und selbst nach einer anzeige und die geht durch , ist nicht gesagt, dass er es nie wieder macht. leider. ich bin dafür, solche ungestraft rammen zu dürfen. sprich der bremst ab und du fährst deine geschwindigkeit weiter. jaja, das will keiner und das auch zurecht, aber ich glaube nur so lernen sie wirklich daraus, was es heißt sich mit einem lkw an zu legen.

Ich hätte den Porsche auch nicht angezeigt - wenn’s ganz schlecht läuft hätte Kevin noch eine Teilschuld an dem Unfall bekommen

Als lkw Fahrer draufhalten und den wegschieben fertig

​@@josefsantha8560 .....wenn einen der Bremsassistent nicht ausbremsen würde.

Sehe ich Genauso.

Da hat deine Mutter aber großes Glück gehabt, dass die Polizei hier Lust zum Ermitteln hatte... man hört ja immer wieder, dass andere "kein öffentliches Interesse" sehen.

@@LigH_de Ich glaube die kannten den Herren schon gut, kam mir zumindest so vor^^ aber ja, manchmal ist die Polizei nutzlos!

​@@LigH_desowas wird in der Regel immer ermittelt. Ich meine öffentliches Interesse ist in dem Fall gegeben. Wenn er das hier macht, wird er das beim nächsten genauso machen

@@giafoneozu9998 - Bei zeitnaher Meldung sind die Beamten durchaus in der Lage Beweise zu sichern - und eine Alkoholfahrt war einfach in dem Fall sehr naheliegend.

nur leider bringt das nix ist anzeige gegen unbekannt und verläuft im sande solange der fahrer nicht klar sichtbar zu sehen ist finde ich auch scheisse

Aber die haben etwas Arbeit und was zum Nachdenken

@@BigiPlay20 warum anzeige gegen Halter und der muss beweisen das er es nicht war und das wird bestimmt manchen schwer fallen. immer eine anzeige machen, dann gibt's endlich weniger dieser Vollidioten und wir als Lkwfahrer müssen uns mit einem Problem weniger rumschlagen

@@BigiPlay20 das ist der grund warum die damit durchkommen. die machen das ja nicht nur einmal... wenn die jedesmal ne anzeige kriegen, würden sie spätens beim zweiten mal auferlegt bekommen ein fahrtenbuch zu führen. wenn dann nochmal was passiert ist es egal, dann im zweifel der halter. egal wer gefahren ist.

Ich gebe euch allen recht leider wird das so nicht gemacht anhand des Kennzeichen wird der Halter angeschrieben und bekommt nur ein Anhörungbogen da schreibt er einfach rein er ist nicht gefahren thema erledigt da man nicht pferpflichtet ist jemanden zu melden hat sich das erledigt es muss nachgewiesen werden das er wirklich gefahren ist und das geht nur mit einem eindeutigen Bild vom Fahrer

Nö, da es keine Halterhaftung in Deutschland gibt, kann der Fahrer einfach nicht ermittelt werden und nix passiert. (es braucht in Deutschland auf den Strassen zwei Sachen: 1. mehr Ampelblitzer, 2. Halterhaftung.)

​@@michaelkeller5008es war Fahrerflucht

damit hatte ich in D glücklicherweise noch nie zu tun - ist bei Fahrerflucht Halterhaftung?@@HolgerBungert70

@@michaelkeller5008 Solche Nötigungen mit Fahrerflucht wurden schon sehr oft verurteilt, auch ohne Gesicht des Fahrers. Hier bewegt man sich schon im Bereich der Straftaten. §142 StGB

