Zapłać mniej za ubezpieczenie: mubi.pl/zachar Chcesz kupić kompakta do 100k? Oto Top10 najlepszych propozycji na 1Q 2021. Podziękowania dla * Michała Gruszczyka, który pomaga wybrać i zakupić auto (curruscars.pl) * firmy Price4Wheels, która analizuje dane z rynku motoryzacyjnego (www.price4wheels.pl) Szukaj części do tego samochodu na Allegro: na.allegro.pl/Zachar_szukajczesci Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzfaq.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

Super, że tę znienawidzoną przez wszystkich część o mubi dałeś na końcu, bo nie zepsuło to odbioru filmu, którego w końcu nie trzeba było nerwowo przewijać, żeby ten fragment jak najszybciej pominąć. 😌

Fantastyczny odcinek!! A przy czasie kiedyś może ranking praktycznych używanych 🌞♥️

Mam Opla Astrę w Kombi z 2018 (poprzednia wersja po liftingu) w diesli 136 kucyków w automacie. Zrobiłem 50k i szczerze polecam. Rodzina 2+2 mieści się jak trzeba. Dwa rowery + 2 dorosłych i wypad na weekend też daje radę jak trzeba. Średnie spalanie 6l/100km

A i pamiętajcie, że tylko ci co ich stać na 100 koła, używają określeń: budżet i finansowanie. Jak tych słów nie znam, to znaczy, że jeżdżę matizem na czarnych blachach.

Bardzo fajny pomysł i realizacja

W założeniach było min 130 KM, to dlaczego jako wady są podawane "moc poniżej 150 KM" ?

Honda civic ale 1.5 turbo, potem Mazda 3, potem Toyota Corolla ale w hybrydzie.

Ciekawe zestawienie zrobione wg. obiektywnych i praktycznych kryteriów. Moim zdaniem selekcja jest prosta. Przede wszystkim odrzucamy małe trzycylindrowe silniczki. Corollę dyskwalifikuje za słaby silnik (choć to piękne auto). A wybieramy z reszty według gustu i potrzeb. Moje typy: Mazda 3, Kia Ceed i Seat Leon.

Oj Zachar Ty to masz dar do nagrywania konkretnych odcinków i ta wiedza z płuca bez zająknięcia 👍

nooo długo z tym mubi zwlekałeś uprzednio wprowadzając w relaksujący nastroj ;)

Fajne porównanie, mój wybór z pewnymi zmianami, bo nie zwracałbym uwagę na cenę i tak po kilku latach auto się oddaje bo już nudno jeździć, a takie 30.000 zł różnicy przekłada się na 300 zł raty. W pewnym sensie niestety mam z Zacharem podobny wybór, Toyota Corolla HB z silnikiem 2,0 184 KM eCVT ze względu na wygląd, bo auto ma się podobać, a jeżdżą wszystkie, dalej choć to nie kolejność, VW Golf 1,5 TSI 150 KM DSG, Mazda 3 HB 2,0 150 KM 6AT i Renault Megane HB 160 KM 7 DCT, każde auto trochę inne, ale wszystkie mi się podobają. Renault ze względu na dynamikę jeździ bardzo przyjemnie i komfortowo, na teście Golf był trochę mniej dynamiczny niż Megane, ale również przyjemna jazda, Corolla szybka reakcja na pedał gazu, niskie zużycie paliwa, no i na końcu Mazda za wygląd wnętrza i jakość, no ale z pewnością to żadne premium, nie wiem czemu Zachar tak uważa wydaje mi się, że dobre plastiki to za mało, żeby być premium, silnik o słabej dynamice, ale i tak reakcja na gaz lepsza niż w wersji 180 KM. Zauważmy wszystkie to auta to 4 cylindry, dla mnie jeszcze za wcześnie na 3, miałbym złe samopoczucie. Z tego powodu odpada Focus, Astra, 308, no i tu jeszcze stary model. Leon, Scala, Ceed odpadają bo nie lubię aut tych marek i dodatkowo Kia i Skoda wyglądają dla mnie archaicznie. Civic byłem trzy razy właścicielem nowego tego modelu, mam dobre wspomnienia, choć z innych też tylko dobre, czemu odpada? Bo ma automat CVT, nie daje mi tego komfortu co inne, a w tym aucie ze względu na silnik 1,5 turbo fajnie by było pojeździć, tutaj jednak ta skrzynia nie sprzyja ekonomicznej jeżdzie, co akceptuję w Corolli ze względu na sporo niższe zużycie paliwa, no i w Corolli jest eCVT, jednak to się różni. Gdybym kupował skupiłbym się na czterech pierwszych autach wybranych przeze mnie. Wybór jest subiektywny, jak to każdy wybiera sam.

