Clio jest lepsze

Też wyżej cenię sobie Clio

@@stefan3950 Yaris nie ma wyciszenia, jest mniejszy, a tył jest po prostu szpetny.

Już masz tą Kię ? Pytam bo sam chciałbym kupić, a nie wiem jak długo trzeba czekać i czy trzeba jakąś przedpłatę ? Co prawda dzwoniłem do salonów, ale oni mają jakąś dziwną "przypadłość" takiego gmatwania sprawy, że nie wiadomo tak naprawdę co i jak.

@@Jabucasidi Ok, dziękuję za podzielenie się informacją. Pół roku ... długo, no ale cóż, takie są realia. Jeśli nie nadwyrężam uprzejmości, to .... czy samochód spełnia Twoje oczekiwania ? ... czy też tylko .. jest ok, ale drugi raz byś nie kupił ?

@@Jabucasidi Zaraz zaraz, to kupiłeś eolnossący 1.2, czyli co prawda 4 cylindry, ale jednak tylko 74 konie ? Jeśli tak, to jak Ci się tym jeździ, w sensie ... nie brakuje koników ? Pytam, bo właśnie mam spory dylemat czy kupować coś z bardziej dynamicznym silnikiem, ale niejako "za karę" 3 cylindry czyli terkoczącą kosiarkę, czy jednak 4 cylindry i słabszy, ale za to z wyraźnie lepszą kulturą pracy.

@@Jabucasidi Bardzo dziękuję za opisy. Ta Kia Rio mi się po prostu podoba, ale ... taka Dacia Sandero Stepway, nie dość że wyższa (w sensie prześwit), to konstrukcja nowsza niż Rio + Dacia jest w ocynku, no i od razu zagazowana może być i to niskim kosztem. Rozważam również Ranault Clio, bo tylko stosunkowo niewiele droższy niż Dacia czy Kia. Sam już nie wiem :) Na razie jestem na etapie wyboru "na sucho", czyli patrzę na wygląd, przeglądam filmiki na YT, zbieram opinie. Żadnym z nich jeszcze nie jeździłem. Wiem że powinienem, ale ... tak naprawdę to ja jestem jednym z tych którzy mogą mieć auto (i chcą), ale ... nie muszą :) Jakoś odstręcza mnie perspektywa czekania pół roku na samochód. Nie kupuję samochodu korzystając z kredytu. Zawsze jest to gotówka i lubię po prostu wejść do salonu, przejechać się chwilę, bo nie trzeba mi dużo żeby stwierdzić czy to będzie moje auto na kolejne lata, po czym jeśli mi się spodoba, to odhaczam że jestem zainteresowany o do następnego salonu i tak przeglądnę w jeden dzień kilka aut, po czym w ten sam dzień (jeśli starczy czasu) wracam do tego gdzie samochód najbardziej mi odpowiadał i ... kupuję. Dlatego .. chyba ... poczekam aż sytuacja z dostępnością samochodów się znormalizuje i wtedy kupię. Niemniej jeszcze raz dziękuję za polemikę i chęć podzielenia się spostrzeżeniami.

Gdyby były dostępne jeszcze chusteczki do nosa, a tak ręką i o spodnie.

Dokładnie. Jazz jest najlepiej sprzedającym się modelem Hondy w Europie w 2021r. Gdy wchodził na rynek z cena 90tys. były głosy że za drogo i bedzie ciężko o sukces,ale Hoda zrobiła ciekawe promocje na np. wyprzedaże rocznika (-12tysiecy mniej) czy pakiet serwisów do100tys.km lub do3lat za 1zł.

@@Transalp650V Dokładnie tak. Honda sobie poradziła świetnie z Jazzem. I jest w tej marce ogromny potencjał (wystarczy spojrzeć np. na nowe HR-V). Coraz to mniej klientów, których głównym kryterium podczas wyboru samochodu jest cena. Bardzo wiele osób potrafi dopłacić za porządny, dobry jakościowo i estetyczny produkt.

Płace jednak też znacząco wzrosły. Cen nie można porównywać bez wzięcia pod udziału siły nabywczej w danym czasie. I tak na to patrząc, auta staniały w stosunku do tych sprzed 20 lat.

Rio jest największa w segmencie.

Ale nie będzie Fabii kombi.

Posiadam Rio 1.2 dpi wersja l + pakiet bissnes i jestem mega zadowolony, kupiłbym jeszcze raz

Nie, B-crossovery to osobny segment. Zanotowane!

02.10.2021 zamówiłem Hondę HRV e-hev . Auto zamawiałem w Belgii. Według dilera samochód powinienem dostać w marcu! Jeżeli się nic nie zmieni , to czas oczekiwania - prawie pół roku. Myślę ,że w Polsce będzie podobnie.

W podobnej cenie to dostaniesz Mazdę CX-30 z silnikiem 186KM. Szkoda życia na kupowanie samochodów, którym brakuje mocy (Jazz czy nowy HR-V).

