Музыкальный ты наш, в данном видео, когда хочется услышать работу движка - музыка не нужна!!! Ну или хотя бы догадался убавить звук.

Стояла пила 19 лет, ещё деда, достал, с первого раза завелась, я сам офигел, бензин уже бензином не пахнет, пила 73 года выпуска, вот делали.

Пила Дружба, как и пила Урал удобны для валки леса, а для раскряжовки, обрезки сучьев и на стройке - удобнее современные пилы. До сих пор имею 2 Урала, 2 Дружбы, 1 Тайгу, ну и парочку современных. Карбюратор КМП -100АР, почему-то не люблю (с винтом в торце диафрагмы), предпочитаю КМП-100А. Всё это сугубо моё мнение. Если пила давно стоит, либо забрасывает свечу, то велика возможность, что задубели и требуют замены сальники. Второй момент - плотность посадки карба на патрубок - не должно быть подсоса. Проверить клапан поступления топлива под диафрагмой, на пустом (без бензина) карбе через трубочку дуть во входящий штуцер и , нажимая и отпуская кнопку в центре диафрагмы, проверить плотность закрытия этого клапана, при необходимости - чуточку подогнуть. Не забыть проверить и продуть топливный фильтр под этим самым штуцером. Остаётся винт снизу карба и игла в поршеньке. Ну, иглу удобнее поставить в первую или вторую канавку сверху, а окончательную регулировку доводить непосредственно при пилении - по цвету свечи, по максимальным оборотам и мощности. Винт завернуть и вывернуть на полтора, два оборота. Чёрт его знает как точно, но зависит от индивидуальности пилы, и иногда даже приходится и три-четыре оборота отвинчивать. От этого зависит запуск пилы. Некоторые пилы любят обязательную подкачку топлива перед запуском, другие - терпеть её не могут. Всё индивидуально. У меня карбы 70-х годов - работают. Ну а регулировка тросика у рычага газа понятна интуитивно. Всем успехов!

Карбюратор дейсвительно простой в регулеровке и т.п!Молочага Мужик все как надо показал и растолковал!!!!!

от души друг прям незнаю чтоб без тебя делал в благодарность лайк и подписка

Все эти настройки карбюратора очень хорошо "выглядят" именно на холодном моторе бензопилы. После часа-полтора работы, когда карбюратор хорошо прогревается, эти регулировки НЕ РАБОТАЮТ! Причина именно в большой мембранной полости, где очень быстро начинает испарятся бензин от температуры. И после прогрева начинаешь с ней (бензопилой) тыркаться, что называется "по полной". И именно этот карбюратор, с коротким язычком под мембрану и с короткой пружинкой - очень сложно настроить. А некоторые практически нельзя настроить на нормальную "горячую" работу. Пишу не просто с бухты-барахты, а как следствие некоторого опыта владения этими бензопилами. Плюс имею опыт ремонта отечественных автомобильных карбюраторов. Один из неплохих вариантов, как писали ниже в комментариях, установка "Ураловского" карбюратора. У него тоже свои капризы, но он более сбалансирован и практически не зависим от положения бензопилы. Этот же, КМ 100, "беднит" вперед/влево и "богатит" вправо/назад. И именно под этот разнобой смеси от положения бензопилы и нужно пытаться подбирать положение топливного винта на "прогретой" пиле. А потом уже, тупо, крутить винт натяга троса ручки газа до приемлемых холостых. Конечно при условии что игла ГТЖ так же была правильно установлена "на горячую" работу.

Спасибо огромное за видео всё точь в точь сделал разобрал карб всё как вы сказали сделал настроил пилу идеально как у вас , проблем с ним вообще нет !

Молодец! Досконально, доходчиво!👍🏻

классно! спасибо браток. все ясно. пойду настраивать свою пилу

Спасибо, друг. Ох и намучался я с дедовой друж4. А по этому видео 20 минут- и все работает!!! Только прокладки пока ставил от сантехники, резиновые. Знаю, что раскиснут, но для проверки подошли

Завел свой апарат дружба 4а !спасибо за инструкцию ! Снимите пожалуйста видос по смазке этой пилы!

Спасибо за видео и регулировку!.кстати я просто клапан ставил вровень и всё чётко!

Нормально всё, спасибо, хорошее видео

Регулировка правильная, но, нужно регулировку производить в комплекте с шиной и цепью, лайк!

Зачет, молодец!

Хорошая дружба! у меня тоже на ходу,Дружба 4М. Пользуюсь, и очень рад. не то что современное изобретение.

Ёмаё, а на моей какой-то придурашка карбюратор поставил мембранной вверх (горизонтально)! Заводиться, а как заглушу и потом усё, хрен щаведёшь! Оказываеться её тупо заливало! Даже через фильтр сетку бенз вытекал! Спасибо вам, за полезнючее видео👍🤝

Лайк тебе лучшее видео по настройке

Молтодец. Благодарим.

