Najtańszy elektryk z prawdziwego zdarzenia MG4 - Najlepiej wydane ~110 tys zł, Zakopane Test

No video

Najtańszy elektryk z prawdziwego zdarzenia MG4 - Najlepiej wydane ~110 tys zł, Zakopane Test

Рет қаралды 16,522

Күн бұрын

Najtańszy elektryk z prawdziwego zdarzenia MG4 - Najlepiej wydane ~110 tys zł, Zakopane Test
Podziękowania dla
martik-med.pl/...
Uwaga, Film nagrany i zmontowany przed nałożeniem ceł na MG
NapradpoPolsce@gmail.com
[WSPÓŁPRACA]:
--- Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl
--- evston.com/pl/ kupuj taniej z kodem: Na Prad z EVSTON
--- visee.pl/ allegro.pl/uzy...
--- sklep.platinet... kod rabatowy - NaPrad2024 20% rabatu na EV sklepie
--- elo.city/ ponad 1100 stacji ładowania pod systemem Elocity
--- www.ev-cars.pl/ z kodem NPPP gratis "prąd" na test
#NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest
Wyniki wszystkich testów w przypiętym komentarzu
Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja
Fiat 500
Hyundai Ioniq
Peugeot Ion
Nissan Leaf
Skoda CitiGo
PeugeotE208
Tesla 3
Kia e-Niro
Tesla Y
Kia Niro
Volvo XC40
Kona 64
Kona 39
Bmw IX3
Tesla S
Renault ZOE
Mazda MX30
VW ID4+Eriba
Leaf
Opel Corsa
Skoda Enyaq
ZOE
Mazda MX3
Kia EV6
Leaf 30
Kie e-soul
Ford Mustang
Citroen ec4
Niro+BOX+Rowery
Ioniq5+Łódź
VW id3
Leaf 24
Polstar 2
Honda E
BMW i4
Dacia Spring
Mini
Mokka
Tesla s
Volvo c40
Kia e-Soul
e-Partner
Bmw i4
Leaf62
e-Tron
Ds3
Ariya
EV6
e-GOLF
Seres3
Jaguar iPace
VW ID.5
Fiat500e
Qashqai
EV6+przycz.
TeslaS
Ssangyong
Megane
E-Scudo
ION
TownStar
Tesla3
BMWi4
EQA
Pacifica
HondaE
Tesla3P
Audi Q4
Tesla S
MG4
Mini
TeslaY
ID. Buzz
BMW IX
Ford Mustang
Kia NiroEV
Lexus ES300h|
Smart4
TM3 LR
Mercedes EQV
Ioniq 28
BMW ix3 |80/72| |28| 19,4(26%) 10,2(12%) • BMW IX3 czy Tesla Y? Z...
Nissan env200 |40/33||25| 18,7(62%) ~14(42%) • Najtańszy dostawczak e...
Nio ET7 |100/86| |13| 27(32%) 18,2(21%) • NIO ET7 Czym mnie zask...
Skoda CitiGo|36/30| |23| 12(38%) 5,9(23%) • #Sprzedam# 300 km zasi...
Toyota RAV4 60L 13C 5,5(9%) 3,5(6%) • Jak nie dać się oszuka...
MAXUS 5 |75/70||18| 22,5 (33%) 15(24%) • Czym zaskakuje 6 osobo...
e-Rifter |50/45| |15| 19,3(45%) 11,1(27%) • 7 osobowy elektryk Peu...
Toyota |72/58| |28| 18,2(31%) 10,4(18%) • Gwarancja na Milion KM...
VW ID.3 |62/50||28| 17,8(18%) 8,8(14%) • VW ID.3 w długiej Tras...
Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(23%) 8,6(10%) • Najlepsze Auto dla Eme...
NissanLeaf |30/24||20|16,6(74%)10,4(43%) • #Sprzedam# Najtańszy p...
e-Tranzit |78/68||25| 30(50%) 17(27%) • Największy elektryk za...
B klasa |37/28||30| 21,2(67%) 13,4(42%) • Mercedes B Klasa za D...
Hyundai Ioniq5 |77/73||11| 19,3(25%) 11(14%) • Najbardziej wyczekiwan...
Taycan |95/84||12| 22,6(27%) 12,9(15%) • Najlepszy Elektryk na ...
Twingo |23/21||23| 13,6(66%) 8,7(35%) • jak NOWY elektryk poni...
EQE SUV |95/89||8| 26,8(29%)16,4(18%) • EQE SUV za 600 000 zł....
BMW i3 |42/38||15| 15,2(37%) 9(20%) • #Sprzedam# BMW i3 42 k...
e-Jumpy |75/68|21| 24,9(37%) 14,9(19%) • Duży EV czyli Dostawcz...
Kia EV6 |77/73| |17| 21,6(28%) 10,9(15%) • #Sprzedam# Kia EV6 na ...
Ampera-e |60/52||0| 21,8(41%) 11,7(22%) • Najtańszy samochód ele...
Reanult ZOE|22|18||3| 18,7(103%)12(73%) • Najtańszy Samochód Ele...
E-Expert |50/41||-3| 28,1(65%)20,2(50%) • Wszystko poszło nie ta...
BMW ix3 |80/72| |-7| 23,2(30%)14,8(18%) • BMW iX3 Elektryk tańsz...
Kia EV6 AWD |77/73| |-3| 22,4(28%) 14,8(20%) • #Sprzedam# -70 000zl !...
Kia EV6 RWD |77/73| |-3| 22,3(34%) 14,7(19%) • #Sprzedam# -70 000zl !...
Tesla 3P |82/73||2| 19,2(29%) 14,7(21%) • Usterki elektryków wg ...
Tesla 3H |60/58||7| 17,3(31%) 10(17%) • Perypetie: Nowa Tesla ...
Kia EV9 AWD |99/95| |3| 27(28%) 16,3(17%) • Największy elektryk na...
VW ID.BUZZ |82/73| |-12| 28(44%) 18,7(29%) • -15'C Test i Tragedia?...
Tesla Y |60/55||-3| 20,2 (38%) 11,8(22%) • Kupił Tesle wyjdzie ok...
Tesla 3 |60/55||-3| 18,1 (26%) 11,8(18%) • Tesla 3 LR ostatnia pr...
Tesla 3HL|85/70||-3| 16,6 (31%) 11,2(21%) • Którą Teslę Kupić Mode...
TownStar |44/45||2| 24,7(61%)17,1(41%) • Nissan Townstar, Z Dos...
Volvo EX30|69/64| |2| 23,7(35%) 17,8(33%) • VOLVO EX30 272 KM na Z...
Tesla X |100/95| |-3| 24,5(28%) 15(17%) • TESLA X, Z Polski na S...
Y LR BOX |82/75||2| 19,6 (27%) 10,9(15%) • Zakopane Test z BOX'em...
Y SR RWD |60/55||2| 18,4 (34%) 10,3(19%) • Zakopane Test z BOX'em...
BMW ix1|68/64||3| 20,6(33%) 14,1(23%) • BMW IX1 +Offgrid - Dla...
Kia EV9 AWD |99/95| |15| 25(22%) 13,5(15%) • KIA EV9 Oczami użytkow...
Megane |40/37| |2| 20,7(53%) 13,2(36%) • Renault Megane E-Tech,...
VW ID.7 |82/76| |3| 19,8(27%) 12(19%) • VW ID.7 Najlepszy Volk...
Tesla Y |82/75||5| 20,3 (27%) 12,5(17%) • Wady Tesli Y, Zakopane...
Audi Q4 |82/73| |8| 20,3(26%) 11,1(15%) • Audi Q4 e-tron Uszyte ...
Megane |40/37| |12| 16,2(43%) 11(30%) • Renault Megane E-Tech ...
MX30 R-EV |17/14||12| 19,9+4,4(97%) 15,6(100%) • Najciekawsze Auto na Ś...
E-Tron |95/83| |14| 27,2(29%) 18,7(21%) • Audi Q8 e-Tron, Zakopa...
Ioniq |38/37||28| 14,1(37%) 7,5(21) • Hyundai Ioniq 38 kWh N...
Kia e-Niro |68/64||20| 18,9 (28%) 11,4(20%) • KOŚCIELISKO z 3 rowera...
TM3LRHL|82/75||5| 16,1(21%) 10(14%) • Wady Tesli 3, Cała pra...
Kia Niro |68/64||3| 17(23%) 10,5(18%) • Kia e-Niro Najlepszy u...
Tesla S |85/70||25| 22,7(34%) 12,9(19%) • Darmowa Jazda ile Kosz...
Kia Niro |68/64||20| 15,8(20%) 8,8(13%) • Najciekawsza Historia ...
Tesla Y |60/55||20| 15,9 (28%) 9,1(18%) • Tesla Y - Spowiedź Wła...
MG4 |64/61| |20| 17,2 (27%) 11 (19%) • Najtańszy elektryk z p...

