき名鉄の名車。

@iyhiro Жыл бұрын

この手の駅であれば放送がうるさそうだが、駅名連呼もなければ乗換案内もなくトーンの低い最低限の行先案内とブザーだけ。東京もこれで良い

@user-cp5gp6ee4s 5 жыл бұрын

車掌か乗務員区の助役でしょう一般の駅員が車掌スイッチ扱ったら大問題

@rangeabc 9 жыл бұрын

なかなか興味深い映像ですね。待避線の無い新名古屋駅で列車の遅延を出さない様に、工夫をしているのですね。

@kabus.p.9205 8 жыл бұрын

+rangeabc すいません、今は「名鉄名古屋駅」です。「親名古屋駅」を使われる方は懐かしいです。

@hokutosei2053 9 жыл бұрын

朝の名古屋駅も素晴らしい光景ですね。それにしても駅員さんが次の駅まで乗せられて行っちゃった…何て事がないのが凄い…

@series4702 8 жыл бұрын

確かにww

@shinshin2005_ 3 жыл бұрын

電鈴式だから大丈夫だと思います

@JeffreyOrnstein 9 жыл бұрын

Very interesting, especially the variety of trains. I'm really amazed at what appears to be the large gap between the middle door of the cars and the curved platform. That would be impossible to have in New York or any US city. It would cause big lawsuits.

@user-zl3be4ch6d 9 жыл бұрын

But it is very efficient. Is cool!

@hisa-c1951 9 жыл бұрын

これは駅員ではなく、普段は車掌として乗務している人が、朝のラッシュ時だけ名古屋駅に来て、降車扉の扱い、車内放送をしているらしいですよ。なので、コメントの『駅員』という表記は間違いですよ

@tbh971112 8 жыл бұрын

0:30 あたりのブーっていうチャイムは何ですか！？

@akiaki7252 8 жыл бұрын

右側降車ホームの乗降が終わったことを表す、駅員が鳴らす合図です。

@mebarukasago7663 9 жыл бұрын

近鉄の大和西大寺駅でも朝のラッシュ時4番線側のドアを閉めるとき駅員がドア扱いをしてます

@kintamaittaka 9 жыл бұрын

なぜか上りだけなんですよね

@nurunuru357 8 жыл бұрын

下りは金山でJRや地下鉄に乗り換えれるから、上りほど大規模な入れ替わりにはならない、という話を聞いたことがあります。私自身は名古屋には縁のない関西人ですので、実際に確かめたわけではありませんが

@user-ix4pu8yv9c 8 жыл бұрын

いつからかはわかりませんが、今は下りも実施していますよ。

@user-ix4pu8yv9c 7 жыл бұрын

/Tofu とうふさん平日毎朝8:16発の犬山経由岐阜行きを使用していますが、実施していますよ‼ もし時間があれば確認してみてください。

@user-ot6ch8yz8t 5 жыл бұрын

これで遅れが減った

@user-lp1xi1px4x 9 жыл бұрын

何時台ですか

@user-aorapi 6 жыл бұрын

関東に住んでいるのであまり名鉄には乗りませんところで③の荷物降ろしとはどういう荷物なのですか？

@user-aorapi 5 жыл бұрын

chikinzuki 昨日名鉄名古屋駅初めて行きました！すごかったです！まさにカオス…

@user-uz8jj3zb6f 5 жыл бұрын

新聞とかもありますよ

@tsuka5116 5 жыл бұрын

名鉄の車掌はホームに降りないんですね。関東の私鉄の車掌は一旦、乗務員室から出て、ホームを確認、ドア閉めをします。〔以前の京急は発車後も乗務員室の扉は閉めずに、箱乗り、有る程度のところで扉を閉める。）

@Sena-ru6hm 5 жыл бұрын

名古屋駅以外の駅では基本、ホームに降りますよ^_^ 逆に名古屋駅では所々に旗を持った駅員さんが立って、わざわざホームに降りて確認しなくても、スムーズに列車を発車させられるように工夫してます^_^

@tsuka5116 4 жыл бұрын

@@Sena-ru6hm さん了解です。

@tomkarasawa6285 Жыл бұрын

ちなみに、ホームに降りない車掌作業って、西日本や新幹線のやり方だったと思います。今ではJR常磐線各駅停車や東京メトロ各線、都営浅草線、新宿線など関東でも、ホームドアのある一部の駅や列車で、ホームに降りない方式を採用しています。

@user-rn6rq6id7d 6 жыл бұрын

あぁ～鍵抜き忘れちゃった～何てことはないのかな？

@arasky_68 6 жыл бұрын

抜かないと発車できん

@user-rn6rq6id7d 6 жыл бұрын

arasky なるほど！ありがとうございます

@gongon9684 6 жыл бұрын

組合が強いのか？

@baka1208 Жыл бұрын

弱いでしょう組合強いならこんなアクロバティックな事はしない