МОСКВИЧ - сварка и окраска кузовов! Идем на завод!
Рет қаралды 157,383
11 күн бұрынЗавод Москвич перешел на мелкоузловую сборку: теперь на заводе сваривают кузова, наносят VIN-номер, окрашивают кузова и затем собирают машины на главном конвейере. Бамперы тоже окрашивают здесь же, на заводе Москвич.
С конвейера полностью ушли машины крупноузловой сборки - теперь все Москвичи 3 собирают с голого металла.
Сварку ведут не полностью с, а крупными узлами. На завод приходят 26 крупных деталей-подсварок. На Москвиче из этих крупных узлов сваривают пол, приваривают моторный щит, затем ставят боковины, поперечины крыши - и в главном кондукторе сваривают все это воедино. Затем наносится VIN-номер и на автоматической линии проваривают все точки.
Окраска ведется практически полностью в автоматическом режиме.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Москвич на нашем канале:
Москвич 3
• Серийный МОСКВИЧ 3 вме...
• МОСКВИЧ 3 - лучше Лады...
• Новые автомобили Москв...
• Завод Москвич: конвейе...
Москвич 3е
• МОСКВИЧ 3е в деталях -...
• Москвич 3е - холодно з...
Москвич 6
• МОСКВИЧ 6 - почти Skod...
Москвич-2140
• Москвич-2140 - за что ...
Москвич-2141
• Ранний Москвич-2141 - ...
Москвич-412
• Редкий Москвич-412 из ...
• Редкий МОСКВИЧ-412 и д...
Москвич-407
• Москвич на экспорт! За...
Москвич-401
• Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВ...
Москвич-427
• Москвич-427 - такой ун...
ИЖ-21251
• ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛ...
#москвич3 #москвич #зарулем
@tvzrru 10 күн бұрын
Понравилось ли вам, как сваривают и окрашивают кузова Москвичей? И что еще вы хотите узнать про автомобили Москвич?
@Mamont62 10 күн бұрын
Вот это и должно стоить 1.5 млн., а не 2 за китайское безобразие в начале продаж. Видел первые машины уже в рыжиках. Надеюсь и остальное доведут до ума и желательно скорее. В мировом автомобилестроении очень быстро всё меняется. Спать нельзя.
@user-nr6vu8fc4h 10 күн бұрын
Да, думаю через пару лет купить после лады гранты кросс
@user-mb4ex9io6w 10 күн бұрын
Москвич 💪 - про клиренс интересно 170 мм или 200мм . На китайском JAC js4 200мм. - динамика разгона на механике ? На вариаторе? - пенал в багажник устанавливать планируется? - и вообще интересен обзор с одноклассниками с Крэтой, Тиго4 - 🇷🇺
@user-du1mw4zf5q 10 күн бұрын
Благодарю, все четко!А мотор какой алюминивый? Сколько моторесурс?
@supermax1986 10 күн бұрын
Узнать хочу, когда мы своё начнем собирать? Чтобы сами создали, сами собрали. Сборка китайцев под нашим шильдиком гордость за страну не возбуждает. 30 лет назад мы им объяснили, что автомобиль лучше телеги с лошадью. А теперь они нам говорят, что такое нормальные машины. Откровенно говоря, не стоит таким хвалиться. Секрет прост. Они захотели собрать нормальный автомобиль. А мы и не хотим и не можем. В какой момент мы свернули не туда? Вот чего я узнать хочу.
@user-sy9jl5ct2r 9 күн бұрын
Нельзя рядом находиться, робот может принять вас за москвич и набить vin на жопе)))
@drcad65 7 күн бұрын
или запрессовать шкворень в очко)))
@RobScha-ui9qy 7 күн бұрын
😂😂
@user-or4ej2jt2s 5 күн бұрын
😂😂😂,
@elek2362 5 күн бұрын
Таким образом можно получить статус "Москвича", если вы из провинции, официально!!!
@user-sy9jl5ct2r 5 күн бұрын
@@elek2362 главное на учëт встать
@true227 4 күн бұрын
блять, счастья полные штаны: китайцы разрешили собирать их поделки на отжатом у французов заводе, где хоть делали и простые, но надежные и недорогие машины
@BORA_BORA. 8 күн бұрын
Хорошая попытка Эрик, но покупать я это конечно же не буду 😅
@MarusyaSi 5 күн бұрын
Отморожу уши, чтобы бабушке стало хуже. 😂 Купи себе Гранту, выбор большой.
@putin__pidoras 4 күн бұрын
@@MarusyaSi где в комментарии автора сказано, что он "на зло" не будет покупать, бестолочь?! Не покупают потому что вместо г..на отечественного даже китайца лучше купить. Или по-твоему все вокруг тупые, а ты один умный?! 🤣
@sanches4582 9 күн бұрын
Себестоимость снижаем, маржу повышаем. Платит за всё потребитель 😂 цена ниже ни станет это Россия
@alexanderslobodyan5577 5 күн бұрын
Главный инструмент который держит рабочий это МОЛОТОК а там и к слогану "И ТАК СОЙДЁТ" не далеко
@user-pk2vo5dl3t 10 күн бұрын
Давайте посмотрим на удешевление после такой локализации. Уверен, что будет дороже!
@andreyzvygin9725 9 күн бұрын
В этом смысл локализации. Помню газовский сайбер именно так был локализован.
@rinatzaripov5697 8 күн бұрын
Вроде взрослый, а такую херню городишь... С чего она при локализации должна подешеветь?
@dozw112 8 күн бұрын
Последний раз я видел подешевление при Брежневе... После его смерти... в этой Богом забытой стране - всë только дорожает. Если вам говорят, что, что то подешевеет... эти люди вас обманывают, можете смело бросить в них камень 🗿....
@rinatzaripov5697 7 күн бұрын
@@dozw112 сдристни в туман с этой богом забытой страны тогда. Дебил. Первый закон рынка- это то, что деньги постоянно обесцениваются. Везде и всегда.
@sashasmr1718 6 күн бұрын
@@rinatzaripov5697 экономия на доставке) Вместо того, чтобы тащить по несколько собранных машин из Китая куда дешевле будет притащить много запчастей и собрать их уже здесь, плюс если заказывать запчасти с заводов внутри страны, чтобы ближе возить и, следовательно, меньше платить за доставку
@valery6141 9 күн бұрын
Просто "шедевр"! Кто внимательно смотрел, когда автор показывал замастиченые стыки кузова, кусок мастики уже отслоился и болтался 😅.