Спасибо хороший человек

лайк на все твои видео .у меня есть два урала и три дружбы я сних тоже делаю разную технику

Вполне рабочий карб, хотя не совсем экономичный как и сама пила. Раньше ею пилил дрова , сейчас стоит на мотосанях для рыбалки. После того как собственноручно перебрал - полет нормальный. На бензин поставил фильтр с капельницы а воздухан обернул капроновым чулком, что есть Гуд для карба и поршневой.

Клас,дякую за відео.

Еще вопрос, можно узнать какие именно сальники искать в магазинах? для замены на двигатели с обоих сторон.

Красава,лайк!

Ой ребят! Ну всё толково! Но вот эта музыка, ну ни к чёрту, лучше естественный звук, без всякой музыки, на будущее! Спасибо!

Выставил зазор на клапане мембраны2мм. и клапан перестал перекрывать топливо. Топливо полилось рекой. Пришлось подбирать зазор опытным путем и он у меня составил 2 мм.утопив флажок во внутрь. Только тогда клапан стал перекрывать подачу топлива. И не было перелива.

Ох и намучился я в своё время с родным мембранником, поставил в итоге китайский клон карбюратора для Stihl 090 с самодельным переходником. Полегчало.

при такой регулировке жрать бензина будет не меряно хотя способ регулировки верный по звуку она чуть обеднёная

На холостом ходу без нагрузки ты иглу полного газа правильно не выставишь.Кст.,язычок клапана выставить-это хорошо,но ведь усилие открытия ещё и от самой пружины зависит. Почему-то у меня один такой карб на холостом страшно богатил,аж до чёрного дыма,и только заворачиванием иглы полного газа можно было насторить,но это не дело.Видно,неудачный был(,где-то по каналам в распылителе вокруг иглы ХХ бенз шёл.

Пипец. Судя по количеству просмотров таких роликов, "дружбоводов" в стране ещё сотни тысяч, если не мильёны. Зачётно.

доходчиво .

Спасибо

Спасибо.Ты молодец.Только музыка громкая и раздражает.

Ну прям как по заказу :))) если надо что-нить из России отправить - пиши, отблагодарю.

А вот есть более старые карбюраторы с одним регулировочным винтом,на сколько откручивать его?

Я прокладку под карб, чтобы не болтался, из алюминиевой фольги от духовки электропечи сделал

Ну вот)) Я уж обсмотрелся "умных мастеров" , одни понты. А какк отрегулировать клапан подачи топлива не знают. Только я ставлю без зазора.Ну на одной линии с мембрамкой. Лайк и удачи

Все четко и подробно, спасибо. Почему такая же пила дружба глохнет пир наклоне вперед?

Ну норм попробую

А сколько должен быть просвет заслонки?

ну очень молодец большое спасибо.

спасибо за видео

А где покупал рем комплект

эта медная проставочка, как ты говоришь, идёт в комплекте!!!

У меня на месте вашей медной проставки стоит эдакая из пружинистой стали. Возможно это заводская, а на вашем движке предыдущий механик её прое, вот и шаталось.

Пожалуй лучшее что читал и видел. Но вот незадача(маленькая такая) не заводится все равно! В паспорте сказано смесь 1/15. Из глушителя течет черная жижа. 1/20, 1/25 все равно не работает. Некоторые пишут, что хочется кинуть карб . об стену. Я меня желание ударить кувалдой:)! Но спасибо все равно, хоть что-то стал понимать в этой штуковине.

На мощность не повлияет?

доброго дня . меняю сальник коленвала со стороны сцепления . диск сцепления одевается на шлицы колена . Как через это соединение не проходит смесь?

А что делать если на кмп 100а много газа даёт?

А если на карбюраторе один регулировочный болт

Уважаемый автор, будьте столь любезны, уберите музыку, вас плохо слышно. или хотя бы убавьте её в три раза. Мы же не развлекаться к вам приходим на канал, а посмотреть нужное.

у меня гайка глухая на карбюраторе стоит куда у вас длинная игла вкручивается как так

Каждый карбюратор, под каждую пилу регулируеца по своему. И зазор не больше 1мм или в ровень.

Здравствуй.Покажи установку электронного зажигание. И для чего нужен провод. Он выходит с праврй катушки

Спасибо большое!!! Все настроил но на холостых оборотов набирает плоховато. Ручку газа увеличить или что...

там не на 2 мм зазаор на этом карбе между клапаном и мембраной это факт,даже по книги там около 1 мм, но самый аптимальный это прямо по срез без зазоров, проверенно практикой

за видео лайк но конструкция странная всю жизнь с автомобилями поэтому все какое то несерьезное но что делать

Отличное видео, спасибо за подробное объяснение! Такой вопрос на сколько сильно и как быстро может греться двигатель?

