Dziękujemy bardzo za ten odcinek i wiele innych, w których Pan w bardzo przyziemny, spokojny i przede wszystkim merytoryczny sposób opowiada o pracy kierowcy. Czekamy na więcej... Wszystkiego, co najlepsze Panu 🙂

Jak Dla mnie bardzo miło się słucha i wyciąga z tego jak najwięcej wiedzy. Pozdrawiam Szacun !! Szerokości w drodze!!

Moja dyspo mowi: Lepiej nie dojechać na czas na rozładunek niż masz położyć zestaw i się zabić.❤

Ja polecam pestki słonecznika w razie potrzeby skutecznie odganiają sen🙂 oczywiście bez przeginania, to metoda na zyskanie trochę czasu ale później zmęczenie się poteguje, tak że z rozsądkiem 🙂 ale tak to jest jak z każdej strony presja na kierowcę żeby szybciej, więcej i dalej.. Dobrze że te tachografy są 😉 Szerokości koledzy 🙂

Miło posłuchać mądrego pana. Pozdrawiam, powodzenia na drodze.

Nie jestem kierowcą zawodowym, ale dość doświadczonym - ponad 2mln km za kółkiem. 2x spałem na stacji paliw w aucie przez kilka godzin, zaledwie 20km od domu, po przejechaniu ponad 1000km wcześniej. Raz mnie zmęczył bardzo silny wiatr boczny prawie całą drogę, za drugim razem gęsta mgła. 20km, których nie mogłem bezpiecznie przejechać, choć była noc i pusta droga. Trzeba wiedzieć, kiedy _skończyć._

Dziękuj Bogu za życie.

Szacunek za to że wyciągnąłeś naukę. Ja gdy mnie spanie bierze to zjeżdżam na najbliższy parking i kładę się spać 15-30 minut chociaż. Ale to zawsze pomaga. Nigdy nie próbuje walczyć ze snem

Mój instruktor od wózków widłowych mówił że gorzej zasnąć za kierownicą niż nawet pijanym jechać, on zasnął i obudził się do góry kołami że złamanym kręgosłupem

Bardzo prewencyjny odcinek. Szacunek i szerokości👍

Świetna pogadanka, dziękuję za te historie !

Dziękujemy za rady, prosimy tez czasami może wstawki z kamerki i podłożenie rozmowy ciekawe by było czy zdjęć

Ja też kilka razy w trasie miałem chwile walki ze snem . Dobrze że nic strasznego się nie stało i teraz już człowiek nie ryzykuje. 🚚🚛🚚🚛

Witam. Na kanał trafiłem przypadkowo i od razu sub poleciał. Jestem świerzakiem jeżdżę sam od tygodnia, słucham porad, pochłaniam wiedzę. U mnie w firmie dali kluczyki i kazali jechać. Mam prośbę wiem że pokazywałeś jak wymienić koło,ale jakbyś mógł pokazać gdzie konkretnie podłożyć lewarek podczas wymiany w naczepie, żeby było bezpiecznie. Druga prośba jak pasem podnieść ośkę gdy zabraknie powietrza, jak zablokować przewód. Nie ma mi kto pokazać, na parkingach jak pytałem nikt nagle nie ma czasu. Pozdrawiam. Ps. Więcej porad dla świerzakow.

Madry i pouczajacy material ku przestrodze. Oby nigdy więcej nikomu. Pozdrawiam.

Witam ojcze chrzestny słucham cie . Mam 35 lat firmę samochody firmę pracownikow i jestes jedyny który mówi prawdę. Nie ma mocnych na sen znam to miesiąc przed ślubem rów zaliczony, szczęście w nieszczęściu mam żonkę i dwójkę wspaniałych dzieci które jak wrócą to mówią ooó tatuś wrócił , 3maj ten kanał do młodych ludzi którzy kochają kierownice a nie chcą mieć spokój od teścia bo więcej zarabia . Uczymy się całe życie jeszcze ri firmę trzymam wiaduktu nie przrstaw8lemv , ale szacunek chłopie ze przyznajesz się do błędu. Do zobaczenia na szlaku .HEJ

Absolutnie masz racje sen to jest najgorszy wróg kierowcy. U Mnie się zdarzyło wielokrotnie że głośne śpiewanie nie pomagało, no to było zatrzymanie się na najbliższym postoju. 15 minut snu na kierownicy dużo pomagało. Raz przysnąłem na parkingu aż na 2 godziny.