Pan Zachar chyba nie jezdzil meganka po lifcie 2020. Nie zgodze sie ze najnowszy infotainmemt jest wolny/toporny w porownaniu do niektorych aut na tej liscie.

Zachar, może zrób odcinek jak zwykły człowiek w naszym kraju nie podlegający pod żadną grupę zawodową może taniej kupić nowe auto w salonie. W końcu według konstytucji równo powinno się traktować konsumentów. Dlaczego lekarz prawni itp. może kupić nowe auto ze zniżką a zwykły Kowalski już nie. Co za totalna dyskryminacja. Czy wreszcie ktoś może się podjąć tego tematu. Dzięki i Pozdrawia m.

Mazda 3. - strzelam jeszcze przed obejrzeniem 😃

Może ranking najbardziej opłacalnych aut na rynku?

Przeciwko Golfowi przemawia przede wszystkim niedopracowane oprogramowanie, podobnie jak wszystkich nowych kompaktach VAGa. Scala akurat ten wizerunek ratuje.

Corolla combi jest tej samej wielkości co octavia kombi. Astra combi jest praktycznie identyczna jak octavia combi... wiec co to za kompakt plus???

Nowe mazdy ładne, dobrze wyposażenie i jakość użytych materiałów robi wrażenie

9:59 jest błąd bo toytoa jest sprzedawna z silnikiem 4 cylinderwym nie 3 cylindrowym jak np francuze czy niemce

Przecież po lifcie Megane dostało Easy Link, a to najlepszy system infotaiment na chwilę obecną z marek popularnych 😅 Zachar znów podaje informacje jak mu wygodniej.

Drogo, Paaanie 🥲

Od siebie chciałbym jeszcze wspomnieć o opcji nieoczywistej. Co prawda cena katalogowa przekracza budżet, ale z rabatem dealerskim takim jak ja dostałem to prawie się mieści - ta opcja to Nissan Leaf. Całkowicie elektryczny kompakt. Przyspiesza jak szalony, ma sporo miejsca w środku, i już w bazowej wersji Accenta jest nieźle wyposażony (pomijając Visię, tani wariant pod taxi/carsharing który nie ma nic). Jeśli mieszkasz w domu, masz podjazd albo garaż, to nie musisz się martwić o ładowanie - ze zwykłego gniazdka, ładując przez noc, 100 km kosztuje mniej niż 5 zł! Z zasięgiem realnym na poziomie 250 km w mieście poradzi sobie nawet z całym tygodniem jazdy (a przecież można go zawsze doładować przez noc z własnego gniazdka), a 200 km na autostradzie i szybkie ładowanie w standardzie sprawiają, że nie straszna mu okazjonalna wycieczka po kraju. Dzięki pompie ciepła, nie jest też aż tak wrażliwy na zimno jak niektóre inne auta elektryczne. Z wad można wymienić dość przeciętne plastiki, i cenę która nawet po rabatach dealerskich trochę przekracza założony pułap (ale dopłata zwróci się w paliwie ekspresem). Mam od roku, jeżdżę, i naprawdę polecam wybrać się na jazdę testową, bo ten samochód naprawdę potrafi natychmiast zaczarować. Oczywiście ma to sens tylko dla ludzi z własnym podjazdem/garażem, bo męczarnia z publicznymi ładowarkami to bezsens.