Пікірлер: 163

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

[WSPÓŁPRACA]: --- Beniamin Branc Lider-Pośrednictwo Ubezpieczeniowe. tel.661376510 benjib@wp.pl --- Evston.com/pl/ kupuj taniej z kodem: Na Prad z EVSTON --- Visee.pl/ allegro.pl/uzytkownik/SMA_VISEE/sklep --- Sklep.platinet.pl/pl/c/EV/352 kod rababowy - NaPrad2024 20% rabatu na EV --- Elo.city/ ponad 900 stacji ładowania pod systemem Elocity --- Ev-cars.pl/ z kodem NPPP gratis "prąd" na test Współpraca, Szkolenia [Marka Własna] NapradpoPolsce@gmail.com #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #ZakopaneTest Model (br/nt) Temp. Do. Powrót. Relacja Fiat 500 |24/18| |20| 14,1(80%) 9,7(55%) kzfaq.info/get/bejne/q7WFZM991pvUkok.html Hyundai Ioniq|28/25||20|12,6(55%) 6,2(22%) kzfaq.info/get/bejne/araYmah31bi8lok.html Peugeot Ion |16/14| |25| 11,4(81%) 9(60%) kzfaq.info/get/bejne/o9egedeD3MfGepc.html Nissan Leaf |24/15| |15| 13,2(86%) 11(66%) kzfaq.info/get/bejne/h6pxotF3u5bQpmg.html Skoda CitiGo|36/30| |18| 11,4(40%) 7,5(25%) kzfaq.info/get/bejne/rLuloqWg17DcXWw.html PeugeotE208|50/45| |17|16,6(33%) 9,4(20%) kzfaq.info/get/bejne/r9pmfK91tZ-vlJ8.html Nissan Leaf |40/35| |20| 14,3(45%) 8,6(27%) kzfaq.info/get/bejne/eKmJrMKnsK7WhGg.html Tesla 3 55 |55/50| |18| 14,7(30%) 8,8(18%) kzfaq.info/get/bejne/mMyldqx0sLqqqYU.html BMW i3 |33/29| |15| 16,4(55%) 10,4(34%) kzfaq.info/get/bejne/jJajm7dj2sWtnXU.html Kia e-Niro |64/64| |12| 16,4(25%) 10(15%) kzfaq.info/get/bejne/bNh2ebiVxLbbmYU.html Tesla3P |75/70| |10| 21,1(35%) 13(21%) kzfaq.info/get/bejne/oMWmhtyAndTMZIk.html Tesla Y 75 |75/70| |8| 17,5(26%) 9,5(15%) kzfaq.info/get/bejne/a9eCqdChu6qRlqs.html Kia Niro 64 |64/65| |8| 17,6(27%)11,7(17%) kzfaq.info/get/bejne/qaxyg92UtJbUkps.html Volvo XC40 |78/73| |2| 25,6(34%) 14,8(17%) kzfaq.info/get/bejne/hMdzmLGWrteoc3U.html Kona 64 |64/66| |8| 16,7(27%) 10(12%) kzfaq.info/get/bejne/prxkfqeBvcCRpac.html Kona 39 |39/28| |0| 17,1(40%) 10,9(25%) kzfaq.info/get/bejne/nruHpcV-v7nel2w.html Bmw IX3 |80/74| |-4| 23,8(33%) 15(17%) kzfaq.info/get/bejne/h9imdqRmlZy6XWw.html Tesla S 85 |85/70| |7| 23,4(36%) 13,7(21%) kzfaq.info/get/bejne/ptmpp6WE2d3KYWw.html Renault ZOE |52/45| |-6| 21,8(45%)15,4(27%) kzfaq.info/get/bejne/kLmEY9WTr7-VoX0.html Mazda MX30|35/29| |5| 20(70%) 13,6(42%) kzfaq.info/get/bejne/ft6jpdJ3rtC1hKc.html VW ID4+Eriba|82/73| |5| 38,3(52%) 23,3(31%) kzfaq.info/get/bejne/m9GglMV9u7yVqZc.html Nissan Leaf |40/35| |4| 18(64%) 10,7(35%) kzfaq.info/get/bejne/qNKXnaulua29ZZc.html Kia Niro 64 |64/66||5|18,8(28%)10,8(16%) kzfaq.info/get/bejne/pbSIgaRq1ay9mIE.html Opel CorsaE |50/41| |5| 18(43%) 13,8(31%) kzfaq.info/get/bejne/eKyApsx_srvUpac.html Skoda Enyaq |82/73||4|21,6(32%)14,4(20%) kzfaq.info/get/bejne/pLZ7odx9nbe-k5s.html RenaultZOE |41/37||-1|19,7(52%)12,3(37%) kzfaq.info/get/bejne/l7tplpSFmZa2cok.html Mazda MX30|35/29| |7| 22,4(77%) 15,3(51%) kzfaq.info/get/bejne/nMxyZcWqla_Rj40.html Kia EV6 |77/74| |7| 21,1(27%) 14,7(21%) kzfaq.info/get/bejne/iLN9YNpzv7e3Zqs.html NissanLeaf |30/25||10|15,4(73%)10,8(45%) kzfaq.info/get/bejne/grZ4eJp7uauXfpc.html Kia e-Soul |64/66| |4| 17,9(28%) 10,5(14) kzfaq.info/get/bejne/gMh1e7lonOC9h3U.html Ford Mustang|98/85| |3| 24(28%) 17(21%) kzfaq.info/get/bejne/nayjladjrdXJmHk.html Citroen eC4 |50/45| |15| 16,9(39%) 9,7(21%) kzfaq.info/get/bejne/ZpeRltqkztuYp3U.html Niro+BOX+Ro|64/66| |20| 17,8(28%)12(17%) kzfaq.info/get/bejne/Y9lxhZt6x8mUhac.html Ioniq5+Łódź|72/70||19|21,6(27%)15,4(23%) kzfaq.info/get/bejne/bchhi5t6qtfZfKs.html VW ID3 |62/55| |27| 13,6(42%) 10,2(20%) kzfaq.info/get/bejne/apqBo8dypqqylp8.html Nissan Leaf|24/17| |17| 14,8 (86%) 9,7 (56%) kzfaq.info/get/bejne/qdVincJ6vpy3kp8.html Polestar2 |77/73| |10| 22,5(30%) 11,8(16%) kzfaq.info/get/bejne/p8WDlaqFs9bGZmg.html HondaE |35/28| |24| 17,2(62%) 11,6(37%) kzfaq.info/get/bejne/hZyKobOqmM7KZWw.html Bmw i4 |84/80| |30| 17,7(26%) 10,2(16%) kzfaq.info/get/bejne/h7iZiaqQt6irgmQ.html DaciaSpring |28/27| |20|14,9(52%)11,3(40%) kzfaq.info/get/bejne/g8lgdqyS0a3Vl5s.html Mini C. |32/28| |24| 14,6(49%) 10,4(37%) kzfaq.info/get/bejne/qLdko7hhsNuXkpc.html Opel Mokka|50/44| |21|16,7(39%) 9,6(20%) kzfaq.info/get/bejne/bceedNZqntm2go0.html Tesla S 85 |85/67| |22| 22,4(34%) 15(24%) kzfaq.info/get/bejne/bNB1iaWm3tS-gX0.html Volvo C40 |78/73| |30|22,9(29%) 11,3(14%) kzfaq.info/get/bejne/aax2gpmkvpfbhZc.html Kia e-Soul |64/64| |20|16,8(25%) 7,4 (10%) kzfaq.info/get/bejne/halymdN-qL_Klpc.html Kia Niro |64/64| |25| 16,2(23%) 7 (12%) kzfaq.info/get/bejne/m86jg7KUlrmdeaM.html e-Partner|50/45| |18| 16,9(37%) 11(25%) kzfaq.info/get/bejne/i9apY8lh3smbcYU.html BMW i4 |84/80| |18| 18,7(24%) 9,6(12%) kzfaq.info/get/bejne/iJahmdentNOvlX0.html Leaf62 |62/54| |20| 16,1(33%) 12,3(24%) kzfaq.info/get/bejne/irKZaJqBya21p2w.html E-Tron |95/83| |14| 26,1(33%) 15,6(18%) kzfaq.info/get/bejne/bdCGY9eQrdzJn3U.html DS3 |50/45| |8| 17,1(39%) 11,4(27%) kzfaq.info/get/bejne/o6iClZSHnrvYhHU.html Ariya |63/58| |12| 20,4(38%) 8(16%) kzfaq.info/get/bejne/fJ5-irKVsM-uiIU.html KIA EV6 |77/73| |10| 21,4(29%) 10,7(14%) kzfaq.info/get/bejne/eMhloa2LzMC0d30.html e-GOLF |24/18,4| |12| 16(87%) 11,8(64%) kzfaq.info/get/bejne/bJt1YJumya3Npqc.html Seres3 |53/52?| |12| 22,2(38%) 16,8(28%) kzfaq.info/get/bejne/rdF6mrSjzbuolKs.html Jaguar iPace|90/82||8|24,5(32%) 15,9(20%) kzfaq.info/get/bejne/d6eXqMaLpraqeZ8.html VW ID.5 |82/73| |0| 24,3(34%) 15,3(19%) kzfaq.info/get/bejne/jN2Fost_mbiwl6s.html Fiat500e |42/360| |-2| 19,3(59%) 12,7(40%) kzfaq.info/get/bejne/fZ2KlaiKxuC-ZGg.html Qashqai |55Litrów||0| 6,2L(11%) 3,8L(7%) kzfaq.info/get/bejne/gMygd5N9v7nLgJ8.html EV6+przycz.|82/75|-10|38(51%)25,5(32%) kzfaq.info/get/bejne/g72nZ5ioybSrfnk.html TeslaS 90 |90/75?| |-1| 23,9(32%)14,7(20%) kzfaq.info/get/bejne/r6iDrLGd0pa8fac.html Ssangyong |62/58||-9|25,7(46%)17,7(34%) kzfaq.info/get/bejne/o86Xq9NovbK9YJc.html Megane |60/55| |-2| 22,1(44%) 13,4(25%) kzfaq.info/get/bejne/f9uqfKho3srInoE.html E-Scudo |50/44| |0| 27,8(63%) 17,8(40) kzfaq.info/get/bejne/h8WppdZl3KiUp5s.html ION |16/14| |-2| ~18(130%) 11,7(77%) kzfaq.info/get/bejne/hr9kitOJr9evYJc.html TownStar |44/45||1| 23,7(~53%)19(~40%) kzfaq.info/get/bejne/bK2GatKUsajRd5c.html Tesla3 |55/60| |2| 17,1(30% 11(20%) kzfaq.info/get/bejne/ob-Urcqju8q8g5c.html BMWi4 |80/84| |6| 22,4(28%) 12,7(16%) kzfaq.info/get/bejne/gKlkirWHkrS3lHU.html EQA |70?