NAJLAKŠI NAČIN ČIŠĆENJA INEKTORA (DIZNI) DPF / FAP EASIEST WAY TO CLEAN THE INECTOR, DPF / FAP

Рет қаралды 75,523

2 жыл бұрын

SUBSCRIBE PRETPLATI SE ISPLATI SE A DŽABA
PODRŠKE KANALU U NAMJERI RADA U GARAŽI MOŽETE NAPRAVITI PUTEM
PAYPAL: www.paypal.me/alminomanovic
HVALA
SUBSCRIBE SUBSCRIBES IS WORTH IT AND FREE
CANAL SUPPORT IN THE INTENTION OF WORKING IN THE GARAGE CAN BE MADE THROUGH
PayPal: www.paypal.me/alminomanovic
THENK YOU

Пікірлер: 51

@sidikbezdrob2422 2 жыл бұрын

Samo da pozdravim, tu si ti, tu smo mi.

@nerminblazevic2407 2 жыл бұрын

SVAKA ČAST...... POHVALE SAMO NASTAVI....

@markoristic5416 2 жыл бұрын

Pozdrav,sada video snimak i prijavio se na kanal.Samo tako nastavi.Imam isti klio 1.4 8v 98 vlasnik od 2006 radi kao sat bukvalno dzaba odrzavanje a i u poslednje vreme obozavam sve da radim oko auta tako da ovakvi klipovi dosta pomazu.Pozdrav iz Grosuplja

@koradul1 2 жыл бұрын

Veliki pozdrav iz Mekedonije, dobri čoveće. Hvala na nesebičnoj edukaciji, a posebno na dobroj volji i nameri. U vezi aditiva, zbog čega ne želiš da sipaš u rezervoar. Jel to samo ovaj aditiv ili bilo koji. Ja stavljam aditive jednog nemačkog brenda, već 20 godina. Jer u uputstvu tako i piše. Dal možeš da doobjasniš zašto ne valja. Hvala ti, živ i veseo u zdravlju nam bio .

@duskopupovic9645 2 жыл бұрын

Almine svaka čast Samo naprijed Pozdrav iz Crne Gore

@MasterMurga 2 жыл бұрын

Pozz care

@adobuza5364 2 жыл бұрын

Pozz, ja imam problem na istom motoru Peugeot 308 1.6 hdi iz 2008 god. Upali iz prve bez problema i radi normalno, kad krenem i šaltan u treču pocne da trza i upali se lampica motora i pise antipollution failty, i nece iznad 3 hiljade obrtaja, nema snage i trese. Onda najedanput u vozni procepi i ide normalno a lampica motora cim se upali to se desava a kad se ugasi auto ide normalno vuce za deset. Na diagnostici pokazuje injektor br 2, ali ne pustaju ulje niti naftu znaci sve je suho oko dizni. Primjetio sam jos kad tako izbaci gresku sijalice na svjetlima blago trepere...Ako moze pomoc da li je dizna ili moze biti neki senzor ili negdje ima kontakt neki. Hvala unaprijed.

@nikolabanovic7268 Жыл бұрын

Vidm ja bez rakie i aditiva nista ,no bonaca je cudo kad je mirno more

@miroslavradovic3500 2 жыл бұрын

Molim Vas objasnite kako i gde ovako uraditi na Astri G 2.0 DTH, opelov motor, ima mnogo zainteresovanih, 98 god. Hvala Vam 👍

@zorkazdraveva2006 2 жыл бұрын

Almine pozdrav dobro video ajde napravi neko ovakvo video sa golfom tdi

@TOM-TOM-82 2 жыл бұрын

Samo jedan šaraf je dovoljno skinuti za štelanje ručne, a ne cijeli točak.

@hamzamrk2078 8 ай бұрын

Prijatelju,mogu li ja sa ovim aditivom koji si ti upotrebio na cliu ocistiti injektore na Ford fokusu dizel 1,6 80KW 2011 godiste.Hvala i pozdrav

@MrVukovicivan 6 ай бұрын

Mene se sprdaju u komsiluk kad me vide sa kilo kljucem da tockove stezem,balkan je smijesno mjesto😅

@automechanicsgarage389 6 ай бұрын

😂😂 Baš tako drug, al sreća pa razumijemo da se ubistvu smiju oni što su manje inteligentni

@nl2351 2 жыл бұрын

Iskreno najbolje je da skineš dizne i očistih vrh jel u bosh sistemu tako rade ociste vrh i prišivaju na mašinu

@user-yl5gj9bq7r 7 ай бұрын

Koliko ide ulja motornog u golf 2 1.8 benzin 55kw

@mlado1973 Жыл бұрын

Golf 5 2.0 tdi125 kw 16v Jel tako moze istim postupkom

@zakzizu 2 жыл бұрын

Jel može bilo koji aditiv za dizel?

@emirsmajic8984 2 жыл бұрын

Koliko kosta tretnam i gdje se nalazis? Poyy

@Baba54321 2 жыл бұрын

Dali preko rezervoar dali ovako svakako ne valja

@alen7300 2 жыл бұрын

Lijep pozdrav Imam problem na Skoda fabia 2011god 1.6tdi 66kw dok je bilo toplije vrijeme auto odradi regeneraciju i miran sam 15-20dana. A sada kada je pocelo bit hladnije vrijeme ispod 4°C regeneracija se konstantno pali I odradim regeneraciju kada se auto ohladi opet trazi regeneraciju nakon 1 kilometar Hvala Lijep pozdrav

@markomarkovic9762 2 жыл бұрын

Nije to regeneracija, kod tog motora kad upalis grejanje on podigne obrtaje..