Taka jest prawda . Zmęczenia nie oszukasz . Pracuje w Anglii 17 lat jako kierowca autobusu i przed świetami B . N musiałem chyba przysnąć i wjechałem pod prąd na radzie i miałem zderzenie z ciężarówka po 42 latach jazdy bezwypadkowej i kupę problemów później . Pozdrawiam

Miałem 12 lat. Jechaliśmy nocą PF 125 kombi z Mazowsza do Kołobrzegu. Z przodu siedział facet, za kierownicą zawodowy kierowca z pogotowia, z tyłu babka, ja za kierowcą. Fajnie radyjko grało, faceci rozmawiali, było OK. W pewnym momencie babka stwierdziła, że jej z tyłu niewygodnie, nie może nóg wyciągnąć do spania. Panowie dżentelmeni, jeden poszedł na tył, paniusia usnęła obok kierowcy. Radyjko też wyłączyli. Nie mogłem zasnąć w samochodzie, więc obserwowałem drogę. I widzę zakręt w prawo. Jeden znak, kierowca tnie ponad 100, drugi znak, facet nie zwalnia. Zaniepokoiłem się, w długich było już widać zakręt w prawo. Zauważyłem, że kierowca zasnął. Przestraszony krzyknąłem coś. Ocknął się błyskawicznie. Hamowanie, przelecieliśmy na lewą stronę, przecięliśmy asfalt i wypadliśmy na trawę. Poszliśmy łukiem, tylko sporo szerszym, niż promień zakrętu. Nic się nie stało. Szczęście, nie było rowu, barierek, słupów, drzew, ani nikogo z naprzeciwka. Jakieś łąki. W tych czasach jeszcze nikt pasów nie zapinał, nawet nie chcę myśleć, jak to mogło się skończyć... Pozdrawiam!

Taj jest to prawda,też myślałem że dam rade i przed samym promem w Calais odbiłem sie od barierek,nic sie nie stało,15 minut potrafi zregenerować naprawde.

Kiedys jechalem autokarem pelnym ludzi, ktorego kierowca zasnal za kiera. Zorientowalismy sie, ze cos jest nie tak, bo jechal bardzo powoli na pustej drodze, gdzie byl spory limit predkosci. Inny wrog kierowcow ogolem to zabawa telefonem komorkowym w trakcie jazdy a widze codziennie, ze robi tak cala masa kierowcow. W Wielkiej Brytanii Polak jadac ciezarowka zabil tak kobiete i trojke dzieci, bo nie zauwazyl, ze byl korek na autostradzie. Uderzenie bylo tak silne, ze samochod z tymi babkami zniknal pod naczepa ciezarowki stojacej przed nimi.

Bardzo fajny odcinek. Pouczający, dający do myślenia… życzę dużo zdrowia, szerokości i przyczepności 👍🫡

Kiedys w kolejce do kardiologa rozmawialem z gosciem ktory jezdzil troche lat w Szwecji. Opowiadal ze kaw i szlugow dziennie to mu multum wychodzilo, przytylo mu sie, problemy z kolanami i cisnienie tak wywalone - ze przecietny czlowiek przy takim juz mialby zawał. Facet oczywiscie na rencie, juz nie mogl pracowac.

Ze snem nie da sie wygrać,po porostu nie da.Każdy pada jak kawka.

Dziękuję Panu bardzo za mądry i ciekawy film

Daj Boże NIGDY więcej na siłę zdrowia życzę

Zgoda całkowita. Dobrze ze mówisz to głośno.

