Наконец-то поехала? Отзыв о прошивках Жига ФЛ и Новой Жига МС для LADA Vesta с двигателем 1.8
Рет қаралды 29,057
Жыл бұрынПрошил свою Весту 1.8 прошивкой JiGa-MS. У меня автомобиль 2019 года и до лета 2022 я ездил на штатной прошивке. Летом я залил прошивку "Жига ФЛ", покатался на ней пол года и месяца полтора назад я перепрошился на "Жига МС". В этом ролике расскажу своё мнение о этих прошивках.
Канал Сергея(прошивки) - / @kkkoha1
Телефон Сергея(Ватцап) 89060333007
Усиленная левая опора КПП Лада Веста clck.ru/32rz8W
Гидроопора, подушка двигателя vesta clck.ru/32rzBQ
Отличные LED Лампы "Дилас" для Лада Веста
dilas96.ru/lamps/lada-vesta/
На всю продукцию "ДИЛАС" действует промокод "Paramonov"
Магазин "Гранвес-Шоп"
clck.ru/TgXk6 промокод Paramonov
Съемник масляных фильтров универсальный, LECAR
clck.ru/rDqfi
Фильтр масляный для Лада Веста, Лада Х Рей, Лада Гранта, LECAR
clck.ru/rDsaU
Оригинальный воздушный фильтр Лада Веста и Х Рей
clck.ru/TgX2v
Домкрат гидравлический подкатной 2т
clck.ru/rDqvp
Усиленная верхняя правая опора (подушка) двигателя Лада Веста
clck.ru/eo9gn
Усиленная нижняя опора Веста Спорт МАВИКО, аналог 8450031975
clck.ru/eo9iC
Чехлы экокожа-алькантара "Ромб" для Лада Веста (4.3)
clck.ru/YjgDp
Газовые упоры капота для Лада Веста, СВ и Кросс
clck.ru/Yjgbi
Брызговики задние Гард для Лада Веста, Vesta SW
clck.ru/Yjge5
РКИ ЗТ, Z-образный уплотнитель автомобильный, 3 метра
clck.ru/eo9jb
Уплотнитель капота Carius Лада Веста цельный (3м)
clck.ru/eo9kp
Уплотнитель дверной РКИ-19 Лада Веста / Х Рей
clck.ru/eo9n6
Уплотнитель лобового стекла универсальный
clck.ru/eo9oM
Усиленный органайзер в багажник "Arm300" с фиксаторами
clck.ru/eo9q7
Медная смазка LECAR, 520 мл
clck.ru/rDrA2
Очиститель колесных дисков LECAR, 550 мл
clck.ru/rDrM2
Очиститель шин LECAR, 520 мл (аэрозоль)
clck.ru/rDtqk
Чернитель покрышек LECAR, 520 мл (аэрозоль)
clck.ru/rDrcK
Очиститель двигателя пенный 520мл, LECAR
clck.ru/rDrjz
Химчистка салона, LECAR
clck.ru/rDrUx
Антизапотеватель 250мл, LECAR
clck.ru/rDrsG
Антифриз G12 красный, 1 кг, LECAR
clck.ru/rDsuw
Тормозная жидкость DOT-4, 910 г, LECAR
clck.ru/rDt3j
Салонный фильтр Лада Веста / Х Рей
clck.ru/rDtjU
Антискотч LECAR, 520 мл (аэрозоль)
clck.ru/rDtz6
Передние увеличенные брызговики гард на Лада Веста и Vesta SW,Cross
clck.ru/Yjgg7
Брызговики задние Гард для Лада Веста, Vesta SW
clck.ru/Yjge5
Перфорированные передние тормозные диски "TAYGA" Лада Веста
clck.ru/Wr4oK
Тормозные колодки задние Лада Веста, Х Рей с дисковыми тормозами (Brembo)
clck.ru/VEidv
Колодки передние Brembo P68033 для Лада Веста, Х Рей Кросс
clck.ru/VEicf
Стойка стабилизатора нового образца Лада Веста, Мавико
clck.ru/eo9d9
Демпферы замков дверей на Лада Веста
clck.ru/eo9fj
Ролик "умные лампы стоп-габарит"
• Теперь твои стопы точн...
Ролик "топовые лампы заднего хода"
• Топовые лампы для задн...
Ролик подсветка номерного знака
• Теперь инспектор точно...
Ролик подсветка багажника и передних дверей
• Почему так не сделали ...
Ролик красная лампа в габарит
• LED W5W T10 двухсторон...
Ролик подсветка бардачка
• LED Т10 Дилас в бардач...
Ролик обновлённые умные лампы стоп габарит и лампы ЗХ
• Обновлённые Умные LED ...
Ставлю новые передние тормозные диски и колодки
• Замена передних тормоз...
Избавляюсь от гула при движении задним ходом
• Как выгнать "косатку" ...
Лампы "Дилас" для Лада Веста
dilas96.ru/lamps/lada-vesta/
На всю продукцию "ДИЛАС" действует промокод "Paramonov"
Лампа Дилас W5W (Т10)(багажник, бардачёк, подсветка НЗ)
dilas96.ru/lamps/w5w/t10-3-1c...
УМНАЯ КРАСНАЯ ЛАМПА P21/5W (1157) ЦОКОЛЬ BAY15D
dilas96.ru/lamps/p21w/p215w-r...
Лампа Дилас W16W (T15)
dilas96.ru/lamps/w16w/t15-24/
Лампа W5W T10 двухсторонняя красная
dilas96.ru/lamps/w5w/t10-8-2c...
Я на яндекс Дзен:
авто тема zen.yandex.ru/paramonov
Мой телеграмм канал
t.me/Paramonov_v_Telege
Я на Rutube
rutube.ru/channel/23481744/
Моя группа в ВК
paramonov_vk
Мой второй канал
/ @paramonovplus
Мой инстаграм
/ paramonov_yury
Музыка для видео на ютуб здесь(месяц бесплатно)
www.epidemicsound.com/referra...
Для коммерческих запросов obzori.otzivi@yandex.ru
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ Сбербанк 4276 3802 6077 5262 Юрий Сергеевич П
#LadaVesta #Paramonov #JiGaMS
@Paramonov Жыл бұрын
Всем привет! А вас устраивает штатная прошивка? Прошивали ли вы свой автомобиль? В комментариях БЕЗ МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Всем удачи, приятного просмотра и мирного неба над головой!
@artemvlasenko5362 Жыл бұрын
Прошил после 1 года эксплуатации авто и пожалел, что раньше этого не сделал.
@romangorlov8565 Жыл бұрын
Добрый день, а что по расходу топлива на последней прошивке? больше,меньше ,столько же?