|65| |7| 24,8(37%) 13,4(23%) kzfaq.info/get/bejne/Y9OWqrZ72LOqimg.html Pacifica|16|11| |2| 2,8L(11kwh) 8,2L(6kWh) kzfaq.info/get/bejne/abJ4ZKicsp3Wj5c.html HondaE |35/28| |3| 19,5(76%) 12,5(44%) kzfaq.info/get/bejne/irKWgZV-u97TpHU.html Tesla3P |75/70| |1| 19,7(31%) 12,9(20%) kzfaq.info/get/bejne/g5aCaKif3dmaYnU.html Audi Q4 |82/72| |8| 20,6(30%) 13,6(17%) kzfaq.info/get/bejne/nNCGhNOClrW3nmg.html Tesla S |90/70| |3| 20(31%) Ariya 20,6 kzfaq.info/get/bejne/fcyaapSSqr--gH0.html MG4 |64/61| |7| 17,6 (29%) 10,4 (16%) kzfaq.info/get/bejne/rcWHgrRippfQoHk.html Mini |32/28| |9| 14 (43%) 10(30%) kzfaq.info/get/bejne/gdCHo9anxqu9pYk.html Tesla Y |~60| |7| 16,5(28%) 8,5(14%) kzfaq.info/get/bejne/d9RkeKZhtMWRoI0.html ID. Buzz |82/73| |15| 24,2(31%) 12,9(18%) kzfaq.info/get/bejne/fMqqmLBkyZ2YcZs.html BMW IX |76/70| |5| 26,8(37%) 14,3(20%) kzfaq.info/get/bejne/mst8dsqpnq_NcZ8.html Ford Mustang|~64/75| |19| 21(33%) 12(17%) kzfaq.info/get/bejne/apZxg8KHvLHZqWw.html Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(24%) 8,9(12%) kzfaq.info/get/bejne/l7Zdoq1zyt7HlZs.html Lexus ES300h|50Litrów||25|5,8L(11%)3,5L(7%) kzfaq.info/get/bejne/gd-GY5OZq9Hbipc.html Smart for4|17,6||20| 16(90%) 11(60%) kzfaq.info/get/bejne/mdx5eryZ18ColWw.html TM3 LR RWD|80/73|20| 17(23%) 10,6(15%) kzfaq.info/get/bejne/nt1kec-j05nYdmQ.html Mercedes EQV|100/90||20|25(33%) 12(15%) kzfaq.info/get/bejne/gduTi5qCzMmbfYk.html Ioniq 28 |~28| |28| 13,7(48%) 7,6(28%) kzfaq.info/get/bejne/f5iZoraZl5q4ZKc.html BMW ix3 |80/72| |28| 19,4(26%) 10,2(12%) kzfaq.info/get/bejne/ZtubhqeYy7DKpIU.html Nissan env200 |40/33||25| 18,7(62%) ~14(42%) kzfaq.info/get/bejne/eaqEaJer2N-tiIU.html Nio ET7 |100/86| |13| 27(32%) 18,2(21%) kzfaq.info/get/bejne/n66JYKuf266tn5s.html Skoda CitiGo|36/30| |23| 12(38%) 5,9(23%) kzfaq.info/get/bejne/ac2cd5B9q9fKlYU.html Toyota RAV4 60L 13C 5,5(9%) 3,5(6%) kzfaq.info/get/bejne/pMepd82S17KXeaM.html MAXUS 5 |75/70||18| 22,5 (33%) 15(24%) kzfaq.info/get/bejne/fNSDhpB83qmXfpc.html e-Rifter |50/45| |15| 19,3(45%) 11,1(27%) kzfaq.info/get/bejne/q8d-mZeJz9mrh3k.html Toyota BZ4X|72/58||28| 18,2(31%) 10,4(18%) kzfaq.info/get/bejne/f72Pm8al2LnQnY0.html VW ID.3 |62/50||28| 17,8(18%) 8,8(14%) kzfaq.info/get/bejne/j9-CbLFlsai8qHk.html Kia NiroEV |~63/65| |19| 16(23%) 8,6(10%) kzfaq.info/get/bejne/Zp6Ph8Z0s5Ozhnk.html NissanLeaf |30/24||20|16,6(74%)10,4(43%) kzfaq.info/get/bejne/hZaamJZp3Kusnas.html e-Tranzit |78/68||25| 30(50%) 17(27%) kzfaq.info/get/bejne/jMWPerho19C6oXU.html B klasa |37/28||30| 21,2(67%) 13,4(42%) kzfaq.info/get/bejne/fdBpkqVy09Wpdqc.html Hyundai Ioniq5 |77/73||11| 19,3(25%) 11(14%) kzfaq.info/get/bejne/hqyRasVk18-3m2g.html Taycan |95/84||12| 22,6(27%) 12,9(15%) kzfaq.info/get/bejne/nth0m6p727S4YIE.html Twingo |23/21||23| 13,6(66%) 8,7(35%) kzfaq.info/get/bejne/fLlnpLZnlcitemw.html EQE SUV |95/89||8| 26,8(29%)16,4(18%) kzfaq.info/get/bejne/b7-EotZ9mNuyaZ8.html BMW i3 |42/38||15| 15,2(37%) 9(20%) kzfaq.info/get/bejne/nKypgcaXtbTaZJ8.html e-Jumpy |75/68|21| 24,9(37%) 14,9(19%) kzfaq.info/get/bejne/j9OJfNWn1cDaloE.html Kia EV6 |77/73| |17| 21,6(28%) 10,9(15%) kzfaq.info/get/bejne/Y62AdNClmJypZIE.html Ampera-e |60/52||0| 21,8(41%) 11,7(22%) kzfaq.info/get/bejne/osmIh8p8ysvbmps.html Reanult ZOE|22/18||3| 18,7(103%)12(73%) kzfaq.info/get/bejne/q9KepMRly9XPY2Q.html E-Expert |50/41||-3| 28,1(65%)20,2(50%) kzfaq.info/get/bejne/qptgls6W29rXh58.html BMW ix3 |80/72| |-7| 23,2(30%)14,8(18%) kzfaq.info/get/bejne/jrVlrM9pnLunlJ8.html Kia EV6 AWD |77/73| |-3| 22,4(28%) 14,8(20%) kzfaq.info/get/bejne/j8eFmtmkvbfOd6M.html Kia EV6 RWD |77/73| |-3| 22,3(34%) 14,7(19%) kzfaq.info/get/bejne/j8eFmtmkvbfOd6M.html Tesla 3P |82/73||2| 19,2(29%) 14,7(21%) kzfaq.info/get/bejne/iJefqs2LsqjaeWw.html Tesla 3H |60/55||7| 17,3(31%) 10(17%) kzfaq.info/get/bejne/eLymnNWA17HMgmQ.html Kia EV9 AWD |99/95| |3| 27(28%) 16,3(17%) kzfaq.info/get/bejne/l7RxZtZ82tLVnWQ.html Y LR Berlin |82/75| |5| 20,6(29%) 11,9(18%) kzfaq.info/get/bejne/gbWBjNCc37jadqM.html VW ID.BUZZ |82/73| |-12| 28(44%) 18,7(29%) kzfaq.info/get/bejne/rbx2bNZkur_ep3U.html Tesla Y |60/55||-3| 20,2 (38%) 11,8(22%) kzfaq.info/get/bejne/otSJoM1n0dCpdmQ.html Tesla 3 |85/70||-3| 18,1 (26%) 11,8(18%) kzfaq.info/get/bejne/brCniaZ63rWoZqc.html Tesla 3HL|60/55||-3| 16,6 (31%) 11,2(21%) kzfaq.info/get/bejne/i86ao9R0s5_Qg5s.html TownStar |44/45||2| 24,7(61%)17,1(41%) kzfaq.info/get/bejne/bK2GatKUsajRd5c.html Volvo EX30|69/64| |2| 23,7(35%) 17,8(33%) kzfaq.info/get/bejne/mN90as6ByruUaXU.html Tesla X |100/95| |-3| 24,5(28%) 15(17%) kzfaq.info/get/bejne/h6p6pJxnppuomZ8.html Y LR BOX |82/75||2| 19,6 (27%) 10,9(15%) kzfaq.info/get/bejne/rq1ma6-ImNqrj3k.html Y SR RWD |60/55||2| 18,4 (34%) 10,3(19%) kzfaq.info/get/bejne/rq1ma6-ImNqrj3k.html BMW ix1|68/64||3| 20,6(33%) 14,1(23%) kzfaq.info/get/bejne/gsWBl6llzpyZcnk.html Kia EV9 AWD |99/95| |15| 25(22%) 13,5(15%) kzfaq.info/get/bejne/qcxzrbGk0cympmw.html Megane |40/37| |2| 20,7(53%) 13,2(36%) kzfaq.info/get/bejne/iNl5dbGXzL3anY0.html VW ID.7 |82/76| |3| 19,8(27%) 12(19%) kzfaq.info/get/bejne/icybp8x4lZO1hH0.html Tesla Y |82/75||5| 20,3 (27%) 12,5(17%) kzfaq.info/get/bejne/qrCJmNR80dSxZWg.html Audi Q4 |82/73| |8| 20,3(26%) 11,1(15%) kzfaq.info/get/bejne/eLaJgKpl0prKqHU.html Megane |40/37| |12| 16,2(43%) 11(30%) kzfaq.info/get/bejne/bp-PeNN9l76dkX0.html MX30 R-EV |17/14||12| 19,9+4,4(97%) 15,6(100%) kzfaq.info/get/bejne/a5-phbJ5v7qWe6M.html E-Tron |95/83| |14| 27,2(29%) 18,7(21%) kzfaq.info/get/bejne/b7KRpMqhqdG0fKM.html Ioniq |38/37||28| 14,1(37%) 7,5(21) kzfaq.info/get/bejne/bKdkl5SG3c7HnJ8.html Kia e-Niro |68/64||20| 18,9 (28%) 11,4(20%) kzfaq.info/get/bejne/e7mVjbt_sLLLcmg.html TM3LRHL|82/75||5| 16,1(21%) 10(14%) kzfaq.info/get/bejne/l6liZrmfrM6maYk.html Kia Niro |68/64||3| 17(23%) 10,5(18%) kzfaq.info/get/bejne/na-jas-Hu6u4ZWg.html Tesla S |85/70||25| 22,7(34%) 12,9(19%) kzfaq.info/get/bejne/e9BoY9eHzNjYZWw.html Kia Niro |68/64||20| 15,8(20%) 8,8(13%) kzfaq.info/get/bejne/jeCZeK9y16_DiHk.html Tesla Y |60/55||20| 15,9 (28%) 9,1(18%) kzfaq.info/get/bejne/rpdogZx3stradGQ.html MG4 |64/61| |20| 17,2 (27%) 11 (19%) kzfaq.info/get/bejne/b7mXqLOUmMqzdY0.html