Również kiedyś tak jechałem , świadomość była wyłączona, przejechal kilkanaście kilometrów i byłem pewien że dojerzfzam do pewnego miasta a ja to miasto już przejechałem. Zatrzymałem się i chwilę się zdrzemnąłem, po kilkudziesięciu minutach byłem świeżo narodzony, i już starałem się nie ryzykować.

ja wiem jedno,że z zmęczeniem i snem nikt nie wygrał , jak rozmawiam z kierowcami ze okna otwierają, zatrzymuja sie na chwilke chodza w koło samochodu ,,NIE !! najlepiej sie zatrzymac i walnąc drzemkę 15/30 minut !!!! najlepsze rozwiązanie !!!ja nie raz zmieniałem pas na autostradzie gdzie myślałem ze jade swoim pasem !!! tak mózg mnie oszukiwał ;/

Jeśli kiedykolwiek, którykolwiek kierowca zawodowy powie mi, że nigdy nie zdarzyło się mu, że "poleciało" mu oko, że nie pamięta, jak przejechał choćby nawet 10km - nie uwierzę. Na zmęczenie nie ma mocnego. Nie ma rady. W sumie to jest jedna rada - parking i tyle. Żadne terminy, żadne poganianie - kierowcy, życie, zdrowie mamy tylko jedno. A to, że możemy jeszcze niewinnego człowieka zabić, zranić to już w ogóle. Odpoczynek, szacunek do drogi i świadomość czym się jedzie i co się wiezie. Pozdrawiam, też zawodowy :)

Moja rada. Jeżeli sen zmaga , a do parkingu daleko. Walnąć sobie z liścia porządnie z jednej i z drugiej strony . Zawsze mi pomaga.

Wiem jak się Pan czół. Przeżyłem podobne zdarzenie z tym że jechalem z kolegą jako zmiennik z ładunkiem ADR. Nafta lotnicza. I też było tak a jeszcze kolega mówil dam radę zaraz zjadę na pauzę, i niestety ułamki sekund i wystrzał na okoliczne pola. Bóg chciał że to wszystko nie pier. ... w kosmos po upadku. Kolega już nigdy nie wsiądzie za kółko.... przestroga dla tych wszystkich kozaków

Bardzo dobry material, praca kierowcy to nie jest praca marzen

Niewiadoma kiedy cię odetnie jak zaczynasz walczyć z Snem , miałem to Masakraa

Baza w Zawierciu, to blisko mnie, pozdrawiam z Siewierza

Mnie się kiedyś szef dziwił, że będąc 15km od domu stanąłem na parkingu, zamiast jechać. Powiedziałem, że jestem tak zmęczony, że gdyby było nawet kilometr od domu to bym stanął na parkingu. Lepeij dojechać dzień później, niż o całe życie za wcześnie.

Niestety można młotkiem wbijać wiedzę, koparką wkładać a i tak zrobi swoje. Musi przekonać się sam. Nie rozpierdoli nie nauczy się. Mnie się udało. Obudziła mnie córka, usłyszałem jak płacze a wracałem, spieszyłem się na jej narodziny. Miał być poród rodzinny, wyszło jak zwykle, nie zdążyłem bo poszedłem spać ale jesteśmy w komplecie. Taki zawód wybrałem, co zrobić. Pozdrawiam.

Oduczyłem się spieszenia i gnania na zmęczeniu przez fakt, że Ty będziesz na czas, ale dana firma, ma w nosie Twój czas pracy. Życie ma się jedno, a roboty i tak nie przerobisz, lepiej spóźnić się przez fakt, że wolałem się wyspać, jak zasnąć za kółkiem. Każdy młody daje się ganiać, leci z językiem na brodzie ale nie o to w tej pracy chodzi, wystarczy nam specyfikacja tego zawodu, że pracujesz 9h i po tej pracy już Ci zegar odlicza 9/11h pauzy gdy Ty masz jeszcze zapas energii i poleciałbyś drugie tyle i spać pójdziesz za 6h, bo jesteś wypoczęty, ale tachograf będzie Ci wmawiał, że jesteś zmęczony i czas na spanie, a klient "czeka" na swój towar...