@Paramonov Жыл бұрын
@@romangorlov8565 плюс минус тоже самое, более точно пока не могу сказать
@user-dy5yn6mj2h Жыл бұрын
Смещение грм на один зуб.и мотор оживает.
@alkim4215 Жыл бұрын
@@user-dy5yn6mj2h и дохнет на низах.)
@kkkoha1 Жыл бұрын
Всем привет ,,,Юре огромное спасибо за такой полный обзор прям класс,,,желаю всем ездить на любимой прошивке 😉
@Paramonov Жыл бұрын
Привет Серега! Спасибо! Почаще нас радуй толковыми прошивками)
@kkkoha1 Жыл бұрын
@@Paramonov будем стараться раз в год😉
@miloslavsky93 Жыл бұрын
Плииивеееттт из Класатееваааа 👍🔥🔥🔥🤣
@mark_laev4736 Жыл бұрын
Интересная подача материала, будто домой пришёл, так уютно. Продолжайте! Неожидал земляка увидеть здесь)
@Paramonov Жыл бұрын
Привет земляк!Спасибо!🤝🤝🤝
@usercrimea3659 Жыл бұрын
Очень классный отзыв! Информативно и полезно👍👍👍
@Paramonov Жыл бұрын
Спасибо!
@sergeikaurin57 Жыл бұрын
Видео нравятся, все смотрю, увижу на дороге обязательно посигналю. Всего хорошего.
@Paramonov Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@IlyaSkuratov Жыл бұрын
Привет, Спасибо большое, Молодец!!! Отличный обзор. Всем здоровья!!!
@Paramonov Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@Drossel71 Жыл бұрын
Юр привет✋👋, долго ждал видос!
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! С временем сейчас совсем туго((
@Sergey.K.73 Жыл бұрын
Юра, приветствую еще раз сегодня 😅🤝Буду краток, очень рад новому ролику, сам ролик как всегда, грамотно сделан, информативен. Тема , так вообще по мне очень интересная! Буду ждать продолжения, тесты. Это отличный формат. У меня один раз прошита моя 1.8. Не помню, вроде как"Челяба", делал человек грамотный. Изначально чувствовалась разница. Главное, ушла дерготня на малых оборотах. Сейчас уже привык. Жил бы по ближе к Сергею, тоже попробовал бы разные его "Жиги". Юр, всего доброго, здоровья, успехов, удачи, денег, в общем всех благ. И тебя, и родным и близким. Ещё раз спасибо за сегодняшний совет в ВКонтакте 🤝
@Paramonov Жыл бұрын
Привет ещё раз)) Спасибо большое за добрые слова!
@user-zq2ut7bg7s Жыл бұрын
Привет! У меня веста 1,8 2020года (август) и были провалы при переключении передач + иногда машина начинала дёргаться при переключении передач. Я все время до прошивки думал, что это из-за малого опыта (5 лет за рулем). В итоге прошил и провалы ушли, машина стала более стабильной + расход уменьшился в среднем на 0,3-0,4л
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! Что за прошивка?
@Alex-fi1sr Жыл бұрын
Здравствуйте, очень жду сравнительный тест led ламп, которые Вы ранее показывали.
@maxhcercasov6962 Жыл бұрын
Приветствую Юрий, рассмотри темы по выхлопным системам тоже интересный момент, Сергей с красотеево поднял эту тему, но хочется сравнение разных производителей, нравится как полно раскрываешь темы.
@Paramonov Жыл бұрын
Приветствую! Тем интересных много, а вот времени сейчас нет вообще((
@maxhcercasov6962 Жыл бұрын
Понимаю, ну ежли чë😀
@user-hd4yl5qd1t Жыл бұрын
Доброго времени суток!) Веста кросс 1.6 прошивал у Сергея Jiga fl . Мне очень нравится! Буквально до прошивки пришлось тянуть прицеп больше тонны это трындец!( После прошивки небо и земля! Машинка ведёт себя очень предсказуемо и на трассе и в городе) привет из Беларуси!
@Paramonov Жыл бұрын
Привет братьям беларусам!!!
@user-oy7ex1dr1c Жыл бұрын
Привет.Рад видеть твои видосы.Респект за инфу про прошивки.
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@alexpopkov5247 8 ай бұрын
Что скажите о прошивке спустя время?
@user-vy8ky1mv8o Жыл бұрын
Вечер добрый,вольтаж не поднимали?
@yurilyachov3605 Жыл бұрын
Поменял прошивку после года эксплуатации. Были провалы при ускорении. Машина - СВ 2019 года 1,6. Когда меняли, выяснилось, что мозги стояли с прошивкой запрещённой к эксплуатации. Понятия не имею, на что поменяли, очень похожа на МS с Вашего описания о работе авто. Третий год езжу, вроде стабильно всё. Только расход чуть подрос в сравнении с первоначальной.
@user-oy7ex1dr1c Жыл бұрын
Серёга молодец.Его канал смотрю постоянно.🤠👍Он мне тоже прошивал.
@Paramonov Жыл бұрын
Прошивкой остался доволен?
@user-oy7ex1dr1c Жыл бұрын
@@Paramonov да отлично,нравится.У меня 1.6.-19г.конец.
@metatron7807 Жыл бұрын
1.6 седан. Пробовал челябу на повседнев слишком резкая. Жига 007. Не зашло. Остановился на Chip-N4K. Очень не плохая. Два года на ней. Но хочется лучше. Самое главное по мимо тяги чтобы не было толчков как по мне когда педаль жмешь и отпускаешь резко и плавно
@TheROCKET476 Жыл бұрын
Говорят ещё хорошая прошивка svz.chip, но сам не ездил, катаюсь на FRS, хоть и люблю иногда погонять, мне все таки кажется она резковатая на низких оборотах, по пробкам ездить слегка некомфортно
@user-ez4lp1jg4j Жыл бұрын
Веста 1,6 2017 седан Прошивка frs. Неплоха. Спокойно ездить тяжело. Постоянно подмывает нажать на газюльку. Но самая лучшая прошивка это главная пара 4,3)))))
@Paramonov Жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@justuser2876 Жыл бұрын
Веста 1.8, конец 2019 года. С покупки были провалы тяги, дергалась при переключении со 2ой на 3ю, и под сброс газа. Прошил инварь инсайд года полтора назад, разница большая особенно в плане комфорта, тяга ровная, дерганость ушла, по динамике особой разницы нет.
@Paramonov Жыл бұрын
Спасибо заотзыв!
@Manucher89 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-hh3ck5mf3w Жыл бұрын
Прошивка на штатных моторах есть имеет место быть, но только в плане комфорта, но не скоростных режимов.
