Не ПДД, а одни сплошные ловушки,млять. Всё сделано не для удобства и безопасности водителей,а чтоб штрафовать и лишать. Захочешь ездить по правилам, так всё равно в какую-нибудь ловушку да попадёшь. Обгонять нельзя, то нельзя, это нельзя. Зато подвеску по ямам на дороге убивать можно, правила это никак не регламентируют.

Во время видео часто произносят и тем самым подтверждают:"ситуация неоднозначна."Вопрос:для чего государство напридумывало столько спорных ситуаций на дороге?Ответ,по-моему очевиден.

при обгоне убедись, что впереди нет ментов...

Прикольное у нас законодательство. Судья может сделать, а может и не сделать. Все зависит не от прописанного закона, а от того зудит в жопе у судьи или нет????

Раньше правила разрабатывали в НИИ, а теперь в Госдуме. Вот и имеем бред на дорогах. С балистическим калькулятором на обгон выезжать, а не гадать успеем или не успеем до сплошной обогнать. При Советском Союзе допускалось пересекать сплошную если она находится спрва от автомобиля.

Последнее вобще бред придумали . штрафы за такое ... стоять что ли всем ждать пока они там разберутся

Я вот стесняюсь задать вопрос - а когда будут введены наказания за идиотскую разметку и по чье-то прихоти поставленные знаки? Например, за сплошную полосу и "Обгон запрещён" на прямых участках трассы, вечные ограничения скорости на нормальной дороге и т.п. - словом, все "кормушки" ГИБДДшников? Правила нарушают часто только потому, что эти правила неправильные. Может, пора уже привлекать не только рядовых водил, но "богов" дороги - ментов и дорожников? Если бы за каждый знак, которые стоит безосновательно, выписывался ежедневный штраф тем, кто должен его контролировать...

ПДД = 30% безопасность, + 70% бизнес

с последним не понял, т.е. водители должны стоять и ждать, пока те два чехла расчехлятся? - час, два? то, что они там что-то должны сделать, это их обязанность, но в случае, если те два будут чехлить, другие водителя обязаны тупо ждать?

Фраза "Не убедился в безопасности маневра" означает что при дтп водитель виноват ВСЕГДА. Если ты едешь на красный и никого не сбил, значит ты убедился в безопасности маневра, а если ехал на зелёный и попал в дтп - значит не убедился. Ну ок, народ у нас понятливый, так и ездят. Чо потом удивляться то?

Спасибо за видео!

спасибо. очень полезная информация.

Полезное видео! Побольше бы таких.

Почему ГИБДД ЗНАЯ КОСЯКИ ПРАВИЛ НЕ ВНОСЯТ ИЗМЕНЕНИЯ??? например почему нельзя объезжать через сплошную по пустой встречке стоящий на остановке автобус??? почему можно обгонять тихоход ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ знака обгон запрещен???? а если этого знака нет, то через сплошную нельзя??? в чем бляха разница? почему нельзя объезжать по пустой встречке через сплошную неправильно припаркованный автомобиль или аварию??? вносят какие то бредовые изменения в правила типа опасной езды и прочие, а эти казусы не исправляют!!!!!

Суперская подборка

Видео очень полезное!Большое спасибо!

Удивительно, что в РФ разрешен обгон на перекрестке. Это крайне опасно и во большинстве стран запрещено.

Если фура сломалась напрочь и её невозможно сдвинуть, то стоять пару дней на трассе, назад домой тоже нельзя по любому разворачиваться если две сплошные?

Спасибо за урок,и напоминание.

Хорошая подборка!)) реально спорные и сомнительные ситуации)) На которых обычно наживаются ГАЙцы...особенно учитывая постоянные поправки ПДД)

05:50 - не вводите людей в заблуждение,с 2015 года обгон на пешеходном переходе ВСЕГДА наказывается по 12.15 ч 4! Без разницы есть на нем пешеходы или нет, видно разметку или нет. Не попадайтесь.

Нашему народу, особенно в Москве, плевать на ПДД и они объедут ДТП и через 3 сплошные и никто стоять и ждать идиотов не будет!

самый лучший видео для всех водителях

впервые за все время действительно полезное видео

Последнее,- у вас с правилами бред. У нас в Украине в такой ситуации действует пункт ПДД, что водитель может нарушить ПДД, не создавая помех, если иначе не может проехать. К примеру объехать препятствие.ю Ладно ДТП. А если бы там были пострадавши? А если бы упало дерево и перекрыло 2 полосы? Тогда что? ну бред в правилах...

