Gość wybierający pety ze śmietnika jest mistrzem drugiego planu

14:45, mistrz drugiego planu ;) Patryk pokazuje samochód rodem z przyszłości, a tam za oknem szara rzeczywistość chłop wybiera kiepy na przystanku z popiołki ;)

jak wracałem z Gdańska, to napatrzyłem się przy okazji zjazdu na stację paliw, jakie kolejki meleksów czekają na ładowanie🤣 Średnio 30 minut doładowania, bo nie naładowania, czyli przy dwóch czynnych ładowarkach ( 2 nieczynne ) to przymusowy 3 godzinny postój przy takiej kolejce. Powodzenia...

Czy tylko mi, kiedy patrzę na ten samochód ciśnie się na usta - co to kur... ma być....?? Ludzie narzekali na paskudny tył w pierwszym X5 ale w porównaniu do tego tutaj to był piękny. Pozdrawiam

Mam wrażenie, że to już taki zaawansowany trolling ze strony producentów. Przecież to już nawet nie jest SUV, tylko minivan, ale dla niepoznaki nazwany SUVem, żeby dało się to auto żenić bogatym ludziom, którzy kupują SUV-y, ponieważ taka jest moda (czyli ze strony producenta: żeby hajs się zgadzał). Na dodatek jeszcze minivanem bez funkcjonalności minivana, ponieważ bagażnik i otwór załadunkowy jest po prostu żałosny. BMW wymyśliło R-klasę od nowa, tylko pozbawiło ją większości zalet.

Elektryczny SUV na 50cio lecie M? Na 50tke Mki wypuścić taki bubel? Jak dla mnie kpina z entuzjastów marki.... Nie umniejszając temu IX m60, który jest na swój sposób ciekawy... Wypuszczanie tego na pół wieku M to jakiś żart 😅

To auto to koniec motoryzacji. Pamiętam pierwsze BMW 325i z 93r , które zobaczylem na żywo w latach 90, dzwięk tego silnika bez żadnych sportowych tłumików, te okrągłe zegary i banan na twarzy. Jak widzę takiego wykastrowanego elektryka z tymi tablecikami to mnie ogarnia smutek i przerażenie dokąd zmierzamy.

Myślę że nie macie racji. Pan z drugiego planu to tak na prawdę pierwszoplanowy bohater tego odcinka. Nie mogę już dłużej wysłuchiwać o tych elektrośmieciach. Człowiek ten musi codziennie zmagać się ze swym losem, ale uważam że jest to bardziej wartościowe niż to, co się robi z tym kanałem dla ludzi z benzyną we krwi.

Patryk tak się naprodukował opowiadając o tym samochodzie a tu gościu szukajacy petów kradnie całe show.

1 przyszłość wcale nie musi być taka elektryczna, prezes Stellantis już wysiada z tego pociągu 2 to auto to profanacja M, dodatkowo z tyłu wygląda jak karawan

Przyszłość BMW jest tragiczna z takimi projektami XD

Mistrz drugiego planu który wybiera pety jest najlepszy na tym video.hahaha

Widziałem ten samochód na żywo i wygląda dla mnie o wiele lepiej niż na zdjęciach lub filmie. Bardzo mi się spodobało to auto, choć do elektrykow podchodzę sceptycznie.

Moj ojciec w swoim Wartburgu tez miał plaska podłogę. I to tyle z podobieństw.

14:45 - z jednej strony gosc ktory wybiera pety ze smietnika (bo nie stac go na paczke fajek), a z drugiej gosc jadacy samochodem elektrycznym za grube setki tysiecy. Pewne kwestie w cywilizacji nie zmieniaja sie od setek lat. Ktos musi byc biedakiem (wiekszosc), by inni byli bogaci.

Przecież to jest brzydsze niż ssanyong czy jak to szkaradztwo się zwało, do tego elektryk..... Tak jak szanuje BMW za wiele ich konstrukcji tak z tymi elektrykami to ich solidnie pogięło.