Да парень надо регулировать по не многу1,2 оборота холостого хода 1,05 рабочего хода.

что за музыка ?

Сальники надо менять ,гайку на сцепление надо постояно проверить ,пошень и кольца ,а потом продуть карбюратор и все будет работать .

Добрый день! Карб дружба,стреляет в карбюратор,в чём причина?

Скажите пожалуйста, какая должна быть искра ? как понять что катушка рабочая и магниты на маховике не размагнитились И зазор в прерывателе и на свече, и какую лучше свечу купить. Спасибо!

Дружище привет! Подскажи!плохо запускается а при работе и запуске глохнет?

Подскажите какую свечу лучше поставить на пилу дружбу, и как она себя будет вести на 92 бензине, т.к. 76 я сейчас не найду?

Надо выкрутить штуцер входа топлива в карб и внутри есть мелкая сеточка и ее Нада промыть продуть . Там обычно много шмурдяка!!!

Как вы отверткой уровень ?С одной стороны она круглая,А С другой проская...

В каком документе описано требование в 2 мм межу рычажком клапана и плоскостью мембраны?

Да фигня, что мембрана жёсткая. Постоит в бензине, размякнет. Главное что бы она не дырявая была. Об этом даже в инструкции к пиле сказано. Если завтра собрались пилить дрова, а пила стояла долго, то нужно сегодня заполнить мембранную камеру топливом, что бы мембрана размякла. И завтра будет нормально работать.

Где купить такой карбюратор

спасебо за показ ведео

А если у меня вместо центрального болтика-глухая гайка?А есть и другой карбюратор,с болтиком.

Подскажите пож.! карб такой из магазина, новый.мембрана мягкая.бензином заполняется камера нормально.винты выкручены как вы посоветовали.но в цилиндр смесь не поступает.свеча сухая.почему? продуть наверно все каналы? и неплотное соединение карба с мотором щас, может в этом причина? что посоветуете?

Ему бы еще упор дросселя для регулировки холостого хода прямо на карбюраторе, а не на руле

Я нашёл карб 1972 года, там один винт для холостого хода.

Какой бензин используеш? А76-80,нету в продаже.Если можно пропорции.Спс

А регулировка положения иглы заслонки есть на этом карбюраторе? У меня на древнем есть

А для чего подпружиненный болт в крышке мембраны?Это что,типа-канал разрядения попоавковой камеры?Что-бы небыло разрядения в этой полости?

Какое зажигание лучше? контактное или электронное?

красава !

По какой причине может литься топливо из под нижнего винта? С новой мембраной может быть как-то связано?

Скажите кто знает карбюратор от Дружбы паставить на Урал патянет или нет

Здравствуйте,как проверить работает ли катушка и конденсатор, дружба 4 зажигания контрактное?

Корпус мембраны мимо не поставишь. два болтик сверху закрутить и усе

здраствуите пила клас работает скажыте каком бензин наливаите

Мембрану хорошо проверь

У меня на холодную с пол пинка заводится как на греется хрен кади не заведешь пока не остынет, что такое не могу найти, подсос воздуха в сальниках, может подскажешь? На стройке использую для распил арболитовых блоков больше нигде, для дров и досок штиль мс180

с каким маслом и в какой пропорции разводите бензин для дружбы

У меня на карбюраторе язычек бенз не держит. Че делать не пойму. Ни как вот, бежит и все, я и пружину растянул, все тщетно.

92-й бензин можно лить?? масло двухтактное подойдет или только М8 лить???

Не "винт большого газа",а это винт количества смеси топливной! И не "винт малого газа",а это винт качества смеси! Грамотей! Поделюсь своим опытом работы и ремонта этих бензопил (более 30 лет) : практически на каждой бензопиле "ДРУЖБА" , карбюратор устроен таким образом,что любит подсос топлива как на холодную,так и на горячем двигателе. А вот о положении иглы в дроссельноц заслонке,ты ничего не сказал! А ведь это имеет огромное значение в регулировке и работе двигателя!

Яке ти масло ллєш в урал і відношення ?

А откуда инфа что зазор должен быть 2мм. ?

В чем может быть причина , если цепь продолжает двигаться на холостых оборотах,может причина в мембране карбюратора ,пила 90 го года может мембрана пересохла?

Короче посмотрел и понял надо ставить китайский карб

привет ну подскажи почему дружба 4 плохо набирает обороты.но не на всю двигатель раскручивается.и тяга слабая

Зазор так и не отрегулировал 2мм😄

Можно ли ставить такой карбюратор на урал чисто под пиления

Мужик.... ДА ТЫ ГЕЕНИЙ)))!