NAOKI NAKAMURA - MACHINE CHECK DRIVING STYLE BREAKDOWN

  Рет қаралды 132,600

robotfo0d

robotfo0d

7 жыл бұрын

Пікірлер: 69
@zuk207
@zuk207 6 жыл бұрын
TRANSLATED SPECS: Origin Labo kit -stock weight, stripped undercoat ~1300kg -Stock 2.0L with gaskets & cams -DMAX turbine 17lbs boost 400hp -Fully spooled @ 4k rpm -Strut tower surround/ fenders/ front frame stitch welded -No rubbing on links/ rods -Too little angle = Spin out -Too much angle= no speed -Arm angle stopper thickness depending on course -S14 lower arms/ knuckles = more camber and offset -Spacers for track width balance -Stock rear lower amrs = better control than pillowball -S15 Rear crossmember welded prone cracking areas= more traction -Boujie axleshaft heatshield to protect boot -Lower rear ride height= more control -9kgfront/5kg rear spring rates -Front camber -5 -Rear camber -1, Tried with 0 rear camber = had bad grip balance -Front toe 5mm out = Keeps control -Rear toe 0-5mm in = Keeps speed -Front Caster +7/7.5 = Speed/ can run wider line 8-9° ran too tight of a line -Dog gears follow on ig @ragretsti :D
@handsomeplus1316
@handsomeplus1316 4 жыл бұрын
Google User also, URAS pineapples on the subframe 👍🏽
@nicg9015
@nicg9015 4 жыл бұрын
Thanks for translating!🤙🏽
@run_stop_restore
@run_stop_restore 3 жыл бұрын
Thanks for the Info, are the Toe Numbers total or per side?
@TitillatedGoat
@TitillatedGoat Жыл бұрын
may you have many wives 🥰🥰🥰
@MarcoFMSousa
@MarcoFMSousa Жыл бұрын
​@@run_stop_restore per axle = total per axle and not per wheel. Often is like this when it's talked about toe and camber settings, atleast.
@blankphonk4889
@blankphonk4889 2 жыл бұрын
love how he runs the stock e-brake handle instead of that vertical junk
@user-du4km3bm3g
@user-du4km3bm3g 6 жыл бұрын
ドリフト中がすごく楽しそう! 本当に走ってて面白いんだなぁ☺️
@naokinakamuratechniquestud226
@naokinakamuratechniquestud226 Жыл бұрын
2023 and we are still here!
@cadetkonki2687
@cadetkonki2687 Жыл бұрын
Still referring to this video even years later 😅 cheers D
@Shaolin0871
@Shaolin0871 6 жыл бұрын
Watched this as if I could understand Japanese.
@user-yw4gj6jq2w
@user-yw4gj6jq2w 6 жыл бұрын
レーシングクロックス
@Hi-td4hk
@Hi-td4hk 5 жыл бұрын
サーキットにない面白さがストリートにはあるからしょうがないよね笑 これからも応援してます!
@timothyblount1772
@timothyblount1772 5 жыл бұрын
One of my favorite drivers, wish I knew what they were saying lol, noticing the pot leafs makes it that much cooler
@-gnicE-
@-gnicE- 5 жыл бұрын
they are Japanese maples ;-)
@yuuta-fj4ux
@yuuta-fj4ux 5 жыл бұрын
中村直樹さん車もドリフトかっこよすぎる
@malteserwfj
@malteserwfj 7 жыл бұрын
Someone please do an English translation for this 🙌
@Nismoan
@Nismoan 7 жыл бұрын
legit
@austinbuford271
@austinbuford271 6 жыл бұрын
i tried watching the auto translate subtitles... i might as well learn japanese
@templarjay
@templarjay 3 жыл бұрын
@@austinbuford271 thats because you have to read them out aloud
@sir3nz478
@sir3nz478 6 жыл бұрын
Anyone know what tire psi he runs cold?
@eddywalker6309
@eddywalker6309 5 жыл бұрын
そーなんですo(`・ω´・+o) の所可愛くて好きだなぁ爆笑😂😂
@richrich27
@richrich27 6 жыл бұрын
finally someone re-uploaded the video XD
@KamikazeFilms
@KamikazeFilms 6 жыл бұрын
Richard Cho I downloaded it before it gets taken down again
@ScreamMnky
@ScreamMnky 6 жыл бұрын
Somebody please put English subtitles to this! Plz plz plz
@kojishine-limelight
@kojishine-limelight 6 жыл бұрын
凄いノウハウ!!
@user-uf1rj3ny1d
@user-uf1rj3ny1d 6 жыл бұрын
カッコ重視ってのも イイネ!
@dai2wooorld
@dai2wooorld 6 жыл бұрын
直樹さんは上手いだけじゃなくて車もしっかり考えて作ってるから、あの走りができるんだろーなー
@MoreBeerForThrash
@MoreBeerForThrash 6 жыл бұрын
クロックスで走っちゃうのかよ ホントにセンスある奴は、理屈じゃなくて感覚で走れちゃう パワーがーキレ角がー 文句言う前に自分の走り見つめ直す事が大事なんすねー
@Dragonbeam4
@Dragonbeam4 6 жыл бұрын
リフトのアームがサイドスカートに当たってるけど当たり前な感じ?
@Keane-to-clean
@Keane-to-clean 5 жыл бұрын
Subtitles would be grate... Still watched it tho
@user-iv3wn7ns4i
@user-iv3wn7ns4i 6 жыл бұрын
直樹選手もかっこいいしS13もかっこいい!!直樹選手の走りはGP選手とはまた違った物凄い才能を持っている走りだと思う。
@ditchs14
@ditchs14 6 жыл бұрын