Wrażenia z jazdy i obcowania z wnętrzem muszą być zapewne niesamowite - ale wygląd tego samochodu niweczy wszystko...

Do tej sytuacji od 14 minuty, to zamiast muzyki Hansa Zimmera, lepiej pasuje utwór WWO - Tak to wygląda. Auto kozak,

Koszmar na kołach. Jak chce się straszyć dzieci elektryfikacją to ten samochód jest do tego idealny.

Super sa te elektryki, pieknie sie palą baterie po wypadku, ludzi zdoić wmówić ze to eko, choć jest dokładnie na odwrót, a że produkt jest bardzo niebezpieczny dla uzytkownika, to ciiiiii.....

Może dużo niutów, może kosmiczna technologia, ale to już nie są samochody. A jak dzisiaj usłyszałem, że nowy Challenger będzie elektryczny........ Panie, świat się kończy...

Dla mnie... UTOPIA... Mam już piąte BMW w swoim życiu a mam "trochę" lat i wiem jedno: nawet gdyby było mnie na nie stać, NIGDY bym go nie kupił... Może już jestem z "innej bajki" ale to NIE MA DUSZY BMW... To jest jeżdżący komp, który przynajmniej jak dla mnie, ma niewiele wspólnego z AUTEM.

14:40 chłop zbierający kiepy najlepszy 😂

Moment obrotowy silnika i na kołach to nie to samo. Bardzo dobrze wytłumaczył to Mate Rimac, obecny CEO Bugatti. Moment obrotowy na kołach to ten z silnika pomnożony przez przełożenie. Obrazując to jeżeli silnik waszego samochodu ma 250Nm to jest to moment na silniku. Jeżeli przełożenie np. 1 biegu jest 1:10 to na kołach mamy już 2500Nm. Elektryki jako samochody przeważenie pozbawione skrzyni biegów niekoniecznie mają większy moment obrotowy dostępny na kołach.

Niestety to już się dzieje. Dla mnie prawdziwa motoryzacja skończyła się na początku lat '00. Zastanawiam się czym będę jeździł w przyszłości, ale raczej będzie to wyremontowany grat.

Produkcja elektrycznych SUVów to istna pomyłka. Niby walczysz o każdy kilogram i jak najmniejsze opory, a robisz auto które waży 3 tony, stawia opór powietrza rzeczywiście jak kiosk ruchu, na oponach o szerokości prawie 30cm... No ale tak - "moda". Bo suvy się sprzedają, a że trzeba być "eco" no to powstaje taki absurdalny twór, który ani nie jest praktyczny, ani bezpieczny (od jakiegoś czasu jakoś odsunięto ten aspekt na dalszy plan...), kosztuje kosmiczne pieniądze, a nie przejedziesz nim z Warszawy do Poznania bez ładowania. Motoryzacja w którymś momencie skręciła w złą stronę :D

W ogóle jak śmiesznie tłumacza zainstalowanie kamery na przestrzeń we wnętrz auta 😂 po to by dziecię widzieć i się nie odwracać ale pewnie zapomnieli dociąć ze podczas wypadku ściąga nagranie czy czasem nie piłeś wody podczas jazdy czy może rozmawiałeś z pasażerka i może nie byłeś wystarczająco skupiony a może bawiłeś się radiem którego pod czas jazdy nie możesz dotykać o czym tez w salonach nie informują :)) pełna inwigilacja

Ciekawe czy ma opcję samozapalenia? I ile kosztuje wymiana tej bomby pod progiem

No no jechałem teraz do Zakopanego i mijałem parę elektryków jakoś wolno jechały tak w granicach 110 km /h

Za nic nie rozumiem argumentów ludzi o wadze elektryków. Na przykład: "Niby walczysz o każdy kilogram i jak najmniejsze opory, a robisz auto które waży 3 tony[...]" - gdyby właśnie nie walka o każdy kilogram takie auto ważyłoby 3,5 - 4 tony. Nawet BMW i4, niewielkie auto, waży 2,200 kg. Durne argumenty ludzi, którzy nie potrafią zrozumieć, że świat musi iść naprzód.