Słonecznik, w moim wypadku działa rewelacyjnie, jak zaczyna lekko męczyć otwieram paczuszkę, pomału sobie dłubię i zmęczenie znika. Polecam spróbować 💪

ja za kierownica 20 lat ciekawy odcinek i zyciowy a nie jak celebrytka Iwona Blacherczyk......lapka w gore pozdrawiam Panie starszy

Uważam że w każdej firmie są wypadki i trzeba mieć dobre procedury w takich okolicznościach pomocne dla kierowcy szczególnie, ponieważ jest stres i też wiadomo zadbać o towar i auto

Ja poznałem co to jazda w trasie w turystyce, zrobiłem pare kółek do Chorwacji... i nigdy więcej. Pracuję w mpk, praca taka sobie ale każda noc w domu😊. Świetny materiał

Jestem grajkiem weselnym i nieraz na powrocie z wesela było bardzo ciężko. Zawsze ustalamy że pasażer który siedzi obok kierowcy ma nie spać tylko czuwać i pilnować czy kierowca nie zasypia lecz bardzo rzadko to się udaje i pasażer obok zaraz zasypia mimo wszystko. Kiedyś byłem tym pasażerem i od wypadku uratował nas taki zbieg okoliczności że gdy kierowca zasypiał mi akurat otwarły się oczy i zdążyłem złapać za kierownicę i obudzić kierowce. W zasypianiu za kółkiem najgorsze jest to że nie zdajemy sobie sprawy z momentu zasypania, można mieć nawet otwarte oczy ale mózg już zasypia, bardzo nieprzyjemne uczucie. W takich momentach warto się zatrzymać choćby na chwilę i wyjść z auta, zrobić kilka pompek i to pomoże na jakiś czas.

Jeździłem premium na wywrotce kerax 430 jedyne co mnie denerwowało to duży wieniec kierownicy . Pozdro👍

Mądrego warto posłuchać

Kilometr koło mojego domu w Żarkach kierowca zasnął i zjechał z drogi kładąc zestaw na bok. Zadzwonił do szefa. Nie wiadomo co mu szef odpowiedział bo kierowca zniknął z oczu ludzi i po poszukiwaniach znaleziono go powieszonego 100 m. dalej w lasku. Szefowie to chuje.

Dobra opowieść dla kierowców ja rownierzmialem przypadek prawie zaśnięciem jechałem swego czasu do brata ;który mieszkał w niedaleko nowego yorku lubiałam wyjechać na noc o rano byłem na miejscu kilka razy udało mi się oszukać zmęczenie tosa sekundy i człowiek budzi się u św;Piotra udało mi się kod tej pory nigdy nie jadę nocą pozdrawiam z canady

Żyły wodne, to jest częsta przyczyna zaśnięć, kiedyś czytałem książkę o szczególnych miejscach zaśnięć za kierownicą i wyszło z tego, że bardzo wiele dróg, które idą wzdłuż żył wodnych pod ziemią, notują wiele więcej wypadków tego typu niż inne gdzie indziej. Z tej samej książki wynikało, że najwięcej wypadków jest krótko przed celem podróży, co tłumaczono ogólnym odprężeniem i dekoncentracją. Przykładem była pamiętam trasa wlotowa przed Gdańskiem od strony Warszawy. To jest stara książka a czytałem ja w latach 90tych. Sam mam 48 ;)

Musiał być to wartościowy ładunek ale życie warte o wiele wiecej

Dziękuję i wzajemnie

Tak.... W każdym obszarze gospodarczym wszystkie grupy zawodowe maja podkrecone... Normy...dwukronie... To jest wynik okrągłego stołu...swmokracja w wydaniu slowianskim

Tak to wygląda, w ciężarówce nie miałem takiej sytuacji, ale w osobówce, a jak siadam za sterami ciężarówki jak się oczy zaczynają zamykać, parking i godzina albo dwie do koja,

