Napravio sam uredjaj za proveru fals vazduha

Рет қаралды 33,653

2 жыл бұрын

Kao sto sam i obecao, danas sam napravio uredjaj i testirao motor. Ima jedna dobra vest i jedna losa.
Dobra je da tester radi odlicno i nigde ne pusta motor pritisak a losa je da tek sada ne znam sta je sa motorom i zasto nece da pali.
Kad sam cec imao pristip strugu, nisam odolio da malo spustim glavu motora ne bi li dobio vecu kompresiju.
Dobio sam vecu.
Koliko to vecu i kako su tekli radovi, mozete da pogledate u videu pod nazivom:"Napravio sam uredjaj za proveru fals vazduha".

Пікірлер: 103

@krnjulacdarko 2 жыл бұрын

Odlicno napravljeno. Svaka cast

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Tnx

@zole8774 2 жыл бұрын

Odličan video, jednostavno a efikasno rešenje

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Odlicno da se ispita da li dihtuje sve. Jer to je osnova dobrog rada motora.

@marchezz696 2 жыл бұрын

Svaka ti cast majstore na izum BRAVO 👏👏 pozz iz makedonije 🇲🇰❤️

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Nije to moj izum, ukrao ideju sa neta.

@hallodjordje 2 жыл бұрын

Samo jako ,nema otimanja👍👏👏👏👏

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Nece se oteti.

@reljakonatar6144 2 жыл бұрын

Svaka čas Pozdrav

@lavina58 2 жыл бұрын

Dobra ideja, a prijatelj preko grane u FR ima super radionu sa svakakvim alatima da se svašta može napraviti 👍👍😊😊

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Uh, on je duze u Nemackoj od mene a i zajedno sa tastom drzi garazu.

@Error-ro4dt 2 жыл бұрын

Zanimljiv video

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

tnx

@sevgulibraim6574 2 жыл бұрын

Vozio bez ulja i zato zvecka vrh

@NeMac2010 2 жыл бұрын

prvi Majstor na Tubu da pravilno namotaje Teflon traku 👍👍🙏🙏🍻🍻

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Ja to onako samouk. Ne znam kako se mota teflon traka.

@NeMac2010 2 жыл бұрын

@@MravicsGarage da da,nista ti ne znas 🤣

@draganzeta1602 2 жыл бұрын

👍👍👍

@nevenamravik5281 2 жыл бұрын

👌

@alexandarsasa3752 2 жыл бұрын

Odlicno je ovo majstore jedino ti je mozda jednostavnije bilo da stavis neku T racvu i povezes sat i rucnu pumpu sve zajedno s uvodom adapterom za karb.A dole samo debelom gumom zadihtujes izduv i obavezno pre testa klip u donju mrtvu tacku da prelivi otvore tako da mozes testirati i zaptivenost cilindra .Sve dobro isprskas sapunicom i gledas gde ima mehurica tu pusta.Tako mozes i proveriti tester jel sve dobro zadihtovano.

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Neverovatno je koliko lamelice drza pritisak. Ja sam stisnuo dugme za ispustanje vazduha a ono manometar skoro stoji. Jedva nesto malo izlazi nazad.

@alexandarsasa3752 2 жыл бұрын

@@MravicsGarage Ako su bas dobre tako i treba da bude.

@user-gv7pl5fm6f 2 жыл бұрын

Kad se radi na strugu obavezno zaštitne naočare, a na stonoj/stubnoj bušilici predmet obrade da se stegne u stegici koja ovde fali, bez držanja rukom 😉 pozdrav

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Teoretski da ali prakticno ne. Mislim za naocare.

@sreckodemkovic5290 2 жыл бұрын

Pozdrav da li postoji mogucnost da nece upaliti zbog semering na radilici mene je moj automatik izmucio sta mu sve nisam radio i kad sam skino semering i stavio nov pali ko mina a stim stari semering je izgledao dobro.

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Zato sam i napravio ovaj test. Sada znam da ne pusta nigde, ni na semerinzima.

@lela7409 2 жыл бұрын

Pozdrav iz Iloka 🙋💖

@GamingPlay006 2 жыл бұрын

👋

@alexandarsasa3752 2 жыл бұрын

Pozdrav iz Sida :)

@matijamladenovic6526 2 жыл бұрын

Pozdrav iz Niša

@lela7409 2 жыл бұрын

@@alexandarsasa3752 oooo komšiluk 😊

@lela7409 2 жыл бұрын

@@matijamladenovic6526 pozdrav Niš 🤗

@darkopodgorski5905 2 жыл бұрын

Kod slicnih problema, znao sam skinuti svjecicu te pri otvoru svjecice drzati otvoreni plamen upaljaca i istodobno simulirati pokusaj paljenja (verglati). Nastanak ili izostanak plamenih jezicaka iz cilindra su mi bili orijentir za prisustvo ili nedostatak goriva..

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Najgore sto ja primaknem svecicu samo otvoru i pali benzin ali nece da startuje. Ako danas ne bude htelo snimicu to.