@balkrylis 2 ай бұрын

Użytkuje MG4 51 KW od kilku miesięcy. Moje spostrzeżenia: zasięgi latem ( powyżej 20 stopni brak deszczu ) 380 - 410 km. Po mieście , bez klimy - typowe dojazdy na zakupy - 400 km. Jazda drogami poza miastem około 80 km/h- 350-400 km/h. Z zasięgów jestem bardzo zadowolony. Bateria LFP - niezniszczalna. Mam najnowsze oprogramowanie w wersji R33 - samochod nie wymaga ingerencji kierowcy przy jeździe pozamiejskiej - jedynie co to trzymanie kierownicy. Idealnie działa utrzymanie odległości, dochamowywanie w zakrętach . Utrzymanie pasa ruchu : czuć działanie na kierownicy, należy się przyzwyczaić. Chińczycy jeszcze muszą popracować nad tym bo samochód w ciągu kilku miesięcy dwa razy mi gwałtownie zachamowal i dwa razy dość agresywnie zrobił ruch kierownicą. Samochód jest znakomity w prowadzeniu. W mieście zawraca na raz na każdej ulicy. Na wąskich drogach podmiejskich prowadzi się jak sportowy wóz . Do minusów : fatalne audio - audio jest tak fatalne, że mógłbym zaryzykować że samochody 20 lat temu miały lepsze , brak kamery cofania, brak czujnika deszczu i automatycznych wycieraczek, dosc drogie serwisy ( z ceną 600 zł się nie spotkałem ). Wersja luxury ma już i lepsze audio , kamerę cofania - ale kosztuje więcej. Ja ponownie wersji SE bym już nie kupił ( ze względu na minusy o których napisałem ). Aktualna byłaby tylko wersja Luxury lub Trophy ( long -range ) - Ale tutaj cena jest znacznie wyższa. „One pedal driving” o którym wspomina kierowca jest niepotrzebny bo samochód sam w sobie praktycznie hamulca nie wymaga. Ubezpieczenie samochodu jest bardzo tanie - spokojnie można zejść do kwoty 3000 za rok przy pełnym pakiecie. I trochę uwag o MG w Polsce vs. MG za granicą : MG w Polsce nie ma praktycznie żadnych promocji „leasingowych „ lub kredytowych - w przeciwieństwie do UK lub Skandynawii gdzie promocja oprocentowania 0,99 % jest praktycznie non stop, dodatkowo często promocja : opony zimowe w cenie, warunki gwarancji za granicą : przegląd co 20 000 a nie 15 000 jak wspomina autor. I ostatnia rzecz : frunk do przewozu kabli - po co przewozić kable skoro kable są przy każdej ładowarce ? Nie rozumiem tego kompletnie. Jeśli miałbym bagażnik z przodu to nigdy bym w nim kabla nie woził .

@balkrylis 2 ай бұрын

Warto pamiętać, że dealerzy w Polsce oferują 2 wersje najtańszych modeli : wersja na rok 2024 ma tylną wycieraczkę, na rok 2023 - brak.

@YTKrzysztof 2 ай бұрын

Gdzie najlepiej kupić to auto na raty dla osoby fizycznej? Czy 600 za przegląd to sprawdzone informacje i co wchodzi w skład przeglądu?

@balkrylis 2 ай бұрын

@@YTKrzysztof za granicą , w promocjach, rata wychodzi 1000-1100 zł i to z wpłatą własną na poziomie 10000 zł. Chyba w Hiszpanii, Francji, UK i Norwegii mają obecnie takie promocje. Ja za swój płacę 1000 zł na miesiąc - na 10 lat, ale bez wpłaty własnej . Tak więc to co na paliwo w moim 12 letnim samochodzie wydaje obecnie na ratę a ładuje się w domu. Miejmy nadzieję w Polsce również prędzej czy później pojawią się oferty z atrakcyjnym finansowaniem.

@PL-nr4xl 2 ай бұрын

Niezniszczalne baterie, jako właściciel EV powiem tak: niesłychane 😂

@marekpedziwiatr7942 2 ай бұрын

Witam serdecznie. Moje zasiegi: Autostada (130km/h) zima 250-280km, lato 350-380km. Podmiejskie (80km/h) zima 280km, lato 420km. Miejski ruch kolo 450km (tyle co WLTP). Rekord mialem 520km w lecie w trybie ECO z predkosciami do 70km/h. Tylko raz z ciekawosci tak jezdzilem (w lecie, okolice Oświęcimia), tak to tylko Normal i do wypzedzania Sport. Auto MG4 Lxury. Recenzja u Michala na kanale ("Czarn koń..) Pozddrawiam i szerokosci.

@marekpedziwiatr7942 2 ай бұрын

Witam serdecznie. Moje autko ma juz ponad 42k km. Awarii zadnych nie bylo. Z tym frunkiem... ciekawa rzecz, ale chyba jeszcze nie sprzedaja. Szkoda tylko, ze nie poczekalem na Xpower'a... Ale i tak nie zaluje zakupu. Ale w tym czasie Luxury bylo najwyzsza dostepna wersja. Oficjalnie u mnie tez V2L 2,2kW, ale mialem kontakt z osoba ktora "wyciagnela" zwrotnie ponad 7kW. Trzeba tylko zmienic rezystor we wtyczce. Ale nie polecam tego robic 😁 Co do wykonczenia: po 1,5 roku uzytkowania, nie ma zadnych odglosow, skrypienia itp. Spasowanie elementow kokpitu nie sprawia zadnych problemow. Co do wygody podrozowania. Robiac po 600 - 700km... tez nie uskarzalem sie na bol plecow. Fotele mega wygodne. Przerwy na ladowanie robie co okolo 250km - czas ladowania to okolo 20 min mi wychodzi. Przy predkosciach autostradowych (130km/h), zasiegi w zimie jakies 270km (razem z ogrzewaniem i podgrzewaniem foteli i kierownicy) w lecie 320 - 350km razem z klima. Aplikacja nie jest taka rewelacyjna. Poprzednia wersja (moim zdaniem) byla ladniejsza i dzialala bardziej stabilnie. Ta wersja czesto nie chce sie polaczyc z samochodem. Pozdrawiam wszystkic uzytkownikow at elektrycznych a w szczegolnosci MG4 i Michala, bo dzieki Niemu z pewnoscia wiele osob postanowilo przesiasc sie na elektryka. 👍

@Piottr229 2 ай бұрын

Jaka wychodzi cena za przejechanie 100km przy założeniu ładowania auta z gniazdka w domu ?