To prawda zmęczenia i snu nieda się przezwyciężyć przekonałem się na własnej skórze bo dużo jeździłem za granicę do pracy dzieki BOGU do tragedi nie doszło

Organizmu nie oszukamy,chyba że ktoś na Dopierdalaczach jest...Szkoda zdrowia i życia,pozdrawiam

No współczuje. I rozumiem jak to jest jechać na siłę. Kawy nie pijam ale za to kilkanaście energy drinków. Bo trzeba zajechać na bazę bo już chłopaki czekają by zrobić przepinkę naczepy i jazda na prom do Rotterdamu. Wydzwaniają, pośpieszaja a koła co raz buczą o te pasy na autostradzie i włącza się alarm... Kolega z firmy nie wytrzymał i na zjeździe że ślimaka zahaczył o barierkę i urwał całe przednie koło z "kopytem" i nie potrafił wyjaśnić jak to się stało...

Znam to dużymi nie latam ale pracuje w handlu i osobówką się jeździ można powiedzieć zawodowo nie raz jak zaczynałem to się pruło zmęczony czy nie. Ale teraz po latach to nie jest to warte szybciej awansujesz ale możesz skończyć na drzewie, a paru znajomych z pracy już się zawinęło. Teraz ja jestem szefem młodych przedstawicieli i nigdy ich nie gonię tak jak mnie goniono, do klienta nie zdążysz dzisiaj podjedziesz jutro. Też się czasy zmieniły jak ja zaczynałem jako przedstawiciel w latach 90 to byłem bez karny człowiek eskortem 2, 0 to policjanty polonezami śmigali kto by mnie tym dognał. Oczywiście jak zatrzymywali to się stawało ale co mi tam mandat, jeszcze nam kubki w firmie dawali to i pouczenie często jak się kubek i długopis dało, żadnych punktów karnych.

Nie moge znalezc tego filmiku ale... Rozbierasz sie do spania Kladziesz sie na wznak do lożka Zaczynasz myslec o odprezaniu od stóp w górę Budzik ustawianiony za 10 minut pobódka Wstajesz i jedziesz W razie czego powtarzasz

Wartościowa historia, pozdrawiam.

Dokładnie tak samo robię bo kawa to dobra jest w smaku szerokości panowie i pozdro

Takie historie lubię. Pozdrawiam

Byłem na siłach, ale czas miałem przegięty. Zrobiłem więc pauzę, bo musiałem. Ani snu, ani wypoczynku. Na tacho było ok, w rzeczywistości po godzinie jazdy już dokuczało zmęczenie. Jak złapałem się, że robię straszliwą głupotę, resztką przytomności złapałem za radio. Drugi kierowca pomógł mi wyciągnąć się z tarapatów, w które się ładowałem. Decyzja zapadła, parking, pomimo jeszcze kilku godzin do wyjechania dostępnych. Szef nie był zadowolony, że auto dzień później wróciło, ale nie miał dużego wyboru. Mogło nie wrócić, jakbym jechał dalej, prawdopodobnie wyłożyłbym skład. Niestety, tachograf liczy tylko czasy. Nie pozwala człowiekowi decydować o swoim zmęczeniu. Są ludzie, którzy śpią trzy godziny na dobę i im to wystarcza. Są tacy, którzy potrzebują osiem. Godzinna przerwa? Można zjeść obiad i czas zmiany spokojnie da się wydłużyć trochę, ale dla skrzynki przerwy są 45min, 9h, 11h itp. Złapanie dwóch-trzech godzin snu to według komputera nie odpoczynek.

Zmęczenia nie oszukasz. Trzeba kimnąć. Renault Premium Dxi 450 jeździłem, dość fajne auto. Pozdrawiam.