@6enedict 9 күн бұрын
Ржой выдавило.
@user-px9qt8gg7s 9 күн бұрын
По виду мазал криворукий алкаш.
@Lexey_36 9 күн бұрын
Это же отобранный кузов .Его могут пилить,царапать ковырять и прочее вытворять на своë усмотрение.В том числе для проверки адгезии
@6enedict 8 күн бұрын
@@Lexey_36 отсутствие адгезии налицо. Через пару зим всё это облетит, обнажив ржавые швы.
@Lexey_36 8 күн бұрын
@@6enedict Так для этого и отбирают машины
@stppka 10 күн бұрын
Уже не знают как повысить продажи "москвича". Даже вон какую рекламу заказали)
@MarusyaSi 5 күн бұрын
Тебе дураку показывают, что люди делом заняты. А ты пустоту колотишь на клавиатуре.
@e777ox 4 күн бұрын
Да не переживай ты так за Москвич. Ходи пешком это для здоровья полезно 😁
@putin__pidoras 4 күн бұрын
Так себе реклама
@user-yf4nw8bx8t 4 күн бұрын
@@e777ox Ты видать постоянно ходишь, куда тебя посылают. 🤣
@e777ox 4 күн бұрын
@@user-yf4nw8bx8t Как ты без мозга живёшь? 😂
@votyakovi9611 10 күн бұрын
Ходят слухи что за рулём пускаю везде, где никого не пускают
@dozw112 8 күн бұрын
.... За рублëм.... (не ведись на их агитацию)...
@196_moi_pegion 9 күн бұрын
Вилку дайте чтоб лапшу снять с ушей😂😂😂😂
@user-px9qt8gg7s 9 күн бұрын
Цены говорят понизят😂Ага ,конечно же.Наоборот,цена выше будет.Первый раз что ли?🎉
@Crabocop 4 күн бұрын
Понизят с 1,5 млн рублей до 1,9 млн 😂
@Gordon_Alf_Shumway 10 күн бұрын
ну уже лучше, чем просто колеса прикручивать
@grigoriitrambickii7197 10 күн бұрын
Изначально нормальным людям было понятно, что будут осваивать производство полноценно. Российское правительство всё для того и сделало, чтобы без этого было невозможно. Потому что когда шильдик клеили, JAC с каждого автомобиля платил до ляма налогов и пошлин в бюджет России, заместо того, чтобы что-то зарабатывать
@gmagvay 10 күн бұрын
@@grigoriitrambickii7197 Вы путаете... Не jac платил лишний 1млн, а покупатель, из своих кровных.
@gmagvay 10 күн бұрын
@@grigoriitrambickii7197 Вы сильно ошибаетесь. Jac не платит лишний 1млн, его платит покупатель из своих кровных.
@Lemonchellotti 10 күн бұрын
@@grigoriitrambickii7197 я вас не понял. Вы хотите сказать, что джак в ущерб себе субсидировал российский бюджет?
@some-x 9 күн бұрын
@@grigoriitrambickii7197 именно. Но горлопанам в комментариям это недостижимо
@alekstactic 9 күн бұрын
Нормальный катофорез с переворотом, у нас только погружение, воздушные ямы, не мы не знаем...
@user-xr8uw9qv8p 7 күн бұрын
Двигатель и вариатор завод не собирает, НО ПРИХОДЯТ ОНИ ОТДЕЛЬНО! Вот это прогресс! У нас их вместе скручивают - можно сказать почти сами производим!
@MarusyaSi 5 күн бұрын
Начни ты производить, будут у тебя брать. Прикинь, весь мир так работает, а автосборка специализируется именно на сборке.
@user-xr8uw9qv8p 5 күн бұрын
@@MarusyaSi да в сырьевом придатке иначе и не допустят чтобы все сами могли
@MarusyaSi 5 күн бұрын
@@user-xr8uw9qv8p Да, расскажи это немцам, которые на Туарег ставят японский автомат Айсин и половину компонентов произведенных в Китае.
@VovkaPu324 4 күн бұрын
@user-xr8uw9qv8p про гвозди забыл написать,у нас их тоже не делают и присылают оттуда))😜😜
@putin__pidoras 4 күн бұрын
@@MarusyaSiкак же убого выглядят отмазки в стиле "а ты попробуй". Давай мне пару десятков миллиардов, попробую, в чём проблема?!
@user-kn2pd1ps6m 10 күн бұрын
14:08 задел пальцем отваливающийся кусок обработки
@in_msk 4 күн бұрын
Это бумажный скотч. Им закрывают резьбу или подобные места при обработке мастикой или антигравием.
@MaximMuller-yz3ju 4 сағат бұрын
Не пыхти😂
@map5029 9 күн бұрын
История Москвича уже начиналась с локализации Опель кадет 1939 года... история повторяется, модель копирования менее, но это то, что было из выбора... нужно идти к своей современной модели, вот тогда это будет Москвич!
@fnfrgjqltn 9 күн бұрын
Ага. Вроде слова одинаковые, но есть нюанс
@mylana4972 8 күн бұрын
Не факт. Москвич закончился плагиатом Simca/Talbot 1307, Волга - копией Chrysler Sebring, ЗАЗ скрючило после прикручивания колёс к Daewoo, ВАЗ и Opel.
@map5029 8 күн бұрын
@@mylana4972 каким плагиатом на Talbot?! В чем был плагиат? Вы хоть думайте сначала, перед тем как серануть что-то...
@DANDIR250K 8 күн бұрын
@@mylana4972 ты кто
@user-kkksssrrr 8 күн бұрын
@@mylana4972 у симки и 41 общего только оконные проёмы и всё. Не надо преуменьшать заслуги конструкторов бывшего завода.
@leva2403 10 күн бұрын
Расскажите лучше следующее. Как так при самой дешёвой рабочей силе, при самой дешевых энергоресурсах, при самых дешевых металлах, платиках и прочее у нас автомобили производные в РФ получаются в 2 раза дороже, чем у конкурентов ?
@rinatzaripov5697 10 күн бұрын
Может потому что все что ты написал это бред? Не?
@leva2403 10 күн бұрын
@@rinatzaripov5697 Ну так вместо того, чтобы спрашивать или утверждать проверь! Как проверишь можем подискутировать на эту тему. Я точно знаю, что электричество и рабочая сила у нас дешевле чем даже в Китае. Прикинь дешевле чем в Китае!!! Проверь. А машины там стоят в 2 раза дешевле. Про объем выпуска это чушь собачая у нас тоже много делают авто.
