Zapraszam na mojego Facebooka: MatPanewka Instagram: matpanewka email: mat-panewka19@wp.pl muzyka: Track: Triple M - Soulution Link: • Triple M - Soulution
Пікірлер: 113
@waldemarsciezka59633 жыл бұрын
Mati ty to jesteś mistrz , aż mi brakuje słów na taką robotę . Widać że jest pasja i serce w to włożone . Co do narzędzi to polecam Milwaukee , pracuje na nich już 10 lat i nigdy się nie zawiodłem. Pozdrowienia. 👍👏👏👏
@rob_ert9993 жыл бұрын
Ten warsztat to wygląda jak jakieś laboratorium do przypadków krytycznych i nadzwyczajnych!!!👍👍👍🏅🏅
@kamilxyz43733 жыл бұрын
Trafiłem tu przypadkiem na twój kanał. Super robota, widać, że majster fachowa rynka. 😉😉😉. Podziwiam i pozdrawiam.
@kamilolejniczak79433 жыл бұрын
Witaj Mat. Nagrywaj wszystko , będziemy z chęcią oglądać. Pokażesz ten przyrząd do sprawdzania szczelności cylindrów, jak go używać itp?. A jak tam wsk-a? Kiedy filmik. Pozdrawiam
@LOLOtoxic6663 жыл бұрын
Pewnie Mat, nagraj te ciekawostki o różnych przypadkach silnikowych! :D Chętnie pooglądam :D
@Szymon-BmwWojtowiczGarage3 жыл бұрын
Mat jak zwykle super robota 💪👍
@greg-mot3 жыл бұрын
używam takiego dewolta ,dobry sprzęt .Baterie ori pękają ale przy sporych uderzeniach. jedyne co się dzieje to styki sie wyrabiają po 1,5r intensywnej eksploatacji
@Jack-kj2pc Жыл бұрын
Dobra robota 😁 szacun chłopaku
@rzozowianin2 жыл бұрын
Mat, a może nagrał byś materiał z płukaniem wtrysków w N47 w serii F np F30? Obojętnie jaki preparat i pomińmy kwestie czy to coś da, czy nie, ale pokaż jak to wygląda od strony technicznej :)
@patrykmichalski92213 жыл бұрын
Jak żona przyjechała to od razu przestał mówić o dewalt 😉też lubię ta markę mam z niej nawet katowke na aku
@KUSmoto3 жыл бұрын
😂😂😂Sama płaciła
@pak75933 жыл бұрын
Bardzo mi sie podoba f11 ale boję się kosztów. Nie cgce auta na którecmnie nie stać eksploatacyjnie, póki byłem młodym kawalerem bez dzieci to mogłem pieścić auta, teraz szkoda troche kasy :)
@tonski3832 жыл бұрын
Jesli chodzi o taki sprzęt to polecam Hilti. Wiem cena ale jest malutkie a moc ma taka🙆
@xdparnassus80843 жыл бұрын
U mnie baterie są spoko nic nie pęka, a mają już kilka lat 😉
@oszooszo17693 жыл бұрын
Dewolt lepszy od mylwoki czy jak to się pisze. Mam ten my....ki i nie jestem zadowolony z wyrabiajacymi się z mocowaniem bateria i wypalajacymi wtykami.😣😣😣😣😣😣😣klucz bardzo mocny . Po 3 latach to badziewie. Ja dewolt po 3 latach się sprawuje. Dajcie znać. Dzięki. Pozdrawiam po 0.5l💪💪💪💪
@MichalSzul3 жыл бұрын
Co to się tak kopciło? Przy moich amatorskich naprawach to bym zwątpił jakbym takie kłęby dymu zobaczył ;)
@jozefreczkowski76012 жыл бұрын
Witam mam BMW E61 2.0 diesel 177 ps N47 2008r 367tyś pierwszy rozrząd jaki rozrząd jakiej firmy polecasz dobra Mechanika spoko się ogląda
@kociak1122333 жыл бұрын
Wierze ze ten rorzad j kolegi byl zmeczony i lepiej bylo go wymienic aczkolwiek chyba nie wzioles pod uwage tego ze napinacz tez stary jest slabszy od nowego ale doskonale wiem co chciales pokazac :) swietna robota sam robie aktualnie f11 2.0c 184 km klient twierdzi ze zapalilo mu sie smarowannie a dopiero po 2 km urwalo lanuch oby nie zatarlo :( pozdrawiam i nagrywaj dalej :)
@SopelJLB3 жыл бұрын
robota kozak jak zawsze. trochę echo spore na mikrofonie
@zbyszekwalkowiak21232 жыл бұрын
Wzdłużny luz turbiny . Możliwe ze przytkany może być PDF
@dominikkrauze68123 жыл бұрын
Witam świetny filmik jak zawsze PS. Jaką BMW polecacie która sprawia najmniej problemów? Pozdro
@kat01973 жыл бұрын
Ładnie ładnie...U mnie też dolot kolektor tak był zawalony...Ile u ciebie kosztuje wymiana rozrządu w F30 N47 184 kuce 2013 najlepiej razem z panewkami.... Pozdrawiam i działaj działaj bo dobrze idzie...