Warto dodać, że Mazda nie doczeka starości u pierwszego właściciela bo ją ukradną... Dobrze jak doczeka końca leasingu.

Jeżeli ktoś się nie boi lekko używanych aut, a chce większych emocji z jazdy to polecam BMW M135i. Można takie autko używane w tych okolicach cenowych kupić. Radość z jazdy nie opisana. W wersji XDrive nic nie zatrzyma tego auta. A niewielkie modyfikacje (intercooler, DP ze sportowym katem i mapa silnika) potrafią wypluć nawet 460HP na 100 oktanach. To jest naprawdę niesamowity wynik. Na śliskim autko robi 4.5s do 100kmh. Na suchym jeszcze nie sprawdzałem, poprzedni właściciel twierdzi, że 3.9 da się uzyskać. Gorąco polecam. Osiągi przebijające BMW M2. Nawiasem mówiąc, M2 ma ten sam silnik. Co jest też tutaj kluczowe. Ten samochód ma 3 litrową rzędową szóstkę, w odróżnieniu od znacznej większości z silnikami R4 max 2.0, 2.5L.

Coś jest nie tak z danymi z 1:45. Czemu w zestawieniu top10 zabrakło Fiata Tipo? Wyczytałem info, że w lutym 2021 było 1887 rejestracji tego modelu, co dało mu 2 pozycję, między Corollą, a Octavią. Z drugiej strony ciężko go znaleźć w jakichkolwiek tabelkach za początek 2021, tak jakby był problem z danymi...

W sumie porównywanie wyposażenia na podstawie tego co się mieści w budżecie na podstawie cennika nie jest zbyt użyteczne, wiadomo że wszyscy dają rabaty. Bardziej miarodajne byłoby np porównać oferty z otomoto

Ja bardzo pochopnie podszedłem do zakupu pierwszego nowego auta i kupiłem Hyundaia Konę za 100k 1.6t auto mega słabo wyciszone, fotele niewygodne na trasach jest masakra... Kupiłem bo mi się podobało z zewnątrz i ma bardzo dobre osiągi. Teraz chcę podejść do tematu jeszcze raz pojeździć autami testowymi i wybrać coś na spokojnie najchętniej na lata, a Kona pójdzie na cesję leasingu. Moja przestroga, z decyzją sie prześpijcie i zainstalujcie w telefonie apkę, która mierzy poziom hałasu (własny słuch może zwodzić jak auto Wam się podoba :P ) i sprawdźcie na ekspresówce wyciszenie auta ;)

Zachar czyli co kupić ???? :) Corolla 1.2 pali jak smok - wiem bo nią jeżdżę

Generalnie fajne zestawienie, ale jedna uwaga z mojej strony do Astry. Jestem posiadaczem Astry i jestem zadowolony (jeździłem wszystkimi generacjami). Ostatnio chciałem wymienić na nowszą. Niestety obecnie dostępne wersje silnikowe po prostu nie jeżdżą, szczególnie w dolnym zakresie obrotów. Rozmawiałem z ludźmi w salonie i wg. nich po zmianie silników, sprzedaż znacząco spadła, więc pytanie, skąd ta informacja, że przejęcie przez Francuzów i zmiana gamy silników nie wpłynęła na sprzedaż. Sam jestem przykładem klienta, który na pewno nie kupi Astry z 3-cylindrowym silnikiem, a gdyby był dostępny jakikolwiek 4-cylindrowy silnik, zrobiłbym to w ciemno. No i drobiazg - bagażnik w Astrze ma 370l z zestawem naprawczym, z dojazdówką zaledwie 310l.

Ehh pamiętam jak w 2006 kupiłem focusa mk2 za 55k z wbudowanym radiem sony. Dzis podobnie wyposażony to od 80k. Polska to 3ci świat porównując zarobki do cen nowych aut

A może odcinek o nowych autach do 150tys na leasing dla przedsiębiorców

fajne zestawienie , pokazuje jakie w sumie zwykłe wozy z małymi silnikami kosztują zawrotne 100 tys , ciekawe które bezproblemowo przjada ćwiartkę melona ?

