Спасибо! 🙏

Огромное СПАСИБО!👍

Система автоматики производит постоянный опрос датчиков положения поршня цилиндра, чтобы понимать где сейчас поршень (и, соответственно, шток).

Спасибо! Уже не раз слышал о ней. А не подскажите в чём их особенная огненность? Вроде как на camozzi похожи и на вид и ценой... Разве что Pemaks очень часто стал быть "в наличии" вместо 2 недель ожидания camozzi?

@@professor_engineering Вроде как у них фишка это двойное уплотнение штока + наличие. Я работаю менеджером, занимаюсь как и camozzi, так и пемакс, многие компании почему-то переходят на pemaks, механики хвалят качество. Я не говорю, что у camozzi плохое плохое качество, нет это гигант по крайней на Российском рынке, точнее только на нем, а в Европе на сколько мне сказали дистребьютеры, Pemaks работает с Mercedes, Coca-Cola, IKEA и т.д. Конкретно по техническим характеристикам не могу сказать все преимущества и недостатки, но отзывы хорошие

@@professor_engineering плюс некоторые клиенты которые раньше работали на прямую с camozzi говорили, что они задерживали сроки поставки, чем подставляли производство. Все таки после ухода Festo и SMC, camozzi не может обслужить весь рынок

@@user-nx2zl1sz5y Большое спасибо за информацию! С неожиданных сторон иногда приходят альтернативные варианты. Не удивлюсь, если и со стороны Индии начнут поставлять качественную продукцию с их подходом "льем металл у себя в гараже без отличий от оригинала и в тапочках" 😄. Жаль, конечно, что отечественных прорывов пока не встретить (ну здесь, конечно, сложный вопрос с политикой на пороховой бочке, рейдерских захватах и отсутствию поддержки).

@@professor_engineering Вроде Kipvalve российская компания по производству пневмоцилиндров, в Барнауле находится. Про качество ничего не могу сказать. Компания маленькая, малоизвестная, вроде как есть даже свои дилеры, но я узнавал цены, слишком большие. Я понимаю, что есть Китай, который по ценам не победит никто. Но если взять обычных производителей, то чаще всего, разницы для клиента нет, только цена и срок поставки, по срокам неплохо, а вот цена слишком уж дорогая на многие позиции. Но иногда встречал механиков, которые признают только Festo и готовы ждать годами, переплачивая большие деньги

Преимущественно camozzi (надежность, быстрая поставка и низкая цена) и festo в остальных случаях. Но я под Силовые машины настроен, где обрабатывающие центры 24/7 и без ТО работают годами, и ещё тут воздухопроводы из черного металла... Остальные в таком режиме клинят, текут, взрываются стаканы БПВ и т.д. Под покраску и мелкое производство часто пользуются другими фирмами.

@@professor_engineering благодарю, цены вам нет

Не совсем понял вопрос... В программу моделирования процесса или реальная промышленная реализация? (лучше, конечно, на конкретном примере).

Da

@@professor_engineering больше спасибо!!!!!!🤝

Если очень коротко, то гидро- передает огромную мощность, но медленный и дорогой. Более детально см. часть 1.

@@professor_engineering понял а до СКОЛЬКИ бар иль кг можно нагнетать в ПНЕВМОцилиндр и можно ли использовать ГИДРОцилиндр вместо ПНЕВМО ?

@@professor_engineering у меня есть ГИДРО и компрессор - хочу попробовать совместить интересуюсь ЧТОБЫ голову НЕ ОТОРВАЛО 😀

@@estoneckrasnojarsk6269 У пневмоцилиндров часто максимальное давление до 10 бар, а у гидроцилиндра раз в 10 побольше обычно (на корпусе должен быть шильд). Поэтому воздух в гидроцилиндр можно подать без проблем, а вот наоборот точно оторвет крышку (мы так даже специально делаем, когда тестируем или прочищаем системы гидравлики). Единственное, если воздух без смазки подавать, то заклинит быстро - нужно или маслораспылитель ставить, или все насухо прочищать и литолом поршень промазывать. Еще через уплотнения гидравлические может воздух немного подтекать.

@@professor_engineering 👍 полезная информация - БЛАГОДАРЮ, у меня компрессор от холодильника - из него с воздухом и масло ПРЁТ.

Да они все примерно одинаковые. Премиум пневматики я пока не встречал. А какая, думаете, лучше в каких задачах?

@@professor_engineering мне кажется SMC / Festo выше классом в плане распределителей

@@Altair711T По SMC у меня не много опыта и их не заказываем - был заоблачный срок поставки и солидная стоимость. У Festo распределителей, очень похоже, что высокая точность изготовления с минимальными зазорами, что должно дать высокие частоты срабатывания и срок службы, ЕСЛИ работают на качественном воздухе. Вот только проблема, что у нас это редкость большая и они клинят быстро, где camozzi ещё работает. Скорее очень от области применения зависит. В машиностроении SMC/Camozzi/Festo сильной разницы не чувствуется (остальные фирмы показывают себя очень плохо) - выбирают по стоимости и сроке поставки - лидирует пока camozzi.

@@professor_engineering не правда SMC завод цилиндров в России, ISOшные серии вообще постоянно в наличии любые длины хода штока, в любой город поставка со склада в С-Пб в любую точку России, оправляют даже экспресс службани пониэкспресс и так далее, так что на счет SMC вы явно ошибаетесь. Качество smc выше камоцци тут факт, Вообще насчет того что если воздух плохой и пневматика выходит из строя я слышал, есть некоторые претензии к островам фестовским, но у меня выборка есть , есть клиенты где все три фирмы представлены, камоцци слабее всего, фитинги те вообще латунные зажимы внутри вместо нержавейки, лепестки гнуться, короче два три раза снял поствил и все камоцци на выброс. Какие-то распредики сейчас серию не помню клиент жаловался две недели не проработали. Цена на Камоцци вообще странная, есть серии цилиндров на которые в 4 раза цена выше SMC ! Не знаю короче написать вообще много чего могу, опыт есть, лучше не стоит спорить это накаляет

@@Altair711T большое спасибо за консультацию! Не знал про завод в России. Буду пробовать ближе знакомится с их продукцией. Видимо мой ярлык на них 8-10 летней давности действительно устарел.