Дозировать можно, но всё зависит от настроек контроллера какой поставите начальный ток, и шаг большой от минимума к максимуму . Малый газ потом ровно и полный газ. Хрен знает как объяснить но дозировать можно. Тут больше зависит от самой ручки газа или курка, ее устройства. Есть ручки где шаг между магнитами больше где меньше, проходит расстояние датчик холла. Точнее магниты движутся мимо датчика, обычно их два на минимум и на максимум. Поэтому получается как бы малый газ и полный газ. Попробуйте поиграть с настройками, я поставил мощность по току ,но стартовый ток на 10. Трогаюсь плавно и при наборе скорости даю полный газ. Держать ручку в среднем положении просто нет смысла. Малый газ катишься, полный прешь до максимальной скорости. Желаю удачи!

@@xaritonxaritonov9300 Понял, спасибо большое за развернутый ответ!

@@xaritonxaritonov9300 помогите разобраться, я поставил ручки с Али, которые вместо стандартной, типа дают газу как на мотоцикле, как настроить их так, чтобы во время езды случайный "газ" игнорировался, а работал только на старт с нуля ( велик чтобы качнуть на ход, очень мягко). Дальше чтобы случайные прокруты просто игнорились во время езды.

Если это кареточный бафанг как у меня то газ не работает если ставишь ассистент на ноль. Чтоб полный газ со старта был, надо в настройках контроллера ручки газа поменять значение ассистента на 9 . На видео я объяснял. Я курок газа себе поставил по той причине что б случайно не нажимать.

Да меня это тоже напрягло, сразу. И то что крутит пару секунд после остановки. Но через программу все решил.

Под этим видео есть ссылка на сайт чувака который предоставляет софт. Только перевести нужно браузером. Там все доходчиво описано. Ещё есть програмка на плей маркет, пишешь программа для бафанг и она первая в списке.

BBS 02 отличается от BBS HD и BBS 01. BBS HD отличается мощностью и механикой немного. BBS 01 только мощностью.

В самом дисплее есть настройки выбора % или напряжение С мотора выходят 2 проводка для фары, а на дисплее удерживать кнопку + фара включится

Да мотор греется, особенно при подъёмах и на затяжных прямых летом. Но стоит немного покрутить педали, немного остывает и снова можно вжаривать.

Только аккуратнее с настройками, а то я свои снёс потом раз пять все менял. Пока под себя настроил.

When I used the link everything was fine. Perhaps something has changed. Software is not my responsibility for it I can not bear. I gave the link as a recommendation, nothing more. Try searching other sources. But everything works for me.

Ограничение до 99 км/ч можно снять. Если поставить большую ведущую звезду и на трансмиссии самую маленькую звезду включить, то теоретически можно. Сам не проверял. С той звездой что идёт в комплекте с мотором ( и то их там 4 вида) можно до 50- 60км/ч свободно разогнаться. Ограничение по-моему 40км/ч стоит изначально . Но мне скорости в 45 км уже хватает, главное тяга для меня а не скорость. Чтоб в горки лазить. А вообще до 56 км разгонялся, но дальше велик может на любой кочке разлететься. Стремновато.

При желании можно все, но мотор лучше киловатный тогда брать. И с проводами немного поколхозить. Хотя родного контроллера на киловатном моторе думаю и так вполне хватает.

750 ватт тянет с 48 вольтовой батареей. С 36 вольтовой 250 ваттый движок. В настройках дисплея есть переключение на 36 , 48 , или 54 вольта. Но у меня мотор 750 ваттый мотор не заработал с 36 вольтовой батареей. Лучше ставить 48 вольтовую.

kzfaq.info/get/bejne/qtNojZqTqpq8cn0.html актуальные настройки на сегодняшний день. Просто если беречь мотор то лучше первый вариант. Если нет то теперешние мои настройки. 800 ватт в принципе достаточно, но если хотите ездить пободрее то конечно 24 Ампера вам в помощь.

@@xaritonxaritonov9300 почему-то ни 10-ка ни 7-ка после установки драйверов не видит контроллер. Может у меня само устройство по-другому называется. Кабель шел в комплекте с мотором как бонус.

Скинь мейл, пришлю драйвера.

Отправил на почту.

@@xaritonxaritonov9300 спасибо) Но пока нету.

Ручка газа обычно работает либо с уровнями поддержки (ассистирования) когда скорость ограничена каждым отдельным уровнем. Либо любым уровнем поддержки не зависимо от скорости выборного ассистента, если для ручки газа выставить в настройках максимальное значение 9. При этом ручка газа даже на первом ассистенте будет выдавать полную мощность. Но может быть на других или новых контроллерах сделано как то иначе. Бывает их прошивают специально для Европы чтобы ручкой газа нельзя было пользоваться.