Leon nie oferuje pełnego wyposażenia VW. Chyba najbardziej jaskrawym przykładem jest brak matrycowych LEDów, dostępnych w Octavii.

Niestety. Czasy takie, że za takie pieniądze kupujemy jeździdełka bez charakteru, bez mocy, napakowane awaryjną elektroniką i ekologicznymi fitrami, zaworami EGR, oprogramowaniem zamulającym silnik, który nie jest (delikatnie mówiąc) mistrzem trwałości. Jak już coś jest w miarę ładne (Mazda 3) to nie chce jechać.Moment obrotowy w silniku wolnossącym jest tak mały, że dopiero podczas wyprzedzania trwającego wieki z przerażeniem stwierdzamy, że ładna karoseria nie zapewni nam bezpieczeństwa czynnego. Jak kupimy coś z trochę lepszym silnikiem to najwyższą pozycją na liście wyposażenia będą gumowe dywaniki (typowa polityka cenowa producentów niemieckich). Tak nawiasem mówiąc brakuje mi w tych wszystkich testach i porównaniach rzetelnej wiedzy na temat chociażby przebiegu krzywej momentu obrotowego (będę wiedział jak żwawe jest auto, gdy obroty silnika są dużo mniejsze niż w sokowirówce). Szarpanie plastików w kabinie tego nie zastąpi.

Nie wiem co to "asystent świateł drogowych", ale jak chodzi o przełączanie świateł na długie i ew. jak robi się ciemniej to odpalanie świateł, to Honda Civic oczywiście to ma.

Szkoda, że w każdym prezentowanym aucie silniki to jakaś pomyłka naprawdę jakis rozsądny mocno przekracza 100tys.

Żaden nie prowadzi się tak jak Honda. Rewelacja, czysta przyjemność jazdy. Dużo przyjemniejszy samochód od Focusa.

Zdaje się, że teraz Lexus CT jest po rabatach, ale porównując do ceny Mazdy i Opla to wygląda całkiem dobrze 👊

Może ranking aut, które można kupić na 10 lat i bedą w miarę bezawaryjne, też tak do 100 000 :)

Może najlepszy stosunek mocy do ceny

Dla mnie najlepszym wyborem jest Ford Focus (pomimo 3cylindrowych jednostek, chociaż i one nie są złe a wręcz bardzo dobre w Fordach), drugie miejsce: Mazda 3 😉

Które auto Waszym zdaniem jest najlepsze biorąc pod uwagę cena/jakość do 35k? Oczywiście mówię o rynku wtórnym...

A volvo v40?

Myślę że wiadomo. Następny segment D.

Czemu Rapid miał być kojarzony z tanim autem dla flot, a CitiGo, Fabia, czy inne akurat nie?

W tej cenie CT200h na długie lata.

Z top 3 zgadzam się z tobą .

jesteście pewni że do Europy Mazda 3 płynie z Japonii? ja słyszałem u dilera parę lat temu, że z Meksyku a wiki podaje 5 montowni na świecie

A jakiś używany samochód do 30k na dojazd do pracy (ekonomiczny i ładny) to co byście polecili?

Tak se myślę że fajnie jest być Zacharem. Co nie Zachar? :)

Tytułem "nie warto biec za tłumem" miałem nadzieje że będą same propozycje inne niż VW i skoda, no były, ale musiałeś te padliny tu wcisnąć 🤣. Oczywiście nie sądzę że to są jakieś rzęchy bo to nowe samochody, ale powiedzmy sobie szczerze że nie ma w nich nic ciekawego. Można było tego gulfa wywalić i dać Alfę Giuliettę

Wydawało mi się, że ceed jest droższy od i30. Może mi się tylko wydawało.