@mirror_63363 жыл бұрын
Ciekawe kiedy trafią na warsztat M20, M50, M52 lub M54?
@Olszewski_Michal2 жыл бұрын
Witaj Pełen profesjonalizm Jakie momenty dokrecania dla misy i pokrywy rozrządu
@adago752 жыл бұрын
Mat, jak robisz regenerację DPF w tym BMW to jak konkretnie ma to wyglądać? Jaki czas, jaka prędkość i na jakim biegu żeby wyszło ok?
@Gonzo13313 жыл бұрын
Czy to prawda że po stacjonarnej regeneracji filtra cząstek stałych należy zmienić olej?
@KUSmoto3 жыл бұрын
Można ale jest to zbędne.
@RudnikJazda2 жыл бұрын
No i po chuja kupować to padło 47 jak dostępne jest M57 na żeliwie? Osobiście mam tylko dobre doświadczenia z tymi silnikami.
@vividnew39143 жыл бұрын
Siema Mat dlaczego przy tak konkretnej robocie i przy przebiegach powyżej 200000km nie zabierasz dpfu do Polski i nie poddajesz go konkretnemu czyszczeniu żeby się pozbyć popiołu który i tak żadna wymuszona regeneracja nie usuwa z wydechu
@KUSmoto3 жыл бұрын
Masz w sumie rację.
@pavloo525d93 жыл бұрын
👍
@JdkshkshkNbrvUugV3 жыл бұрын
Hah a to jest ten nowszy N47.. te 2008/09 to jest dopiero gównolit.
@marekzuchowicz98622 жыл бұрын
Mati na kiedy byś miał wolny termin na rozrząd w n47 bmw e91 261tys przebiegu więc najwyższy czas wymienić. U Ciebie w Nysie
@KUSmoto2 жыл бұрын
Pisz na Facebook Mat Panewka.
@pynek783 жыл бұрын
Siema Majster
@user-sy2mv6my8l3 жыл бұрын
Nie masz problemów z turbinami po regeneracji?
@KUSmoto3 жыл бұрын
Ogólnie nie.
@BaCaMoTo3 жыл бұрын
Mat Panewka powiedz czy przy strzelonym rozrządzie wałki ulegają jakiemuś uszkodzeniu jak podstawa pęka. Wygięcie czy może przestawiają się krzywki...
@KUSmoto3 жыл бұрын
Walki idą na złom chyba że podstawa jest cała to dajemy wałki do sprawdzenia lub nastawienia.
@pawenowinski20723 жыл бұрын
Witam, Pan w Nysie auta naprawia ? Widziałem auto małżonki na Nyskich blachach :D
Mati, a Ty chyba gdzieś z okolic Nysy? Ale miałbym blisko do serwisowania auta, otwieraj warsztat u nas :D
@KUSmoto3 жыл бұрын
Blisko 10km
@konradkwarciany35093 жыл бұрын
To ja tez blisko bym miał .. no i N47 pod maska mam w E61
@adamgackowski77513 жыл бұрын
Bardzo dobra robota !!! Mat Chciałbym sprawdzić wtryski w mojej f10 2.0d . Co sądzisz o metodzie przelewowej ?
@kociak1122333 жыл бұрын
Metoda przelewowa służy do sprawdzania przelewu wtryskow :)
@PawelGlab-dx3ml3 жыл бұрын
Czy podnoszenie mocy w tych silnikach jest bezpieczne ? Czy szczerze nie warto ? Jakie polecilbys sprzęgło dwumasowe do N47 184km jaki koszt kompletu i gdzie szukać ewentualnie ?
@KUSmoto3 жыл бұрын
Można zrobić poprawkę seryjnego oprogramowania tylko w granicach rozsądku.
@czarnyj38763 жыл бұрын
a co w końcu z tymi panewkami?
