Милион лайков, тебе в карму! Единственный механик который решил искать причину вместо тупой замены шестерней! Так и хочется приехать к тебе на обслугу своего вёдрышка)

Молодец, ты гений. Между прочим ни кому в голову даже не приходило что это форсунки многие даже и не знают о их существовании. Я всегда думал что дело в маслонасосах оказывается вот оно что...

Ну вот Опель всё ругают,а оказывается при правильном обслуживании и ремонте- 400 сотни только в путь!)Как всегда благодарность за ролик!)

Блин, всё жалуются на отсутствие клиентов, но по факту нет доверия к мастерам, такого мастера нужно иметь в каждом городе

Смотрю ваши видосы и каждый раз расстраиваюсь, почему я не могу найти такого толкового человека в своем городе 😭

Лично я, давно знал, что если застучали шестерни, то впервую очередь надо мерять давление масла, а потом уже решать куда лезть и с чего начинать, но про форсы согласен, инфы было крайне мало. Автору, однозначно зачет и большое человеческое спасибо. Всегда меряйте сперва давление!!!!!!

Спасибо друг. Как раз капиталю мотор на пробеге в 426 тыс. Посмотрю и форсунки и обратный клапан. Тем более пока весь двигатель разобран.

Приятно слушать грамотного мастера!

Как приятно смотреть умного человека! Смотришь и у самого понимание движка развивается, Дай бог здоровья!

Благодарю брат, от души. Первое видео с таким душевным подходом. За 80 рублей и прямыми руками, это было супер. Всех благ.

Заткнул за пояс всех мотористов и инженеров GM. Тыщю лайков. Спасибо.

Супер огромное спасибо. Без таких как вы бедным крестьянинам податся некуда. Сделаю своей профилактику. Главное вы озвучили как мотор работает до и после. Это мой случай даже без манометра.😊

Зачетный мастер, очень полезные видео, пока не столкнулся с большинством проблем 145к, но блин теперь я многое узнал о нашем моторе, однозначно-Мастер!

Век живи, век учись. Спасибо за новую информацию

Точь в точь полезни Опелей,огромное спасибо автору все по факту

Спасибо что делитесь информацией!

Спасибо за видео! Приятно слушать и смотреть👍🤝

Спасибо за информацию!!! Ждём следующего видео!!!

С таким подходом во главу государства можно становится...

Дядя Ваня не ругается - матом , он им - объясняет!!! Он им и на станок заработал ☝️

Мой любимый канал. Спасибо поофессор.

Спасибо за видео и передайте большое спасибо дяде Ване от сообщества любителей Опелей!😊

Очень полезное видео, спасибо

Всем привет согласен со всеми СПЕЦ ХОРОШИЙ . С удовольствием приехал бы к тебе на диагностику и на ремонт .

1000000 лайков тебе, спасибо тебе огромное, удачи тебе и твоим близким.

У меня два телефона и мне очень нравится ваш канал. Поэтому на одном я смотрю видео оставляю отзыв ставлю 👍. А на 2 оставлю отзыв и лайк.

красавчик ! круто и спасибо за полезную инфу

Супер мастер,лайки без границ

Так жалею что продал Opel Astra H 1,8 хорошая был машина. Из минусов тугой руль и жесткое сцепление, а так всё отлично!

Как меняются маслофорсунки и клапан за генератором?

Красавчик, спасибо!

мы немного не так делаем- замер давления, если норма- сетка с фазиков, нет ошибок- клапан за генератором, есть ошибка- снимаем ремень, смотрим люфт, меняем фазик если люфт, ошибка по клапану фазика- соответственно клапан. Если нет давления- осмотр фильтра, разборка масляного насоса- часто внутри все погрызено на больших пробегах и бывает сломана шестерня. За много лет не поменяли ни одного комплекта форсунок, как то и так всё работало норм. Про клапан за генератором узнали недавно, хотя до этого не одну сотню таких моторов сделали, а на зафире на пробеге за 300 разрушился масляный насос, не усмотрели за уровнем- жрет, видимо клапан подклинило мусором, ремкомплект насоса и замена клапана помогли, стук ушел. Народ начитался про эти клапана, и теперь половина дизелящих желают его поменять, не вникая в проблему)

Спасибо брат за артикулы 😊

Спасибо большое ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК! По всей видимости на Опель Инсигния (дизель) и есть проблема давления масла в ДВС эти "форсунки", а народ на Инсигниях повально меняет после 150 ккм. маслянный насос + шатунные вкладыши с волшебной резинкой маслозаборника.

