Когато нямаш осъзната нужда, трудно ще предприемеш реални стъпки в сбъдването и... колко от депутатските деца ще ходят на училище с колело? Или пък на някого от висшите чиновници?

Сега чак виждам видеото, но е показателно колко незрели сме като общество. Жалко.

тъжната истина

Идеята е много добра, за добро на всички ще е. Не могат да го осъзнаят. Нямат капацитета. Аз съм си мечтал като ученик, но явно няма да се случи. В цял свят хората градят, а тука всичко се руши безогледно.

И по бул. Ал.Пушкин паркиращите в нарушение на знака усетиха забраната за паркиране чак като се появи велоалеята. И при ул. Г.С.Раковски така. Явно трябва на доста места трябва да се появят велоалеи, за да проумеят някои хора какво означават някои знаци.

За това всеки 2ри роден софиянец е астматик, има по 20 алергии и белодробни проблеми. Не мога да повярвам че има толкова глупави хора. Такива видеа поне ме успокояват ,когато взема да се ядосвам за проблемите в държавата ,че всъщност си ги заслужаваме. Държавата е огледало на хората.

Ако можеше, щях да сложа десет 👍, барем го видят повече хора това видео! На тази улица проблем са спрелите автомобили. Жалко на истина!

С две думи:Немам думи...абе,хора ,вие наед ли сте!!!?

Родителите ако можеха биха си паркирали директно в класните стаи да си оставят децата. Че иначе ако дечурлигата вървят 5 крачки пеша до училището, веднага ще настинат и ще трябва да пият два антибиотика един след друг. Кекави са дечицата, защото не спортуват или спортуват в зала. А трябва да се спортува на открито. Когато бях ученик, само децата, които живееха в къщи с дворове не излизаха никога в болничен. Дори и текущите велоалеи в София не са особено безопасни, за да си пуснат децата да ходят на училище с колела. Особено на тази на Тодор Александров засилен автомобил може да те отнесе, та по-безопасно бих се предвижил по Стамболийски, бутайки се между колите, които карат доста по-бавно. На Раковски трябва да се оглеждаш във всички посоки, че отвсякъде дебнат опасности и отнемат предимства.

ако се вслушваме в негативите на жителите в града, то тогава никога нищо няма да се случи. Давам прост пример. Искам да си купя телефон. 1000 човека го харесват и одобряват и още 20 не го одобрявят. Кой да слушам? Другите 20, защото те се оплакват повече от колкото хората, които го искат. А, както говорихме по-рано, за да е добра една велоалея тя трябва да е безопасна.

Не разбрахте ли, че велосипедистите не са желани в Българи и София?