@marekpedziwiatr7942 2 ай бұрын

@@Piottr229 niestety, nie mam jak sie ladowac z gniazdka. W DE z publicznych szybkich ladowarek (ponad 100kW) wychodzi mi porownywalnie do jazdy na LPG. Jest to 3x drozej niz z gniazdka ( 0.12- 0,15 € z gniazdka, 0.59 (abonament EVE GO) - 0.79€ na szybkich ladowarkach (inne sieci). Mam teraz wlasnie EVE GO wykupione. Wczesniej Elli, ale maja problemy z platnosciami od Revolut'a. Ionity jest sporo drozsze... Srednio 100km wychodzi kolo 8-10€... (350km to jedno ladowanie okolo 30€, za 50kWh)

@2luki 2 ай бұрын

@@Piottr229 Jak liczysz 20kWh/100km i prąd po 1zł za kWh to masz 20zł. I teraz, jak masz taryfę z tańszym prądem, to mniej, jak zużycie mniejsze, to mniej (trzeba uwzględnić straty na ładowaniu, jakieś 10%) , więc to taka cena orientacyjna. W aucie spalinowym też jest podobnie trudno to dokładnie policzyć

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

Dzięki Marku za cenne informacje

@klima44 Ай бұрын

Tanio to jest tylko wtedy jak ladujemy sie kilka godzin we wlasnym domu. Wszelkie szybkie ladowanie na stacjach komercyjnych nie maja nic wspolnego wzgledem aut spalinowych. Tutaj na filmiku za niecale 40kW wyszlo 117zl czyli ok 2,9zl za 1kW. Przy średniej prędkości nieco ponad 60km/h zużycie wyszlo na pozimie trochę ponad 17kW/100km co daje koszt ok 50zl. Ja aktualnie jeżdżę Skodą Scala benzyna i przy sredniej prędkości nieco ponad 60km/h spalanie mam na poziomie 4-4,5l co aktualnie przeklada sie na koszt ok 25-30zl czyli ok 40-50 taniej niz w przupadku elektyka który ładuje się na komercyjnej stacji ładowania.

@balkrylis Ай бұрын

Jako użytkownik elektryka w pełni się z tobą zgadzam :) nie wyobrażam sobie jeździć elektrykiem bez możliwości ładowania w domu. Ceny ładowarek komercyjnych to porażka .

@pawel_skuteczny Ай бұрын

Aaa ceny prądu będą szły w górę. Bo są zamrożone w PL od 2 lat. Te MG4 na trasie miało na początku 22 kWh na 100km. Czyli 66 zł. To jest 10 czy 11 litrów diesla ? Mam Ford Kuga 2021 diesel, na trasie przy 120-130 km/h zużywa 5L. Auto (Kuga) mega większe. Ten pomysł elektro jest totalnie od czapy. Jak ktoś się interesuje fotowoltaniką to niech pozna nowe zasady. Za dużo pisać. W skrócie trzeba zużywać energię na bierząco i nawet z magazynem energii trzeba auto byłoby ładować co dnia, żeby opróżnić magazyn.

@mariuszpatycki Ай бұрын

@@pawel_skutecznyfotowoltaniki powiadasz 🤔

@pawel_skuteczny Ай бұрын

@@mariuszpatycki bdurny komentarz Twój 🥱

@napradpoPolsce Ай бұрын

W domu podstawa

@garazowerewolucje Ай бұрын

MG4 w XPOWER wymiata 🙂 Jeszcze bardziej epicko prezentuje się w kolorze "Hunter Green". Całkiem dobrze sprawdza się weekendami jako "zbijak napięcia" w sieci przy nadmiarze PV 🤣

@balkrylis Ай бұрын

Ja po zakupie MG4 po raz pierwszy zrozumiałem co oznacza “radość z jazdy “.ten samochód został stworzony do jazdy szybkiej jazdy po krętych , wąskich , poza miastowych drogach. Aby nie było: ma wady - ale dzięki rozłożeniu masy 50/50 prowadzi się rewelacyjnie . I ta elastyczność dzięki silnikowi elektrycznemu .

@bartoszkauziak4589 Ай бұрын

Jeździłem w salonie long range 77 kW i zrobił super wrażenie w prowadzeniu nawet pomimo dużej masy. Opony były michelin pilot sport. Niestety audio słabe Tola jak ktoś już pisał niżej i jest kolosalna różnica wyciszenia na przedniej i tylnej kanapie- 120kmh jest granicą możliwości wysiedzenia na kanapie. Czy w słabszych wersjach też tak jest, czy lux ma coś dołożone do wyciszenia?

@brickphone404 Ай бұрын

Nie polecam! Miałem go 11 miesięcy i odwiedziłem kilka razy servis! Wymiana tylnich leflektorow, szyba pasażera, przycisk w drzwiach do otwierania auta , zacinająca się nawigacja!

@balkrylis Ай бұрын

Znane dolegliwości. Wymieniane na gwarancji. Tylne reflektory i spoiler - lubi pęknąć plastik jeśli myjesz na myjni ze szczotkami , felerna uszczelka szyby powoduje lekkie szumienie , nawigacja i inne - aktualizacja oprogramowania , dodam jeszcze: klapa od ładowania może przestać się otwierać - wystarczy nasmarować smarem ( bolec i zatrzask ). Podsumowując : znane usterki, wszystko wymieniane na gwarancji , po wymianie jest ok . To tylko pokazuje jak ważne jest aby wybierać samochody z 7 letnią gwarancją .

@emceh 2 ай бұрын

Nie no Michał za darmo nie naładujesz :) musisz zapłacić za przesył tego prądu - od lipca to ma być 49 gr - więc jak pamiętam kiedyś na G12 nocą miałeś taniej bez względu na pogodę ;)

@sebsek 2 ай бұрын

Od lipca prad w G12W z wszystkimi opłatami 0,68 zł brutto

@rafaweb3274 Ай бұрын

My już mamy KIA EV6 GT i od paru dni MG4 Luxury dołączył. MG4 ma być przeznaczony na miasto a EV6GT będę brać na trasę choć nie ma dużej różnicy MG4 Lux do EV6 na trasie. Różnica na 1000km to jakieś 10min mg4 wolniejszy. Mi osobiście się podoba wykończenie nawet lepsze niż Audi A1(GB za ponad 176tys) które mieliśmy 1.5roku. Samochód co do jazdy bateri itd bardzo dobre. Jedyny minus jaki ma ale wszystkie chińczyki mają to to jeszcze im brakuje w systemach multimedialnych. Jeszcze rok albo 1.5 roku i będą na poziomie Europy.

@84Solak 2 ай бұрын

Witam oglądałem ten samochód w salonie. Dla mnie ten samochód ma podstawową wadę a dokładnie próg który jest bardzo szeroki, przez co przy eychodzeniu bardzo łatwo ubrudzić nogawki przy wychodzeniu. No i brak widocznej informacji o temp. zewnętrznej na wyświetlaczu, ale to jest zależne od wersji wyposażenia.

@marekpedziwiatr7942 2 ай бұрын

Witam, co do progu zadzam sie w 100%, a temperaure wyswietla w wyzszych wersjach. Prawy, gorny rog wyswietlacza. Rowniez mozna zobaczyc w aplikacji te wartosc (jako ciekawostka)

@balkrylis 2 ай бұрын

Temperatura na zewnątrz jest już widoczna : wystarczy aby serwis wgrał aktualne oprogramowanie. Dla wersji 51 se to r33

@grzegorzolszewski9062 2 ай бұрын

Dla zasięgów 👍 👍 👍

@092kriss 2 ай бұрын

Dla zasięgów to trzeba napisać minimum 8 słów ale kciuk w górę 👍 za dobre chęci 😹

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

Dzięki

@milion_i_malgorzatkarap7203 2 ай бұрын

Pozdrowionka i miłej niedzieli

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

Dzięki, wzajemnie

@agnieszkahankiewicz8888 Ай бұрын

Super autko. Pozdrawiam.

@rawemon 27 күн бұрын

Czy przy każdym uruchomieniu tego samochodu są włączone systemy bezpieczeństwa?