Super sie słucha.Takich info szukam.Mam 43 lata i od dawna przymierzam sie do jazdy zawodowej.Poprostu zmienic obecna prace ,krora nie daje satysfakcji w zaden sposób.Tylko pytanie jest jedno ;czy dam rade?!!Jezdzic lubię,ale czy to wystarczy?🫢🫢Pozdrawiam

Historia nie zwykła👍🍀🇵🇱

Ja sobie dawałem rade bo jestem muzykiem jak już mnie łamało to zaczynałem sobie śpiewać na glos. To Pomagało.

Dobrze mówisz

11:04 swiete slowa, lepiej zdrzemnac sie 1-2 h niz polozyc zestaw lub kogos zabic.

Całkowicie się z Tobą zgadzam!!! Pozdrawiam.

👍👍👍

Oczywiście szef zwolnił i wystawił rachunek 100% (odpowiedzialność za mienie) każdy kierowca to podpisuje a jak się człowiek zapyta kierowcy to sprzeciw

Kilka miesięcy temu na A1 między Włocławkem a węzłem koło Ciechocnka wyprzedzałem tira , którego kierowca z nogami w białych skapetach na desce podszybia był zajęty oglądaniem flmu w tv . Zwolniłem aby mogło to dotrzeć do mnie. Niestety to nie była fatamorgana .

Norma skąd kierowcy mają wiedzieć co wiozą skoro ich nie wpuszcza się na załadunek + do tego wciska im się towar na który nie mają papierka by wozić

Brawo za wyciągnięcie wniosków

Możesz mówić bez końca, do tych co nie doświadczyli to nie dotrze. A ja Ciebie rozumiem, gdyż kiedyś osobiście zrobiłem 800km w jedną stronę, przyjąłem przyczepę i od razu wracałem. Kryzys na powrocie i nic nie pomagało, tylko racjonalność i odpowiedzialność zmusiła mnie do odpoczynku, to była luksusowa drzemka bo to była przyczepa kempingowa. Wróciłem, ale wiem o czym mówisz. To 20 lat temu a dziś jeżdżę po autostradach i często widzę jak zestaw lata od lewa do prawa, staram się go szybko wyprzedzić bo zapewne kierowca takiego zestawu ogląda wrzutki w YT.

przyznam ci rację jeżeli dzwona się wywali albo masz siłe z głowy traumę usunąć albo poddajesz się i przestajesz jeździć podobnie miałem ja po kolizji powiedziałem dosyć ale po godzinie gdy szefowa zadzwoniła i spytała czy dam radę dokończyć kurs wsiadłem w drugi wóz i dokończyłem zmianę na następny dzień przystąpiłem do pracy normalnie

To dalej w tej samej firmie pracujesz?

Witam. Mam pytanie czy szef ogląda Twoje filmy ?

Spać za kółkiem to można nawet z otwartymi oczami, jak się ma zaparcie by oka nie zmrużyć.

Opatrzność, a nie szczęście. Pozdrawiam :)

dobrze gadasz a powiec w jakich latach położyłeś zestaw? jak długo jeżdzisz ?

Za młodego walczyłem ze snem, teraz bym nie ryzykował

Tylko sie cieszyc,ze tak sie skonczylo.Wielu nie zyje z tego powodu,ze zasneło.

Stary kierowca a Taki głupi, fart życia, życzę rozsądku

Najgorszy koszmar, dobrze że wszyscy wyszli bez szwanku, serdecznie pozdrawiam

U mnie taka historia. Wyjezdzam rano do przejechania 800km i mam byc na 8 rano nastepnego dnia. Zaden problem nie? No to jadziem i po 300km awaria. Czekam na mobilny serwis. Ale awaria o 12:00 powiedzmy... i co zrobic? Mają dojechac na 20:00... mi zostalo 500km. No to klikam pauze i lezycho... ale spij w dzien jak w nocy spales normalnie... okolo 21:00 przyjechal serwis i powiedzmy ze w godz/dwie sie uporal. Wypauzowany a na 8 rano mam byc... no to startuje po pauzie o polnocy. Wlasciwie moze z pol godz max godzinke sie drzemnalem z nerwow czy zrobią czy nie... o polnocy ruszam i okolo 4 rano zaczynaja sie schody... oczy lecą gloeq spada... i tak musze pauze robic... no to pazua ale nie 45 tylko 1,5godz a to juz duzo... przyjezdzam na rozlad o 9 i jest ok... wszyscy zyją dowoz zaliczony. Godzinka spoznienia ale wazne ze w jednym kawalku a nie w 3. Pozdrawiam rozsadnych

