空の便を陰で支える“グラハン女子” 情熱と使命感 定時運航を支える２人に密着【特報プラス】
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3 ай бұрын飛行機の移動支援などを行う、グランドハンドリング、通称「グラハン」。
その業務は、機体の誘導に加え、電力の供給、荷物の積み下ろしなどなど多岐に渡ります。
中部空港で、最前線で奮闘する「グラハン女子」の姿に迫りました。
#メーテレ #名古屋テレビ #ドデスカ #ドデスカプラス #中部空港 #セントレア #グラハン
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@user-bb8qt2rj9e 3 ай бұрын
コロナで辞めて戻ってこないということはそれなりの理由があるのでしょう。 給料が安いとか給料の割にやり甲斐がないとか。魅力がないとか
@user-ce1lw4lm8u 3 ай бұрын
働いてました。陰で空港を支えて、給料が安すぎて家庭が支えられない仕事です。 やめて良かったです。
@user-vq9zl3xq7d 2 ай бұрын
やったことあるけど 給料あまり良くないですよ 半年で辞めて 黒猫大和で働いています
@techtitan2014 3 ай бұрын
❤
@user-zk6kc7dm7v 3 ай бұрын
5:02 マイクはいってる？
@gooooma 3 ай бұрын
4:07 パイロット映ってるじゃん
@user-ej6dt8jg9u 3 ай бұрын
航空専門学校でて休み少ないしまともな休憩ないし手取り13万くらい。 飲めないのに酒のみ連れ回され金が残らなかった！ 親に申し訳ない気持ちを未だに引きずって辛い
@user-bu6ve5gy2r 2 ай бұрын
人手不足の職業は給与が安いから
@kiriotoshimix 3 ай бұрын
グラハンも結構大変な仕事なんですねぇ😮
@user-xw9ue8jb2t 3 ай бұрын
いくら働きやすい環境を 作っても給料上がらないと 抜本的な解決になりません。 30代～40代で基本給20万とか ざらですよ。
@user-yd1to5vn9z Ай бұрын
会社どこですか？
@user-ju2ew6md5h 3 ай бұрын
小池さんめっちゃかわいいっ！！！
@user-qv1ft9wj8h 3 ай бұрын
給料低いからな
@reeroux936 2 ай бұрын
コロナ禍に就職して一年ちょい頑張ったけど、安月給＋給料カットand航空業界目玉のボーナスもなしだった。 給料に大して責任が割合わなさすぎ。 仕事としては素晴らしいけど、給料体系変えないと一生人手不足
@annegii3623 3 ай бұрын
小池さん4年目てことはちょうどコロナの4月入社か。
@BAKUSOKUJAPAN1206 3 ай бұрын
おら将来この職業なにたいんやけど人手不足やったんやー
@godream6070 3 ай бұрын
いいかげん〇〇女子ってのやめないかい？ メディアが率先してやめていくべきだと思うのだがそういう気は全くないよね🤷♀
@toshimaru573 3 ай бұрын
あえて”女子”という時点でまだまだなんだなと思う。 男女の筋力・腕力・体格の差は当然と認めて、それを補う機械、装置、作業方法を考えなければいけないと思う。 更に、結婚、出産、子育ても女性の重要なテーマ。それを理解し対応する仕組みも必要だと思う。
@user-vy4tk5zd1x 26 күн бұрын
航空会社 外部業務委託を廃止して グラハンさん すべて航空会社の直社員に しないと 給料は 上がらないし 改善されない。 航空会社 社員が グラハンの仕事してグラハン給料を一年間もらって 働いて 経験しないと。家のローンもすぐ支払い不能になります。 暑い日も寒い日も 雨 雪の日も働いて低賃金。 せめて公務員並みの年収を上げて改善しないと。 グラハンさんも生活できませんよ。低賃金の現状だと転職が良いのでは
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