@ICHIBAN336 2 жыл бұрын

Odličan video. Jedno pitanje. Da li je to kolega i kombi kojem je miš, parcov koji je ušao u motorni prostor? Pa je nakon toga radio cijelu dekontaminaciju kombija protiv miševa? Mislim na kolegu o kojem ste snimili jedan klip.

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Taj je kolega. I kombi je isti.

@ICHIBAN336 2 жыл бұрын

Pitam da utvrdim gradivo koje sam naučio i primijetio praćenjem Vašeg kanala. 🙂😃 Lijep pozdrav iz Osijeka.

@vlatkomanev5020 2 жыл бұрын

Pozdrav👍

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Pozz

@leka278 2 жыл бұрын

Pozdrav otišao mi je dihtung od auspuha i motor ide mnogo lošije da li će se ta snaga vratiti kada kupim dihtung ili ne šta preporucujes

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Moguce da ide malo slabije. Na dvotaktnim motorima auspuh ne sluzi samo da odvodi gasove iza motora i da prigusuje zvuk vec i rezonuje. Bez te rezonancije motor radi ali ne prima gas kao sa auspuhom. Kad stavis dihtung, koji i tako treba da kupis videces jel bolje.

@draganradic8555 2 жыл бұрын

Pozdrav,imate li savjet kako sa sigurnošću ispitati ispravnost namotaja?

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Om metrom. Uglavnom se da ispitati. Ima jedan video gde merim na piaggiu namotaje.

@HappySerbia 2 жыл бұрын

Dobar kombi, samo jacu izolaciju da stavi, i 1KW solar. Pozdrav

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Pretvarac je 3KW i stavlja dva ili tri panela od 190w ako se ne varam. Ima litijumsku bateriju od 300A.

@HappySerbia 2 жыл бұрын

@@MravicsGarage Sasvim dovoljno, moze da mu bude cak i pokretna radionica ima struje i za alate. Pozdrav

@jankoralevic8417 2 жыл бұрын

Imam isti problem sa 4t skuterom kad je vruc i upali ali kad je hladan tesko nekad i nekako.Od muke sam kupio nov karburator uradio generalku stavio kit 80cc ali ponovo zeza i kad upali ne ide kako bi bas trebao.Postoji li mogucnost da imam isti problem sa falš vazduhom i mogu li provjeriti na isti nacin jer je 4t?

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Moze naravno.

@HAL-tc8pf 2 жыл бұрын

Taj drugar da li je Francuz? Koliko vidim i on je genije.poz.iz Bg

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Letonac, voli to da radi. I on i njegov tast, zajedno u garazi. Tast radi onog crvenog a on crnog. Inace rade sa mnom u firmi ali su garazu iznajmili u Francuskoj. Planiram detaljno da snimim sta je sve do sada napravio. Pedantan do bola.

@davorvuksanovic4159 2 жыл бұрын

pozdrav majstore.treba da testiras na vakum.posto dvotaktni motori prave vakum.6 atm.je slaba kompresija

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Dovo;jna. Nasao sam kvar, resava se...

@klimun9411 2 жыл бұрын

Samo jača osvetljenost iz više uglova i biće ekstra za video, možda je ovo dovoljno za rad ali ne i za snimanje pozdrav.

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Nije ni za rad dovoljno. Bas sam ga pitao sto mu je tako slabo svetlo. Ne mozes nista raditi bez dodatne mehanicarske lampe. Pozz

@sevgulibraim6574 2 жыл бұрын

Kymco bet ween da li pumpa vode dobro radi da li je trebam otvarat podmazat itd

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Pumpa se ne podmazuje, i ako ti hladi motor i ne prokuvava, onda je ok.

@sevgulibraim6574 2 жыл бұрын

@@MravicsGarage puno hvala

@lukagalic3371 2 жыл бұрын

Probaj ubaciti malo benzina direkt u cilindar ako tada upali onda znas da ti ne dolazi benzin do cilindra

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Upalio je dva puta, jedva i radi ali samo na velikom gasu, cim malo smanjim gas odmah stane i to momentalno jer je radilica ukocena. Ima u poslednjem videu...

@terasa- 2 жыл бұрын

Одличан видео као и увек!

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Trudimo se...Pozdrav

@darkopodgorski5905 2 жыл бұрын

Pozdrav!, mislim da je za rad motora bitnije da drzi negativni tlak (podtlak). Stoga bi na ovako zadihtan motor bilo pozeljno spojiti vakuum pumpu koja se koristi kod popravaka rashladne tehnike, jer ukoliko motor vuce fals zrak na semerinzima, napuhani tlak ih stisne oko osovine radilice i motor tada naoko drzi tlak, ali kod svog rada , motor ce ipak povlaciti fals zrak. Pozz. Darko

@alexandarsasa3752 2 жыл бұрын

Slazem se u potpunosti koliko god je ovo merodavan test toliko je i vakum test dobar za utvrditi sigurnu zaptivenost blokova.

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Meni se cini da on ne gura smesu ispred klipa a to se desava kad klip krene prema dole te se u prostoru radilice stava pritisak, a to je to sto sam napravio. sada jedino jos preostaje moment bacanja varnice. Ako je moment dobar onda ne znam sta drugo. Nisam proveravao da li je mozda auspuh zagusen, ali ne verujem da je. ipak ako ne bude hteo i to cu proveriti.