i will pay someone to translate this
@user-eg1ie1nl8m
@user-eg1ie1nl8m 5 жыл бұрын
преклоняюсь перед ними.
@user-um1ve1tq5z
@user-um1ve1tq5z 6 жыл бұрын
悪い事さえしなければ今頃良いところまで行ってたろうに… くやまれるね〜
@juliangaribay4711
@juliangaribay4711 6 жыл бұрын
Any one know what neon yellow the rims are because there is different color codes .
@Wildchildinc
@Wildchildinc 6 жыл бұрын
gram lights 57 xtreme, but I actually think he paints his wheels.
@juliangaribay4711
@juliangaribay4711 6 жыл бұрын
Wildchild_inc yeah I know they were grams but I wanted to know what color type they are
@juliangaribay4711
@juliangaribay4711 6 жыл бұрын
Wildchild_inc it's because I'm building a custom bmx bike and I'm getting my rims and stem powdercoated by snail motorsports they do stuff for bj Baldwin forest wang and others
@richardcho4844
@richardcho4844 6 жыл бұрын
i believe gram lights come in those colors. they come in neon yellow, pink, and white.
@Wildchildinc
@Wildchildinc 6 жыл бұрын
Only 56c6 came in those colors. When Naoki was in the States for Super D, I can tell the wheels were painted whenever they changed tires. If you watch the Super D Naoki Video on my channel you can see some of the chipped paint on the 57 xtremes used on the front
@kumamotoducatirider6539
@kumamotoducatirider6539 6 жыл бұрын
老けたせいか髪が薄くなってる
@silvia-s15drift
@silvia-s15drift 6 жыл бұрын
クロックスってマジかい…
@user-gw3vk9sc1r
@user-gw3vk9sc1r 6 жыл бұрын
中村直樹バカ扱いするやついるけどこの動画見たらよく考えて車作ってるからすごいと思った。
@xXkenya09Xx
@xXkenya09Xx 6 жыл бұрын
I run pretty much the same set up, just with less sketchy welds hahaha
@richardcho4844
@richardcho4844 6 жыл бұрын
it never said what lsd he uses but probably a reputable 2way at most. the camber in the front is -5 and rear is +. toe is 5mm out front and 5mm toe-in rear for fast tracks like mobara and ebisu and for slow tracks like meihan and nikko is 2mm toe-in front and 0 toe rear
@sir3nz478
@sir3nz478 6 жыл бұрын
Sweet what about his suspension setup? Spring rates Rebound and bump damping ect.
@richardcho4844
@richardcho4844 6 жыл бұрын
its 9k front 5k rear. and go buy your own stance coils. then you know the bump and rebound.
@sir3nz478
@sir3nz478 6 жыл бұрын
do you by chance know what his cold tire psi is front and rear?
@richardcho4844
@richardcho4844 6 жыл бұрын
probably like 15-25 psi in the rear.
@allenwalker2299
@allenwalker2299 6 жыл бұрын
中村直樹は賛否両論あるけど 腕は確かなんだよなー。
@user-bv6iu1ve9k
@user-bv6iu1ve9k 5 жыл бұрын
中村直樹の後追いはマジで異常だって
@user-qe3xn8de5x
@user-qe3xn8de5x 6 жыл бұрын
腕は確かだよね
@user-te5nv8ce8f
@user-te5nv8ce8f 6 жыл бұрын
クロックスでリニアなコントロールを実現しています
@tenmaoneo5472
@tenmaoneo5472 5 жыл бұрын
上手いけど、スリッパはなぁw
@HI-cw2rz
@HI-cw2rz 6 жыл бұрын
目閉じたらまさおかどっちかわからんw
@gutchi-9
@gutchi-9 6 жыл бұрын
HALTO ISHIMARU 最高の兄弟
@GT-yu6pd
@GT-yu6pd 6 жыл бұрын
中村直樹だけが悪くない❗周りの奴等が直樹を金に変えてしまったんちゃうかな。もちろん本人が一番悪いけど。
@32works3
@32works3 6 жыл бұрын
いやどっちだよw
@yokyo2982
@yokyo2982 5 жыл бұрын
@@32works3 良く読め
@te71love
@te71love 5 жыл бұрын
勘違いするなよ?車体がみんな同じか?個体差がある以上無意味。
@user-kt5tn3im9u
@user-kt5tn3im9u 6 жыл бұрын
公道で捕まったらプロ意識や、社会的倫理観のない自称プロドライバーww
Naoki NAKAMURA - Every 2021 D1GP Battle Runs (Ranked 1)
31:19
CARADDICT.
Рет қаралды 17 М.
FSDC: PS13 Machine Check
5:02
FrontStreet Drift Club
Рет қаралды 33 М.
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 16 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 106 МЛН
마시멜로우로 체감되는 요즘 물가
00:20
진영민yeongmin
Рет қаралды 35 МЛН
What is Naoki Nakamura favorite engine?  SR20 2JZ or V8
6:54
Lone Star Drift
Рет қаралды 33 М.
HOW JAPANESE DRIFT KNUCKLES ARE MADE! - REVERSE KNUCKLE
24:59
Naoki Nakamura | Pure Drift | 2023
21:33
WW Drift
Рет қаралды 7 М.
Focus!! Naoki Nakamura
16:26
DRIFT STATION
Рет қаралды 368 М.
Machine Check - Auto Factory REALIZE IS300
10:40
Auto Factory REALIZE
Рет қаралды 59 М.
Naoki Nakamura | 3rd | Round 2 Sweden
9:44
WW Drift
Рет қаралды 5 М.
BIGGEST back-entry drifting by Naoki Nakamura at Fuji Speedway
15:40
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 16 МЛН