Не совсем вопрос понял... можно без ПЛК часто обойтись, хоть на релейной логике собирай, хоть руками переключай...

@@professor_engineering То есть, если часть приводов будут электро актуаторами и включаться от кнопки нажатием пневмо "рычага"

@@arturavakov777 Если речь о распределителях, то на многих электропневматических не найдёшь вход для подключения пневматической трубки от кнопки - там всё питается от магистрали внутри распределителя. Обычно в простых схемах или где электроника не работает и нет требований к быстродействию собирают всё на пневмологике. В большинстве же - это электрические сигналы, т.к. и провода дешевле и меньше и аппаратура дешевле.

@@professor_engineering Сделал циклограмму, по Вашим урокам. Получилось 17 приводов, 2 из которых круговых на 135°. Возможно потребуется замена на моторы, отсюда и вопрос. Спасибо, подумаю.

@@arturavakov777 вопрос как будто просится под этим видио kzfaq.info/get/bejne/jpqYrdGb0uCpZGQ.htmlsi=TSrFGuX2yMzk4Nh0 Актуаторы можно же взять стандартные и ограничить ход упорами, где рядом и датчики конечные разместить.

Можно и не подключать землю, но понимая, что в нештатной ситуации рабочее напряжение может оказаться на корпусе - благо оно здесь маленькое - в зоне чувствительности, но и не убьет. Да и в старом жилом фонде земли не найдешь, только ноль. (к трубам нельзя цепляться!)

Вопрос двойственный: Если на производстве: то не нужно разбирать распределитель - в нем уже заложена густая смазка на весь период службы (видел в цехах сборки цилиндров используют голубую смазку - видимо что то типа Смазки №158) или продолжайте подавать масло через маслораспылитель, если уже начали, как в старых системах. Ещё можно просто новый распределитель купить, но не стоит превращать необслуживаемую систему в каторгу. Если же случай частный, то применяйте доступную смазку типа литола или солидола с учетом температуры работы устройства (я применял смазку подшипников велосипеда - литол24 вроде был). Главное смазка должна создать просто жирную поверхность на деталях, а не превратить устройство в насос этой смазки.

@@professor_engineering все проще чем я думал.

Да, не на 100%, а где то на 90% что движение воздуха обратно по линиям возможно. Обратно будут сомнительно работать распределители с пневматическим усилением сигнала управления, которые берут воздух из подводящей магистрали (как то раз ставил распределитель 5/2 на выхлопе, где на линии вместо магистрали оставлял просто атмосферу - так он, конечно, не переключался - пришлось добавить дроссель - давление в линии чуть подрастало и хватало для переключения распределителя, а если через распределитель ничего не шло, так он стоял как вкопанный). Кроме того, в своей практике я пока не встречал распределителей с пневматическим управлением с пневмоусилением - поэтому Ваш вариант должен на 99% работать в обратную сторону.

@@professor_engineering спасибо. Отчетаюсь как соберу схему!

В основном отличие от в том, что клапан быстрого выхлопа это силовой элемент, который предназначен пропускать большие расходы газа, а логический "или" - информационный и для быстроты работы ему нужно быть очень компактным. Также конструкция клапана быстрого выхлопа чуть лучше заточена для гарантированного течения газа из линии 2 в 3.

@@professor_engineering спасибо что отвечаете, спасибо за какнал. Аналогов на ютубе не знаю. Пришлось разобраться в станке. С вашими видео все стало просто!

@@unknown_stranger Да, к сожалению, сейчас и в жизни очень редко встречаются и спецы в этой области, и обучиться по-сути негде. Вот все и сидим разбираемся "на станке" часами и днями...🙂