@MrZzorg Жыл бұрын
веста 1,8 2020 года выпуска. проблемы с дерганьем решил заправкой нормальным бензином, прошивка сток устраивает полностью.
@raitplau3442 Жыл бұрын
Доброго времени суток! У тебя от весты спорт впуск стоит? Ты же вроде ставил раньше потом снимал. Или я ошибаюсь?
@Paramonov Жыл бұрын
Доброго! Стоял штатный, но сейчас для более удобного доступа к ЭБУ и к левой опоре поставил спорт, в ролике объясняю этот момент
@johnman4254 Жыл бұрын
Веста 1.8л,амт.Куплена в марте 17 года.В конце января 21 года прошился на "челябу"(в ноябре на более свежую версию)и амт 3.0.В принципе всё устраивает.Едет гораздо лучше чем с завода.Пробег 84 тыс.км.Расход масла от 200 до 400мл на тысячу.Пробеги-90% город,10% трасса.Стоит уже четвёртый комплект сцепления.Звучит для кого-то чудовищно за такой пробег,но с этим смирился.Раз в 25 тыс.км придется менять.Такова "се ля ви",как говорят у них..😀
@user-lc1fp9or5s Жыл бұрын
У меня сакс сцепление, гранта робот уже 60тыс проехал
@alkim4215 Жыл бұрын
Меня сток устраивает, но я не пробовал другие прошивки, ведь всё познаётся в сравнение.
@Multi717 Жыл бұрын
Здравствуйте Юрий. Веста SW 1.6 19г прошит челябой последней версии. Очень хорошая прошивка. Для сравнительного теста самое то. 👋
@Multi717 Жыл бұрын
Штатной был крайне недоволен.
@Paramonov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв, "челябу" обязательно попробую. К сожалению с прошивками для 1,8 всё гораздо хуже чем для 1,6...
@harlampios5883 Жыл бұрын
@@Paramonov челяба сам ездит на 1.8 соответственно испытывает их сам, и корректирует. Штатная прошивка очень не плохая, но дерганая.
@user-td6pt5dn8r Жыл бұрын
@@Paramonov в контакте есть Станислав Поляков,с ним можно пообщаться на эту тему
@user-je6vb1ez2z Жыл бұрын
@@user-td6pt5dn8r прошил у Станислава свою Весту 1.8 Амт на робот 3.0 и до кучи двигатель на Челябу последнюю. Не очень понравилась, адекватность педали газа если и изменилась, то не заметно, а расход возрос где-то на литр. Мощности конечно немного прибавилось.
@user-ix3qn1sy7c Жыл бұрын
У меня св кросс новую март 2021купил дергалась при езде начале 1и2 холодная в основном разгонялпсть оочень тупо да 1.6двиг наш такую массу не тянет норм, но прошли за трешку спустя полгода меньше и перепрошил на мневниках кстати Сергей проживал, тогда он как раз весту универсал свою поменял на новую седан весту. Так о чем я, хз не помню что за прошивка машина космос не стала но я езжу с того времени и радуюсь реально, все как надо и порезвее и эластичные и тп все ок. Спасибо всем. Сейчас 46пробег мне машина нравится
@Anatoliy.2107 Жыл бұрын
🚗🚗🚗👍👍👍 ничего не хочу менять 😁😁😁
@user-pe3ft8yr9r Жыл бұрын
Веста 1,8 2021 г. в. Пробег 30т. км. Всё устраивает, отлично едет и в городе и на трассе. Расход средний 9.5 л. В сравнении, второй авто хендай ай30 1.6 Все машины на стоке. 👍 Хотя, возможно Весту попробую прошить... Интересно🤔😁
@luxam789 Жыл бұрын
Добрый день! Дерготня на 1, 2 не наблюдается как на штатной? (Если конечно на штатной была дерготня)
@Paramonov Жыл бұрын
Добрый! Нет, дергатни нет, на штатной впринципе с этим тоже проблем не было, крайне редко
@user-hs2td4fy2f 5 ай бұрын
Была у меня четырка, затем приора, обе перешивал. Да, улучшился комфорт, уменьшился расход. Разгон с места по городу хорош, но... Выехав на трассу, плохая тяга при загрузке машины, т.е. на на четвертой передаче разгон не менее чем до 100 км/ч и после переключения на пятую, машина еле разгонялась, а если ещё и в Горку то вообще разгона нет. После этого ещё перешивал другие прошивки, итог тот же. Вернулся на заводскую и был доволен. На заводе тоже не дураки работают. Дайте движку обкататься и он попрёт.
@user-vw9dj9cz4x 5 ай бұрын
С вами согласен
@Ivan-Mihailov Жыл бұрын
Добрый день Юрий! Спасибо за приятную подачу материала, и правильные рассуждения. У меня Веста СВ Кросс 2020г. с мотором 1.6 и пробегом на данный момент 43т км, В отношении родной прошивки, как Вы сказали действительно по ощущениям "Жопомера" прошивка устраивает, мы с Вами уже не в том возрасте устраивать гонки с резкими стартами со светофора, да и наши машины для этого не предназначены (всему должно быть свое время и место). Но...., меня в ней не устраивает несколько моментов, это провалы при движении на 2 передачи на не полностью прогретом моторе и достаточно короткие по времени, при отрицательной температуре окружающего воздуха, прогревочные обороты.Думаю еще можно добавить подтупливание при температуре более 32 градусов на улице, но и моя Хонда Аккорд с мотором 2,4 в нашем климате при таких температурах тоже начинали тупить. Вот пожалуй моменты которые мне не нравятся на родной прошивке. Раньше прошивал другие свои машины (Шевроле Нива, Kia Sorento и другие) и в принципе был доволен. Но там были другие причины, ШНИВА из-за удаление катализатора, Соренто из-за ранее установленного ГБО, для корректировки угла зажигания. С Вестой же вопрос пока стоит открытым, машина еще на гарантии, но вроде как и хочется попробовать. Много просмотрено, прочитано и проанализировано по этой теме. Пока в раздумьях. Всем добра парни!🙂🙂🙂
@Paramonov Жыл бұрын
Добрый день! Боюсь от провалов на не полностью прогретом двигатели не избавится(( На прошивки лучше, но не идеально.
@Ivan-Mihailov Жыл бұрын
@@Paramonov Спасибо. Я головой это понимаю. Понимаю что есть вопросы к качеству топливо-воздушной смеси, как это было на карбюраторной классике, поэтому надеюсь что разработчики прошивок смогли поправить этот момент. Обидно что заводчики не доработали этот момент.