@@michaelkeller5008 Einfach Polizei während der Fahrt anrufen und er wird zur Verhandung ausgerufen. Mein Freund wurde überholt und vor einer Ampel voll ausgebremst. Die zogen dann einfach auf Abbiegespur nach dem Hupkonzert anderer Autofahrer und bogen einfach nach roter Ampel wieder ein. Seine Tochter im Kindersitz erlitt durch Aufprall auf dem Kissen leichte Gehirnerschütterung und Schock. Er ist gleich zur Polizei und die haben gleich Streifen durchsage gemacht den Fahrer samt Fahrzeug auf zu halten. Der Polizist sagte das man sofort Anrufen soll in so einem Fall. Gleichzeitig wurde Streifen zum Halter geschickt. Es stellte sich heraus das seine zwei Schwestern gefahren sind. Er hat sie angerufen, das sie sofort zu der Polizeidienststelle fahren sollen. Sie kamen dann mit einer Streife an, die sie schon vorher verwischt hatten. Die haben insgesamt 4 Anzeigen von anderen Autofahrern kassiert. Zwei waren aber wo anders gewesen. Das in gerade einmal 2 Stunden. Der Spaß wurde richtig teuer mit Schmerzensgeld, Arztkosten und Co. 2 Jahre Fahrverbot und danach der Idiotentest ob man geeignet ist Auto zu fahren. Fortan darf der Halter Fahrtenbuch führen für Nachweis wer gefahren war.

Ja Respekt, ich hätte den bis zum Nimmerleinstag vor mir hergeschoben bis nix mehr...........

Den hätte ich in die Leitplanke gedrückt

Leider ist der offene Transport wie in den USA nicht erlaubt...

​​@@stefferlsundmarcoshofleben naja kommtnauf die Lading an, sehe so auch genug Kipplaster rumfahren. bin zwar aus Österreich aber die Gesetze sind da ned so anders

Sehe ich genauso einfach Polizei rufen und gut ist Das was der porsche Fahrer tut ist wenn ich mich nicht irre Nötigung

Alles schön und gut. Im ungünstigsten Fall hätte Kevin sich, hätte er sich auf die Aufnahmen der DC gestützt, selbst w' Nötigung durch dauerhaft zu dichtes auffahren, belastet. Vermutlich auch der Grund warum er auf eine Anzeige verzichtet hat. Ohne auf das Video zu verweisen würde ich den Vorgang auch zur Anzeige bringen. Somit könnten ähnliche Verstöße, wenn mehrere Anzeigen zu solchem Verhalten in Bezug zum Fahrzeug/Halter aktenkundig sind, sehr wohl Konsequenzen nach sich ziehen. Sollte der Halter des Porsche vorgeben, nicht gefahren zu sein, so würde ich seine Versicherung bzgl. des Vorgangs informieren. Dies könnte zur internen Prüfung beim VG führen, ob das Fzg, um Versicherungsprämie zu sparen, so versichert ist, dass der Halterr als "alleiniger Fahrer" eingetragen ist. Ob da dann eine Annzeige w' Versicherungsbetrug (Erschleichung von Leistungen) folgt bleibt abzuwarten. Wie von vielen Anderen, auch von seinen "Truckerkollegen" bereits kommentiert, wäre es das sinnvollste gewesen aufgrund der Ereignisse bereits frühzeitig die Polizei zu informieren und gem. derer Anweisung zu handeln oder, auch wenn es etwas Zeit gekostet hätte, auf dem Standstreifen anzuhalten und dem Spinner mit der vermutlich unterdurchschnittlichen Potenz genügend Vorsprung zu verschaffen. Anschließend hätte man die Fahrt sicher und ungestört von dem Porschefahrer fortsetzen können. Zum Tehma der Fahrerflucht. Sollte der Porschefahrer vorgeben den Fahrzeugkontakt nicht bemerkt zu haben, so wird es wohl schwer den Vorwurf der Fahrerflucht aufrecht erhalten zu können. Denn nur wenn der Kontakt vom Beteiligten nicht unbemerkt bleibt und der Schaden größer als 25 Euro ist, ist das sich vom Unfallort entfernen eine sogenannte "Fahrerflucht". An Kevin dennoch Respekt für seine Zurückhaltung bzgl. einer verbalen Entladung. . . .

Da ist scheinbar einiges aufgelaufen. Seine Alte geht fremd, die Kinder mögen ihn nicht, seine Mitarbeiter auch nicht, der Pensi ist auch zu kurz und im Puff wollen sie ihn auch nicht haben. 😂

@@derschorsch9522 🤣🤣🤣

Hast Du nicht gesehen wie der Porsche Fahrer abgespritzt hat? War doch deutlich zu sehen das der Pimmel zu klein war und nur ein Tropfen kam😂😂😂🤣🤣🤣

3cm ist doch nicht unterentwickelt 🤣🤣🤣

@@n-olivier ja, gut, bei einem Porsche-Fahrer ist das fast ein drittes Bein🤣

Und direkt 110 oder 112 anrufen

@@ede320d3 ja sicher was sonst

Ans Polizei anrufen denken die meisten in so einem Fall leider nicht. Da hat man ganz andere Gedanken

@@deejay5676 ja absolut allerdings wäre das mein erster gedanke spätestens da wo der Lkw Fahrer das erste mal rüber ist und der Porsche auch hätte ich angerufen so Typen (Porsche Fahrer) haben auf der Strasse nichts zu suchen.