Dziwi mnie, że praktycznie we wszystkich zestawieniach w których pojawia się Mazda 3 jest ona w wersji hatchback. Pomijając oczywiście kwestie gustu - bo obie wersje mogą się podobać. Tak sedan ma nieporównywalnie większy bagażnik (450l do 350l) i nie ma podstawowej wady hatchbacka tj. fatalnego widoku w tył poprzez gigantyczne słupki C. Sam osobiście ostatnio stałem przed wyborem auta za +/- 110k i bo obejrzeniu dziesiątek podobnych zestawień, przetestowaniu kilku modeli wybór padł właśnie na Mazdę 3 👌 Choć w moim przypadku jest to auto dla 2 os. - mazda 3 ma naprawdę b. mało miejsca z tył. Niemniej naprawdę dobre zestawienie.

Wkońcu budżet na pierwszy samochód dostępny dla przeciętnego nastolatka

Zdecydowanie Focus .Silniki ,prosta obsługa ,zawieszenie , zabezpieczenie antykorozyjne i świetne prowadzenie.

Mazda 3 najładniejsza

Dobrym uzupełnieniem tego rankingu byłby raport z awarii po 3, 5 i 8 latach użytkowania, jakieś dużej renomowanej firmy. Pytanie tylko, która bardziej obiektywna.

W tym rankingu zmieniłbym jedno. Zamiast Hondy Civic 1,0 - Honda Civic 1,5 Turbo 182KM. Sedan, bo sporo tańszy niż hatchback. A z wyprzedaży poprzedniego roku wersję Elegance do niedawna (a może i są jeszcze) można było kupić za 94,2-96,7 tys.zł w zależności od lakieru.

Jak mam dać 100tyś to auto powinno się podobać, z tego rankingu tylko Mazda i Seat wyglądają fajnie, do tego mają silniki większe niż 1.0, 3cyl.

A ja będę inny i chętnie zobaczył bym ranking małych dostawczaków i ranking dużych dostawczaków ;)

dlaczego nie ma najnowszego Hyundaia Elantry w zestawieniu?

Ceny po prostu chore za to co dostajemy. Pomijając je wybrał bym Mazde 3 :)

Z tym Megane jako samochód wybierany na lata... Biorąc pod uwagę jak w renault z jakością i stanem wszystkiego po przekroczeniu 100 tysięcy kilometrów, powiedziałbym że odwrotnie - trzy lata i pozbywać się jak najszybciej nawet z utratą wartości.

Ktoś wie czy można spodziewać sie nowej Mazdy 3 w wersji MPS ?

Od kilku tygodni szukałem samochodu. Moje wymagania były takie: samochód z napędem 4x4 (stałym, lub ręcznie dołączanym), bezwypadkowy, deasel z ręczną skrzynią biegów, przebieg +/- 150k km, zamontowany hak, rocznik 2010+. Budżet do 40 tysięcy zlotych. Ile ja się nagadałem z Januszami biznesu co mi zajechane trupy oferowali... Kilka dni temu udało mi się kupić auto jak nowe: od 1 właściciela (prywatnie), jezdzone przez 70 latka - sprzedawał jego syn bo chciał mu kupić Mercedesa. Niebity, oryginalny przebieg 148k. Jechałem po niego pociągiem 300 km, sprawdziłem i kupiłem. Na nowe auto mnie nie stać, ale mam z 2 ręki tak zadbane że uważam przepłacanie za nowe jak ktoś ma się na lata zadłużyć. Jednak ciężko taką ofertę znaleźć bo rzadko kto sprzedaje porządne uczciwe auta.