@@ukaszrozewicz7488 Gdybym potrzebował 186KM w samochodzie , to być może zastanowiłbym się nad Mazdą. Zapewniam cię ,że życia sobie nie odbiorę.😁

@@rocco7639 186KM i zaraz życia nie odbiorę. No ale ty zdajesz sobie sprawę że są samochody, które mają 1000 a nawet 1500KM, i są normalnie do ruchu drogowego dopuszczone. I jeszcze jedno , ta mazda to zwykły wolnossak, muł jakich pełno , bez turbo , wiec się nie obawiaj.

W sumie jeździłem jeszcze Clio ale w życiu nie wziąłbym Renault bo z ta marka kojarzy mi się jedynie serwis i obowiązkowy olej na dolewke😉. Yariska mi się podoba, ładne ma bioderka ale w życiu nie jeździłem toyotą więc kompletnie nie mam jak ocenić czy chciałbym.

@@torus318 Wiele lat jeżdżę Clio rocznik 2003 i jest mniej awaryjna od Fabi którą sprzedaliśmy. Serwis też tańszy był w porównaniu z Fabią. Mam też Scenica od 8 lat i też jest porządku a i serwis tańszy

I żeby jeździła jak ford i miała lepszy fotel kierowcy.

nowa Fabia spuchła jest krypto-kompaktem

Zanotowane!

O rany, skomplikowane. Ale zobaczymy, czy da się coś sensownego pokazać :)

Tak, stylistycznie te auto odnalazłoby się i z dekadę temu na drogach :)

To Koreańczyk nie Japończyk.

@@rafalgasowski8442 ale o niezawodności Japończyków - to pewnie miał na myśli :)

był jakiś rabat?

@@luk1977 Rabatow od salonu zadnych jedynie na grupy zawodowe mozna dostac rabat ale z tego co widze to cennik juz ..podskoczyl w kia

Porównałabym wymiary.

@ Swift jest najbardziej kompaktowy, przy tym co dziwne ma bardzo dużo miejsca w środku - przy 184cm siadam bez problemu sam za sobą, co w Rio już nie jest takie łatwe. Wiadomo, że Swift ma najmniejszy bagażnik w segmencie, ale to kwestia drugorzędna. Czy czymś jeszcze Swift odstaje od konkurencji? Wyciszenie?

@@konrad1998 nie ma go w zestawieniu, bo dawno nim jeździliśmy. Myślę, że mając porównanie dzień po dniu Swifta i Rio sam najlepiej to ocenisz.

@ Swiftem jeździłem, ale tylko po mieście, więc ciężko mi się odnieść do wyciszenia, w Kia tylko siedziałem, więc porównania jako takiego nie mam… No cóż będę musiał się Kią przejechać.

@@konrad1998 polecam, to zawsze najlepsze wyjście. Powodzenia!

Przecież już sprawdzali :)

@@BZWNGR musiałem przegapic

Są nawet dwa filmy: kzfaq.info/get/bejne/nKhmlsmptcqmkoU.html kzfaq.info/get/bejne/oM2abNR1utKzdp8.html

@ dzięki już obejrzałem oba ;)

Jako posiadacz Fiesty ST mogę tylko powiedzieć że kocham ten samochód. Jednak jego cena to już lekka przesada jak na ten segment. Ale taki 1.0 ecoboost w jakimś środkowym wyposażeniu to wg mnie król segmentu

Miało być dokładnie.

Opowiadaliśmy o tym wielokrotnie, i tu, i na Marka kanale. Tu wyjaśnienie: kzfaq.info/get/bejne/oJl9d5OGvsDMe4k.html

Scala albo Octavia.

Mogę tylko odesłać do testu Marka: kzfaq.info/get/bejne/pMqHorZqxtirf2g.html Od tego czasu nie jeździliśmy Rio.

Kiedy juz wszystko upadnie. Pozdrawiam.

Nie prędko, covid udowodnił jaka jest wytrzymałość sieci dostaw.

Od 2018 nie jeździliśmy Fiestą.

@ a przydałaby się w takim zestawieniu i jeszcze ibiza i byłby komplet

Trudno nam omawiać samochody, którymi nie jeździliśmy w ostatnim czasie.

Absolutnie tak !

Minimum pol roku się czeka

Nie, raczej nie po 5 latach 😅

@ To dobrze,bo ja niestety mam i wiem co to za problem! Pozdrawiam i życzę zdrówka w Nowym Roku!

Nie wiem, ale jest duża frakcja przeciwników, którzy obawiają się bezpłodności i chorego pęcherza.

Od 2018 roku Ford Polska nie udostępnia nam samochodów, więc trudno mówić o czymś, czym się nie jeździło.

Do tego "bez turbo". Zostaje jeden samochód chyba. Kto zgadnie?

@@balloon_lifted Elantra :)

4 cylindrowe nie umieraja. Może nie są już oferowane tak często w autach małych ale są masowo wciskane do segmentu E

@@dobrytube5215 👍

@@balloon_lifted ogólnie Hyundai proponował 4 cylindrowy silnik bez turbo i to chyba jeszcze na wtrysku pośrednim ale ręki nie dam sobie uciąć