Да, я в шоке, сколько потраченных денег, сколько было купленной ненужных пот факту шестерней, а проблема была такая простая

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина стука шестерен на холодную, z16xer, без теплообменника, 2007 г.в., пробег оригинальный, 160.000 км. Появилось относительно недавно. Шестерни, электромагнитные клапаны(усовершенствованные), менял 40000 км назад, недавно заменил клапан за генератором, не помогло. Правда бугель снимал еще в 2015 году, при замене сальников распредвалов, посадил его на герметик. Может быть из за этого? Может герметик уже устал?

У вас нет ролика как проверить зазоры на клапонах и как отрегулировать?

Спасибо за информацию 👌🤝

У меня дизеление началось после замены масла и при прогреве авто, при запуске всё отлично. Также необходимо проверить давление масла?

z18xer с +450к км пробегом. Замена тоже маслонасоса не помогла, давление как было ДО 0,8, так ПОСЛЕ замены и осталась 0,8. Да и снятый МН был практически без износа. Теперь буду прицеливаться к замене маслофорсунок! Спасибо за наводку!

Здравствуйте для чего нужен обратный клапан, и как понять что его менять пора, со стороны генератора стоит?

Спасибо за видео!

Здравствуйте, сколько стоит поменять масло фарсунки ? И сколько их штук

Хоть к тебе приезжай на обслуживание, но далековато.

Спасибо Мужик

хорошо когда есть один мощный клапан на все форсунки а не так что в каждой свой клапаночек мелкий и дохлый

Когда будете ремонтировать 14 NET жду?

Здравствуйте. Дорого такая работа под ключ обходится?

целую твои руки !

человек масло меняет во время, масло хорошее, но не то по допускам. Лучше использовать MOTUL SPECIFIC DEXOS2 5W-30. Допускаю, что я ошибаюсь. А за видео спасибо. Подписался.

После замены фазиков на холодный пуск довольно громкий стук через пару секунд.Глушу и сразу же завожу, стук почти пропадает,через 30 сек исчезает полностью.Также было и на старых фазиках.Клапан за генератором в порядке.Не подскажете что бы это могло быть?Маслофорсунки поменял на оригинальные,пробег 140.Это может быть из-за электроклапанов?

Спасибо большое

Где эти форсунки расположены?

Уважаемый не подскажешь,на холодную первый запуск дизеления нет а когда прогреется каждый запуск дизилит пару секунд

Здравствуете и сколько такой ремонт у вас стоит

Видео зачётное!!! Вот только не пойму, z16xer от z18xer отличается не только коленвалом и впускным коллектором, там вроде и поршня другие стоят с шатунами.

А зачем новый впускной коллектор для коленвала 1.8?

А как вы поняли что это маслофорсунки ? Они же на коленвале находятся да ?

А маслофорсунки нужно садить на фиксатор резьбы ?

Интересно, а на ваге такие же клапаны маслофорсунок?🤔

Здравствуйте в каком городе вы находитесь, подскажите загорелся значок машинка с ключом остановился заглушил машину, вынул ключ из замка зажигания,запустил двигатель пропал гореть такая ситуация повторяется примерно через примерно 1500 км пробега куда обратиться и что делать. Проверил педалями на ошибки 1462 и 1463.Спасибо

Какое масло льешь в двигатель?

Красавчик!

Вот теперь хочется таким мастерам сваю машину на ремонт отдавать

Спасибо большое за крутое видео. И скажите пожалуйста вы из какого города?

Где стоят масло форсунки,?

ТОЛКОВО!!!👍 Один единственный вопрос: как Вы открутили( или чем) масляные форсунки🤔??? я как не пытался, не смог открутить на 4 цилиндре.

У МЕНЯ ТОЖЕ ПРОБЕГ 400 НИ КОГДА НЕ МЕНЯЛ ШЕСТЕРНИ ,НИ ФОРСУНКИ

Видос очень хороший 👍!!! Но я не могу понять подскажи что за масленные фарсунки на опель астра Н 1,6 механика!? Про клапан обратный знаю ща генератором а вот что за форсунки масленные не пойму!!! Может ссылку дадите где посмотреть как и где они стоят и как менять!!!

С какого города мастер?

Добрый день! Спасибо вашим роликам👍, ремонтирую теперь всё сам😄 Нашёл другие форсунки от Сitroen / Peugeot(арк.016220 ) на Экзисе стоят 600р.клапан вроде идентичен, как думаете, подойдёт или может быть разное давление на открытия? Оригинальные слишком ценник завышен.

Не плохо было бы оставить номера запчастей - маслофорсунок, клапанов

Спасибо за видео! У меня на холодную при запуске гремели, поменял "клапан за генератором" перестали греметь, но иногда, раз в 10 запусков на холодную гремят... пробег 110т. В чём может быть причина?

В каком городе вы находитесь?

У прибора, которым делался замер давления масла, есть артикуль? Или как он правильно называется, сам поищу.