@ticodaewo50922 жыл бұрын
Siemka, robisz tyle tych n47. Powiedz jak wygląda w nich sprawa wibracji, temat bardzo popularny, dużo użytkowników na to się skarży, sam też tego doświadczam. Powiedz czy to cechą tego silnika czy jakaś niesprawność, ewentualnie co to powoduje? Dzięki i pozdrawiam!
@KUSmoto2 жыл бұрын
Ten typ tak ma ale można wiele rzeczy poprawić.
@ticodaewo50922 жыл бұрын
@@KUSmoto Można konrety? A może odcinek o ,, poprawkach''? Bo to trochę masakra że po przesiadce np do 1.4tdi pd wibracje są nikłe, szczególnie jeśli chodzi tu o wybierak biegów :D wielu użytkowników byłoby zadowolonych z możliwości rozwiązania problemu ;)
@filipgagorowski3 жыл бұрын
Pytanie z innej beczki… jakiego smaru najlepiej użyć do zamków przedniej maski w E61? Ciężko zamknąć maskę teraz, bo zamki ciężko chodzą…
@KUSmoto3 жыл бұрын
CRC Multilube.
@filipgagorowski3 жыл бұрын
@@KUSmoto Dzięki 😉
@piotrlenczowski38233 жыл бұрын
Można prosić o jakiś kontakt do Ciebie? Pozdrawiam 🙂
@michu26093 жыл бұрын
Wytłumaczysz jak z tym cisnieniem różnicowym? Na zgaszonym pokazał 20hpa? Czyli zawyża trochę. A jakie wartości są dobre dla dobrego dpfa a jakie są średnie? Mam m47 i tam bedzie chyba podobnie.
@KUSmoto3 жыл бұрын
Powinno być -4hPa lub 0
@michu26093 жыл бұрын
Różnica ma być mniejsza od 0? Czyli na wejściu ma być niższe ciśnienie niż za dpf?
@KUSmoto3 жыл бұрын
@@michu2609 Tak pokazują nowe czujniki w stanie spoczynku.
@michu26093 жыл бұрын
@@KUSmotorozumiem. A podczas pracy, na biegu jałowym?
@greg85323 жыл бұрын
Z obserwacji kolegów , sprawny czujnik różnicy ciśnień powinien pokazywać ..... -1 ....... 0 ....... 1 ....... oczywiście na wyłączonym silniku. Mat czy mógłbyś w opisie filmu napisać numery części OE i numery części jakie ty kupiłeś do wymiany rozrządu....????
@snatcherss3 жыл бұрын
Sprawdzałeś może na komputerze do jakiej temperatury skoczył ten olej ?
@KUSmoto3 жыл бұрын
105.
@KR-rn6gz3 жыл бұрын
Samochwała w kącie stała , zero konkretów.
@grzegorzo13533 жыл бұрын
Witam, jestem posiadaczem f11 218km n47d20d i szykuje się do remontu bo pojawia mi się olej w płynie chłodniczym nie wiem czy mikro pęknięcia są w głowicy czy bloku. Głowice i blok mam ale blok z oznaczeniem 20c czy to da się zamienić jak coś wyjdzie w boku.
@KUSmoto3 жыл бұрын
Lepiej zmień chłodnice oleju.
@grzegorzo13533 жыл бұрын
Dziękuję za odpowiedź, i też od tych uszczelek zaczne bo co warsztat to rozkładają ręce i nie wiedzą dlaczego pojawia się tam olej.
@Jarando3 жыл бұрын
A czy w N57 również zalecana jest wymiana rozrządu przy np. 235k km przebiegu? Pozdrawiam.
@KUSmoto3 жыл бұрын
Też się zmienia.
@kruger36402 жыл бұрын
najlepiej przy 200kkm
@darcyn3 жыл бұрын
Gdzie bierzesz oryginały? Jak chcesz to pracuje w bmw w hurcie. Będzie dobry rabat + darmowa wysyłka
@Beniamin25103 жыл бұрын
Proszę o namiary jeżeli piszesz w internecie że pracujesz w "hurtowni bmw"
@KUSmoto3 жыл бұрын
Spoko wyślij mi kontakt na Facebook MatPanewka
@darcyn3 жыл бұрын
@@KUSmoto napisałem
@TB-jx3lu3 жыл бұрын
Jak tam panewki wyglądały ???
@KUSmoto3 жыл бұрын
Właśnie zapomniałem były w super stanie.