Wartburg kombi miał światła dodatkowe przy otwarciu klapy bagażnika... 😀

dla mnie najważniejsze w aucie jest to jak będzie się starzeć, a elektryki bardzo źle się starzeją

To magiczne M to dokładnie to samo co Turbo w elektryku🤣.

Z całości, to najbardziej podoba mi się: "miejsce użyteczne dla kabli". EcoMafia będzie miała gdzie wozić donosicieli.

Chińska pokraka. Jak by bylo mnie stać i tak bym nie brał.

Ta kierownica wygląda jakbyś miał ja do góry nogami 😆chyba że tylko ja mam takie wrażenie 😆

A idz mi w cholere z takim czymś .

Przy dzisiejszych "bobrach" projekty Bangle'a z początku wieku, mimo wątpliwej urody wyglądają przepieknie. Obecne BMW przestało być po prostu ładne, a jedynie jest ładne, bo jest drogie. Właściciele wmówią sobie że to ładne auta, bo przecież to BMW premium i kosztowało miliony monet.

ta sama bateria, ale trochę bardziej wydajna, a cena bierze się z widzi mi się sprzedawcy :D

14:40 mistrz drugiego planu

15:28 ... ten dzwiek i wracajac o 3 w nocy zycze powodzenia

14:43 mistrz drugiego planu :)

Mnie trochę dziwi to jak reklamują samochody elektryczne jako bardziej ekologiczne, a zamiast zbędnych systemów, monitorów i innych dogodności, to mogliby zrobić auta bardziej surowe pozbawione tych wszystkich zbędnych gadżetów, te nowoczesne samochody to auta typu jajko nic tylko dmuchać, chuchać i trzymać pod kołderką, i nie ma mowy trzymać takie auto na zewnątrz na -20 mrozie

Paskudne auto z zewnątrz i wewnątrz. Naprawdę mało jest takich aut które mi się kompletnie nie podobają. To jest jedno z nich. Brzydkie, drogie, absurdalnie ciężkie, z małym zasięgiem. przekombinowane pod każdym względem byle wyglądało na nowocześniejsze niż jest w rzeczywistości. Nie wiem dlaczego ktokolwiek miały to kupić zamiast X7 czy X5M. Naprawdę, chyba jedyny powód to żeby mieć auto "przyszłości", bardzo smutnej dla motoryzacji przyszłości.

Do wszystkich pomstujących na "ginącą prawdziwą motoryzację": Elektryczne samochody jakie są takie są, nie nadają się w trasy, są ciężkie, mają mnostwo innych wad itd. Ale to jest ewolucja! Na tym to polega. Spokojnie, za parę, parędziesiąt lat wszystko bedzie lepsze, ludzie się przyzwyczają, technologia elektrycznych sam. będzie jeszcze bardziej zaawnsowana. I owszem, ja też uwielbiam dzwięk V10 w F1, też lubię spalić trochę benzyny ale niestety taka jest przyszłość, czy tego chcemy czy nie. Świat idzie do przodu. Kiedys ludzie używali maszyn parowych i w głowie im się nie miesciło uzywac spalinowych. Za jakis czas ludzie będą się pukać w glowę jak mozna było uzywac tych śmierdzących i głosnych silników... Po prostu cieszmy się jeszcze spalinowymi póki są a nasze dzieci i wnuki wyrosną w świecie elektryków. W taki sam sposób wyszliśmy z jaskiń 😀

Spoko auto ale interfejsy dotykowe to zło 😵‍💫. Zobaczycie że w końcu nastąpi powrót do fizycznych przycisków - oby jak najszybciej.

nie to teraz to juz przegiecie 1100nm i bez 0-100 .... panowie to grzech

To że sama marka bmw robi już taki szajs to jeszcze da się znieść ale że m power już zdurniał do reszty już nie lubię tej marki tęsknię za e36 e92 też jeszcze zajebiste 😩

Patryk Widać zmęczenie Materiału już Pozdrawiam czas Odpocząć :)