👍

Nieźle! Zapraszamy do nas na rodzinne vlogi z Chin. :)

DOKŁADNIE TEŻ TAKĄ SYTUACJE ZMĘCZENIA DOZNAŁEM ALE NA SZCZĘŚCIE ZATRZYMAŁEM SIĘ NA 2 H

Najgorszy wróg motorniczego tramwaju to kierowcy ubera bolta glovo i te świry na hulajnogach elektrycznych... Pełen szacun dla kierowców ciężarówek, przez 15lat nie dzwoniłem na żadnego dzwonkiem, bo to ludzie pracy, elita na drodze, szkoda że ta praca jest tak niewdzięczna pod wieloma względami a jednocześnie tak potrzebna- wsumie wszystko co kupujemy zostało dostarczone przez ciężarówki...

Lepiej godzinę później, jak 30lat za wcześnie

Największym wrogiem jest czas, którego nigdy nie ma

Przede wszystkim nie kozaczyć na drodze efekty widzimy na trasie 😂

Leżałem na boku, na mojej stronie przez zaśnięcie. Wiem co to znaczy, nie życzę nikomu takich doświadczeń...

Nw jak to działa ale wczoraj miałem takie łamanie na sen o jakim mówisz a dzisiaj widzę film. Anioł stróż upomnienie wysyła na raz do większej ilości osób

A ile razy zakładasz kamień ?

Szacunek dla Pana

Masakra nie życzę nikomu🤦‍♂️

Zgodzę się z tym że Renault Premium to jedno z lepszych aut ciężarowych a najczęściej krytykują je ci którzy nawet nim nie jeździli.

Nauczyłem się w tej pracy że : -jutro też jest dzień. Nie wozimy respiratorów czy narządów do przeszczepu. -nie ma takiego klienta, i takiego zlecenia że coś muszę. -moge zrobić jedną noc, i nie więcej. Jeżdżę po 3h, i ten system bardzo się sprawdza. Nie jestem zmęczony, nie chodzę głodny. Ważne żeby nie przejadać się węglowodanami, bo one powodują senność. Lepsze są produkty białkowe, jakiś twarożek, nie powodują senności (chociaż to może zależeć od insulino odporności). Po drugiej pauzie 45-60 min, mogę lecieć na dyszkę jeśli trzeba, lub jeśli mam ochotę. Każdy w tej pracy przysnął. Jedni mieli to szczęście że obudzili się na tym świecie. Drudzy tego szczęścia nie mieli. Sam kiedyś obudziłem się w nowym Actrosie z cysterną pełną glukozy na Słowacji przed dziurą w autostradzie (roboty drogowe) , auto na tempomacie, na odcince. Szczęśliwie udało się wyhamować , coś mnie obudziło.... byłem wtedy około 14 godziny czasu pracy (cały dzień na nogach do późnego wieczora). Zachciało mi się jeszcze podjechać z załadunku w Boleraz na terminal w Kutach. Na dokładkę na terminalu Celna Sprawa o 21ej godzinie. Do dzisiaj pamiętam to zdarzenie. Co ciekawe, ten Actros miał poduszkę powietrzną i system który podpowiadał żeby zrobić pauzę. Naprawdę fajne auto, a mówimy o roku 2013. Tym razem system nie zadziałał, dlatego z dużym dystansem podchodzę to tych gadżetów. Pozdrawiam, dobrze i mądrze opowiadasz.

Witam serdecznie Firma TDL Polska chetnie pana przyjmie do pracy i jest u nas kierowca Arkadiusz ktory wtedy cholował pana do domu niebieskim dafem .