@aleksandryaremchuk8187 10 күн бұрын
@@leva2403чушь
@user-zz9qc4kx3q 10 күн бұрын
Флаг вас в руки. С такими исходными данными сделайте ну хотя бы выхлопную систему дешевле китайской :)))))
@leva2403 10 күн бұрын
@@user-zz9qc4kx3q Это объективная реальность. Сраная Джили кулрей в Китае стоит 1.2 ляма. У нас 2.2 ляма. Рабочая сила у нас уже с 2015 года дешевле чем в Китае. Ресурсы и подавно дешевле. Но почему-то коечный продукт дороже. Вот Веста кросс в 2019 году стоила 760 т.р. сейчас сопоставимая комплектация стоит 2.17 млн. Машина в 3 раза подорожала. Одна и таже машина. Кто в этой отрасли стал получать в 3 раза большую оплату труда? Никто. Металл после пика 21 году подешевел в двое. Так какого хрена Веста стоит в 3 раза дороже чем стоила до этого?
@user-ut5vq9tu6o 8 күн бұрын
Да подымите вы зарплату не осилить мне москвич 😢
@user-yq9hb7qk1o 8 күн бұрын
Максим, просто удивительно как вы все (блогеры) продвигаете текущие цены на автомобили. Надо не удерживать, а снижать.
@Aurescoloris 7 күн бұрын
Сделай свой автозавод и снижай цены.
@putin__pidoras 4 күн бұрын
@@Aurescoloris почему тот же JAC в Китае стоит 1.5 млн ( и это В РОЗНИЦУ, оптом порядка 1.3 млн) , а в России тот же автомобиль с переклеенным шильдиком стоит от 2 млн?! И не надо нести чушь про логистику, за 250 тыс можно ОДИН авто привезти из Владивостока, а оптом ещё дешевле.
@user-cb3vl2tr7n 10 күн бұрын
Если оцинкуют и сохранят цены 1 500 - 1700 - будет хороший спрос .
@toksikomashka6187 10 күн бұрын
Не будет,оцинковки там не оцинковка это автор ролика куйню несёт
@JnGus 10 күн бұрын
не будут машины продавать ниже рынка, тем более бабок потрачено на эти линии уйма
@arturturaev8259 10 күн бұрын
@@JnGus спроса не было на авто, цены снизили, так как кому jac нужен за ~2,5 🍋, за 1,8 уже берут хоть
@raZZkataeV 9 күн бұрын
@@JnGusуже снижали цену до 1,5
@sultanail84 9 күн бұрын
@@JnGus завод требует приток бабок, а не забитые склады. Салон может привезти авто и поставить любые цены. Будет ровняться на ВАЗ.
@user-bx8vd1uy2v 8 күн бұрын
Заводы сами заинтересованы продавать вариатор, а не механику. Приходишь в любой салон и тебя начинают убеждать брать именно вариатор.
@user-uh7gc2lu2q 5 күн бұрын
Кому нужна механика? Сейчас все поголовно учатся на акпп.
@user-bd2qy4gy9w 5 күн бұрын
@@user-uh7gc2lu2qУмным людям.У меня пробег 330 000,затрат на ручную коробку,за этот пробег-2 смены масла..
@eklips5124 5 күн бұрын
@@user-uh7gc2lu2q нужна больше людям механика, чем ты думаешь
@sergeshakhoval6271 5 күн бұрын
@@user-uh7gc2lu2q Нет не надо слов, не надо паники! У бати был авто "на механике"!
@MarusyaSi 5 күн бұрын
Да, все хотят тебя обмануть. Всемирный заговор. 😂
@user-bq3fk9yy4h 6 күн бұрын
Как много в комментариях диванных экспертов! Да, Мы будем делать хорошие машины:)
@1m9d7g3 8 күн бұрын
Технология покраски современная, но в появлении коррозии основной фактор - качество металла.
@MarusyaSi 5 күн бұрын
И где на Вестах, например, коррозия?
@1m9d7g3 4 күн бұрын
@@MarusyaSi а где тут, например, Веста?
@MarusyaSi 4 күн бұрын
@@1m9d7g3 И где тут «основной фактор - качество металла», а Кэп?
@Home-ty4tx 8 күн бұрын
У меня Москвич 3) что могу спросить:почему в салоне пахнет жженым пластиком ,почему динамики штатной мультимедии настольно говняные? Почему нет подогрева сидений? Почему троит двигатель ? Почему запотела фара дхо? Шумомзоляция арок ? У меня механика(не стал доверять китайскому вариатору) не работает автохолд (ну он же есть ) и это на пробеге 1500 км… не покупайте это ,лучше вернуться к б/у автомобилям ! Точно не автопром российский !
@ssone4098 9 күн бұрын
данные автомобили не оцинкованы.. так как не выгодно, чтобы у вас автомобиль долго хранился. Вы должны покататься на нем 3 года и идти сдавать в трейд-ин.. и снова в кредит.
@sashasmr1718 6 күн бұрын
для долгосрочного производства это вредно, потому что если репутация у бренда будет "гниющее говнище", то никто не будет это покупать, а значит, завод будет нести убытки. Вспомни логаны и солярисы, которые неохотно гниют при обычной эксплуатации, народ их любит, и вспомним же китайские тачки тех же лет, которые все сгнили, как к ним люди относятся
@in_msk 4 күн бұрын
Это миф - про быстростареющие машины. То же самое говорили в 2011м году. Я проездил на Субару с 2011 до 2024 года - ни одного рыжика, при уличном хранении! Ни одной серьёзной поломки за 150т.км. Только расходники менял, мелочи кое-где, да рулевую рейку на плановый ремонт загнал недавно. А вот у Хюндай СантаФе крыши ржавеют через 7лет (два знакомых уже перекрашивали), и я уже новую такую не куплю. А если у машины через 3 года рыжики будут (или по механике проблемы) то это для модели будет равносильно смерти. Как пример - Nissan Pathfinder R52 4го поколения. Проблемы с вариатором, проблемы с раздаткой. Итог - дурная слава, и машина через 5лет снята с производства. И сейчас б/у такая стоит на 1млн.р. дешевле, чем такая же Субару или Тойота.