W pewnym stopniu intryguje mnie elektryfikacja, aczkolwiek nie wyobrażam sobie jechac na chip tuning do programisty zamiast na hamownie, a tuning mechaniczny zamiast z Panem "Kaziem", że "Staśkiem" elektrykiem 😅

Łapa w górę za profesjonalizm w wykonywaniu zawodu :)

Osiągi może i ma, ale ma też zero charakteru, zero przyjemności z jazdy, zamiast dźwięku silnika kiczowata melodyjka, zamiast analogowych prawdziwych wskaźników bublowato wyglądające monitorki. Drewno wygląda jak ze starego daewoo. Bez urazy, bardzo lubię Pana kanał, ale to wozidło jest jednym z najgorszych paskudztw współczesnej pseudomotoryzacji jakie widziałem

Kiedyś "M" była synonimem rasowego wyglądu i osiągów. To coś wygląda jak hipopotam w zaawansowanej ciąży i w dodatku zrobiony z najgorszej jakości plastiku. Szykuje się spektakularny upadek wartości marki.

Dawniej w bagażniku był kanister i skrzynka narzędziowa, z konkretną zawartością. A dziś mamy w elektrykach w bagażniku kable i co najwyżej z narzędzi imbusy. Widać jaką erę mają elektryki, same początki, tak jak spalinowe, a miał być postęp. Co do narożników i tylnych siedzeń, to jak kanapa, musieli jakoś tą przestrzeń wykończyć, tak projektowo wyszło z ułożeniem siedzeń. Na razie elektro-eko nie jest takie sielskie. Przecież tam mogli włożyć silnik spalinowy, na to samo by wyszło. To tylko inny napęd.

Kolejny pseudo eko gruz bez przyszlosci. Auto na wegiel albi na gaz tylko z rurą wydechowa w innym miescie.

Mam nadzieję Panie Patryku że Pan nie wierzy w to że meleksy uratują świat przed klęską ekologiczną . Odcinek jak zwykle super a pojazd to już rzecz gustu o którym się nie dyskutuje. Boże chroń nas od elektryków

Witaj Patryku, ale to brzydal, to chyba dla chińczyków stworzone :). Pozdrawiam.

To czekamy na zime. Wlaczamy ogrzewanie foteli, ogrzewanie auta, ladujemy telefony itp. Nooo to sobie pojezdzilismy… po warszawce. A mowili, ze pojade na luzie do francji 🤷🏻‍♂️ Szkoda ze panowie redaktorzy musza mowic, to co producent wyslal w skrypcie prasowym 🥲 za 10 lat wjedzie wodor i beda twierdzic ze jest cool (i akurat tutaj beda mieli racje) 👍

BMW za pół miliona vs pan zbierający kiepy ze śmietnika 0:1.

Kiedyś byłem fanem tej marki teraz patrząc co i jak projektują w połączeniu z jakością silników stwierdzam,że to początek ich końca

Idź pan z tymi elektrykami 😂 gdzie spalinowa motoryzacja?

Ale emocjeee

5:48 Mimo perspektywy widać proporcje człowieka do samochodu. To BMW jest wielkie.

Naprawdę, jedyne co się Panu nie podoba w tym aucie to jego waga i może nie za duży bagażnik ???

Zastanawia mnie jeden szczegół. Klamki są elektryczne nie mechaniczne prawda, a co jeśli prądu zbraknie w kryzysowej sytuacji czy mają własne zasilanie awaryjne a jeśli nie czy jest na wyposażeniu młotek do rozbicia szyby???

Bardzo fajna rzecz to dach i tyle. Niech mi ktoś wytłumaczy, na jaką cholerę budować auto osobowe, które waży prawie 3 tony?

Ta kamera w środku to jakiś Big Brother

Patryk 😋,,, gdzie te Dacje są za 80 -90 złotych ,,,!!!, daję stówę 😀...

Co do swialeł, to wartburg tez takie miał , sporo przed oplem .