@tomaszwojnar2329 Ай бұрын

Mój po jakichś 14 miesiącach był w warsztacie 6x łącznie z serwisem, wzywali mnie kolejny raz ale odpuściłem, ile może nowe auto do serwisu jeździć. Teraz jeszcze guzik w klamce pasażera wysiadł 😂 koszt ładowania drogi, zmiana taryfy czy dostawcy jeszcze droższa. Auto kieruje w krzaki a przy większych prędkościach ma się mini zawał jak się zapomni wyłączyć lane keep assist. Auto nie dopracowane, ale dobrze że się pojawiło bo bym kupował id3 i niesmak był by jeszcze większy. Dodatkowo raz miałem pomoc drogową na podjeździe bo akumulator 12v padł sam od siebie. Koszt serwisowania gdzie nie ma praktycznie żadnych prac z tym związanych są nieznacznie niższe w stosunku do diesla £12 miesięcznie, tu mowa o service plan gdzie normalnie było by więcej. Za £170 wymiana oleju i filtrów w dieslu była do zrobienia (samemu za mniej niż £100 na dobrych częściach). Jak ktoś się przesiada z auta w którym odpadają drzwi to spoko, ja się przesiadłem z golfa w dieslu i muszę powiedzieć że auto z 2015 bez traffic jam assist jeździło lepiej w korku na samym aktywnym tempomacie niż mg4 na tamtą chwilę 7 lat nowsze, technologicznie 10 lat roznicy, na autostradzie dokładnie to samo, dużo łagodniej, gdzie teoretycznie elektryk ma możliwość łagodniejszej jazdy i lepszej reakcji. Jak chodzi o zasięg to było by w porządku jak byśmy auta potrzebowali wieczorami, bo wyjeżdżając z samego rana baterie są zimniejsze o każdej porze roku, auto jak się zagrzeje jest ok. Np. dziś wyjeżdżałem ok 11.00 i miałem bardzo dobry wynik, ⅓ mniejsze zuzycie w porównaniu do tego kiedy się wyjeżdża rano na tą samą trasę. Diesel mi zazwyczaj palił tyle samo, może trochę więcej w zimie. To samo się tyczy tego co wyświetla komputer, każdy mówi że trasę trzeba sobie zaplanować. Zrobiłem test pełnego rozładowania w ciepłe kwietniowe popołudnie i byłem w szoku, auto wyświetlało 237mil przed trasą która miała 195. Ok, więc w tym momencie powinienem obrócić w dwie strony przy zużyciu 4.2 jakie wyświetlił po trasie. Auto na pełnym ładowaniu tak naprawdę zrobiło by mniej niż 170mil w tych warunkach, koniec końców doładowałem 10kwh i jak wróciłem miałem mało co baterii jadąc że średnia 40mph, pół autostrady pół normalnych dróg. Co lepsze po kolejnym pełnym naładowaniu auto wyświetliło 232 mile do zrobienia😂 gdzie ten wynik ma podobno być oparty na stylu jazdy. Staram się jeździć jak najoszczędniej, i hamuję sporadycznie więc moje pytanie brzmi, gdzie jest moja energia odzyskana z hamowania gdzie 4.2mi/kWh jest w rzeczywistości 3.3, jeśli odejmiemy od tego zyski to zasięg był by jeszcze mniejszy, więc z ~240mil wyświetlanych zrobił bym mniej niż 160 przy dobrych warunkach jadąc oszczędnie. W spalinowych autach nie miałem takich różnic, niech będzie 20mil różnicy na baku ale to jest z 600 na 580mil przy gorszych warunkach/ szybszej jeździe. Tutaj mam ⅓ mniej nie uwzgledniadmjac regeneracji przy dobrych warunkach, mimo to komputer mówi mi dalej, wal na trasę będzie ok😅 ah te elektryki, powinni to za darmo rozdawać, albo kosztować ½ z tego i nie być klasyfikowane jako samochód, (kiedyś samochody jeździły i po mieście i na trasę) Tym na trasę sie średnio da jechać. Szkoda że taka lipa bo oprócz zakłamanego zasięgu, nie działających systemów, drogich serwisów, drogiego ładowania i ciągłych wizyt w warsztacie, auto prowadzi się bardzo fajnie, małe gabaryty mały promień skrętu, dobra widoczność, przyczepność, stabilność i prowadzenie w zakrętach. A i opony szybko się zużywają, Michelin miałem już wcześniej w innych autach i starczały na dużo dłużej niż tutaj.

@njr1842 Ай бұрын

Mówiłem trzeba było kupić TM3 highland LR.😊

@tomaszwojnar2329 Ай бұрын

@@njr1842 albo zostawić wcześniejsze auto, jeździło bez zarzutów, diabeł mnie podkusił 🤪 mój brat się przesiadał z passata '97 do mondeo 05, i był zawiedziony, ja z golfa na mg i też lipa. Jednak jest coś w tych Niemieckich autach. Najbardziej mnie bolą systemy jednak i tu nie powinno być kompromisów, albo działa albo nie, w 90% wyłączam to przed wyjechaniem z domu, czasem się zapomni, i są błędne reakcje systemów, czy też awaryjne hamowanie bez przeszkód przed autem. Nie ma tłumaczenia już wtedy, auto masz rozbite i płac albo złomuj. Po co w takim razie ubezpieczać takie coś jak nie ma się 100 % kontroli nad autem🤔 ja i tak się dałem oszukać i już tego błędu nie mogę popełnić, ale kupiłem auto w którym mogłem systemy wyłączyć na stałe, po pół roku przyszło do aktualizacji i nagle się już nie da 🤷 30 dni na zwrot minęło i mogą w aktualizacjach zrobić co chcą. Nie było by Ci przykro jak by twoje dziecko wylądowało w szpitalu w ciężkim stanie bo auto zaczęło świrować? U mnie zdarza się najczęściej przy małych prędkościach takie coś, ale przy dużych też, bezpieczne to nie jest. Wali w największe dziury, ok, tak się robi kasę na naprawie zawieszeń, ale kosztem zdrowia i życia?

@balkrylis Ай бұрын

Mój 10 letni fiat Panda był 5 razy w serwisie w ciągu ostatnich 6 miesięcy . Na naprawy wydałem pół wartości auta. A ostatnio skrzynia biegów poszła - można jeździć ale pasuje wymienić - skrzynia plus wał napędowy . Nauczony doświadczeniem wolałem sprzedać mojego Peugeota 1.6 e-hdi bo na wykończeniu był dwumasa , sprzęgło , filtr dpf . Trafil się zagorzały przeciwnik elektryków więc zapłacił znakomite pieniądze - sfinansował 60% mojego nowego elektryka .

@tomaszwojnar2329 Ай бұрын

@@balkrylis cóż, jakościowo fiata i peugeota nie ma co porównywać, ale ani jedno ani drugie szału nie robi, sam mam citroena firmowego i też się psuje. Ja właśnie brałem auto patrząc na to że nawet jak coś się zepsuje to jest na gwarancji. Wypychają te auta byle szybko i jest jak jest. Z uszkodzeń w moim to tak naprawdę tylko ta klamka jak narazie, reszta to wizyty na zmianę oprogramowania i olej jeszcze ciekł z dyfra na początku. Ale pod tym względem wg mnie nie ma różnicy czy elektryk czy spalinowy bo i tak lepiej auta się pozbyć i brać następne im szybciej tym lepiej, więc jak chodzi o naprawy to tak samo będą w elektryku jak i spalinowym, auto i to i to na gwarancji. Ja kupiłem 10 letniego golfa 5 i przez 4 lata wymieniłem łożysko z tyłu w kole, po za tym nic więcej. Później miałem golfa 7 przez 2 lata, tak samo tylko serwisy, jak się dba tak się ma. Po fiacie jednak można się spodziewać wszystkiego.

@napradpoPolsce Ай бұрын

@emilrobak7880 Ай бұрын

Panowie, z tego co mi powiedzieli u krotoskiego w salonie to serwis jest po 24 tys. Zresztą samochód sam będzie wzywał na serwis. Mam wersję standard 51 kWh LFP i tak jak pisał kolega w jednym z postow nie ma problemu aby zrobic na calej baterii 350 km w jezdzie miejsko-podmiejskiej, a jak sie postaramy to sporo więcej

@zxc-lx5hw 2 ай бұрын

Super bardzo ładny kołor😊

@Bemx2k 2 ай бұрын

1:25 Smutne jest to że brak wersji AWD z baterią 77kWh ,chcemy napęd na 4 buty to zmuszeni jesteśmy do mniejszej baterii 64kWh :(

@balkrylis 2 ай бұрын

Warto zwrócić uwagę że MG z napędem na wszystkie koła ma ten napęd tylko do jazdy „do przodu” - na wstecznym AWD nie działa :D - dotyczy wszystkich modeli MG.

@user-sr7vb2bm3l 27 күн бұрын

Może kupię EV gdy będzie mi się opłacał. Na razie mam koszt przejazdu ok. 22 zł/100 km z LPG, więc nie bardzo widzę sens w EV.

@napradpoPolsce 26 күн бұрын

Każdy musi liczyć sam, podstawa to tani sposób ładowania

@user-sr7vb2bm3l 26 күн бұрын

@@napradpoPolsce Dokładnie tak, a gdy fotowoltaika produkuje najwięcej, to ja i mój samochód jesteśmy w pracy, więc się nie naładuje.

@januszj6599 Ай бұрын

CZeść, czy dobrze słyszałem, że siedzisko kierowcy jest o 10 cm wyżej niż TM3 Highland ???

@napradpoPolsce Ай бұрын

Jest wyżej na pewno

@rafakapusniak823 Ай бұрын

Nowy leaf jest tanszy . Zachowuje wyzsza wartosc rezydualna dzieki czemu w najmie z najwyzsza dotacja kosztuje 700zl miesiecznie. Dodajac ubezpieczenie mamy auto za 1100zl brutto w dobrej wersji nconnecta z pompa ciepla.

@balkrylis Ай бұрын

Leaf: bardzo wolne ładowanie, napęd na przód - co znacznie pogarsza trakcję pojazdu w warunkach zimowych, brak baterii LFP, gorsze warunki gwarancji, Leaf oferuje tylko łącze USB A. Leaf nie pociągnie przyczepki - MG4 już tak ( 500 kg ), maksymalne obciążenie dachu w Leaf : 35 kg , w MG 4 : 60kg. Ogólnie wstrzymałbym się z zakupem zarówno Leafa i MG4 w tym roku . Z racji dopłat dealerzy będą wyprzedawać to co im zalega od wielu miesięcy a może lat na parkingach . Pod koniec roku ma wejść odświeżony MG4 - j bym poczekał. Dopłat na pewno wystarczy dla każdego .