Второй раз просмотрел Ваш ролик. Спасибо вам за обстоятельный рассказ и за то, что не "секретите" информацию. Хорошо разбираетесь в моторах, это вызывает только уважение. Я уже писал, что у меня АВЕО 2009 года т250 1,4 мотор F14D4 АКПП. У меня такой вопрос, какой программой для елм 327 можно проконтролировать температуру АКПП. Я имею ввиду, конечно, доступные. Я сам ремонтом не занимаюсь, но елм-ка у меня имеется. Вся беда в том, что не работает обновление, что-то там гугл чудит с нами. Если подскажете что-то дельное, то большое вам спасибо. На андроиде у меня работает пока только TORQUE и то наверно усечённая версия, но там нет температуры АКПП.

460 тыс пробега а16 хер, астра j, 2012 год. Менял фазики 1 раз по гарантии. При 400 купил контрактную коробку

Доброго времени суток. как на ремонт попасть к вам? опел астра ш

Привет, а если машина не реагирует на снятие фишки с выпускного клапана, что это значит? Шестерня висит в 104 градуса, на снятие фишки реакции никакой, ни ошибок ни стука ни какого либо изменения работы двигателя и угол остается такой-же. Тяга вялая стала, вилимо из-за этого

Здравствуйте, подскажите , на каком сайте купить масляные форсунки охлаждения поршня, ДВС Z18XER, заранее благодарен, очень трудно их найти.

Клапан не проще поточить ?

Алексей привет, скажи пожалуйста, можно ли обезжирить поддон картера с бензином или ацетоном если нет под рукой обезжирителя специального? Спасибо.

Добрый день как с вами связаться?

Добрый день) подскажите, а как вы откручивали форсунку зубилом когда грани слизывает?

Посоветуй, тоже пропало давление. 0.8. Масло 5.30,каждые 5 тысяч меняю. У нас в городе не кто не может найти причину.

На двигателе z16xep маслофорсунки есть или нет?. Я так понимаю они стоят на движках с фазиками.

Я хотел бы уточнить как вы меняете клапан, точнее как его вы достали. И дайте номер детали ( самого клапана).

Так ведь по тестам, перепускной клапан масляного фильтра в большинстве 08кг, то есть фильтруется все до 1кг давление далее идёт в мотор неочищенное

Супер!!! А у меня на 160тыс загорелась жёлтая масленка (недостаточный уровень), хотя залито по щупу збсь. И мотористы начинают накидывать кучу вариантов и никто толком не знает.

Добрый день. Спасибо за видео скажите чем вы так хорошо помыли поддон двигателя .

здравствуйте! А где вы находитесь и ремонтируете ли вы машины с пролемой фазиков в СПБ?

Здравствуйте подскажите уменя Опель астра h z14xep,машина потеряла тягу, что-то унее стало посвистывает,поменял насос в блоке,дачик егр поставил прошивку евро 2,датчики распредвала,давления и многое а проблема осталась?

Спасибо за видео, у меня, правда АВЕО - 2009 года, где-то лет10 назад у меня загореля чек. Записался к официалам - что они там делали, сказали что была ошибка Р0012, скорее всего сбросили её, промыли двигатель и поменяли масло. Заключение: рекомендовали поменять шестерню впускную и Э/М клапан. Да, забыл сказать, сняли сеточки с э/м клапанов! Я воздержался. Больше такая ошибка не выскакивала. По какой причине выскочила ошибка, может действительно масло долго не меняли - с пол года как купил машину. Так что вы правы, чуть что, так ОД предлагают менять шестерню и э/м клапан, а то и парой. Так что вы правы. Иногда называют причину стука клапанов связанную с бугелем. Хотелось бы узнать, где вы работаете. Ну, координаты вы свои выложили.

Спасибо Вам , скажите , у Вас масложор был , из-за клапанной крышки , да и дезение примерно 1,5-2 секунды при 1ом запуске после суток стоянки , менял фазовращатели , + электроклапана , насос , всё промыли поддон , примерно 5500км , может клапан не держит ?

по поводу замены коленвалов 1, 6 на 1,8? как понимаю,колена могут отличаться только радиусом кривошипа, но тогда и высота блока тоже должна быть разная. или шатуны короче.я не прав?

Здравствуйте, на атмосферном 1,4 (a14xer) стоят эти маслофорсунки?

Добрый вечер, z18xer у меня нет клапана за генератором может и за него быть слабое давление масла на горячию но лампа не горит

В каком городе вы находитесь? И как к Вам обратиться и записаться по поводу ремонта?

Вот везет же кому-то) У меня застучали где-то на 100. Поменял шестеренки и естественно никто даже не посоветовал разобраться в причине дохлых фазиков. По итогу полтора года и снова стук стук. Похоже это вселенский заговор мотористов.....

Все сразу "опа, 140 лошадей" и задумались о покупке коленвала😁