@KonstantinMen888 Жыл бұрын
Я прошил свою Лада Веста СВ Кросс 1.6 МКПП у Серёги! У него самые лучшие, надёжные, качественные Прошивки на любой вкус! Всем советую - Получите счастье от вождения Авто!
@Paramonov Жыл бұрын
Прветствую! Спасибо за отзыв!
@serg062 Жыл бұрын
Какую прошивку поставил? У Сергея их много, на любой вкус.
@KonstantinMen888 Жыл бұрын
@@serg062 Сейчас у меня Жига ФЛ на Кросс 1.6 обновлённая. Буду прошиааться у Серёги на Жига МС для Лада Веста СВ Кросс 1.6 МКПП.
@serg062 Жыл бұрын
@@KonstantinMen888 У меня Жига 005. Хочу поменять на МС. Как думаешь, стоит?
@Prosper-zs5vm Жыл бұрын
Привет, хотел узнать об опоре комфорт кастом, есть смысл покупать?
@shura885 8 ай бұрын
С этой прошивкой есть смысл ставить впуск от спорта, есть разница со штатным впуском?
@Paramonov 8 ай бұрын
Смысл есть, но чудо ждать не стоит
@Normalnii Жыл бұрын
Привет у меня xray cross на вариаторе стоит ли прошивать? Спасибо заранее
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! Это лучше узнать у владельцев авто с такой же трансмиссией, у тех кто прошивался.
@user-tt8qj3bz6k Жыл бұрын
Тоже вариатор, только на Весте. Про прошивку пока думаю. Но если прошивка не типа "спорт", а "комфорт", то думаю вариатору ни чего не будет. Предыдущую машину с АКПП прошивал тоже комфортной прошивкой и поведение очень понравилось, автомат стал меньше переключать на передачу ниже при ускорении и расход снизился.
@user-fy2qt4wp7u Жыл бұрын
Тоже 1.8 с начала залил ММК- не пплохая, лучше стока, для спокойной езды самое то, но я люблю активную езду. Потом залил СпЭйсПро- веселея чем ммк, во всем диапазоне но, детонилв на малых оборотах и чучуть дерганная. Потом залил FRS - на малых оборотах ровная но с провалами при переключениях с 1 на 2 или с 3 на 2 но... при тапке в пол после 3тыс едет как дурная... по трассе по тяге отлично тоже. Сейчас неделю назад залил Челябу (версию не знаю) пока прикатываюсь, полностью еще не обкотал, тоже есть свои нюансы, она наоборот на низах едет по лучше чем предыдущая, особенно что понравилось стандартное переключение с 1 на 2 очень уверенное без провалов, стабильное прямолинейное ускорение в плоть до отсечьки, тоесть ускорение стабильное без резких подхватов на верхах (как на FRS).
@sergeibalaev9813 Жыл бұрын
Я себе тоже челябу зашил вместо жиги. Веста св кросс 1,8, люблю активную езду на жиге вообще не ехала.
@user-pe3ft8yr9r Жыл бұрын
Здравствуйте. Как у вас с расходом топлива на прошивках?
@Paramonov Жыл бұрын
Плюс минус так же как наштатной
@user-dh1sv4lj9q Жыл бұрын
Юрий, доброго времени суток. Скажите, а где находится Сергей, что бы прошить у него свою Весту св? И сколько это стоит?
@Paramonov Жыл бұрын
Доброго! Московская область. Но он часто ездит по разным городам, анонсы куда поедет делает у себя на канале. По стоимости это к нему, если честно даже не спросил
@user-dh1sv4lj9q Жыл бұрын
Понял. Большое спасибо.
@ladavesta1969 Жыл бұрын
У Сергея свой канал. Ссылка есть же в этом видео.
@user-tp2sd7zs5n Жыл бұрын
Он в ватсапе отвечает на все вопросы.
@user-cb2rk5vx5b Жыл бұрын
меня в стоковой немного напрягает провальчик на второй скорости... попробовал бы перепрошить ради интереса, но нахожусь в Киргизии... :( Веста СВ Кросс 1,8 2018 года
@A.n.d.r.e.y.001 Жыл бұрын
У меня на хрей 22 года нет провалов на второй прикольная тяга на первой тронулся на второй вжарил со светофора и попер...прошивка завод
@user-cb2rk5vx5b Жыл бұрын
@@A.n.d.r.e.y.001 ну у меня что то есть, на определённых оборотах и второй скорости только, затык такой небольшой... а в общем норм всё.
@user-pq2wy8iq7m Жыл бұрын
привет у меня вопрос ? на ТО к официалом ездил.И стоит ли туда обращаться
@diman82222 Жыл бұрын
Привет а что за шторки в окнан стоят?
@Paramonov Жыл бұрын
Шторки "трокот" эконом, на канале есть обзор, при движении ставить подобное настоятельно не рекомендую, я использую только для съёмки, что бы не было пересветов в окнах либо летом на природе от машки
@vladimir_k5475 Жыл бұрын
Езжу на заводской прошивке, всё устраивает)
@AlexDoodnik Жыл бұрын
Я три года катал на заводской. Тоже все устраивало. Потом прошился у Сергея Giga FL и мнение сразу поменялось, в лучшую сторону, естественно. Это ни в коем случае не реклама. Просто мнение.
@user-kg6jw1hj8d Жыл бұрын
Привет,скажи.Я тоже хочу прошить свой авто у Сергея.Как узнать что прошивка именно та какую хочешь,а не обман.Ты известный блогер,тебе он дал хорошую, а нам простым может дать не очень.
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! Немного не понимаю хот твоих мыслей. Какой смысл ему прошивать прошивкой которая "не очень". Это так то будет антиреклама. Любой провшик заинтересован, что бы человек остался доволен, что бы другим рассказывал...
@Bratishkavideo Жыл бұрын
Акум вижу еще родной, я уже свой пятилетний аком на аком реактор поменял, полет нормальный.
@Paramonov Жыл бұрын
Да родной, пока ещё держется))
@user-ni7fr6zu9d Жыл бұрын
Добрый день, если ездили на 1,6 сильно ощущается разница между 1,8? И как у вас с масложором. Спрашиваю потому что думаю о следующем авто, вот и думаю все варианты
@Paramonov Жыл бұрын
Добрый день! Расход масла 100-150 грамм на тысячу. Разница, может конечно и не особо большая, но есть, в пользу 1.8, особено когда загружен или включен кондей, ощущается чуть больший запас мощности, с низов по приёместей. Плюс на 1.8 коробка рено, с 1.6 вазовская, не мало случаев разрыва дифферинциала. При этом в случаи ремонта двигателя 1.6 дешевле. Короче и там, и там свои плюсы и минусы, я свой выбор сделал в пользу 1.8.