@@thomasmuller8029 es gibt auch genug "nicht Porsche" Fahrer/Fahrerinnen, die so nen Müll an Fahrverhalten zeigen. Da muss ich mal die ordentlichen Porschefahrer in Schutz nehmen!

Richtig, direkt Polizei rufen in solchen Fällen. Oftmals sind die ja innerhalb weniger Minuten da auf der Autobahn meiner Erfahrung nach. Klar kostet einen das dann wieder Zeit aber ist doch egal, Arbeitszeit und was soll der Arbeitgeber machen? Dich deshalb rauswerfen? Bestimmt bei dem Angebot an Fahrern auf absehbare Zeit. :D Sicherlich mag man keinen Täter ermitteln können, wenn sie ihn nicht direkt angehalten bekommen, aber so jemand macht das nicht zum ersten Mal, sprich das wird er schon öfter gemacht haben. Wenn keiner anzeigt, beschwert dann hinterher aber nicht, weil nie was passiert.

Wieso, er hat doch die Aufnahmen. Das war eindeutig Nötigung und er hat den Unfall provoziert.

@@derschorsch9522 der LKW Fahrer bekommt an dieser Stelle trotzdem eine Teilschuld. Dennoch würde ich das einfach Anzeigen. 😅😅

genau so ! Ich wäre auch auf den Standstreifen gefahren und hätte die Polizei gerufen . Da weiter zu fahren und mit so einem geringen Abstand kann auch für Kevin blöd ausgehen!

Dann wird der auch langsamer. Und dann?! Sollen die 30 km/h fahren und einen schweren Unfall provozieren?

@@dexitjetzt8247 Ich meinte auf den Standstreifen anhalten und die Polizei geholt ! fertig!

Schwachsinn!!!!!!!!!!!!! Anhalten auf der Autobahn im fliessenden Verkehr

@@uwem.1935 Ach?! Schon mal etwas vom Standstreifen gehört? Der ist genau dafür gedacht, dass man auf ihm aus der Not heraus anhalten kann und darf. Das können Panne, oder eben auch solche Dinge, wie im Video beschrieben, sein.

Das ist nicht Aicha Richtung Deggendorf sondern Dingolfing ---Deggendorf die A92. Deutlich zu sehen am BMW -Werk rechts. Ich wäre nach der zweiten Bremsung auf dem Gas stehen geblieben und durch den Deppen durchgefahren. Das war ein glasklare Nötigung. Vor ein paar Wochen hat das einer auf der A3 in der Baustelle bei Regensburg gemacht mit einem Schwertransport. Der LKW ist dem ungebremst hinten rein . Dem PKW Fahrer wurde gleich vor Ort der Lappen weg genommen und die Anzeige wegen schweren Eingriffes in den Strassenverkehr ,Nötigung etc läuft. Solchen Leuten dürfte nie wieder ein Führerschein erteilt werden.

Ja das ist aber die A3, die sogenannte Balkanroute dort ist der Verkehr doppelt so hoch. Ich hab auf der A3, A92 und A93 in Nachtschichten den Asphalt geliefert für die Sanierung der Fahrbahn kenn da jeden Meter und Straßenpfosten.

"Porsche-Fahrer sollte man mal eine Prüfung machen ob er überhaupt zum Führen eines KFZ geeignet" Antwort: Nein.

In die Botanik pitten und weiterfahren....so einfach wärs.

Das wäre eine schwere Straftat

@@manfredschrock9929 juckt :D

​@@manfredschrock9929aber ein Problem weniger auch für den nächsten Lkw aber ja natürlich kann er das nicht einfach machen 😅

Zumal das Überholmanöver hier ja völlig in Ordnung und zügig war.

