Ааа, Денис in da Base! Лайк не глядя!

Спасибо Денис за отличный обзор❤❤❤

Прекрасный обзор! Спасибо!

Приятно слышать Вас.

Обзор очень помог... Спасибо.

Являюсь владельцем данного скутера. Про подвеску и ветровое стекло поддерживаю на все 200%!Живу в регионе и да,на ямах неприятные пробои ,особенно передок. В остальном действительно сбалансированный аппарат,золотая середина.Касательно цены-нууу это наша реальность🤷‍♂️, ценник на бензин,особенно на дизель посмотрите!Имею во владении еще два авто (пикап и кроссовер) на скутере балдею!И еще момент,зачем убрали спинку и сделали интегрированную?!! По посадке не оч удобно,со спинкой было лучше (рост 171).Зеркала - обзор отличный!Замерял по жпсу врёт ровно на 6 км/ч.

классный тест как всегда и техника классная

Посмотрел обзор на одном дыхании. Не "тачка", а мечта! Жаль ценник от самолёта. И про подвеску нужно думать, ведь у нас в регионах по прежнему с дорогами бывает "швах". Особенно в весеннюю пору. Спасибо за обзор. Всё по делу. Ждём обзоров на другие 300ки. Сравнения ради...

Отлично! Очень подробно! Аппарат дороговат.

Какие интересные пульты на 24:17 :))) Интересно от какого мотика они? У меня на круисиме таких пультов нет...

Очень развёрнутый обзор Денис 👍 По сути это глубокий рестайлинг ГТС-ок и просто рестайлинг джоймакса. Сам отъездил более 30 т.км на ГТС 250 (с фарой типа "циклоп") , кстати КрайСИМ фарами на морду рака похож... на любителя. Мне старая ГТС-ка больше нравится) . Так вот, с надёжностью и выносливостью за эти 30+ т.км вообще никаких проблем не было, только расходники и плановое обслуживание. Единственное это ОООчень короткоходная именно передняя подвеска (по сути такая же как и на КрайСИМ) , сколько раз её пробивало... несчесть , НО !!! при всём этом перья не текут, сальники и пыльники всё ещё родные и вообще с ними всё хорошо!!! Только плановая замена масла. Теперь стоит и ждёт нового владельца... А я пересел на SYM MAXSYM TL 500 ...

Спасибо за подробный и интересный обзор. Совершенно точно подметили - с ценой в России борщенули... есть варианты приятнее.

Читал ваш журнал в бумажной версии 1-й выпуск, когда вы разобрали Honda cb900 boldor после 100 000 пробега, посмотреть износ деталей❤❤❤❤❤

А что это за здание с лева на 13:10 с арочными колоннами? Прям Рим какой-то ничего подобного у нас не видел.

Денис, привет. Sym по надёжности, как автомат калашникова. :) Очень надеюсь, что велоситик привезёт 400ки новые... С другой стороны, старые maxsym ездят и ездят :) P. S. Для скутеров я бы ещё вводил тест попой пассажира.

Уважаемый Денис! Было бы интересно узнать Ваши субьективные ощущения от zontes 350E в сравнении с Voge sr4 Max ну и Sym a300. Какие плюсы и минусы, что понравилось / не понравилось.

🔥🔥🔥

Катаю Joymax 300i 278.3 см.кб. 29л.с.Максимально разгонялся 143 км/ч по джпс, но с небольшим уклоном. Верно замечено, что на трассе не хватает скорости, особенно при обгонах, и при этом с выкрученой ручкой газа в пол, а это говорит о нехватке мощности. Странно, что в рестайлинговой модели параметры остались прежними, а изменения чисто косметические, стоило ли заморачиваться?

Цена на Zontes zt 350 D на официальном сайте на сентябрь 2023 г. составляет 489 990 рублей.

По ногам холодный воздух бёт прилично, зашита ног плохая.

А почему на 24:30 вставлен фрагмент от скутера zontes?

Muito bom, gostei muito do vídeo. No Brasil, esta scooter foi lançada recentemente com a versão inicial da marcam ou seja... painel analógico, o motor não é padrão Euro5, não tem chave presencial e não tem controle de tração.... ou seja um modelo básico, mas muitos estão gostando,

За такую деньгу, покупка уже не кажется выгодной.

За 700к это шляпа, друзья...

👍

Спасибо Вам Денис за прекрасный обзор! Все же Аriic 318 по-дешевле ощутимо. Хватит ли его чтобы кататься 80% город и 20% по Ставропольскому краю где средняя скорость 100-110км/ч?

Хороший а главное объективный обзор, в отличии от обзора Бенелли.

А zontes 350e будет обзор?

Здравствуйте. С ростом 190 на нем будет комфортно?

Visina vozaca ? Hvala unapred

С выходом на наш рынок максискутера Zontes 350е этот круисим даром не нужен. У Зонтеса 36 лошадей, момент 38 ньютонов, 2 распредвала. Обогрев ручек с завода, электрорегулировка стекла, защита рук. И все это 500 тыс. руб. Бак на 16 литров, унитаз на 2 полноразмерных шлема. Этому Симу просто нечем крыть.

Так у сима же выкидыш Тмакса стоит 800 вроде,а тут за что 700?)

Интересно, сколько он на Тайване стоит...

Вальдемарас следит за тобой...

уже ныли за цену? очень жду комменты типа -"взял бы такой за 100 тыщ"

Это просто перелицованный Джоймакс. Причем некоторые изменения в худшую сторону. Например, движок задушен экологией, это минус 4 л.с. от модели 2013-2014 года. Отсутствие противотуманных фонарей, причём галогеновых, которые здорово выручали в дождливую погоду. Белый светодиод, как на рестайлинге, в тумане бесполезен.

Известна благодаря проклинаемому симоводами велоситику😂😂😂

Уже не конкурент брендовым китайцам

Да вы охренели совсем за такие деньги эту шляпу продавать )

Уже 2023 год могли бы жпс спидометры поставить!!! Тюнгованые фирмы уже давно делают на любой мотоцикл!!!

700 тыс на этой пласмаске ездить... лучше уже водш 525х

А русские рубли 700 к. Это сколько ? 700 евро ?

У Вас куча обзоров, и всё практически реклама. Если пустить теплый врздух в ноги, попутчица с вами больше не поедет. А по существу, скорее всего расщитывалось на менее рослого водителя. У Sym надежные движки. К 100 пробега будет. Китайцы как под копирку 350 объем и заявились в 300 кубовой теме. Ну бред же ... Если город и 200 хватает, на трассе нужно 500-600.

Не понимаю,зачем они убрали 400 ку,и выпустили только это вот! 400й был золотой серединой.

К скутерам отношусь...никак. Не ездил никогда и даже особо не интересовался этим видом транспорта, однако смотреть обзор было интересно. p.s. Жаль, что ценник в нынешних реалиях многим доставит боль. =\

Мы плотим вдва раза больше,почему,потпму что в три раза долеко находится англия.от страны производителя, это если ты будешь называть за три км.живуших от тебя соседями.

Цена нафик

Обзор расчитан на Сисадминов и прочих домашних мальчиков. Даеш прохват на заднем колесе и тормаза на переднем. Много разговоров мало движения.

Не хочется выглядеть занудным, но почему вы называете Хундай хЁнде?) Вроде давно миновали те времена, когда для пущей важности некоторые экземпляры произносили вместо Флориды, флОрида! Или того хлеще, Парис!) Не надо больше хЁнде! Никто кроме самих корейцев и старательно выдрессированных русских маркетологов так не говорит!)