Обгон запрещен на пешеходных переходах. Причем здесь сплошная, которая занесена снегом?

Очень познавательно!! Побольше бы таких видео! Думаю, их нужно показывать в школах на уроках ОБЖ.

Otlichnoea programa !!!! Tak derjati !

Ех если перед тобой плетётся трактор 20 км/ч то как узнать его конструкционную скорость если например по тех. паспорту он может ехать 40 км/ч. Не все же трактора водят.

2:41 Бред несёт. Сначала говорит, что водитель обогнал, потом говорит, что водитель не выезжал из занимаемой полосы. 1) Обгон всегда связан с выездом на встречную полосу движения, так что, при обгоне не выехать из занимаемой полосы водитель не мог физически. Если он не выезжал на встречку, то это не обгон, а опережение. 2) При отсутствии разметки, количество полос определяется исходя из габаритов транспортных средств и безопасного интервала между ними. Если он смог не выезжая на встречку опередить попутное транспортное средсвто, которое при этом едет по проезжей части, то это уже двухполосная дорога и он действительно сменил полосу и должен был включить поворотник. 3) Если он как ехал в своей полосе, так и продолжил в ней ехать, то он не совершал ни каких манёвров, соответственно не должен был включать поворотник. Гайцу правила бы почитать. 3:18 Гаишник не прав с двух точек зрения. 1) Если верить схеме, которую они изобразили, то водитель пересекал не линию приближения, а обычную прерывистую линию. 2) Поскольку знать о том, что впереди будет сплошная линия разметки водитель не мог, то у него отсутствует такая часть признака преступления, как вина. Без вины не может быть и виноватого. Более того, даже если бы он пересекал линию приближения. Линию приближения допускается пересекать в любую сторону. Она всё ещё разрешает обгон. Соответственно обгон выполнен по правилам. Гайцу бы законы почитать. 5:40 Гаец там совсем с головой не дружит? Причём здесь вообще разметка? Буквально в предыдущем примере была такая же ситуация, когда начали обгон до сплошной разметки и закончили уже после. Там у него нарушения не было. Здесь он считает это нарушением и оправдывает манёвр только тем, что разметка занесена снегом. А пешеходный, блять, переход!!! он не увидел?!?! Ничего, что на нём в принципе обгон запрещён, вне всякой зависимости от наличия разметки? Кто ему дал погоны? Уволить обоих идиотов из органов на хер! 6:29 Ух ты! Этот даун вспомнил о пункте 9.1 Неужели? А как же пункт 8.1 про который он помнил в прошлой аналогичной ситуации? Где речь о том, что водитель не включил поворотник? Или у этого гайца в опреативной памяти может храниться только один пункт правил? 7:16 Не смотря на то, что я на стороне синего автомобиля, ситуация не так однозначна, как думает наш однопунктовый друг. При повороте направо, конечно же, необходимо занимать крайнее правое положение. Да только тут речь идёт не о повороте направо, тут речь идёт о перестроении влево с полосы разгона на основную дорогу и водителей включён левый поворотник. так что о какой помехе справа тут может идти речь, я не знаю. Это раз. Второе. Красный автомобиль занимает впереди идущее положение, и для заднего автомобиля является препятствием для движения. Наш однопунктовый друг совсем забыл про пункт 10.1 Требующий от водителя синего автомобиля принять возможные меры для снижения скорости вплоть до остановки. Так что виноват в данном ДТП однозначно синий автомобиль, хотя водитель красного просто мудак. 8:14 Ну, наконец-то что-то толковое. У нас в автошколе идиоты инструктора учили выезжать на зелёный сигнал на перекрёсток, а потом поворачивать по стрелке. Сколько я с ними не спорил, они упорно доказывали мне это. Хотелось бы знать, когда прекратиться дебилизм разрешающий обгон на перекрёстках? Когда до этих даунов дойдёт, что это приводит к смерти людей?

Спасибо!

Классное видео урок!!!

Сплошные ловушки, сел за руль - уже виноват.

Давно нету штраф 100 рублей.

МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ВСЁ ЧЁТКО

Для меня было очень полезно хотя я за рулём уже 35 лет. Спасибо!!!

Последняя ситуация,это просто пиз.ц.Смотреть как водятлы будут разбираться между собой.Да на хер они мне дались.

Страна вечных правил для простых людей. А воровать миллионами и выводить их через офшоры это норма.

полезные разборы полетов✌

Отличное видео!!!