@Aleksandr..1958 10 күн бұрын
Пока цена не станет подьёмной для людей, покупать не будут, хоть бабу голую в каждую тачку кладите в комплект.😂
@SeregeyKa104 10 күн бұрын
Товарищ в декабре взял 3-ку с каско за 1,8 млн . Что ещё можно взять за эти бабки?)
@user-ig9es2yy6w 10 күн бұрын
@@SeregeyKa104Да уж. Ещё 5 лет назад брали Е200 со скидкой за 2 ляма.
@SeregeyKa104 10 күн бұрын
@@user-ig9es2yy6w сейчас только остается с грустью вспоминать эти цены
@rinatzaripov5697 10 күн бұрын
Подъёмная для кого? Для алкашей синеботов? Для дворников, слесарей и студентов? А б/у кому покупать?
@rinatzaripov5697 10 күн бұрын
@@user-ig9es2yy6w а у тебя зарплата за пять лет не поменялась? Тогда у меня для тебя плохие новости :)
@user-ee4kh7me5h 9 күн бұрын
Это НЕ Москвич. Москвич - это 407, 408, 412, 2140...
@user-sr1ij9be9w 8 күн бұрын
2141
@dozw112 8 күн бұрын
.... Ты, где то спал 30 лет... Это новая модель москвича... (типо москвич будущего)... На 412...ездил мой дед... Я уже 10 лет.. как ему на могилу цветы ношу... ☹️
@user-by7fc2fl7p 8 күн бұрын
Это москвич. А то что ты думаешь, всем насрать.
@alexandermedvedev1334 8 күн бұрын
Когда-то одним из первых авто собраным в Китае был Jiefang CA-10 копия нашего ЗиС-150, мы им помогли тогда с автомобилями и участвовали в строительстве автозаводов, а теперь они помогают нам,всё просто.
@user-ee4kh7me5h 7 күн бұрын
@@user-by7fc2fl7p а мне срать на тебя)
@user-of4nq5oh4p 10 күн бұрын
Нужнн новый тест 60 часов! Москвич, Веста с вариком, Джоулин, Кулрей.
@dmitrykondratenko4116 10 күн бұрын
выбираешь между ними? 😁
@andreyzvygin9725 9 күн бұрын
Спонсоров от Лукойла больше нет.
@garrywhite1345 8 күн бұрын
И 25 летний пруль которых их всех нагнет)
@NIVA6x6OFFROAD 10 күн бұрын
Китайские роботы из китайских запчастей собирают москвичей😂
@AFGANECC 10 күн бұрын
Для москвичей, таджикской национальности)))
@Cosmopolitan121 10 күн бұрын
Так рабочие места же ) или надо была домой разогнать а завод закрыть ? Иногда полет мыслей поражает просто
@GodiayTV 10 күн бұрын
Вы в московские школы зайдите, там таджикские и узбекские дворники уже обучают москвичей
@user-ci5xx8gd7i 10 күн бұрын
не совсем китайские, были замечены ABB
@daemon2017 10 күн бұрын
FANUC - японские роботы, а распылители Sames вообще РФ.
@wizardsss100 10 күн бұрын
цинковать двери и не цинковать капот с крышей. отличное решение. Ведь камни у нас в двери прилетают, а капот с крышей огибают. И снизу ничего не гниет, соли же нет
@darkmatter1103 9 күн бұрын
да там и двери не оцинкованные на самом деле
@6enedict 9 күн бұрын
Ничто не мешает дверям ржаветь изнутри, что они с удовольствием делают.
@user-gr1nt5pb3l 10 күн бұрын
Снимайте, показывайте, это очень интересно. Как развивается автозавод. Лучше в нормально темпе пусть работает завод и качественнее, чем больше и с халтуркой.
@user-ni82vr 9 күн бұрын
Они будут делать и в нормальном темпе и с халтуркой. Забыли в какой стране живете?
@seelver_ice 9 күн бұрын
Нам не интересно, как вы там на Кукраине своей живете. В России все ок.
@user-gr1nt5pb3l 9 күн бұрын
@@seelver_ice А с чего вы взяли что я живу на Кукраине? Может вы от туда?
@StalkerSAND91 9 күн бұрын
И всё благодаря Китаю😆
@user-bx2hu7xh6d 7 күн бұрын
@@StalkerSAND91 Благодаря Китаю 90% мира пользуется Китаем, одежда, обувь, компьютеры , бытовая техника , станки, машины и т.д. так что успакойся! Выкинь свой компьютер и телефон, если тебе Китай не нравится!
@Andrei-svarshik 10 күн бұрын
Недавно взял москвич в каршеринге. Открыли капот, посмотреть, что там) Машина проехала всего 20 тыс. а там вся морда в ржавых пятнах! Не в рыжиках, а именно проржавевшем металле. Даже кронштейн под аккумулятор ржавый! Машине всего 20тыс. До этого брал такой же катался, понравилось. Для своего норм. Лучше чем тиго 4 и Джолион на переднем приводе. Но я тогда не смотрел коррозию. Я просто не думал, что почти что новая машина может так гнить
@user-tt6xf3fj7p 9 күн бұрын
китайское качество
@antonivanchenko3523 9 күн бұрын
Ну хоть что то от москвича должно же быть)))!? А если серьезно китайские машины очень слабо защищены от коррозии, там в Китае это не нужно. Надеюсь наша локализация уберет этот недостаток.
@user-zs8jh1nc8u 9 күн бұрын
@@antonivanchenko3523 Не надейтесь. Никакие изменения в конструкцию вносить не будут. В приоритете не надежность а прибыль.
@user-wr2zg5hn8c 9 күн бұрын
А кто сказал что иномарки в том числе оцинкованные мовилить не надо. Чтоб не ржавел надо мовилить так как среда эксплуатации очень агресивна.
@var9gov 9 күн бұрын
Гнилые выхлопные трубы уже на конвейере
@nekanoob 5 күн бұрын
вы у людей спросили какой они хотят автомобили ,вы как будто в другом мире живете
@user-tw3zi6oq5s 10 күн бұрын
Возможно и хорошая машина и надёжная и дешевле других но страшненькая она.
@andreyzvygin9725 9 күн бұрын
Зато надёжная.
@dZ_A-et5fo 7 күн бұрын
Надёжная??? Если только на механике.
@negativ_factor 3 күн бұрын
Как она может быть надëжной, когда там кругом электроника ещë и турбинку прикрутили на силуминовый блок. Ездил на атмосферном чугуне и ни на что не променяю.