Auto wyglada tak jakby ktoś w fotoszopie przesadził z suwakiem od wygładzania.

14:50minuta. Szara rzeczywistość w Warszawie

Sytuacja - pakuję bagażnik na wcisk, pakuję dzieciaki i ruszam w trasę. W połowie zatrzymuję się na postój. Pan - zwiedzanie, odpoczynek i ŁADOWANIE. Jak dostać się do kabla? Tego nie przemyśleli. Zawsze pchają te kable gdzieś głęboko. To musi być szybki dostęp. Niby projektowanie pod elektryka, a nie wszystko przemyślane...

EEE i tak bym wolał bmw x4 3.D z doładowaniem 3.6 bara ;D

Przez kolor, sylwetkę i grill ta BMka przypomina mi nutrię. Zwierzątko takie.

Walić BMW, Pan Pet wygrywa odcinek 😂😂😂😂

Korbką z dynamem będziesz to sobie ładował jak zabraknie prądu?

elektryki to praca dzieci w Afryce przy wydobyciu litu . czy Pan widzi oczyma swojego syna jak pracuje przy wydobywaniu . A co z węglem który służy do wyprodukowana prądu 🌍

Super materiał super fura przyszloterazniejszosci 1100 niuta wow sztos ale to musi miec odejscie powoli zakochuje zie w motoryzacji elektrycznej na razie mam hulajnoge 😁 troche jednak irytujące jest to ze bateria w koncu sie rozladowuje i trzeba hulać nogą hah ale dzis wiem ze bede mial auto elektryczne ładowane fotowoltaiką z wlasnego systemu na moim domu bmw? Sztosss!!!!!

Jednej rzeczy nie rozumiem, przy tak upśledzonym sposobie magazynowania energi chyba powinno się każdy wat oszczędzać a projektanci szaleją jakby tam reaktor był. I może to sobie mieć milion niuta, do póki nie da się tego naładować w takim czasie jak się tankuje to lipa

Tył i bagażnik wygląda jak Insignia w kombi pierwszej generacji

A jak wygląda bezpieczeństwo w takim klocku 3 tony? Fizyki się nie oszuka.

No tak ,jak 3 tonami przywalisz w ogon korka na autostraddzie To współczuje tym ok 20 ,-30 autom. Po naglym hamowaniu z 250kmh prędkością ok. 180 km.

14:50 bohater drugiego planu 🤣🤣🤣

Great video. I started watching your videos last year as a beginner before At the moment bitcoin is the best and profitable coin to buy and invest in.giving stock market a trial. I was able to make $17,300 in one month with a capital of $4,000 trading with an experience expert who guided me through out my trading.

Cóż to jest za dramat, samochód dla kurierów, którzy się dorobili i byli pasjonatami swojego zawodu. Dodatkowego smaczku dodaje reklama wyszukiwarki ubezpieczeń za najniższą cenę i bonus 150 zł. Obrzydliwe, przekombinowane i przewartościowane jeździdło . Znowu wykonano taki nowoczesny samochód z rdzewiejącej stali i laboga jaki on ciężki, ale jak zmusić użytkownika, żeby wyrzucił 600 000 zł po 10 latach do śmietnika. Panie Patryku, a wie Pan jak prosty jest w wykonaniu Pana cudowny samochód ? Jak Pan nie wie proszę rzucić okiem na drona z czterema śmigiełkami i już ... tylko większe. Wie Pan ile kosztuje silnik elektryczny o mocy stałej 170kw a chwilowej 250kw, proszę sobie wpisać w "internecie" i wyjdzie 15 000 pln netto.

Elektryk elektrykiem spoko samochody i osiągi ale co z utylizacją bateri po wypadku lub znacznej degradacji co kwalifikuje ją do wymiany i utylizacji i środowiskiem w końcu tyle się o tym mówi

Ah ten płacz 😭 miłośników motoryzacji spalinowej... Idę po chusteczki dla was

do cholerki panie Patryku to nie sa zegary tylko ekran/wyswietlacz wskazikow predkosciomierz drogomierz itp

Proszę o wywiad z dziesioną od kiepów. Pytanie, co myśli o elektronicznych papierosach

coz za kontrast, Bmw za 600tyś, a za oknem starszy czlowiek szuka niedopalkow w smietniku :(

jak byłem w akademii Pana Kleksa to takie auto tam było ha.