Bardzo fajny pomysł na odcinek. Wygląda na to, że Mazda 3 to czarny koń w segmencie. Multimedia i wygłuszenie nie są najlepsze, ale za to wolnossący silnik, wygląd i wykończenie wnętrza są świetne. Chyba bym ją wybrał szukając kompakta za stówkę. Chociaż CT200h przy obecnych rabatach jest jeszcze lepszą opcją. Jak się ostatnie egzemplarze sprzedadzą to wtedy Mazda :)

12:16

To moze kampakty do narmalnej ceny, dla normalnych zjadaczy chleba......do 20tys

Rozumiem że to subiektywny ranking, ale dziwi mnie trochę wysoka pozycja Golfa - ogólnie we wszystkich porównaniach zeszłorocznych kompaktów VAGa golf okupował ostatnie miejsce. Poza tym mam wrażenie, że Zachar poleca tylko te samochody, którymi sam jeździł i to niezbyt dawno temu

Co za czasy, że za kompakta trzeba tyle kasy wysypać...

Każdy ma swoje typy ale ja bym obstawiał na I30 na pierwszy miejscy, jakość cena. Konkurencja raczej słabo wypada w cenie do 100tyś. Lepiej w miarę doposażony i 30 z dobrym napędem, niż bieda Toyota ze słabym silnikiem.

W grudniu 2020 kupiony Focus MK4 1.5 ST line A8 w prawie pełnej wersji za 97400. Chyba niezła opcja.

A czemu nie lexus CT

No wkońcu coś za 100 a nie 200-300

A czy nie lepiej po prostu kupić Dustera?

Zachar, mimo ze służbowo użytkuje octavie 4 i mieści się ona w budżecie i jest to dobre obszerne auto, ciesze się ze ja usunąłeś. Cenowo octavia 3 do 4 to przepaść. Ona faktycznie powinna być porównywana z elantra, megane grandcoupe, corolla sedan, civic sedan. Twój wybór poznałem. Moje podium to: corolla, leon, ceed. Nowa generacja 308 wygląda świetnie. Zobaczymy jak cenowo wyjdzie. Mazda 3 tez jest piękna...

Kia Ceed GT for the win!

może SUVy do 60-70 tyś.? :P

💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥 Bardzo dobre porównanie! Pozdrawiam. 💪💪💪💪💪

Zróbcie porównanie nowych SUVów do 150 tys. Zł. Ale wyposażonych w napęd 4X4/AWD...

Wyniki sprzedaży zupełnie nie odzwierciedlają stosunku ceny do jakości. Widać wpływ reklam na ogłupiałych ludzi. Wypada tylko współczuć.

To teraz nowe SUV-y

Zrób film kompaktowe za 70000 -80000 pln

Zachar, mamy kryzys - może auta do 20k?

Zachar skąd Ty te ceny brałeś 🤯 przykładowo Leona ze 150konnym silnikiem masz za niecałe 100tys, 130koni kosztuje około 95tys!

100.000 i kupujesz kompakta golasa, gdzie tu sens. Kilka lat temu za tyle można było mieć aurisa prestige hybrid, ze skórami, szklanym dachem i navi.

13:11 Scoda? :P

Zmiany jak u sousy 😀 nie trafił trafił ze składem

Ojojoj a gdzie nowy citroen c4?

13:11 Scoda? 🙈🤔

👍

Moja propozycja na zestawienie. Jak najmłodsze ~200KM do 50k 😁

Focus, ale tylko w wersji st line...w innych wersjach ten niby chromowany grill jest obleśny

za 118000 można kupic bmw 3 business line

Wszyscy powtarzaja ze mazda to wolnossące silniki i nic poza tym.W Europie może tak ale np w USA prawie każdy model Mazdy można kupić z silnikiem turbo

Bardzo dobrze bo skoda octawia jaki to compact

Kompakt za 100 tys? To za 95 tys mamy Passata albo Superba. Tzw "golasy", ale sa to "golasy" klasy sredniej, wiec jak dla mnie maja wszystko czego mi potrzeba.

Leon, lub dorzucam 50k i biorę Formentor 😉

Z proponowanego grona darowalbym sobie zakup ktorejkolwiek propozycji. Czlowiek wydaje 100 000 PLN, a w zamian dostaje jakas popierdolke, z kierownica i 4 kolami w standardzie plus silnik z osiagami zaprzegu konnego.