На ДВС 4216 (Газель) замена штанг на штанги с гидрокомпенсаторами.
Рет қаралды 8,974
4 жыл бұрынзапасной канал
zen.yandex.ru/vlasevskiy
@user-vt4nc6ot5d 3 жыл бұрын
Как работается гидрокомпенсаторы есть разница
@habibula74 6 ай бұрын
Еле же вроде ось коромысел менять надо?
@user-bm4dp3qq3o 2 жыл бұрын
Здравствуйте, я наоборот гидрики поменял на механику, гидрики гремели ужас
@user-fq5ok9ln6l 3 жыл бұрын
Спасибо за ценную информацию! Дайте пожалуйста номера штанг и гидрокомпенсаторов
@vlasevskiy 3 жыл бұрын
К сожалению номеров у меня нет.
@vitaliyk8914 3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию. Подскажите пожалуйста разница только в том, что двигатель станет работать тише? Или есть другие полюсы?
@vlasevskiy 3 жыл бұрын
Пожалуйста. Будет тише и меньше будете лазить регулировать клапана.
@user-cu9ce5vu9s 3 жыл бұрын
Это нормально?
@paxlavontojiboyev4109 Ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста вы поменяли только штангу и регулировочные болты?
@vlasevskiy Ай бұрын
Да
@paxlavontojiboyev4109 Ай бұрын
@@vlasevskiy на Волгу тоже подойдёт значит да? 402 двигатель
@ilnarvafin8753 3 жыл бұрын
Привет. Гидрики в зеленой коробке со штангами идут в комплекте ? Скажи пожалуйста ,какие точно покупать. Или артикул может есть? Заранее благодарю !
@vlasevskiy 3 жыл бұрын
Все по отдельности.
@ilnarvafin8753 3 жыл бұрын
@@vlasevskiy Ясно. А можешь написать, конкретно что брать, чтоб ходило? А то, столько всего сейчас продают, половина контрафакт.
@vlasevskiy 3 жыл бұрын
По упаковкам какие отличия должны быть я не знаю. Прихожу в магазин щупаю, псмотрю есть ли какие-нибудь заусенцыи, в каком состоянии отверстия и присутствует ли стружка, качество шлифовки. Если не нравится еду в другой магазин и выбираю там.
@vlasevskiy 3 жыл бұрын
Единственное я беру одни и те же гидрокомпенсаторы, лучше их небывает. Могу скинуть упаковку с этикеткой.
@ilnarvafin8753 3 жыл бұрын
@@vlasevskiy гидрики я так понял INA
@user-th8lv2hh6e 4 ай бұрын
Как полет дружище? На умз 4216 евро 4 хочу поставить есть смысл? Машина ходит по России и этот шум клапанов уже снится, я так понимаю для этого нужны только гидрики штанги и регулировочные болты?
@vlasevskiy 4 ай бұрын
Эта машина часто ко мне приезжает на обслуживание, нареканий нету. Всё правильно, нужно гидрики, штанги и болты.
@linarkamash6926 Жыл бұрын
Почему закручивать на полтора обарота ?откручивать наверно после того как зажал?
@vlasevskiy Жыл бұрын
Потому что клапана присаживаются.
@user-cu9ce5vu9s 3 жыл бұрын
У меня в одной штанге на первом клапане нет отверстия где находится гидрокомпенсатор
@vlasevskiy 3 жыл бұрын
Это брак.
@adammagomadov6400 2 жыл бұрын
Есть разница между болтами регулеровачными
@vlasevskiy 2 жыл бұрын
Да
@adammagomadov6400 2 жыл бұрын
Понятно спасибо
@adammagomadov6400 2 жыл бұрын
Какая там разница,длина ?
@vlasevskiy 2 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то для гидриков короткии идут.
@leliklelik4850 3 жыл бұрын
Что-то ты рано видео закончил, 100% так и не перестали стучать
@vlasevskiy 3 жыл бұрын
Перестали!!!!
@user-vt4nc6ot5d 3 жыл бұрын
Привет пружины снимал внутрение
@vlasevskiy 3 жыл бұрын
Не
@user-wi1vd6wr9m 2 жыл бұрын
и насколько хватает?
@vlasevskiy 2 жыл бұрын
Регулировать желательно каждые 30т.км, особенно на газу. Хватает до 200т.км.
@user-wi1vd6wr9m 2 жыл бұрын
@@vlasevskiy регулировать клапана с гидрокомпенсаторами каждые 30 тыс? А без 10 тыс?
@vlasevskiy 2 жыл бұрын
@@user-wi1vd6wr9m Да
@user-wi1vd6wr9m 2 жыл бұрын
@@vlasevskiy спасибо
EBOSCH SERVICE
Рет қаралды 30 М.
Непутёвые заметки миллионера
Рет қаралды 7 М.
GryptoGraft
Рет қаралды 46 М.
СТО Ковш
Рет қаралды 227 М.
Auto - Turn
Рет қаралды 80 М.