@dimitriyrace9971 6 күн бұрын
Лучше бы наладили выпуск кузовов ВАЗ-2104, 2105 в первой комплектации. Тысяч по 250₽ за ними была бы очередь.
@user-hl9jf1sz1f 5 күн бұрын
Нет, не было бы. Это как сейчас вместо смазочных масел предлагать берёзовый дёгодь, за копейки... и верить, что раскупят все мгновенно и в движки запихают.
@artem-er 5 күн бұрын
@@user-hl9jf1sz1f я купил бы 5 ку за 250
@Zhenya_Lukashin 3 күн бұрын
Вам понравилась экксплуатация классики АвтоВАЗа,понимаю,не возражаю,но есть и передний привод, ВАЗ-2109 например.Считаю,что больше повезло НИВАводам,потому что у них есть возможность каждый раз брать новую легендарную Ниву,а остальным любителям ВАЗа было отказано.Ещё УАЗаводам везёт,их любимую технику производят.Думаю человека нехорошо лишать выбора.
@it_is_interesting. 10 күн бұрын
Дык это не Москвич. Москвич всегда славился своей дешевизной. А этот китайский авто продают дороже, чем в Китае.
@den1s_v 10 күн бұрын
может потому что Китай почти все производит все запчасти внутри страны не?)
@user-yw9se6iq9r 10 күн бұрын
@@den1s_v , не
@rinatzaripov5697 10 күн бұрын
Так этот дорогущий москвич- самый доступный на рынке :))) Смени методичку, нытик
@user-zl3bm5dg5f 10 күн бұрын
@@rinatzaripov5697 самый доступный это Гранта. если что.
@aleksandryaremchuk8187 10 күн бұрын
Не пинди!!! Салапет! Москвич никогда не был дешевле жиг. Когда отец покупал 2140 азлк, он стоил как ваз 2103/6 1986г. Умники
@user-ch5mq5yo3m 9 күн бұрын
Правильно ли я рассмотрел, что на 14:06 герметик внизу лонжерона уже соплёй болтается?
@negativ_factor 3 күн бұрын
Это ещë нашли самый лучший кузов, не трудно представить что с остальными. С нашей культурой и отношением ни о каком качестве речи быть не может. А хавал те вообще не грунтуются, даже катафареза нет.
@flesh2s Күн бұрын
а на kzfaq.info/get/bejne/namTm8-D1Me5Zas.html просто ужасное нанесение со свисающими соплями.
@user-vq1zt3rs5m 14 сағат бұрын
То не гермет болтается,то просто болтается малярный скотч,которым заклеивают резьбы или отверстия,что бы на них не попал гермет....
@Vitardeo 6 күн бұрын
Наконец-то что-то сдвинулось в лучшую сторону, ура!
@user-cc7sv2zv8c 9 күн бұрын
Судя по количеству работников в цехе и скорости движения конвейера, никакой автомобиль выйти каждые 5 мин с такого конвейера не сможет - это штучное производство. Скрытая реклама Москвичу от журнала "За рулем", занесли в редакцию, факт.
@user-fq2mt3px2o 9 күн бұрын
Хорошо, что тут сидят такие маргиналы как ты, которые лучше всех всё знают)
@user-cl2hi2pw1b 9 күн бұрын
Никто не ничего не заносил, это тупая пропаганда.
@e777ox 8 күн бұрын
@@user-cl2hi2pw1b Как вы уже утомили своими сказками. Классный завод, растёт и развивается. Ципсятина, займитесь чем-нибудь полезным😂
@user-cl2hi2pw1b 8 күн бұрын
@@e777ox ваш ответ такой же тупой как и вы. Если я ципсятина, то заниматься своим делом это и есть писать коменты, разве не так ? Тупо. Что скажете на счёт того, что в Китае выпускается такой же авто но в 2 раза дешевле ? Путинизм как он есть, представлен в этой пиар компании москвичей.
@user-tl1ob8se6s 8 күн бұрын
Тестируют конвейер. Обкатают и начнут ускоряться. Так и с Логаном было.
@WladimirBurmistrow 9 күн бұрын
Явно лукавите! Вариатор берут потому что нет нормальной коробки автомат ! 😂🎉
@vag7040 9 күн бұрын
А если Китай передумает у нас опять не будет москвича ?
@e777ox 8 күн бұрын
Китай не передумает, а Завод Москвич будет разрабатывать свои модели. Не ссы.
@user-od3ih2tt8c 5 күн бұрын
Позор для России.
@xworost 4 күн бұрын
Почему позор. Нормальное явление. Всяко лучше того москвича.
@Lapataololo 3 күн бұрын
Ебать аргумент. Пытаются сохранить завод и рабочие места - позор России. Все дружно моют сортиры белым господам - во! Это то что надо!
@Mixa2680 2 күн бұрын
Позор для России весь тот блевотный шлак, который она выпускает самостоятельно, этот дороговат, но хоть на машину похож, а не телегу.
@deast1132 5 күн бұрын
Этот Jac Js6 в Китае стоит от 850000р до 1200000р в переводе на рубли... А этот "у которого даже шильдик штампуют в Китае стоит от 1660000р до 2250000р и у меня вопрос, когда нас перестанут обдирать и делать нас дураками?
@MaxPugacev 3 күн бұрын
Может это дилеры чет с ценой мудряд, потому что на оф.сайте стоит москвич от 1.6 до 1.8кк и для этого кроссовера цена адекватная, лучше ща за эту цену ничего из нового не найти
@cedjhjdcy 10 күн бұрын
Ну 1.6 уже хорошо, подождём когда станет 1.2 и можно брать😊
@asbvasily92 10 күн бұрын
Как бы ничего, что существует такое понятие, как "инфляция"? Или для вас её не существует?
@da3dpanepma255 10 күн бұрын
@@asbvasily92 Путин сказал, что инфляция у нас 7,4% и то это слишком много. Не скажете почему авто единоразово скакнули в 2,5-3 раза если они все также выпускаются у нас в стране только немецкие детали сменили на китайские?
@jimsolar 10 күн бұрын
@@asbvasily92между ног у твоей мамашки инфляция,так уютно и по домашнему 😂
@user485n64 10 күн бұрын
@@asbvasily92как бы почему инфляция никак не работает в рф в отношении доходов?
@toksikomashka6187 10 күн бұрын
Шикарно живёте мы 1 ждём)))1.2 бензина много жрёт)))
@vladimirvorobyev9167 10 күн бұрын
А куда линию производства Логанов-Дастеров дели?