@rafakapusniak823 Ай бұрын

@@balkrylisz dopłatami duży optymizm. Dla najmów i leasingów kasy można powiedzieć już nie ma. Ostatnio dosypano 60mln ale w tamtym miesiącu zarejestrowano 2000aut i kasa zaraz zniknie... Środki są tylko dla osób prywatnych pod gotówkę kredyt i dla firm w tym samym zakresie jak sami pobiegają za dotacjami. MG4 w okresie 3lat ma liczona rezydualna wartość 32procent. Twoim kosztem za 3lata jest więc ponad 80tys zł. W Leaf mimo wad rezydualna wartość to ponad 60procent po 3 latach. Dzięki temu abonament w najmie 2razy niższy a auto nie jest 2razy gorsze

@rawemon Ай бұрын

Jaka jest szerokość tego samochodu z lusterkami?

@szczepanharasimowicz7300 2 ай бұрын

Zaczynam mi się podobać jeszcze bardziej to MG😃 może będzie więcej autek na rynku wtórnym 😉Pozdrowienia😀

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

Jak Nowe EV są tańsze to i rynek używanych będzie fajniejszy, pozdrawiam serdecznie i życzę miłej Niedzieli

@szczepanharasimowicz7300 Ай бұрын

@@napradpoPolsce Dzięki , widziałem jednego na otomoto , sporo jest tańszych Autek 😃

@kumir_ Ай бұрын

25:29 aktywny tempomat w korku? Czyni sam zwalnia, sam się zatrzymuje i sam włącza do ruchu? Systemy systemom nie równe, może by tak sprecyzować co dokładnie ma?

@balkrylis Ай бұрын

Dokładnie jak piszesz - nazywa się to TJA . I jest w najtańszej wersji . Absolutnie nie używaj tego podczas szybkiej jazdy - kierownica jest bardzo agresywna i może Cię wyrzucić na inny pas lub poza drogę . W czasie jazdy używa się „ACC” . Najuboższa wersja MG ma te dwa systemy - acc i tja . Kupując wersje podstawową musisz mieć wgrane oprogramowanie R33 - nie odbieraj samochodu ze starszym oprogramowaniem. Wersje wyższe to oprogramowanie R56 ( nie jestem pewien numeru ale na pewno powyżej 50) . Nadal nie działa idealnie jak w Mercedesach , ale lepiej jak w Tesli . Mam nadzieję że MG wkrótce wypuści nowe oprogramowanie dzięki któremu wszystko będzie działać na 100%.

@piotrwojcik5573 2 ай бұрын

Fajne auto. Pozdrawiam

@tyskirulez Ай бұрын

jaka to nawigacja ?

@jacek2929 2 ай бұрын

Frunk AT to tam kosztuje 1000 zł XD - w internetach można kupić za 80EUR 600 zł co 15tys zeruje korzyści z przejechania 3 tys km. 1:38 miała być pompa ciepła w standardzie ale okazało się w 16:00 że jednak jej nie ma XD

@Bemx2k 2 ай бұрын

Ja bym się wcale nie zdziwił że nasi mistrzowie biznesu zamawiają wersje uboższe niż te sprzedawane w UK , Hiszpani czy Beneluksach a sprzedają drożej .

@jacek2929 2 ай бұрын

@@Bemx2k cena Luxury (nie mają Comfort w cenniku) we Francji to od 133 653,67 Złoty

@maciej009 2 ай бұрын

Mnie w tych testach brakuje jednego - czy da się przewozić psa w bagażniku, takiego średniej wielkości jak owczarek belgijski lub labrador 🤔 Do mojego iOna bez problemu pies wskakuje, ale mam podłogę równą z krawędzią a w nowszych elektrykach nie jest to częste, niestety.

@balkrylis 2 ай бұрын

Otóż to. Nie rozumiem po co autor sprawdza za każdym razem wysokość prześwitu a nie pokaże np czy podłoga po złożeniu siedzeń jest płaska i czy można się przespać.

@marekpedziwiatr7942 2 ай бұрын

Podloga jest plaska, na rowni z krawedzia klapy. widac to na filmie. To byl tez jeden z warunkow jakim sie kierowalem przy zakupie tego auta. I choc baaznik nie jest za wielki, to mysle, ze Lambik spokojnie sie zmiesci. Pozdrawiam

@maciej009 2 ай бұрын

@@marekpedziwiatr7942 Na filmiku z Twoim MG widać, że jest płasko a w tym jakby niżej. Tę ruchomą górną klapę wewnątrz bagażnika można odpiąć/zdemontować, czy jest na stałe?

@marekpedziwiatr7942 Ай бұрын

@@maciej009 mozna zdemontowac ta ruchoma.

@pawels6424 2 ай бұрын

Uszy krwawią „bym się zgodził” „bym pomyślał o” … bym bym bym 😂

@maxxmax6125 2 ай бұрын

Fajne auto😀👍minus za brak temperatury na zewnątrz 🧐

@karolzuradzki7423 Ай бұрын

Po aktualizacji oprogramowania pokazuję również temperaturę zewnętrzną. Bez aktualizacji tylko w aplikacji na telefonie można podejrzeć. Zgadzam się, fajne autko :)

@rafalwojtkowski 2 ай бұрын

Osobiście nie kupiłem Kia Sportage Aniversary ponieważ nie chciałem tracić 2 dni w roku na przeglądy samochodu.

@pawekropi5077 2 ай бұрын

Chyba dopłaciłbym do wersji Luxury. 😊

@marekpedziwiatr7942 2 ай бұрын

Tak tez zrobilem i nie zaluje. Pozdrawiam

@seba.4372 Ай бұрын

Przydały by się oceny samochodów punktacja od zera do dziesięciu.

@adriansovcik7109 2 ай бұрын

Ciekawe na ile zepsula sie cena po nalozeniu bezsensownych cel EU🤔

@wojciechstaszewski5633 2 ай бұрын

Chińczycy mają bardzo wysokie marże na te samochody. Być może okaże się, że ceny w ogóle się nie zmienią. Przynajmniej mam taką nadzieję. Dowiemy się wkrótce.

@balkrylis 2 ай бұрын

@@wojciechstaszewski5633 albo inaczej : w Polsce ceny są na tyle wysokie , że raczej podwyżki nie powinny być odczuwalne. Poza tym MG 4 jest również produkowane w Tajlandii - co prawda model ten ma 49 KW w podstawie. Czyli jeśli tajskie modele trafią Do Europy to tym bardziej cła nie będą tak dotkliwe ( nie mam pewności). Swoją drogą to w Tajlandii najtańsze MG 4 kosztuje 78 000 zł - więc jak piszesz - spore możliwości do wzięcia „na siebie” karnego cła.

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

Czas pokaże

@DogueDeBordeauxPL Ай бұрын

Ten samochód ma fatalne opinie w UK. Jest bardzo awaryjny. Nawet światła się psują.

@napradpoPolsce Ай бұрын

Nie słyszałem o tym, nie znam nikogo kto by się skarżył osobiście

@3000uk 29 күн бұрын

@@DogueDeBordeauxPL Dlatego kupilem Mazde mx-30 (do miasta) + tansze ubezpieczenie a na dlugie trasy ...tylko diesel. Polecam !!!

@darekwch89 2 ай бұрын

Polecam od razu udać się z autami MG wybrać się na konserwację i zabezpieczenie podwozia (ale należy brać pod uwagę jeszcze kwestię gwarancji), bo niestety auta te mają problemy z korozją.

@naczelny88 2 ай бұрын

to plastikową pokrywe baterii się konserwuje dziwna sprawa.

@kamilwiktorowski9441 2 ай бұрын

zanim kupiłem spory research robiłem i nic na ten temat nie znalazłem, jakiś link?

@balkrylis 2 ай бұрын

Ooo, kolejna różnica MG w Polsce vs. MG za granicą : kupując MG za granicą od razu otrzymujesz certyfikat że samochód przeszedł dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne ( wliczone w cenę zakupu ) - jeśli powtórzę do do 2 lat ( cena 1500 zł ) - to mam gwarancję 15 lat na korozję .

@Bemx2k 2 ай бұрын

@@balkrylis Polska dziwna kraina jeden drugiego musi dymać inaczej żyć nie potrafią :)

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

Warto na pewno obserwować temat

@domikoz 2 ай бұрын

Z tymi przeglądami to dziwne ja mam co 25000K i tak mi w salonie powiedzieli i tak wskazuje komputer. Versja standard. Kupiony w PGD Warszawa w maju.