@user-ni7fr6zu9d Жыл бұрын
@@Paramonov Спасибо
@user-cb2rk5vx5b Жыл бұрын
1,8 потяговитее, у меня у друга Веста 1,6 тоже СВ Кросс, так вот в горы едем, она у него реально подыхает в крутые подьёмы, а 1,8 прёт как танк, плюс коробка Реновская, передачи покороче, зато тяги больше, первая вообще как пониженная почти. :) насчёт масложора: я заметил что при замене масла когда налито по максимуму, за 2-3 тысячи подьедает половину уровня почти и оставшаяся половина стоит до следующей замены, сейчас сразу просто наливаю полуровня и всё. Если начинаешь крутить обороты и гонять то немного масла уходит, а если спокойно-то стоит на месте... Я короче ничего из ряда вон выходящего не увидел, обычный современный мотор который масло немного берёт и не более того...
@wovak2023 Жыл бұрын
@@Paramonovу Вас не нормальный расход масла нормальный мотор столько не должен. есть у Меня за 7500 тыс такой расход масла считаю что поджирает но. не доливаю. правда у меня v6 3.2 vag 270000 км но с детства мечтал о ладе веста с 1.8 может накоплю к пенсии если доживу надеюсь лет через 15 веста еще будет выпускаться? с ув.
@Paramonov Жыл бұрын
@@wovak2023Сарказм защитан конечно, но мотор мотору рознь, не только вазовские подъедают масло, ни какой проблемы в этом не вижу. А на чём ездить я думаю каждый для себя решит сам... Удачи на дорогах!
@antons2282 Жыл бұрын
Здравствуйте, а что по расходу?
@Paramonov Жыл бұрын
Плюс минус тоже самое
@user-ls6rw8sm4i Жыл бұрын
Попробуйте прошивку от Cartuner A22. Я катаюсь и радуюсь. Веста св кросс 1.6
@Paramonov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-ww4cr5dk6l Жыл бұрын
Тоже зашла)
@MrNikolab Жыл бұрын
а что у вас за руль с кожей, оригнал или перешивали?
@user-zf1lj9iy9i Жыл бұрын
Привет. Давно тебя не было слышно🙂. Св кросс 1.6. пока штатная. У нас в РБ в основном прошивают в Минске на прошивку инварь инсайд. Прошить хочется, говорят что вроде начинает ехать бодрее и дерганья пропадают-вот это меня поднапрягает. Жду когда к нам в Брест доедет,чтобы прошить.
@yankovich1976 Жыл бұрын
Съезди сам в Смоленск к Сергею и прошейся. А я сам из Могилева все прошивки жига перепробовал. отличные прошивки, уже езду на них больше года .
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! С временем сейчас совсем беда, некогда снимать((
@user-ki8ph1xe5z Жыл бұрын
На Весте 1.8 на заводской прошивки отключите svc клапан ! Это клапан фаз газораспределения с низов будет ехать как будто поставили турбину ! Отключить легко просто снять декоративную крышку отключить фишку , лампочка чекен тоже сразу не загорится только после третьего или второго запуска мотора! Не провалов не дерготни ни на холодную провалов тоже нет просто жмешь газ поехал! По расходу топлива как не странно вроде поехала должна жрать больше а по факту расход упал на литр! Но есть минус если мотор тянет с низов как танк то на верхах по трассе до 120км легко то выше идёт падение мощности! Но по городу просто пушка тачка до 100км просто легко! Повторюсь что работает это только на заводской прошивки!
@user-ls9bh9um1x Жыл бұрын
И ты так ездишь с отключенным клапаном?
@user-ki8ph1xe5z Жыл бұрын
Да!
@user-ls9bh9um1x Жыл бұрын
@@user-ki8ph1xe5z А где конкретно он находится, подскажи пожалуйста?
@user-ki8ph1xe5z Жыл бұрын
Снять декоративную крышку с мотора и с левой стороны выше генератора на уровне ресивера стоит клапан к нему подходят два провода!
@ivanznaharenko5184 11 ай бұрын
Снял фишку с клапана, тяга на низах такая же осталась , а на верхах вообще не едет без клапана
@user-li8ey2dv5r Жыл бұрын
Юрий! А есть ли новые заводские прошивки на двигатель 1.8?
@Paramonov Жыл бұрын
Я думаю их переодически обновляют, но прям подробно пока этот вопрос не мониторил. Была мысль слить с какой нибудь свежей Весты и себе залить, посмотреть как оно. Но не думаю, что там будут изменения в плане мощности, так как инжинеры в очень жёстних рамках, там больше исправление ошибок и т.д
@VitalyY10 Жыл бұрын
Есть ли прошивки для Вест с вариатором? Насколько ресурс вариатора уменьшается?
@Jakimik Жыл бұрын
на вариаторной весте стоит мотор Рено-Ниссан К4М, надо у реношников искать прошивки.
@user-tt8qj3bz6k Жыл бұрын
@@Jakimik не К4М, а Н4М аналог Ниссан НR16DE, прошивки надо искать где шьют иномарки Рено или Ниссан
@user-tt8qj3bz6k Жыл бұрын
В моем городе есть, пока думаю стоит или нет. Тоже про вариатор ссыкотно)
@Jakimik Жыл бұрын
@@user-tt8qj3bz6k верно, К4М на Ларгусы ставился
@MrNikolab Жыл бұрын
прошил Челябу. в плане комфорта стало лучше, прям доволен! и робот тоже прошил 4.0 прошивкой. стало лучше.
@Paramonov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв 🤝🤝🤝
@Afterday_Project Жыл бұрын
У меня стоит I765BL07 (Евро-5) от ММК с помощью при трогании, поднятыми ХХ оборотами двигателя с 840 до 880 и поднятым напряжением с генератора с 14,3 до 14,5 вольта. Шил сам, мотор 1,6 литра, полностью доволен.
@user-xf7ip6mh4j Жыл бұрын
Привет Юра.мы покупали почти в одно время только у меня 1.6.Что скажешь у меня ммк2 в равнении с жигой мс.может с ребятами общались.или Серега что говорил.
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! Сам не катл её, так что сказать не могу. А по отзывам кто-то одно хвалит, кто-то другое...
@user-xf7ip6mh4j Жыл бұрын
@@Paramonov Спасибо
@romafrezer Жыл бұрын
Жаль что у меня в Бурятии этого не попробовать(((
@vell7566 Жыл бұрын
Прошился ТАХ 2020. На низах резвая. Самое главное нет дергатни и провалов при переключении передач
@aleksey4494 11 ай бұрын
Здравствуйте а как у этой прошивки с детонацией ? У меня челяба детонация есть
@Paramonov 11 ай бұрын
Здравствуйте! На низах есть детон, плюс минус как на штатной, может даже немного больше
@rozh9303 Жыл бұрын
Не сказано изменился ли расход топлива и на сколько.