@wojtekskrzypkowski94393 жыл бұрын
Jaki model komputera diagnostycznego
@KUSmoto3 жыл бұрын
Thinktool
@MB-zk3rw3 жыл бұрын
11:22 Demonetyzacja uniknięta
@as343 жыл бұрын
Mistrzu wypowiedz sie z praktyki N47 vs. B47 mam B47.... duzo lepsze opinia jest ze poprawiony
@grochol93ony753 жыл бұрын
Podpinam się do kolegi
@KUSmoto3 жыл бұрын
Jest troche lepszy.
@jlewy21403 жыл бұрын
Części do rozrządu mają inne oznaczenia dla b47, więc widać coś próbowali poprawić w tym temacie. W b47 problemem może być pompa CP4, która lubi sypać opiłkami. W B47 są też wtryski piezoelektryczne - podobno brak możliwości regeneracji.
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
@@jlewy2140 w n47 chyba też już piezo były
@michu26093 жыл бұрын
@@EkoKolo_Katowice Tak, n47 ma piezo. To strach brac te b47 skoro pompa sie zaciera.
@subkarpaty3 жыл бұрын
zmieniajcie cześciej olej i tyle
@naspokojnie1023 жыл бұрын
Baterie, we wszystkich mi popekaly. Przesiadam sie na Milwaukee, bo dewalt to gowno.
@Mmaarrcciinn3 жыл бұрын
Ktoś powie coś o tej serii N jak nie kupuj? Cz to rzeczywiście z guwnolitu?
@PawelGlab-dx3ml3 жыл бұрын
Warto ale po zakupie należy wymienić rozrząd i trzeba się liczyć z kosztem 3000+ zł
@Mmaarrcciinn3 жыл бұрын
@@PawelGlab-dx3ml a jak wygląda sprawa z wałem? Z panewkami?
@PawelGlab-dx3ml3 жыл бұрын
Polecam filmik Panewki N47 na kanale Luk serwis tam wszystko jest dobrze wyjaśnione :) Częste interwaly olejowe co 10.000km i można kręcić duży przebieg :)
@Mmaarrcciinn3 жыл бұрын
@@PawelGlab-dx3ml co 10 tys to nie są częste tylko najpóźniejsze. Jak można zmieniać później..... To ja u siebie co 8 robię.
@PawelGlab-dx3ml3 жыл бұрын
@@Mmaarrcciinn no to prawidłowo 👍 apropo rozrządu u mnie był luźny przy 165.000km u kolegi przy 190.000 również N47D20C 184km Manual e93 Automat F11
@przemekm15813 жыл бұрын
Dramat wole swoje 20 letnie e39
@MurgalPL3 жыл бұрын
Nie wolisz, tylko nie stać nas na nowe „piątki” z salonu. Nie znam nikogo, kto „woli” starą wypierdzianą trumne, zamiast nowego wozu bo „woli”. Kupujesz, jeździsz 3 lata i niech sie inni martiwą. Producent kalkuluje życie samochodu średnio na 5 lat i 150 000km.
@yabideush3 жыл бұрын
Silnik nie jest dramatyczny bo jest mega prosty i składa czy rozkłada się fajnie jak klocki lego. Po za tym przyjmuje niezłe moce. Dramat większy jest w Mercedesie silnik OM651 😜
@arturjankowicz80903 жыл бұрын
@@yabideush silnik n47 to porażka , rozrząd od roweru .w dwóch e90 już wymieniałem z czego jedna 110 tys przebiegu. Silnik chodzi jak sieczkarnia
@EkoKolo_Katowice3 жыл бұрын
@@MurgalPL ładowanie w kółko kasy w niedorobione konstrukcje to nie "stać" tylko wywalenie kasy w błoto .
@hrabiadooku15363 жыл бұрын
@@MurgalPL masz rację nie stać kolesia na nową BMW a stara to napewno jest poskrecana na druty
@markna13 жыл бұрын
A gosciu nie dostal zawalu jak uslyszal kwote do zaplaty?:-)
@SopelJLB3 жыл бұрын
chyba liczy się z tym, że ma f10/f11 ;)
@markna13 жыл бұрын
@@SopelJLB Liczy się tylko wtedy jak się kupuje a jak trzeba serwisować to wtedy zaczyna boleć 😉
@SopelJLB3 жыл бұрын
@@markna1 znam przypadek, że człowiek kupił f11 po lifcie z padniętym motorem (3 turbiny) za 1/4 ceny. Ostatecznie i tak przepłacił, bo auto wcześniej stało rok, doszła skrzynia i tylny napęd ;p Silniki rozlatywały się po 50tyś.