@Mirza14666 2 жыл бұрын

Zimi je i kod mene skoro pa stalno na 1000 obrtaja, treba mu vise struje i motor se pokusava ugrijati pa zato. 😁, malo je onda tesko raspoznat kad je regeneracija a kad radi cisto onako.

@markomarkovic9762 2 жыл бұрын

@@Mirza14666 ugasis grejanje das gas i pustiš, ako se vrate obrtaji na 0,8 nije regeneracija😀

@kolinsbalaban812 2 жыл бұрын

Vrlo čudan stav. Ne želiš aditiv u sistemu za gorivo iako je sam proizvođač aditiva to preporučio i vjerovatno stoji u uputstvu da se aditiv sipa u rezervoar. Ispade da su to glupani tako preporučili ili šta već? Ovako je 100% aditiv je došao na injektore. Šta misliš je li to opasno po injektore, jer se vrlo vjerovatno radi o jako agresivnoj hemiji?

@mig29mmm Жыл бұрын

to sam i ja isto pomislio...

@saban3282 Жыл бұрын

Čisti Additiv sagorijeva,mislim isto da to nije dobro, to se stavi u Rezervoar

@marinmiskovic7297 2 жыл бұрын

Ej moj stručnjak.. Pa nisu ovi inžinjeri budale sta su na tim aditivima napisali da se uliju u pun rezervar goriva.. Tako pravis vise štete nego koristi. Aditiv ako nije pomiješan sa dizelom je pre agresivan za sve komponente u motoru

@MasterMurga 2 жыл бұрын

A ti vjerujes njima bas da je tako, evo ja sam usuo pola boce za benzinca u rezervoar pa nek bude sta bude na pola rezeroara a ne vjerujem tim tbojim.izninjerima, mozda ti procisti injektore I tu sluzi svrsi a sigurno ne potpuno jer ja nidam primjetio nikakve razlike niti ide bolje nit bolje prima gas nit išta se nije poboljsalo na bolje a ni na gore. Dalje, moguce da pojebe neke druge komponente motora tipa bosch pumpu ili pumpu goriva ili cak nesto drugo. Nisam strucnjak pa nagadjam ali nije iskljuceno

@marinmiskovic7297 2 жыл бұрын

@@MasterMurga Ja najvise vjerujem sebi. Koristim aditive vec 15 godina i držim se uvijek uputa proizvođaća. Isto tako poznajem par stručnjaka šta su livali jednu bočicu od 300 ml na 70L dizela par puta zaredom,pa su morali pumpe i dizne reparirati jer su propišale.

@MasterMurga 2 жыл бұрын

@@marinmiskovic7297 eto vidis da ima nus pojava sad dal ti sasuo jednu ili vise boca na jedan ili vise rezervoara npr da je 70litara. Ja nikakve promjene ni poboljsanja nisam primjetio na autu starom 34 godine a ni pogorsanje, tako da vise ne vjerujem da cu ga ikad sipati 6 eura boca od 500ml mislim da e bila, pola boce nasuo bratu u benzinca pola sebi, po upitstvu cijela boca na 60tak litara tj jedan rezervoar

@marinmiskovic7297 2 жыл бұрын

@@MasterMurga Pa normalno da ima nuspojava kada se ne drže ljudi upustava. Dajem primjer za Liqui-moly. Bočica je od 300 ml i ide na 70 litara dizela i lijepo piše na bočici da je to dovoljno za 2000 km. A nadju se stručnjaci šta 3 puta uliju zaredom na pun rezervar i onda se čude kad im propiša nešto. Ovi aditivi su namjeni vecinom za common rail sisteme. A dizel star 34 godine nije sigurno common rail. Aditivi za dizele i benzince nisu isti. Ja se držim onog sta piše na boci i nikad nisam imao problema zadnjih 15 god

@alazaist1 Жыл бұрын

Ona kad je losa ne pomaze ni bosh masina, mozes je samo baciti

@Amel-95 2 жыл бұрын

Sve snimaj nemoj se salit 🤣

@ivaanlazic4414 Жыл бұрын

Malo ćemo gasa😉...

@user-tt9bh9po6f 9 ай бұрын

Znasli ista drugo reci oslim jel jel jel

@38ax21 Жыл бұрын

Kume kako to odradit na golf 5?

@automechanicsgarage389 Жыл бұрын

Pumpa dizna, nediraj lava dok spava 😂😂

@ludiklicic 2 жыл бұрын

Jel

@VzDanchy Жыл бұрын

Kad bosanac slaže bratu slovencu auto. 😂

@dansbarsa197 2 жыл бұрын

Po meni nema razlike, auto spustit na rezervu istrest bocu aditiva i isti je ucinak..

@MasterMurga 2 жыл бұрын

Ja sipao pola boce za benzinca taj aditiv luquimoly marke na nekih 25 litara manje od pola rezervoara od audija 80ke, nadam se da je ista procistio injektore a razliku nisam primjetio nikakvu

@goranstankovic6607 7 ай бұрын

Starije auto se nikad ne vozi na rezervi jer je na dnu rezervara uglavnom talog i smeće