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【オーナーズボイス】スバルの痺れる限定車。愛車との出会いを語りました。「希少」な車を紹介します。SUBARU/s208/WRXSTI/愛車紹介
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Күн бұрын
@shaqabarth 9 ай бұрын
MT車、ほんとイイっすよねー。速度関係なく、自分の意のままに走ってる感がとても気持ちいです。
@implog 9 ай бұрын
これぞMT車の醍醐味ですよね☺️
@HARUGT-7 9 ай бұрын
やっぱスバル車っていいなって改めて思える動画でした！！
@implog 9 ай бұрын
良さを伝えられてオーナーさんも喜んでいます☺️
@tsuyopondrug8714 9 ай бұрын
オーナーさんの愛を感じた動画で共感することばかりでした。 フルノーマルの標準S２０８乗ってます。 近距離が多くて燃費8㎞/Ｌぐらいです。 吹け上がるエンジン最高ですね。
@implog 9 ай бұрын
ご覧くださりありがとうございます！ リッター10は下回ってしまいますよね… ただそれ以上におっしゃる通り素晴らしいエンジンだと思います☺️
@suzu2630 9 ай бұрын
オーナーさんが人間味あふれる人で聞いていて楽しかったです笑
@implog 9 ай бұрын
かなりのスバリストで、色々お話が止まりませんでした✌️ 大阪のおっちゃんって感じです😂
@user-te8ep2yu6u 9 ай бұрын
これぞ縁と巡り合わせってやつですね🥲自分も限定車、ファイナルエディションに乗りたかった..
@implog 9 ай бұрын
僕も実はファイナルエディションを申し込んだ過去が…笑
@user-wx4vx6bl7s 9 ай бұрын
ほんとMTはいいゾ＾〜 あの操っている感覚は何物にも代えがたいですねぇ
@implog 9 ай бұрын
いつまでもガチャガチャ楽しめる車社会であって欲しいです☺️
@user-xz1dx3mg1r 3 ай бұрын
大阪のオーナーさん、おもろくて愛のある方やわ！
@implog 3 ай бұрын
ザ、関西人って感じのオーナーさんです😂
@user-ud4gl7lq8w 3 ай бұрын
GCからVABという事で、GCからGRBに乗り換えた身としては理解できるところがありました(笑)
@implog 3 ай бұрын
共感部分があって良かったです👍
@SPEEDJUNKY100 9 ай бұрын
MTはボケ防止にもいいですし、健康でないと操りきれません。クルマとの距離感で己の体調を知ることが出来ます。
@implog 9 ай бұрын
まさにその通りです！ メカを操っているので、己が大切です😎
@c33-rb20 9 ай бұрын
s208‼︎ かっこいいですね〜 グリルの赤のラインめっちゃ好きですw
@implog 9 ай бұрын
限定車の赤ラインがかなり存在感ありますねー😊
@user-ns2sj2sc3x 9 ай бұрын
限定は、良いですよね。ただ、弄りたい病の自分は、標準グレードで良が良いです。 家のガレージには、リヤ用に取ってある6POTキャリパーが眠ってます。フロントは、8POT 入れたいのです。
@implog 9 ай бұрын
弄りたい方は、自分色に染めて行くのが楽しいですよね☺️ ６.8ポットのブレーキとは恐ろしい😂
@user-lq5qj2jy3g 9 ай бұрын
素敵なオーナー様ですね～✨ キレイにされてますね～✨ 私もあんまり街乗りはしたくないですけど、セカンドカーを買う余裕もなく〜💦 優しく乗りたいけど、愉しくない…切実な悩みですね～🤣
@implog 9 ай бұрын
セカンドカー欲しいですよね〜、BRZとレヴォーグの2台持ちはいかがですか😮💨
@user-lq5qj2jy3g 9 ай бұрын
@@implog 破産しますね🤣
@daytona500usa 3 ай бұрын
走りの車なんで自分は内装の質感など気にしませんが、走行性能を存分に尖らせるのがSシリーズであってほしいですね。
@implog 3 ай бұрын
なかなかこのご時世で尖った車を世に出すのは難しいですね… スバルはよく頑張っていると思います🥲
@user-wo6kp4wc9u 9 ай бұрын
カーシェアって何てサイト使いましたか？ あと、免許取ってから半年でもインテとか借りられますか？
@implog 9 ай бұрын
エニカです！ 借りれるとは思いますが、オーナーさんとのやりとりになりますね😂
@TADANO_SUBARU_ZUKI 9 ай бұрын
S208もいいすけどRA-Rが個人的に大好きです
@implog 9 ай бұрын
S208とRA-Rの違いがあまりわからない…
@TADANO_SUBARU_ZUKI 9 ай бұрын
@@implog RA-RはS208や7、9などよりも全体的に軽くなっているはず 普通のVABよりも30キロは軽いはず
@TADANO_SUBARU_ZUKI 9 ай бұрын
あとエンジンはs208などと同じくバランスドボクサーってやつだった気がします
@sakyo3281 9 ай бұрын
愛車との出会いが運命みたいですね❤
@implog 9 ай бұрын
本当にその通りですね！皆さん一つ一つの出会いがあります☺️
@kuwa-ts4sl 9 ай бұрын
２０年ほど前にスバルのディーラーで、中古車STIのクラッチを踏み込んで重さに驚いたのを思い出した ＊ツインストロークではなくスクロールでは？
@implog 9 ай бұрын
誤字してました😭 みなさんインプのクラッチ重たいって言いますよね〜、私はこれしか乗ったことないので普通だと思ってしまいます💦
@user-nr4xx5tw9d 8 ай бұрын
オーナーさんTakaさんより喋り慣れてるんじゃないですか？w
@implog 8 ай бұрын
間違いない😂
@user-nr4xx5tw9d 8 ай бұрын
でもTakaさんのトークも好きですよ！
@shoichihatada4574 9 ай бұрын
やべーやつや
@implog 9 ай бұрын
見たらわかる。やべーやつや🤣
@su7282 9 ай бұрын
これ、何号線ですか？
@implog 9 ай бұрын
どの場面だろう🙄
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