почему под эстокадой обгонять нельзя,чем это мативированно?

у меня вопрос тут возник ситуация на 3.20- а если не возвращаться через сплошную, ехать дальше(метров 300) а потом когда сплошная закончится- уже вернуться на свою полосу? и да, через 300 метров сплошная точно закончится и встречка свободна?

Вообще полезное напоминание.

спасибо!

ПДД в РФ - бредятина редкостная, направленная только на то, чтобы косить бабло от штрафов, хотя априори ПДД делаются для того, чтобы уменьшить риск и обеспечить порядок и безопасность в дорожном движении

Так вроде обгон на нерегулируемом пешеходном переходе запрещен в любом случае. Так что уважаемые ведущие вы неправы

спосибо удачи всем

Хороший канал. Полезное видео! Побольше бы таких.:)

лучшебы не скакали с тем, а до конца додавливали знатаков с ГБДД... Дтп, без пострадавших, на обе полосы, ..УЙ клали на всех и не убирают машины - что дальше? ДТП с пострадавшими, не убирают машины, что дальше? а то пол темы, удобную часть, раскрыли, а вторую, не удобную замылили судом и фото....

03:03 - "поскольку водитель красного автомобиля не выезжал за пределы полосы, то и обгона не было, но он нарушил пункт 8.1 правил - перед манёвром водитель не включил поворотник...." Если не выезжал за пределы полосы, то каким боком это считается манёвром?! Определение манёвра - в студию! Если я смещусь в пределах своей полосы, чтобы колесом не попасть в ямку сбоку, я должен включать поворотник? К этому дополнительно рассмотреть про "не вводить в заблуждение других участников движения".

Очень классно! спасибо! Подписываюсь!

Супер! Спасибо)))

А это точно сотрудники ДПС, или актеры? На 6.20 обгон на пешеходном запрещен, даже без разметки.

Все ПРАВИЛА служат только чтобы кормить чиновников

Классное видео. Никогда о таких мелочах не задумывалась. Но и никогда не рискую, совершаю любые маневры исключительно тогда, когда вижу на 360 град. и уверена на 101%. За 30-ти летний стаж всего одна легенькая авария в гололед и обочины дорог были засыпаны огромными снежными сугробами, которые закрывали обзор. К счастью, страховая компания все выплатила и я купила машину в разы лучше и моложе той, которую разбила. Да плюс гарантия на 10000 км. А за видео - спасибо. Очень полезное.

Спасибо

Трактора сами мусора и пускают, чтобы палок собрать или бабла.

вот бы права отнимали у тех кто мешает перестроится.

На 8,15 почему-то не уточняется, что всё это действительно при наличии стрелки прямо на основной секции светофора, а иначе (если стрелка отсутствует на основной секции светофора указывающего направление движения) всё не правильно. Водитель не обязан догадываться о регулируемости направления движения, если это не указано очевидным образом.

8:21 По идее в таких случаях на основном светофоре (зеленом) должен быть обозначен контурной линией разрешенное направление движения...если не указано конкретное направление движения, то можно ехать по всем направлениям, если не запрещено знаками и разметкой на дорогах.

В последнем примере так и не объяснили можно ли обьехать через 2ю сплошную, если машины разбиты в щи с пострадавшими. Сьехали в ролике на том , что с 1 июля бла бла бла обязаны убрать авто и освободить проезжую чать. А где случай когда камаз лежит поперек 2 полос, ивозможность проехать только через 2 ю сплошную? В большом городе это сразу труба, никто стоять ждать не будет.

5:20 эксперт не прав, обгон на остановках запрещен.

Очень полезное Видео снимайте дальше

Сама идея канала замечательна! Лайк и подписка!

тупой мент как и все. Что он несет! Не позорился бы а познакомился с ПДД.! 8:40 зеленый сигнал светофора основной секции разрешает ехать водителю красного автомобиля в любом направлении на перекрестке!!! В любом!!! а дополнительная секция позволит ему повернуть при интенсивном движении встречного транспорта. Вот если на дополнительной секции был красный сигнал, тогда другое дело.

на 8:30 что нарушил водитель, если на зелёный проехал до середины перекрёстка? Основной зелёный ведь разрешает движение прямо.