@Paramonov Жыл бұрын
Значимых изменений не заметил
@serg062 Жыл бұрын
Кто знает, в чем отличие Жига 005 от МС на Веста СВ 1,6. Стоит ли менять? Ведь всегда хочется чего то лучшего. 🙂
@Paramonov Жыл бұрын
Думаю Серёга знает)) Как я понял МС это не переработаная ФЛ, а полностью новая прошивка.
@yankovich1976 Жыл бұрын
Да стоит прошится. 005 хорошая прошивка я на ней ездил. А фл и мс ещё лучше.
@Gray9777 Жыл бұрын
У меня св кросс 2019г.в. ваз 21129, прошивал жигой: 004,005,006,fl. Неделю как прошился жигой ms. Хочу сказать, она абсолютно лучше предыдущих. Как раз тут снег весь сошëл с дорог, вот тут то она себя и показала во всей красе😁 Однозначно советую
@serg062 Жыл бұрын
@@Gray9777 Спасибо!
@user-ir7kv2io7l Жыл бұрын
Юра привет! Подскажи, в какую минимальную температуру зимой ты заводил автомобиль в морозы? Как заводиться, без проблем?
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! У нас ниже -25 в этом году не опускалась и то, буквально на ночь.. завелась без проблем
@allllllexxx453 Жыл бұрын
Если не большой город, и трасса пойдет, а в городе с пробками нужна комфортная, пусть и не такая резвая прошивка. Сам выбрал Инварь И.
@Paramonov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@NightmareDedeika Жыл бұрын
Дожили) Машины как смартфоны прошивают)
@QuickProSilver Жыл бұрын
Есть старая притча про раввина который советовал купить а потом продать козу. Ничего не изменилось, схемы те же самые. .Радость от того что машина опять поехала нормально перекрывает технические, экономические и вообще любые разумные доводы. По сути тут разбирать нечего ,скудоумие и плохое знание матчасти может сподвигнуть и не на такие траты, ,но надо признать что и мастер холодильных установок может быть гениальным менеджером. .
@user-ix3qn1sy7c Жыл бұрын
Серёга те привет узнал тя, спасибо!!! Полтора года езжу с твоей прошивкой все 👍 св кросс 1.6 мех наша
@harlampios5883 Жыл бұрын
Челяба попробуй. А так конечно смешно слышать когда речь идёт о прошивках сделанных в гараже в то время когда Серёжа из гаража заливает вам прошивку, видимо Сережа инженер?
@Paramonov Жыл бұрын
Прошивками по сути только в гаражах и занимаются, но есть люди с большим опытом, о их роботе полно отзывов и они дорожат своей репутацией, а есть так скажем просто Вася, который хочет срубить бабла. Серёга кстати не пишет прошивки, да он участвует в разработке как тестировщик, но он их не пишет.
@kuzmitdtch3705 8 ай бұрын
влас прудов ст2 лучшее что я видел
@sergeibalaev9813 Жыл бұрын
Для мотора 1,8 лучше челябу зашить проверено лично. Была жига слава богу избавился от неё.
@user-td6pt5dn8r Жыл бұрын
поподробней можно?стою на распутье,прошивался челябой года три назад,сейчас эта появилась
@sergeibalaev9813 Жыл бұрын
@@user-td6pt5dn8r всё индивидуально попробуй ту и ту, мне больше челяба понравилась.
@user-vu2dv8sl6x Жыл бұрын
Не знаю. Смотрел тоже вроде как вполне серьезные ребята тестили разные прошивки, и сделали вердикт: ни мощнее, ни экономнее Веста, ни при каких прошивках не становится. Возможно, индивидуально какая то прошивка сделает более комфортное движение, тут зависит от самого водителя в том числе. Катаюсь на стоке, 1,6 , да плевался от ее ,,ватности,, поначалу, зубами скрипел, истирая их, но привык, и пока ничего менять в смысле прошивать, не хочу.
@Paramonov Жыл бұрын
Мне тут обещают одну прошивку и там ребята прям посерьёзному к вопросу подходят, делают замеры на стендах и если им верить прибавка всё же есть... Но мы это разумеется проверим))
@stail-zu7ty Жыл бұрын
Что за мультимедиа у вас?
@Paramonov Жыл бұрын
Штатная, с прошивкой, по прошивке на канале есть ролик
@Redmi-si7yx 11 ай бұрын
Самый главный косяк в моей штатной прошивке это дергадня. Дергается как пазик. В прошивке жига мс не дёргается?
@Paramonov 11 ай бұрын
У меня она и на штатной не дёргалась и на жиге тоже не дёргается. Может проблема не в прошивке?
@Redmi-si7yx 11 ай бұрын
@@Paramonov в прошивке однозначно. У меня веста 2018 год скорей всего ранняя версия прошивки. После 18 года слышал вроде бы проблему с дергатней стали устранять. У меня при переключении бывает такой затык сто пассажир на переднем сидении лбом чуть ли до лобового не достает.
@Paramonov 11 ай бұрын
@@Redmi-si7yx можно же залить и вазовскую более свежую прошивку, они чуть ли не каждый год её допиливают. При переключении затык у меня полностью ушёл на прошивке от VG Power, по ней тоже есть ролик на канале, но после ролика ребята её ещё допилили под меня. Сейчас на ней и езжу, мне нравиться, пока на ней и останусь.
@Redmi-si7yx 11 ай бұрын
@@Paramonov планирую попробовать прошивку жига мс у Сереги
@user-ze8bo1bv4g Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, магнитолу штатную прошивал , чем и где посоветуешь ?
@Paramonov Жыл бұрын
Добрый! Да прошивал, вот подробный ролик kzfaq.info/get/bejne/i7agqsyU36iRgo0.html
@user-ze8bo1bv4g Жыл бұрын
@@Paramonov посмотрел обзор. Доволен , есть смысл (навигатор не особо нужен) ?
@Paramonov Жыл бұрын
@@user-ze8bo1bv4g по сути я пользуюсь навигатором(не часто) и кан панелью. У меня со временем немного изменилась посадка за рулём и руль( анатомический) стал довольно сильно перекрывать спидометр, так что вот кан панелью которая дублирует спидометр и тахометр я прям доволен.