@antonistachura7748 Ай бұрын

Pytanie tylko jaką wersję wybrać. Pozdrowienia dla Testerów

@balkrylis Ай бұрын

Jeśli możesz czekać to Poczekaj na wersję po lifcie - wszystkie MG będą odświeżone w 2025

@rafaweb3274 Ай бұрын

Zależy co się potrzebuje. My na miasto wybraliśmy Luxury (bateria 64) mamy już KIA EV6GT i tego używam na trasę chociaż MG4 LUX też się super sprawuję na trasie. Jeśli miało być jedyne auto to Trophy z baterią 77. W lux i trophy ma się wszytko co potrzeba. Kamera 360 podgrzewane fotele i kierownica itd itd...nawet podłokietnik jest w standardzie gdzie w Audi A1(GB za176tys) brałem jako opcję🤦🏻‍♂️. Jedyny minus ale to każdego chińczyka to jest(jeszcze bo niedługo dogonią europe) oprogramowanie. Ale to przez updaty da się ogarnąć. Wersja standard(bateria51) jest oki jeśli ma to być na miasto i lądowanie w domu!!. Ta wersja mi inną chemię akumulatora który ładuje się zawsze do 100%. Jest bardziej żywotniejszy ale wolniej ładuje. Na trasę typu 1000km ja bym powiedział że słabo. Lepiej już wtedy wersja Comfort. Ma ona już baterie 64 i prędkość ładowania od zera do około 53% 135-140kw. Po 53% szybkość ładowania zaczyna spadać. MG ma fajny patent że z systemu można samemu włączać kondycjonowanie bateria przed ładowaniem. Co powoduje że nie trzeba w Navi ustawiać cel na ładowarkę tylko samemu można to zrobić.

@capitalm1257 Ай бұрын

@@antonistachura7748 ta z dieslem

@christophgolabek1387 Ай бұрын

Największym minusem tego auta jest brak pompy ciepła to oszczędza dużo energii w zimie na ogrzewanie wnętrza

@balkrylis Ай бұрын

Około 300 000 km musisz przejechać aby zwrócił ci się koszt zakupu wersji auta z pompą ciepła . Jeśli za pompę ciepła musisz dopłacić 3000 zł to najpierw musisz przejechać 300 000 aby wyjść na zero a po kolejnym przejechaniu 300 000 km zarobisz całe 3000 zł na zaoszczędzonym prądzie :) łącznie 600 000 km . Warto najpierw przekalkulować na chłodno czy to faktycznie ma sens .

@napradpoPolsce Ай бұрын

Były testy na kanale niro z pompą i bez pompy, różnica nie jest wielka wg mnie

@mariusz07 2 ай бұрын

Ciekawi mnie takie auto jako domowy magazyn energii zamiast montować magazyn stacjonarny i płacić drugi raz za to samo.

@JacekDominczyk Ай бұрын

@@mariusz07 jeżdżę innym modelem ale jednym z kryteriów wyboru była właśnie funkcja V2x. Wadą tego rodzaju rozwiązań na razie jest fakt że trzeba ręcznie przełączyć z ładowania na zasilanie budynku i wykonać do tego odpowiednią instalację. Kolejną wadą jest, że będzie to zasilanie 1 fazowe o ograniczonej mocy- u mnie max 3,7 kW. Natomiast w ogóle to jest rewelacja: ten samochód i każdy inny z V2x wychodzi praktycznie za darmo, bo mamy ponad 40 kWh energii w magazynie wysokonapięciowym "na kołach" (podaję mniejszą wartość, bo nigdy nie rozładowujemy do zera i nie zalecam ładowania na max)

@mariusz07 Ай бұрын

@@JacekDominczyk myślę że 3,7 kW w zupełności wystarczy na wszystkie domowe sprzęty. Jedynie będzie problem jak ktoś ma pompę ciepła.

@JacekDominczyk Ай бұрын

@@mariusz07 tu akurat używam dla mocy elektrycznej 2kW

@mojefacecje4396 Ай бұрын

a gdzie je tak szybko naładować?

@napradpoPolsce Ай бұрын

Jest masę takich miejsc

@njr1842 2 ай бұрын

Tm3 LR Ultra Red. Tyle w temacie po co się rozwodzić.

@balkrylis 2 ай бұрын

Cena x 2 . Za duży do miasta, za mało praktyczny sedan na dłuższe wyjazdy, brak manetki do kierunkowskazów , brak czujników parkowania - to wszystko przekreśliło Teslę dla mnie. Tyle w temacie po co się rozwodzić.

@njr1842 Ай бұрын

Tesla model 3 za duża do miasta??..To oglądałeś ja tylko na KZfaq w takim razie. Cena oczywiście , że większa. Adekwatna do tego co oferuje te auto. I to gadanie o manetkach 😅🙌🙌po 100 km żaden problem. Pozdrawiam Hejterów.” I marzycieli. Buziaki z Norwegii.

@balkrylis Ай бұрын

@@njr1842 testowałem model 3 dokładnie 3 razy. Tak bardzo chciałem go kupić - ale nie , Tesla 3 mnie nie przekonała. Dodatkowo zbyt małe lusterka do miasta i zbyt głośno pracująca klimatyzacja. Z Tesli to X lub Y ale tylko nowy model który mam nadzieję się pojawi.

@emceh 2 ай бұрын

w UK użytkownicy narzekali bardzo na wycieki z przekładni i na serwis - jak to wygląda u nas?

@balkrylis 2 ай бұрын

7 lat gwarancji - to problem MG a nie użytkowników. Użytkownik przez 7 lat lub 150 000 km może spać spokojnie .

@emceh 2 ай бұрын

@@balkrylis chyba napisałeś to bez przemyślenia - w UK ludzie narzekali na wyciek oleju smarującego przekładnię, więc masz upaprany podjazd jakimś olejem - a MG mówi, że nie potrafi usunąć tej usterki - zaprojektowali na nowo jakiś zawór, który miał być przyczyną wycieku i nic. Ekran w trakcie jazdy robi sie czarny (parę razy dziennie i u niektórych) i co z tego - masz GW i serwis jak oni mówią, że nie ma nowszego softu i wal się na drzewo.

@kumir_ Ай бұрын

@@balkrylis taaaak, spać w serwisie. I po co mi to? Kiedyś Mercedes (jak robił porządne samochody) dawał rok gwarancji, a wszyscy od dwóch i ? I najwięcej sprzedawało się właśnie MB

@istota548 Ай бұрын

Zrobił fikołka?

@napradpoPolsce Ай бұрын

@magicmission7231 2 ай бұрын

Czemu nowy w de jest tanszy niz w pl

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

Większy rynek większa konkurencja tak myślę

@SylwesterAbakus 2 ай бұрын

Prawdopodobnie, brak poplat w DE oraz konkurencja.

@dziabi3 Ай бұрын

Robiłem przegląd na 60 tys w eniro i zabuliłem 1500zl

@traqgame9695 2 ай бұрын

👍

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

Dzięki

@SylwesterAbakus 2 ай бұрын

Pieniądze na dopłaty się chyba kończą. Dla firm, już tydzień temu zostało 1.5%.

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

Dzięki za informację, Ciekawe kiedy ruszy nowy program

@maciej009 2 ай бұрын

Tiaa,,,1,5 miliarda złociszy dopiero zacznie być rozdawane, więc....?

@marcinmioduski5748 2 ай бұрын

Wszystko co elektryczne jest cacy na to wygląda. Od lipca może to się zmienić.

@droczek 2 ай бұрын

Dlaczego? Masz na myśli to, że ceny w taryfach G12 i G12w od lipca spadają i ekonomia pompy ciepła czy samochodu elektrycznego jeszcze się poprawia?

@napradpoPolsce 2 ай бұрын

A ja to widzę tak, maszyna parowa, silnik spalinowy, silnik elektryczny, postępu nie zatrzymasz....

@SylwesterAbakus 2 ай бұрын

Na lepsze 😂

@masterofpupets6111 2 ай бұрын

@@napradpoPolsceSprostowanie:parowy, elektryczny i spalinowy.

@KK-cs3hd Ай бұрын

@@napradpoPolscesilnik spalinowy, silnik wodorowy, inny pomysł.....postępu nie zatrzymasz. Nie ta infrastruktura, nie ten pomysł.

@Robert-fx8ei Ай бұрын

170 km/h przy 200 koniach? to jakiś żart?

@napradpoPolsce Ай бұрын

A po co więcej

@2luki 2 ай бұрын

Jakoś osobiście nie ufam tej chińszczyźnie. Wyglada na kopię ID.3. Zobaczymy jak to będzie za 5lat z tymi autami. Właścicielowi szerokości

@krzysztofkajak1823 2 ай бұрын

🤔 ciekawe z czego piszesz??? Z jakiejś chińszczyzny???(Z czegoś zrobionego w Chinach???)

@Pawel_Bawaria 2 ай бұрын

Myślisz, że wszystko pochodzi z Chin?

@2luki 2 ай бұрын

Tak. Ale jak wywalę 1000zl, to za rok mogę zmienić i wywalić kolejne 1000zl. Na 100.000zl muszę jednak trochę dłużej pracować

@marekpedziwiatr7942 2 ай бұрын

Witam. A jak myslisz, w ilu % sklada sie takie ID3 z czesci niemieckich a w ilu % z "chinskich" ? Wiekszosc sprowadza czesci z Chin i tylko skladaja w europie i mowia ze to Niemieckie, Wloskie itp. ... Pozdrawiam

@2luki 2 ай бұрын

To nie ma znaczenia z ilu %. Najważniejsza jest myśl techniczna. Rozumiemy, że jak coś wymyślisz, zaprojektujesz, zbudujesz i zaczniesz sprzedawać po cenie X, to jak sąsiad zobaczy, że ci dobrze biznes idzie i zacznie robić dokładnie to samo, tylko bez nakładów na projektowanie, i zacznie sprzedawać za cenę X/2, to będziesz szczęśliwy? Oczywiście że bym wolał żeby wszystko powstawało w Europie, ale u nas koszty pracy są za duże, przez te wszystkie wydatki