Время на ролике 8:40 красная машина выехав за стоп линию могла повернуть на лево не дожидаясь сигнала стрелки, потому как сигнал светофора был круглый (сплошной) зелёный, а такой сигнал светофора разрешает движение в любую сторону, вот еслибы там вместо круглого была нарисована стрелка (движение прямо) то тогда бы красная машина нарушила правила

Про дополнительную стрелку - заблуждение. Согласно 6.2 ПДД на основной зеленый можно ехать и прямо, и направо, и налево, даже если есть доп.секция. Я могу совершить и на основной зелёный с потухшей доп.секцией и на доп.стрелку при горящем красном. А вот, если на основном зелёном сигнале есть контурная стрелка, то вот тут уже работает п.6.4 ПДД и надо ждать доп.секций. Многие сотрудники ГИБДД этого не знают, в том числе и приглашенные на передачу.

че у вас со звуком ?

С последнем вообще не согласен!Выйдти с фотографировать и тд.Бред полный!Если у меня телефон без камеры?А с зади поток из тысячи машин?Стоять ждать пака инспеутора оценят ущщерб?

8:40 ситуация на светофоре с доп секцией, если на основном светофоре с зеленым светом не нанесена стрелка только прямо, то водитель красного автомобиле имеет право повернуть не дожидаясь доп секции. Так всегда было или есть изменения?!

Молодцы

Какие же тупые правила

чаще снимайте такие ролики

Вот мля! Спасибо за видео! Таких спорных моментов масса, у меня из последнего было, я при инспекторах через две сплошных переезжал(дтп объезжал)и там без пострадавших было. Повезло получается, хоть опять правила учи.

Привет всем! Я профессиональный водитель со стажем более четверти века, имею классность (сейчас она отменена, но я заслужил) 1-го класса. Со своей стороны имею заявить, что в данной подборке при первичном просмотре обнаружил 4 (!!!) несоответствия ПДД, которые представитель ГИБДД пропустил (прокомментировал, но неправильно). Вывод: данный сотрудник НЕ ЗНАЕТ ПДД (не просто не умеет применять, а именно НЕ ЗНАЕТ), да ещё и имеет совесть давать комментарии!!! Такого поясняльщика только увольнять со службы! А руководителям проекта "Главная дорога" необходимо задуматься, КОГО они приглашают для комментария ситуации (с представлением: инспектор ГИБДД такого-то полка ДПС энского района майор полиции Васечкин И.И.)

на 9:30 обгон после перекрестка. Ест так же такой пункт, что если даже водитель выезжает с прилегающей территории и не видит знак обгон запрещен, который стоит справа по полосе движения, и разметка кончаеься, соответственно исполнять его не надо, есть такая вещь в правилах, выполнять действия тех знаков которые относятся к водителю, соответственно если ты знак не проезжал и попал в зону его действия( ты же экстрасенс и это не ТНТ) можно не исполнять действия знака

На перекрёстке даже где есть дополнительный знак налево или направо на основном зелёном должна быть стрелка только прямо и в другую сторону от дополнительного тогда будет нарушение проезда стоп линии а если его нет то смело можно поворачивать удостоверившись что нет помех и проезжать стоп линию на основной зелёный.

2:50 противоречит сам себе. Красный автомобиль не покинул своей полосы, а значит обгона не было. Так с какого он должен включать поворотник?

5.40 начало сюжета. пдд п. 11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью. Хотя бы пдд сперва сами поучили, а потом других учили.

3.30 просто красота. Водитель первый раз едет по дороге, откуда он знает что дальше через несколько сот метров сплошная? Правила-ловушки. Дальше, "тихоходное транспортное средство", в украинских правилах и старых советских есть четкое определение, - ТС едущее до 40 км/ч.

При повороте налево при негорящей секции можно выезжать и поворачивать налево, если в основном светофоре не указаны направления для которых он действует. Если в основном светофоре указаны направления, то только тогда мы обязаны руководствоваться доп. секцией. Об этом эксперты промолчали.

многие моменты принятия решения в правильную сторону тяжело разрешимы даже в замедленном действии а что уж говорить при движении 60 и более. например разрывистая полоса длинная и короткая поверьте не реально определить особенно когда маневр уже совершается.считаю что нужно упростить а значит облегчить задачу водителя а не наживаться на его ошибках.

С трактором улыбнуло. "Убедись, что он конструктивно не может ехать быстрее 30 км/ч". Ага, щас догоню (пешком!) и спрошу тракториста. Выглядит это всё, как куча ловушек, чтобы поймать водителя на нарушении хоть чего-то.