@Drossel71 Жыл бұрын
Вот у меня с тягой на 4 тоже не очень, движок 1.6
@user-fi8yv8zi1m Жыл бұрын
Так и должно быть - веста весит 1270 кг, а коробка у нее стоит и двигатель от гранты у которой вес 1160 кг. Физику не обманешь. Поэтому ставим в коробку весты главную пару 4,3 и радуемся жизни.
@axixaxix8559 Жыл бұрын
Рабочие обороты мотора сместить вверх, т.е. не тошнить 1700...2000 об.мин., а ехать минимум от 2500 об.мин и не боятся подтыкать 3 передачу. 1.6 раскрывается после 3500
@Drossel71 Жыл бұрын
@@axixaxix8559 я постоянно в отсечку кручу, на заводской такого тупняка не было, а тут как будто за жопу придерживают слегка
@user-tw2ni8pj4g Жыл бұрын
Прошился челябой , поведение изменилось в лучшую сторону
@Paramonov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-kk5nb9jl1i Жыл бұрын
Привет, а как вообще то машинка поживает? Не ржавеет ещё? Зимой ужас на дорогах у нас🤦♂️
@Paramonov Жыл бұрын
Привет! А почему она должна ржаветь?)) Была одна поломка, загудел задний ступичный подшипник, ролик есть на канале, в остальном всё отлично
@user-kk5nb9jl1i Жыл бұрын
@@Paramonov Юрий, да просто сыпят очень много реагентов. Кстати, на моей Весте уже 62 т. пробег. И ни чего не гудит. Да, что-то рановато у тебя подшипник навернулся. В яму нигде перед этим не попадал?
@Paramonov Жыл бұрын
@@user-kk5nb9jl1i да вроде нет... К сожалению у меня не единичный случай, под роликом про замену не мало людей написало о подобной проблеме на таком же не большом пробеге(((
@user-kk5nb9jl1i Жыл бұрын
@@Paramonov ну да, видимо от партии или сборочной смены зависит🤷♂️
@Alex.Hans. Жыл бұрын
Юра, за расход топлива ничего, не сказал. И когда на штатном впуске тесты?)
@Paramonov Жыл бұрын
По расходу плюс минус тоже самое, с зимними прогревании особо не поймёшь. Да и с разными впусками разница на уровни погрешности, ролик по сравнению штатного впуска и холодного есть на канале. Сейчас его поставил только из-за удобного доступа к ЭБУ и левой опоре
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
1.8 св-кросс, 20г. Езжу на штатной. Всё устраивает, кроме настроек педали газа. Уж очень она, на мой взгляд, отвратительная. По трасе стабильно держу обороты в диапозоне 3000-4000. Фуру всегда с 4й обгоняю. Если встречки не много, то с 5й. Увы 122л.с. маловато, не хватает, тем более кроссу. Тут прошивкой мало что исправить. Кстати, дерготни на 1й нету. Едет плавно
@Paramonov Жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв!
@igornedozrelov4964 Жыл бұрын
Читал что замена прошивки ABS ESP со штатной на Веста спорт даёт хороший результат при заводской на ЭБУ. Интересно у кого нибудь есть ещё инфа об этом... Меня на штатной не устраивает только один момент - на первой если шлифанешь при старте то двигатель душит так что может и заглохнуть. Поэтому пофакту трогаюсь только на холостых. (Веста св кросс 1.8 2021 года)
@alpha5823 Жыл бұрын
Заправляю с Роснефти 95-й Pulsar, чтобы на сток прошивке нормальная тяга была. На обычном 95-ом без этих присадок будто что-то держит за жопу и тяги не хватает. Может до 100 разгон почти идентичный и это самообман, но педаль газа явно отзывчивей и нету дёрганий. Но нужно выкатать 2-3 бака, чтобы явно была видна разница пока прошивка не подстроится...
@Paramonov Жыл бұрын
Я тоже заправляюсь на роснефти и тоже 95-й, но не пульсар, так как пульсар у нас только 92-ой
@HANTER784 Жыл бұрын
Ставьте турбину и будет вам счастье))) А прошивки, все это баловство и не более.
@Paramonov Жыл бұрын
Я бы с радостью, но пока не до этого
@coolrusoleg Жыл бұрын
Где взять инфу по установке турбины, или контакты кто это делает?
@UB4PMC Жыл бұрын
@@coolrusoleg ты шутишь еще на 124 моторы ставили турбы в гараже в 2006 году на дворе 23 год это уже все давно пройдено
@user-hj6us9qf2p Жыл бұрын
23.01.2023. 👍👍👍
@Paramonov Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@dmitrykirsanov1115 Жыл бұрын
Прошей блок АБС от спорта. После того как всяко-разно делал с авто, эту доработку реально считаю лучшей.
@Paramonov Жыл бұрын
А что даёт? Изменения работы системы стабилизации? Более поздняя сработала АБС?
@dmitrykirsanov1115 Жыл бұрын
@@Paramonov Ну судя по вопросу уже немного в теме) Я постараюсь описать свои ощущения от изменений: 1-Да, показалось что абс срабатывает позже, но это в этом не уверен, мой стиль езды подразумевает тормозить чуть заранее, по этому до абс я редко додавливаю педаль. 2-тяга. Вроде ничего не должно было в этом параметре поменяться, но мне кажется что она появилась и стала понятнее. Машина не стала быстрее или пушкой-гонкой, просто она стала ехать так, как ожидаешь, а если раньше я думал что у меня всё классно и нормально, то теперь беру свои слова назад, вот теперь классно) 3-контроль двигателя. Вот тут моё почтение. Самый основной комфорт, что при пробуксовке двигло не душится, а ты просто или буксуешь на месте или выбираешься из ямки\гололёда\мокрого асфальта и других мест, где это мешало. Конкретно у меня есть 2 места, в которых я бываю очень часто и знаю как вело себя авто раньше и сейчас. Если в одном из них земляная ямка, за которой бордюр, и ты пытаешься его перескочить мягко в дождь и снег, то просто буксуешь, двигатель начинает "душиться", ты подбавляешь газ, а изменений почти никаких, колеса не ехали, то сейчас всё стало как на "аналоговой" машине, главное поймать зацеп, а педалью играться уже не надо, оно просто работает. 4-отключение стабилизации с кнопки. Изначально шился ради этого, чтобы в гололед было проще трогаться и из сугробов вылезать. Фактически остальные изменения работают так, что теперь нет желания пользоваться этой кнопкой в трудных ситуациях. Но дабы не забыть как это ездить без стабилизаци иногда щелкаю её, но только на сухой ровной и прямой дороге, ещё полторы дохлых лошади добавляет, как то иначе разгоняется, в хорошем смысле. 5-показалось что снизился расход топлива, но это не точно, замеры не проводил, но зима у нас в этом году посильнее, а средний расход у меня меньше, чем прошлой зимой. Не принципиально, просто наблюдение. 6-интересный подхват с наката, запинки и дерганья просто пропали. PS: если бы мне дали покататься до прошивки и после, и не сказали что они сделали с машиной, то я бы не подумал что это смена ПО блока АБС, я бы наверно подумал что мне отключили датчики кислорода, или сделали другую подачу топлива, или от педали газа протянули тросик, в общем всё что угодно, но не про АБС. Для тех кто волнуется-все системы работают в штатном режиме, но, возможно, срабатывают чуть позже. Так же у меня был активирован замер давления шин через АБС, вот он у меня ругался примерно тысячу, постоянно загоралась лампочка, видимо переучивался, потом всё наладилось.