@rinatzaripov5697 10 күн бұрын
Это она и есть, просто перенастроенная
@mamzikovkazan 10 күн бұрын
Я думаю, как это всегда у Кацев бывает,... в металлолом. Кому помешал Наш истинный москвич?
@vladimirvorobyev9167 10 күн бұрын
@@rinatzaripov5697 А что мешало Логаны и Дастеры дальше выпускать? На вазовских агрегатах хотя бы, без полного привода (это уж понятно недостижимый уровень технологий). Всяко меньше затрат, да и лучше качество.
@asbvasily92 10 күн бұрын
@@vladimirvorobyev9167Рено помешал, он программное обеспечение с собой забрал, по сути
@dmitrykondratenko4116 10 күн бұрын
@@vladimirvorobyev9167Москвич выглядит современнее топорного Логана
@user-nt2xg9ot7x 10 күн бұрын
Москвич, дай Бог здоровья твоим предкам и долгих лет жизни!
@user-pp5iz6zt7m 10 күн бұрын
А мне понравился репортаж, главному редактору большое спасибо. Пусть работают, пусть стараются, Кто-нибудь да купит
@tvzrru 10 күн бұрын
Спасибо вам!
@maximchebotarev4939 10 күн бұрын
Я купил, мне нравится😅
@grigoriitrambickii7197 10 күн бұрын
@@maximchebotarev4939поздравляю с покупкой✊
@evn1ffff162 10 күн бұрын
Зачем нам нужен главный редактор? Ещё и за деньги.
@user-pp5iz6zt7m 10 күн бұрын
@@evn1ffff162 не вы ему платите и не вам его судить
@user-tq9gv4cz3y 10 күн бұрын
Ждем цинковку...
@SchukinLeonid 10 күн бұрын
шел 2024 год, ведущего заверили что будет оцинковка по пояс 😄
@aleksandryaremchuk8187 10 күн бұрын
А много других фирм продают оцинкованый кузов? Этоткакие? По какому методу?😊
@SchukinLeonid 10 күн бұрын
@@aleksandryaremchuk8187 рад за ваш оптимизм и способность не видеть явного 😊хотя уверен все вы видите и понимаете, просто задача у вас другая 😌
@emperor-of-the-world 10 күн бұрын
@@aleksandryaremchuk8187 Да, например, Лада Веста оцинкована
@user-om1rw5zn4g 10 күн бұрын
@@aleksandryaremchuk8187 Хавал и Джилли полностью оцинкованы. Веста тоже.
@ilnar198 10 күн бұрын
@@aleksandryaremchuk8187 аелос шайн макс, Гальваническая оцинковка (двухсторонняя) у шайн макс, и у джили эмгранд. Если б шарил за авто, такие вопросы бы не задавал.
@user-dt7mu5xk4y 10 күн бұрын
Интересно было смотреть, спасибо 🎉🎉🎉
@user-iv2hj3xi1i 9 күн бұрын
Прикольный инженер по качеству нанесения мастики, там либо мимо стыка панелей, либо она куском висит, видно же на видео с 14 минуты, какое это качество?
@user-oh9xp7ye3l 9 күн бұрын
Пока начнём полный цикл производства машина будет не актуальна. Она и сейчас не смотрится, цена тоже не подкупает.
@user-gk2kh2bz5y 8 күн бұрын
А теперь ответте на вопрос, на крышах оценкованная и покрашенная сталь живет более 50 лет, а на машине 😁😁🤗
@MarusyaSi 5 күн бұрын
Крышу не поливают солью и не моют химией на мойках
@negativ_factor 3 күн бұрын
С нашим климатом нельзя покупать не оцинкованные машины. Как минимум электролизная ванна. Без вариантов. Была гранта 14 года, чз пять лет вся загнила, кругом. Под мастикой гниëт, нигде герметика практически нет, под краской ржа, даже на крыше, на всех кромках. Поменял на 20 летнюю короллу, так она намного лучше по кузову, гальваника всë таки незаменима.
@elFanat_R 10 күн бұрын
Все это замечательно , осталось научить вариатор выхаживать более 150 тысяч , а не рассыпаться каждый вторник.
@dZ_A-et5fo 7 күн бұрын
До 150000 его пару раз придётся ремонтировать
@iogurthome 10 күн бұрын
Круто. Молодцы!
@user-om1rw5zn4g 10 күн бұрын
Хорошо, спасибо за репортаж!
@morozkopupkov5195 8 күн бұрын
Мастика как насрали, посмотрите как выглядит мастика на нормальных машинах;)
@anikulshin81 10 күн бұрын
Желаю заводу успехов! И вперед на Марс! Нет слишком амбициозных целей.
@user-qk6qe2ux9r 10 күн бұрын
И вот, после заводов Тойота, Ниссан, Форд, Фольксваген, Рено, Хюндай и Киа, где степень локализации была куда выше чем "покраска и сварка", "За рулем" предлагает сделать вид, что этих заводов никогда не было, и воспринимать сборку китайского Джака с шильдиком "москвич" как огромное достижение автопрома! Может лет через 5 уже мало кто будет вспоминать, что в РФ собирались Тойоты, Ниссаны, Шкоды, Рено и Фольксвагены. Тогда репортаж конечно будет смотреться актуально и убедительно))))
@kvist324 10 күн бұрын
А зачем ты смотришь то?
@user-qk6qe2ux9r 10 күн бұрын
@@kvist324 Старый поклонник "За рулем" - еще при СССР его листал.
@gmagvay 10 күн бұрын
Как похорошел Москвич при Давидыче 😂😂
@user-vq2oo4pb6i 6 күн бұрын
Только этот приседалыч на москваче то и не ездит) Это как в анекдоте, вы же патриот, почему ездите на иномарке, а не на отечественной машине? Я патриот, но не идиот.
@deepts4890 10 күн бұрын
Видео хорошее, интересное и познавательное! Спасибо!
@user-dc2yv4bu6h 8 күн бұрын
Хорошая попытка, но желания купить китайскую повозку не возникло
@vladimirdragoman4742 Күн бұрын
Молодцы! Желаю успехов и дальнейшего развития заводу Москвич!!
@aleksandrrovensky2389 10 күн бұрын
У народа на Весту нет денег,а на JAC тем более.