Класс

8.15 Если ночью не видно дополнительной секции, то как быть, каким образом при плохой освещенности водитель должен понять, что поворот налево регулируется дополнительной секцией? если основная секция без стрелок. Так же днем, каким образом водитель должен понять, что секция рабочая, а не просто отключена?

Для чего при повороте налево включают левый поворот и что он обазначает для водителей следующих сзади ?

Занимательные ситуации. Здесь показано что обгон на пешеходном переходе вроде как и не нарушение если не видно заметенную снегом разметку. У меня ситуация иная - обогнал после пешеходного перехода автомобиль Нива и не успев завершить маневр, то есть вернуться в свою полосу, так как в попутном направлении двигался автомобиль Рено. Этот автомобиль(Рено) как раз пересекал еще один пешеходный переход и что бы не создавать аварийной ситуации на дороге(резкое торможение) решил так же его обогнать не меняя траектории. Пешеходный переход был свободен от пешеходов.В момент моего обгона Рено уже проехал пешеходный переход и обгонял я его уже далеко за переходом. А там сюрприз.....ДПС через метров 200 стоит и мне рисуют схему обгона на пешеходном переходе.Разве мог инспектор видеть с такого расстояния что я обгон совершал именно на пешеходном переходе? Спорит не стал, пальцы не гнул и не ругался. В протоколе написал что не согласен с протоколом и с доводами инспектора. Дома просмотрел свой регистратор и убедился что обгон совершал далеко за пешеходным переходом. Номера обгоняемого автомобиля видны отчетливо. Смогу ли я доказать - свою невиновность или все же виноват? У инспектора в протоколе обозначен лишь один автомобиль (Рено) с маркой автомобиля и гос. номером, рапорт и лишь визуальная схема нарушения (нарисованная на листке бумаги).Фото видеофиксация к протоколу не прилагалась, значит я так думаю ее нет и позже при разборе мне ее предъявить не имеют право?Помогите как быть на разборе в инспекции?

3:07 - вы сказали, что на дороге по одной полосе в каждую сторону. При этом вы сказали, что обгоняя, красный автомобиль не выезжал из занимаемой полосы. Но невозможно обогнать машину, не выезжая из своей полосы, если как вы сказали на дороге только по одной полосе в каждую сторону.

Разрешена ли скрытая установка Крыс-п без информационной таблички????

Кстати, правила для трактористов обязывают пропускать скопившийся сзади поток, если нет возможностей для обгона. 11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

При выключенной стрелки на боковой секции водитель с другого города не знает работает ли она?надо чтоб горела стрелка красным

9:00 очень интересно почему. нет разметки - не выезда из своей полосы. нет опережения с выездом на полосу предназначеную для движения встречных транспортных средств - нет обгона. Почему нарушил? при отсутствии разметки полосы определяются на глаз. "на глаз" водителя там 4 машины разъедутся. объясните

8:40 если стрелка не горит а на основном светофоре не нарисована стрелка прямо,каким хером он должен догадываться что ему нельзя на лево.может она вообще не работает?а в конце ваще с дуба рухнули.да стоит им на 5 минут задержать движение как пробка в 10 километров превратится.

4.12 забыли сказать что по мимо трактора и красной машины есть еще неизвестный который настучал и выложил это видео

Прикрасное видео ...НО! при чём тут музыка? Так мы РАЗБИРАЕМ СЛОЖНЫЕ СИТУАЦИИ , ИЛИ...ПРИШЛИ ПОСЛУШАТЬ МУЗЫКУ? Но за труды- за видео -СПАСИБО!

5:05 и 5:55 вот действительно неоднозначные коменты от инспектора. в 1 случае формально сплошную не пересек. во втором переход обособлен сплошной и он пересек, хотя на графике вышел и вернулся через прерывистую. Ну ХЗ-ХЗ. хотя обгон на переходе могут припаять. 8:14 помимо дополнительной секции, на основную зеленую должна быть нанесена контурная стрелка. именно она указывает водителю, что дополнительная секция регулирует движение в других направлениях. на графике ее не видно, так что водитель выехал на перекресток по правилам. (хотя если принять во внимание что она там есть, то выезд за стоп-линию обеспечен) 9:50 Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающей территории и в местах пересечения с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки («Главная дорога», «Пересечение с второстепенной дорогой»). И нефиг тут суд впутывать. водила с графики попал 100%.

6:10 цитирую "консультанта": "11.4 11.4. Обгон запрещен: ... на пешеходных переходах; ..." т.е. в любом случае нельзя совершать обгон на забре, вне зависимости видно там разметку или нет.

чётко