@viksler5701 Жыл бұрын
Здравствуйте. Мне кажется в комментарии нужно написать лета 2022 года, 2023 вроде еще не было)
@Paramonov Жыл бұрын
Я из будущего)))) Спасибо, исправил!
@user-ue2pj2qn4x Жыл бұрын
Самое неблагодарное дело, повествовать о прошивках, да ещё если за них не пришлось платить. Если сравнивать с штатной то и впуск нужно было оставлять штатный. Моя прошивка "Инварь" которая как известно не копируется, как же тогда мне "пливет ребята" поставит её обратно если жига не зайдет.
@Paramonov Жыл бұрын
А я за многое, что показываю у себя на канале не плачу, на всё денег не хватило бы)) Впуск я только поставил, да и разница в поведении авто со штатным впуском и со спорт, на уровне погрешности, на канале есть ролик на эту тему. Все моменты связанные с установкой прошики, уточняй у тех кто их ставит, я этим не занимаюсь, но думаю как вариант поставить подменные "мозги" и попробывать... Только если "Инварь" устраевает, зачем что-то менять?
@user-ue2pj2qn4x Жыл бұрын
@@Paramonov Юра самая лучшая прошивка,это комплекс действий включающий в себя мойку кузов-салон ,замена масла и выравнивание давл в колесах + новая вонючка.😁
@Paramonov Жыл бұрын
@@user-ue2pj2qn4x тут не поспоришь))
@user-gg2ph6ru8l Жыл бұрын
Слышал что шитые Весты в морозы плохо заводятся...
@Paramonov Жыл бұрын
В минус 20 норм заводилась, холоднее у нас пока не было...
@kuzmitdtch3705 8 ай бұрын
как выйти на человека который шьет?
@Paramonov 8 ай бұрын
В описании есть его контакты
@user-qv4fq8ew8p Жыл бұрын
Юрий приветствую! Лучше "Челябы" для 1.8 нет прошивки) Третий год на ней и всё тьфу,тьфу,тьфу ) Автомобиль управляется гораздо комфортнее и при этом робот стал работать гораздо плавнее , затупы, пинки и дёрганье пропали ощущения уже почти как на автомате)
@Paramonov Жыл бұрын
Приветствую! А вы все остальные попробовали?))) Я пока на "Челябе" не катался, но и до обязательно доберусь и до неё! Спасибо за рекомендацию.
@Gagarin.777 11 ай бұрын
Была frs не понравилась прошил на челябу . три года норма нравится 1.8
@makarpathfinder1785 Жыл бұрын
Стоит прошивка 1.8 AMT, Paulus. До этого ММК, Челяба и ещё что-то, уже не помню. По моему мнению, Paulus самая адекватная прошивка и это проверенный временем бренд. Другие чиптюнеры за ,,свои,, прошивки ломят цены, хотя они этого не стоят. Всё давно, что можно было сделано до них и вы покупаете тоже самое или хуже.
@user-lk7pv2fl1o Жыл бұрын
Веста 1.6 19-го года. Прошивка от Паулюса. Как то не зашла. Летом, в жару за тридцать детонирует. Бенз 92-й.
@Paramonov Жыл бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
@Plito4nik34 Жыл бұрын
Если машина на гарантии,то не стоит этим баловаться
@dssoff Жыл бұрын
Ни один обзорщик не сказал про то как влияет на расход
@Paramonov Жыл бұрын
Потому что сказать не чего, зима, прогревы, плюс пока пробую прошивке езжу довольно агресивно. В целом какой-то существенной разници не заметил. Как будут более детальные тесты, так и про расход поговорим...
@maksimmaksimov2905 Жыл бұрын
Все зависит от стиля езды, у всех разный будет.
@kkkoha1 Жыл бұрын
В основном расход либо не изменяется ,либо становится немного меньше в среднем на 300-500гр на 100км,,,бывают что прошитые говорят прям на литр меньше стала ,сам на своих двух Вестах такого не замечал 300-500гр да есть такая экономия,,,а так в целом изза более правильных настроек,,затраты меньше отдача больше
@user-td6pt5dn8r Жыл бұрын
@@Paramonov на впуске спорт у меня расход поменьше
@Paramonov Жыл бұрын
@@user-td6pt5dn8r у меня всё на уровне погрешности
@user-jn5kc8io4m Жыл бұрын
Юра вы делаете качественный и добросовестный контент.Но к этому видео, это уже видимо не относится.
@user-ue2pj2qn4x Жыл бұрын
Юра ,вот бы прошивки завода сыскать?
@user-ld7hp8wd8x Жыл бұрын
Веста 1.8амт, 19г, штатная совсем не устраивала, челяба поправила дело
@Paramonov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@mo6il1s82 Жыл бұрын
Заколебался прошивки менять, прошейся Paulusom и будет тебе счастье! Самые стабильные прошивки. Если у другого чиптюнера похожая, значит слизал у Paulusa.
@ilan12 Жыл бұрын
Заводские прошивки не оптимальны, они про экологию, в основном... помню у Ледокола неплохие были прошивки под ВАЗы....
@user-oe6fj8vy5v 11 ай бұрын
Диамет поршня больше его хода это низко оборотистые двигатель наиболее эффективно этот двигатель крутить в 2500 оборотах в этих оборотах наиболее эффективная полка момента
@user-je6dk3zj8x Жыл бұрын
У меня тоже 1,8 , заливал Челябу, намного интереснее чем штатный.
@user-td6pt5dn8r Жыл бұрын
аналогично
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 16 М.
Paramonov
Рет қаралды 70 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 76 М.
Алексей Сергеевич
Рет қаралды 84 М.
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 242 М.
Paramonov
Рет қаралды 102 М.
ПроВсЁ
Рет қаралды 19 М.
cartierr1k
Рет қаралды 22 МЛН
dalnoboy_126
Рет қаралды 9 МЛН
Автоподбор Expert_Auto
Рет қаралды 3,3 МЛН