14:49 mistrz 🏆 😂

Partyk sie stara,robi rezenzje nieprzecietnego BMW a każdy o petach w smietniku gada 😂

Nie widziałem wcześniej żadnego testu iX więc nie mam porównania w stosunku do iXM. O osiągach tego modelu na samym końcu tego długiego wpisu będzie. Powiem tak. O ile, tak jak powiedział Patryk, z zewnątrz ten samochód się broni, nie wliczając paskudnej tylnej klapy, o tyle środek to dla mnie porażka na całego. Jakby nie patrzeć, jest to SUV, na pierwszym miejscu ma być wygodny. Sądząc po fotelach i ich wyprofilowaniu, niekoniecznie tak jest natomiast to tylko wizualny ich aspekt, może być wprost przeciwnie. Dalej idąc ta kierownica to jakiś niesmaczny żart. Spłaszczenie po obu stronach, w dodatku takie według mnie jest brzydkie. Czy jest funkcjonalne? Nie wiem. Brak przestrzeni z przodu między nogami według mnie to wada. No bo powiedzmy sobie szczerze. Jak jedziemy razem z naszymi paniami, to co kładą w nogach? A no właśnie najczęściej torebki, jak jedziemy w dalszą trasę to nawet jakieś napoje. Jakiś zakręt i się od razu ich rzeczy przemieszczają pod nasze nogi. Co mi się podoba w tym samochodzie, to w zasadzie okolice interfejsu iDrive(jeśli jeszcze to się tak nazywa, nie jestem pewien.), są zrobione ze smakiem chociaż brak fizycznych przycisków jest na minus. Jadąc w deszczu, po zmroku nie mam ochoty patrzeć przez pół minuty w dół, aby znaleźć interesującą mnie funkcję. Jest to gigantyczna przewaga fizycznego przycisku, której nijak nie da się zastąpić. Należy też pamiętać, że w niektórych krajach, np. w Holandii możemy dostać dość duży mandat za korzystanie z takiego systemu w niektórych sytuacjach. Podsumowując, w mojej opinii, samochód ma wiele wad których w tej półce cenowej nie powinno być. Rezygnacja z fizycznych przycisków w dzisiejszej motoryzacji w zupełności jest zrozumiała, natomiast producenci nie powinni rezygnować z wszystkich tego typu przycisków. Co do osiągów. Robią wrażenie. 3.8s do setki w samochodzie, który możemy porównać do spasionego słonia jeśli chodzi o wagę jest imponujące. Natomiast, wydaje mi się że eMki do tej pory znane były również z fajnego prowadzenia w zakrętach, nawet takie x5M. Nie wydaje mi się, aby iXM również prowadziło się fajnie w zakrętach. No i jeszcze jedna rzecz odnośnie elektryka. Na ile realnie, jeżdząc tak jak zwykłą spalinówką, będę mieć zasięgu? Przejadę 300km w trasie z włączonymi wszystkimi możliwymi udogodnieniami oferowanymi przez ów samochód? Jeśli dotarliście tutaj, chętnie poznam wasze opinie na ten temat

Nigdy elektryka, takie to ekologiczne jak sku...n

Patryku naprawdę nie widzisz nic niestosownego w publikacji wizerunku przypadkowej osoby w kompromitującej sytuacji????

Te lampy pod klapa bagażnika, to chyba wymuszają przepisy USA - po otwarciu klapy lampy muszą być funkcjonalne/jak do jazdy

Kolumbryna na 3 miejsca parkingowe, a do bagażnika nawet krasnala nie wsadzisz

3 światowa za rogiem i będzie totalny roz… a Unia tu chce być niby eko haha

Nowa siódema i ten - Multiple 21 wieku w wersji elektro😆