@miki-gt9ji 10 күн бұрын
Так это хрень которая Веста дороже
@mr.outside1719 9 күн бұрын
За весь народ не нужно говорить. У кого то есть деньги и китайские автомобили отлично продаются в России.
@aleksandrrovensky2389 9 күн бұрын
@@mr.outside1719 Питер и Москва- это тоже не вся Россия.😉
@mr.outside1719 9 күн бұрын
@@aleksandrrovensky2389 ну вся европейская часть России как минимум.
@aleksandrrovensky2389 9 күн бұрын
@@mr.outside1719 Я за всю страну и не говорю, а констатирую факт.
@user-ws6vd2il2s 10 күн бұрын
Не надо называть ЭТО Москвичём.
@multipulti161 10 күн бұрын
В точку.
@stopuch 10 күн бұрын
Не тебе решать😂
@user-hn7mz2dd4h 10 күн бұрын
Через О пишется
@olegantipenko8470 10 күн бұрын
В смысле того что Москвич это святое)?
@user-sd9jr3po2k 10 күн бұрын
Это космич
@user-ev2qx2uk8n 9 күн бұрын
Освоили сборку, теперь цена 5млн...
@user-sf3jh9si9l 9 күн бұрын
Как все красиво, технологично и качественно все делается, не автомобиль, а мечта!!! Вот только вопрос, почему на конечном этапе получается все равно говно?
@e777ox 8 күн бұрын
Потому, что машина хорошая, а ты 💩
@user-sf3jh9si9l 8 күн бұрын
@@e777ox Совсем не удивлен, не первый ты такой "патриот" с которым приходиться общаться. Не понятно только почему все вы "патриоты" российского дерьмоавтопрома используете в личном потреблении автомобили не российского происхождения, а автомобили, пусть даже б/у, из стран далеко не друзей России? У самого-то какое авто?
@user-wz5wv4bp3u 5 күн бұрын
Один вопрос: сколько лет надо сборщику откладывать свою зарплату, ни есть и не пить жить в картонной коробке , чтобы купить этот продукт???
@user-kn1kf4br4s 10 күн бұрын
Молодцы, главное не останавливаться, а все время двигаться вперёд и все получится!
@user485n64 10 күн бұрын
Что в данном случае считать вперед? Перед любым запуском производства неплохо было бы писать бизнес-план. У Москвича явно его не было, думали, что 2 конца покроют все издержки. Вот только дороже, чем 1,3 млн - его не продать, с его качеством и "надежностью".
@grigoriitrambickii7197 10 күн бұрын
@@user485n64тут главное даже не автомобиль, а то, что завод смогли перезапустить, заместо снова и сдачи на металлолом. Ну а постепенно будут уже работать над ценой.Сварку и окраску освоили, ставят российскую электронику частично.Если ещё часть компонентов локализуют, цену можно будет на пол ляма снижать
@Lensovetovsky 9 күн бұрын
@@user485n64нормально едем, заебал
@6enedict 9 күн бұрын
Вперёд и ввысь! (цены) или "Движение вверх !"
@garagepnkoof284 3 күн бұрын
И так уже сколько лет? 30ть
@Clindatu 10 күн бұрын
Молодцы, что показываете, это внушает доверие. А то, что пока не всё далеко производится, т.к. и в ссср с чего-то начинали, главное не останавливаться!
@StalkerSAND91 7 күн бұрын
Мы от зависимости Запада переходим к зависимости от КНР.
@user-ce9tt7si1p 10 күн бұрын
Интересно. Спасибо!
@andreyzvygin9725 9 күн бұрын
Замечательный обзор,когда сам главред ЗР изучает все технологические тонкости производства и начинает понимать где конечного покупателя наепывают.
@pryani4ek 10 күн бұрын
Здорово!
@user-nc1tr3nd3d 10 күн бұрын
Спасибо, что производство наладили! А не снесли завод и построили очередной ЖК "Москвич"
@user-vl1wo9gb1b 10 күн бұрын
Да-да, толку ноль, пусть работает в минус, лишь бы завод был
@user-nc1tr3nd3d 10 күн бұрын
@@user-vl1wo9gb1b китайцы всю жизнь в минус работали, зато теперь в охерительнлм плюсе стали и ценники сразу подняли
@grigoriitrambickii7197 10 күн бұрын
@@user-vl1wo9gb1bда он и в минус работает лишь из-за политики российского правительства. Суть политики в том, что пока автомобиль не будет высоко локализован, от полумиллиона до миллиона рублей с каждого автомобиля будет уходить в бюджет России в виде разных налогов и пошлин
@StalkerSAND91 8 күн бұрын
Если бы не китайцы, то этого не было бы.
@genzubilo 8 күн бұрын
Что там по euroncap? Сколько звезд?
@user-co7jj6vg2v 5 сағат бұрын
ТАКСУЮ НА МОСКВИЧЕ 3 👍👍👍👍👍🔥 УЖЕ ГОД , ПОЛЕТ НОРМ ШУМКУ ДОБАВИЛ И ВСЕ 🔥🔥🔥🔥🔥
@user-sk5es8gc1x 9 күн бұрын
Лучше бы косяки устранили. Подвеска отвратная бьёт как на телеге, обороты завышены, разгон до сорока, потом что-то не вразумительное, стояночный тормоз шумит как реактивный двигатель
@Vivo-yb8vj 10 күн бұрын
Только ресурсные испытания как в былые времена вернуть веру в китайские машины!
@6enedict 9 күн бұрын
Только опыт 15-летней эксплуатации.
@rinatzaripov5697 8 күн бұрын
А у тебя была вера, но она потерялась? :))) зачем возвращать веру, которой не было?
@Vladimir_BA 4 күн бұрын
Ну хоть вин номер не будет ржаветь😂 Кстати интересно, почему базу роботами красят, а лак людьми?
@user-ie7qv2sw8d 10 күн бұрын
О, киношка про "народную" марку "МосквиЧайна"... 😂
@user-gi7px8gj5k 4 күн бұрын
Робот знает как варить, где варить и с какими ЭЛЕКТРОДАМИ!!!!!!!!!
@Voodooi 9 күн бұрын
Какая мастика. Это герметик кузовной. Опечатка в суфлере. Говори прямо и честно от кого такая машина . Кто дизайнер, откуда запчасти, откуда инженеры , и какую философию они преследовали.
@user-tl1ob8se6s 8 күн бұрын
Это заводской сленг. Участок мастики. Шовный герметик, антишумовая и антигравийная мастика, всякие коврики антивибро-шумо.. Все там делают.