Hab ich auch null Probleme mit. Wenn ich angesaust komme und es wird gerade überholt, warte ich halt. Solange der nicht mit 1kmh Differenzgeschwindigkeit dabei ist, ist es halt so Was Scheiße ist, ist wenn die rausziehen paar Meter vor dir, bzw. dich halt sehen garantiert, dann nach dem Motto "dann muss der halt Bremsen" sowas ist kacke

und eine stoss-stange , die mit vernünftigen federn gespannt und auf bedarf ausgelöst werden kann. die dadurch erfolgte beschleunigung freut jeden sportlichen fahrer und erleichtert durch subtile verformung des hecks das ausfindigmachen des fahrers. ist dieser ungleich dem halter, so lässt sich anhand des geldflusses problemlos . . . 😁

@@NeunExtraleben Ja und jeder Fußgänger den ich treffe, ist ein Fall für den Bestatter.

Jepp, würde mich auch interessieren was dabei raus kam

Nachfolgenden Verkehr beachten, wie, wenn solche nicht nur mit 100 - 130 über die Autobahn fahren, sondern weit über 180, den sieht man nicht wirklich angeflogen kommen! Rechne mal, wie viel m du mit 80 - 90sec. zurücklegst, und ein PKW mit 180 - 220 laut Faustformel! "Geschwindigkeit /10 * 3" = 80/10*3= 24m, 200/10*3= 60m!

Ich habe es nicht aus der Sicht des PKW Fahrers gesehen, er hätte wenn ich mit dem LKW zum Überholen angesetzt hätte denn nachfolge Verkehr beachten müssen und so wäre theoretisch ein Auffahrunfall gerechtfertigt gewesen min mit großer Teilschuld.

Genauso sieht es aus

Das Kennzeichen allein reicht jedoch nicht aus. Selbst wenn Kevin den Porsche-Fahrer anzeigt, wird der Fahrer keine Konsequenzen haben, da auf dem Video nicht eindeutig erkennbar ist, wer der Fahrer des Porsche war. Es würde dann Aussage gegen Aussage heißen und die Ermittlungen würden eingestellt werden. Dass Fahrer wie dieser bestraft werden müssen (am besten lebenslängliches Fahrverbot), da stimme ich dir zu 100% zu. Doch dazu muss man auch beweisen können, dass diese Person der Fahrer war und das kann Kevin in diesem Fall leider nicht.

Ich kann natürlich auch nur mutmaßen, aber vlt hat Kevin schon schlechte Erfahrungen gemacht mit dem Thema Anzeige und deshalb kein Bock mehr es auch zu versuchen. Also ich würde mich jedenfalls tierisch über die Bürokratie und die Gesetzeslage aufregen wenn ich von der Polizei gesagt bekomme, wir können nix machen weil Fahrer nicht zu ermitteln.

@@oracleredbullracingforever1839Eigentlich völlig dumme Rechtssprechung , oder? Also nächstes Mal etwas weniger bremsen und voll drauffahren? Damit der Fahrer eindeutig festgestellt werden kann? Aufgrund von Handydaten dürfte das doch aber trotzdem ermittelbar sein, oder?

@@hiwedo8716Naja, voll draufhalten kann man auch nicht machen, da man sonst selbst eine Teilschuld bekommen würde und das möchte man selbst sicher nicht. Die Regierung muss sich mit diesem Thema auseinandersetzen und eine Lösung finden, mit der solche Leute zur Rechenschaft gezogen werden können. Ich war selbst auch schon einmal in so einer Situation, wo mich jemand grundlos ausgebremst hat, nur weil ich mich in der 30er Zone an die erlaubten 30 km/h gehalten habe. Eine Anzeige wegen Nötigung habe ich erstattet und trotz meiner Dashcam wurden die Ermittlungen eingestellt. Das ist völlig dumm, da hast du recht. Aber solange die Regierung keine gute Lösung dafür findet, wird man bei sowas häufig in den sauren Apfel beißen müssen.

Die gibts nur im Fernsehen.

Ja die Nummer ist da schon besser.

Ist aber ein falscher Fakt ‼️

Wie genau soll man einen Abstand herstellen, wenn der Porsche dann einfach selbst auch wieder langsamer wird (was dieser hier sicher getan hätte) und den Abstand so wieder reduziert. Am Ende stehen beide noch auf der Autobahn...