@alexandarsasa3752 2 жыл бұрын

@@MravicsGarage Svakako mu treba vakum da moze da otvori lamelice da usisa smesu i pritisak da iste moze da zatvori sve to naravno zavisi od polozaja klipa gde se nalazi.Uglavnom nisam nikad imao problema ako je prosao na testu za pritisak negde dalje je problem.Mozda cdi ako masi palenje ili pick up.Ili se neko igrao pa pomerao anker plocu i vracao palenje na rano ili kasno.

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

@@alexandarsasa3752 Tako nesto. Problem mi je sto nema navoj za radapciger vec samo dva navoja sa strane da bi skinuo magnet. Ujutru cu to snimiti, moram da proverim pre sklapanja jer je lakse na stolu. Pozz

@jovanapetkovic1859 Жыл бұрын

Motor ne prima gas preko 6000 obr.u voznji sta treba da dostelujem?Koristim kn filter na motoru..

@MravicsGarage Жыл бұрын

Koji motor? 4t ili 2t? Kakav auspuh imas?

@jovanapetkovic1859 Жыл бұрын

@@MravicsGarage 2 t motor,e sad dobije gas pa pocne kao da se gasi pa dobije gas pod malim gasom i tako ide cim se da pun gas on pocne da se gusi,sumnjam da je zaprljan karburator,danas sam kupio novu svicicu i opet je sve isto ...

@almin1660 2 жыл бұрын

Pozdrav drug mozel pomoc ako da na sta te mogu kontaktirati

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Instagram ili mesenger mravics garage

@lifeevents6116 2 жыл бұрын

Ljudi imam problem sa skuterom pa ako ko ima ideju dobro bi dosli..Znaci kad izvadim svijecicu baca iskru kao lud ali kad svijecicu vratim normalno nazad nece da baci nikako uglavnom sa zavidaanom svijecicom ne baca i sad provijerio sam sve moguce stvari i zakljucio da mozda anaser ne vrtti dovoljno brzo masinu da bi senzor radilice dao dovoljno jak signal

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

A kako znas da ne baca kad je zavrnuta?

@lifeevents6116 2 жыл бұрын

@@MravicsGarage Zato jer odvojim kabal sa nje ali problem je bio u senzoru radilice i nije bacala u sporoj vrtnji samo na prazno

@zoranjurisic4460 2 жыл бұрын

Pozdrav majstore malo kompresija malo karburator sigurno nije u redu.

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Pokusao i sa drugim karburatorom. Ponasa se kao da mu paljenje pomereno. Skoro da upali ali nece.

@janmedvedj408 2 жыл бұрын

moje misljenje je da nevalja na tom motoru struja. proverite paljenje. pozdrav

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Jedino moment paljenja ako nije dobar. Ali nema gde da se podesava osim ako magnet nije malo skliznuo sa stifne.

@sandrobioksic4171 2 жыл бұрын

Mene strasno zanima sta sve i kakvog alata ima u radionici od vaseg tate

@MravicsGarage 2 жыл бұрын

Uh. jednom, snimicu. Kad budem dole.

@SasaJosipovic-jd4hl 10 ай бұрын

Pozdrav imam skuter hondu dio 50cc i ugasila mi se u voznji i nece vise upaliti ima struju na svjecicu gorivo na svecicu cistijo sam karburator i nece ima kompresiju i nece upalit nece ni da se javi pomoc u cemu je prob

@MravicsGarage 10 ай бұрын

Jel nisam odgovorio na instagramu? Bobina, cdi, namotaji. Tteba proveriti i killswitch.

@SasaJosipovic-jd4hl 10 ай бұрын

@@MravicsGarage promjeni sam bonbinu isto je sve ima struju ima gorivo javi se nako malo ali skoro nista a ovo zadnje sta to znaci

@MravicsGarage 10 ай бұрын

@@SasaJosipovic-jd4hl Ček, ček. Ja sam shvatio da nema struju. Ako ima struju tj. Varnicu na svećici i dobija benzin a ima i kompresije onda mora da pali. Nešto od ovoga nedostaje.

@MravicsGarage 10 ай бұрын

Ako se ugasio u vožnji moguće da je kompresija ali proveri lamelice. One se nalaze izmedju karburatora i motora. Ako je to 2t.

@SasaJosipovic-jd4hl 10 ай бұрын

@@MravicsGarage ima kompresiju provjerit cu lamelice kako trebaju stajati

@bambinonegro3817 2 жыл бұрын

Motor ti mozda ne dihtuje jel dvotaktni motori ne rade principu pritiska nego VAKUMA. NAPRAVI VAKUM PUMPU, I MENI SE DESAVALO 100 PUTA DA MOTOR NA PRITISAK DRZI 2 BARA A NA VAKUMU NE MOZES DA GA ODLEPIŠ SA NULE. MOTORI DVOTAKTNI GORIVO POVLAČE POMOĆU VAKUMA