@paraplaneta_ 10 күн бұрын
Хорошая машина, качественная сборка! Но с доходом 180 тыс/,мес. не могу себе позволить. Взял Гранту и однушку в ипотеку.. Для кого эти автомобили?
@e777ox 8 күн бұрын
А ты один в стране покупаешь авто? 🥺
@user-or9bu2qu1y 4 күн бұрын
@@e777oxа та получаешь 180? Сомневаюсь
@artankhn 10 күн бұрын
Спасибо за видео! Интересно и познавательно. Желаю заводу "Москвич" работать и развиваться, чтобы в ближайшем будущем смогли сделать свой автомобиль, с дизайном в духе старых "москвичей".
@nukevolt6020 10 күн бұрын
Сын Павидлыча?
@MrMovielikeme 10 күн бұрын
Нормально подколол, осталось добавить, верните 2140 на конвейер, ну ладно 41й.
@user-qt1vj5oq2t 10 күн бұрын
😂 герметик размазанньій пальцем; неРоботьі, а мясньіе человеки бегают со сваркой и молотком и клепают Москвич. Вот где анáлo-гaвнéт прячиться в 21столетии 😂😂😂
@Lexey_36 9 күн бұрын
@@user-qt1vj5oq2tА вы что то вообще производите.Ну там таврию.Жопорожец?Санки хоть делаете😁 Вот и нехер ныть когда самим гордиться нечем
@user-qt1vj5oq2t 8 күн бұрын
@@Lexey_36 Тьі для начала на глобус посмотри и сравни размерьі стран ! У нас все мощностя вносят свой вклад на уничтожение/ликвидацию тупой, а-политичной, окупационной москальни Слава Україні ! 🔱 ГЕРОЯМ Слава ! Слава нації ! Смерть ворогам ! Україна ПОНАД УСЕ !!!
@sharksour 7 күн бұрын
Были тойоты и хундаи, теперь москвич и Лада. Благосно 👍
@fima3348 10 күн бұрын
Сварочный автомат , к концу смену ухайдокается 🤣 а на следующий день болт забьет 🙄😁
@user-oe5fj4iq5o 9 күн бұрын
оцинковано чем? из баллончика цинковым составом?
@vitalich-m01-5 10 күн бұрын
Отличный репортаж ! Спасибо большое !!
@user-hb3gt5jk4l 14 сағат бұрын
Отрадно, начало положено, потом уже и механизмы начнём собирать. Интересно, из местных комментаторов-умников-специалистов многие сами что-то собрали или производство наладили?
@SergeyFedun 9 күн бұрын
При такой модернизации производства наверно можно бы было и фейслифтинг рассмотреть, по мне так дизайн Москвича 3 уже марольно устарел.
@andreyscherbakov6606 9 күн бұрын
Лучше сделайте обзор на человека, который купит это
@user-tq9gv4cz3y 10 күн бұрын
Молодцы! Делать это не ломать. Но вот робаты какие то уставшие....
@saschasascha-th8wv 10 сағат бұрын
Народная машина должна стоить не дороже 1 миллиона рублей в ПОЛНОМ фарше. А что на счйт Москвича ??? москвичи, жители Московии возможно и оценят авто, которое им Кремль купил.... Россияне по прежнему ЖДУТ народное АВТО !!!
@user-ng7om3mx2c 10 күн бұрын
Уберите этот д0рогой люк и сенсерные кнопки! Мотор можно попросить у автоваза, или так сказать сделать версию без турбины, чтобы он стал доступным. Абс и эбу ителма, стекла бор, амортизаторы СААЗ, пружины нпц пружина, рулевые наконечники и шаровые фирмы трек, тормозные диски Альметьевские, колодки тир, фары Димитровград автосвет. Бампера и т.д. реально очень многое можно наше поставить, я уверен что наши производители комплектующих будут только рады этому. Люк не забудьте пожалуйста убрать, оставьте его для топовой версии, можно сделать версию на метане, так сказать задел на будущее.
@dmitribank2531 10 күн бұрын
На лак роботов не хватило?)
@TrippFluoxetine 7 күн бұрын
Мужик - это машина,а машина должна работать :)
@Antohich666 10 күн бұрын
У нас в Удмуртии раньше делали стартеры, генераторы, стеклоподъемники, в чем проблема возобновить производство? Да при желании почти все можно локализовать и движки снова разрабатывать, только этим же заниматься надо на самом верху, а там не привыкли работать.
@rinatzaripov5697 10 күн бұрын
Видимо вы так поездато все делали, что от вас отказался даже Волжский автозавод :)
@rinatzaripov5697 10 күн бұрын
Жаль что ты не на самом верху :) ты бы сделал... И пофиг что 666 в Нике, это явно от большого ума
@Antohich666 10 күн бұрын
@@rinatzaripov5697 ну если ты такой умный то скажи почему ваз отказался еще от российских пружин, светотехники и пр? На калине было российским, а стало бош и валео. Хотя с российскими проблем не было. И при чем тут вообще волжский автозавод, умник?
@Antohich666 10 күн бұрын
@@rinatzaripov5697 и не знаю как в нике, а у оды были комплектации со стеклоподъемниками. И они были получше чем то убожество которое тогда ставила рено на свои логаны.
@user-qk6qe2ux9r 10 күн бұрын
Проблема в том, что нужны инвестиции и технологии. Где их взять - и то, и другое? Инвесторы не придут. Почему? Если надо объяснять - значит не надо объяснять. Технологии можно купить по лицензии. Но тогда нужны опять-таки инвестиции. Где их взять?
@SteeletTube 9 күн бұрын
телешки обгжелеванные, теперь точно колеса у москвича не отпадут)
@BichMr 10 күн бұрын
Молодцы, очень интересно 👍
@SniperRU 9 күн бұрын
Нет ничего более постоянного чем временное. Пока кузов не оцинковывается, только двери и передние крылья. Значит так и останется.
За рулем
Рет қаралды 44 М.
За рулем
Рет қаралды 95 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 42 МЛН
Авто Плюс — Новости
Рет қаралды 311 М.
Все о Стройке и не только.
Рет қаралды 5 М.
Julia Carnews
Рет қаралды 23 М.
И Грянул Грэм
Рет қаралды 351 М.
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 310 М.
GS PACKER
Рет қаралды 1,7 МЛН
Ебэрис
Рет қаралды 7 МЛН