ナンバー２のプライド!! ジャパニーズ・エアフォース02!! 羽田管制官の飛行機さばき。RWY16L【ATC/字幕/翻訳付き】

Рет қаралды 57,030

14 күн бұрын

天皇皇后両陛下のイギリスご訪問。政府専用機は２機体制で運用されます。天皇皇后両陛下の御出発後、それを追いかける政府専用機があります。コールサインは、ジャパニーズ・エアフォース02です。
羽田空港のRWY16Lに現れた2番目の政府専用機。
グランド/タワー/デパーチャー管制とともにお楽しみください!!
天皇皇后両陛下イギリス御訪問羽田管制官の飛行機さばき。RWY16L【ATC/字幕/翻訳付き】
• 天皇皇后両陛下イギリス御訪問ジャパニーズ・...
#飛行機
#羽田空港
#航空管制
#政府専用機
出典：航空自衛隊ホームページ（www.mod.go.jp/asdf/sag/galler...
※このチャンネルは、空の安全を守る航空関係の方々に日々感謝し、応援することを目的としています。そして、その重要な仕事を多くの人に知って頂くこと願って作成しています。
※あらかじめお詫びさせて頂きますが、動画内のコメント類は趣味の範囲で調べた知識に基づくものです。従って多大に誤っていたり、脚色している場合があります。また、精度も雑な場合があります。情報の詳細については、再度ご自身でお調べ頂きますよう、お願いいたします。
【補足】
航空系KZfaqrの間では、航空無線をアップすることは長年議論されていました。この件で、『ゆいなかAIR』さんや他の方々が総務省に確認をとっていて、国からの回答がこちらに紹介されています。（説明部分) • チャンネル引っ越しました→概要欄リンクから◆...
こちらにも一部引用させて頂きます。
「周波数が一般公開されている無線は,一般の方が自由に聞く
ことが可能な無線内容であり,周知のものとされているため,
秘匿性もなく,その内容を公開することで電波法59条に抵触
することはありません.」（総務省からの回答）
（ゆいなかAIRさんの上記動画の説明部分より引用）

Пікірлер: 25

@user-lg5nz5go2d 12 күн бұрын

JF02機、以外に01機との間隔を開けて飛ぶんですね。すぐ後ろビッタリかなと思っていました。今日もカッコいい機体動画、ありがとうございました🙇‍♂👍👍👍

@user-yh4ln8hq9s 11 күн бұрын

701飛行隊及び整備隊の皆様、ご苦労様です。

@user-nc5dt4rr7j 12 күн бұрын

待ってました✨ＪＦ０２🎉どうなってたのか、気になってたので、むちゃくちゃうれしいです👏

@user-td9sw3cv2d 11 күн бұрын

「出発の順番は、到着機の後・・・」としっかりと言っていましたね！優先権がないんですね・・・

@user-dn5wt4yy6r 10 күн бұрын

こんにちは🍀 天皇皇后両殿下や時の首相を海外に行くときにペアーで行動すると聞いていましたが、JF01と02なるのですね👏💕機長と管制官とのやり取りがたまりませんね👏💕

@MySilveryWings 12 күн бұрын

JF02はJF01が故障などで飛べなくなった時の為に同行待機するんですよね替えが利かないものだからこそ常に予備を用意しないといけない昔カンボジアにPKOを初めて送った時、自衛隊が銃を二丁持っていくと公表されて「一丁にしろ」と批判した（結果同じ理屈で返り討ち食らった）人がいたのを思い出しました

@MySilveryWings 11 күн бұрын

あ、部品取り用資材というのも追記で

@user-xy3sn3ve2x 11 күн бұрын

わー！JF02ありがとうございます！

@macsy1955 11 күн бұрын

大きい機体ですね。でも場合によっては随行記者団、政府と各関係省庁の職員、政治家の秘書やその他関係者などが乗ると結構満席に近くなるでしょうからそれくらいの機体が必要でしょうね。いつも思うのは日本らしいペイントでカッコいい！

@user-pr6cw1kf5g 11 күн бұрын

JALの35KにANAの77W、そしてJF02と大型機が並ぶと迫力ありますね！肉眼で見てみたい光景だなぁ

@user-wi4so4zq1f 11 күн бұрын

2機体制にするのは故障時の予備という意味はもちろんですが、運用時にデコイ(おとり)としてVIPがどちらに搭乗しているか分からなくするテロ対策でもあると聞いたことがあります。その点からすると2番機に優先権がないというのはとても意外でした。完全にJF01が主務機、JF02が副務機(随行機)という扱いなんですね💦 また新たな発見でした👀 いつも分かりやすい動画ありがとうございます👍

@schakt 11 күн бұрын

JF01 の動画の際も思いましたが、首相の外遊とかの際と違って両陛下の国賓としての外国訪問の際に政府専用機が使われる際のBGMとしては、ホントに厳かな雰囲気で良いですね！

@PLANEMANIA747 11 күн бұрын

Ohayō 🙂 Fantastic catches 👏

@antoniodeniro3149 11 күн бұрын

政府専用機にB7(-300)の選択は、ちょっとオーバースペックで懐疑的でした。でもこれを観ると悔しいけどカッコイイですね。

@gsan1135 11 күн бұрын

普段使用しない時は千歳基地に駐機してるですよね　前任の747の時は新千歳空港側から時々見えましたが777に変わってまだみたことないです　整備担当がJALからANAに変わって駐機位置が変わり空港側から見えないのかもしれませんがまあ北海道に行くのは年に一、ニ度ですから偶々見ないだけかも

@user-iw3jo4gb5n 11 күн бұрын

赤のラインがかっこいいですね～。　機内がどうなっているか気になります（極秘でしょうけど）😎

@508gou 10 күн бұрын

ANA110 ニューヨーク行きでも滑走路フルに使わなくていいんですね。なんか意外でした。

@BuChannelFly 9 күн бұрын

直前までタワーから「フルレングスにします？」と提案されて「フルレングスで」とパイロットも言っていました。ただ、C-14の後に並ぶと遅くなるし、C-13の入り口も塞いじゃうので、C-13でのパフォーマンスを計算しで判断したんでしょうね。 C-13ならば先に離陸できますし。確かに、羽田で国際線のインターセクション・デパーチャーは珍しいですね。