@@xaritonxaritonov9300 Значит это не баг. В любом случае, настроить работу ручки газа так чтобы она включалась без ассистирования педалей оказалось возможным

Хорошо когда есть пытливые умы😁👍

Нет, только если взять питание с батареи через понижающий dc-dc преобразователь с 48 на 12 вольт. На контроллере только 6 вольт провод идёт на свет. Можно попробовать с этого провода через повышающий dc-dc преобразователь на 12 вольт. Но ножно знать какая будет нагрузка чтоб провода не погорели. С батареи проще взять.

Да ,и ещё ограничивает скорость на разных уровнях ассистента.

Комп потом батарею.

Нет не нужно, комп вместо него.

@@xaritonxaritonov9300 а можешь сделать видео гайд с андроида, приложения speed bafang в play market. Только вам нужен будет, переходник с USB --->Type-C а то допустим много случаев бывает что не у всех есть п.к. или ноутбук, по всяким разным причинам.

За софт не могу отвечать, сам долго ковырялся. Пока все заработало. Компы у всех разные и навыки тоже. Поэтому трудно советовать что то. Просто нужно пробовать, либо просить кого то в помощь.

@@xaritonxaritonov9300 Заработало. На ноуте установил спец драйвер более старой версии. Драйверов оказывается много, разных версий и мне повезло - со 2 раза все норм стало работать.

Поищи на сайте чувака что софт выложил там есть подсказки. Я уже не помню как настаивал.

Драйвер с экзэшника устанавливается, пишет оборудование может быть подключено, также вручную пробовал установить драйвер, через "обновить драйвер" пишет ошибка 10

Скинь почту куда файл переслать, пришлю то с чего я ставил.

@@xaritonxaritonov9300 toorist_bm@mail.ru, спасибо!

Отправил файлы, попробуешь скинь отзыв что получилось.

@@xaritonxaritonov9300 и мне, плиз. а то у меня win10 тоже не видит com порты / infobalt 'eta' gmail com

Мне через комп проще, кто-то даже писал мне что не получилось с телефона что то сделать. Так это альтернатива.

Как называется прога, где скачать, как пользоваться? Дайте больше информации, а то суховато как-то

Не располагаю такой информацией. Если контроллер настраиваемый то наверное да.

На Али 2 вида программаторов есть, у меня m300 g360 там программатор с двумя выходами

Пробовал, но мне через комп удобнее.

Можно ссылку на это приложение!? Пожалуйста)

​@@user-fm6bx9ht1bЮтуб не пропустит ссылку

Затрудняюсь ответить, надо производителя пытать .

Мотор новый? Настройки не меняли? Тогда возможно датчики хола нужно проверить.

@@xaritonxaritonov9300 да, новый только сегодня поставил, Настройки сразу поменял по вашему видео, но пасс не работает. Настройки менял через приложение «speed”

@@xaritonxaritonov9300 как можно с вами связаться ?

Нужно было попробовать сначала поездить со стоковыми настройками, может быть вас все устроило. Мои настройки это не панацея , это только мой выбор. Где то вы ошиблись. Откатите ваши настройки на те что были поумолчанию. И попробуйте будет ли все работать. Приложением я к сожалению не пользовался, как это сделать не подскажу. Наверняка там можно это сделать. Скорее всего в меню ассистента что то отключили.kzfaq.info/get/bejne/qtNojZqTqpq8cn0.html последние настройки моего мотора здесь.

@@xaritonxaritonov9300 в общем вернул настройки к заводским установкам, но во втрой вкладке Pedal Assist в графе - Start Current (%) не выставляется 50 как и было, максимальное значение у меня до 20…. Ставлю 50 но при сохранении, автоматически значение меняется на 20

Есть и новые моторы у бафанга но в продаже пока не видел. Вроде косяки некоторые устранили. По поводу софта не встречал, хотя хитрого там ничего нет наверное. Добавить блютус модуль в контроллер и сделать приложение дело не хитрое. Незнаю почему они раньше так не делали. БМС для батарей уже давно с блютус модулем есть. Экран с блютусом видел, но не совсем понимаю зачем выводить инфу на смартфон с такого экрана. Логичнее либо такой экран, либо смарт с прогой.

play.google.com/store/apps/details?id=com.mkopa.speeed приложение для настроек, есть русский язык, может подойдет

решил вопрос? у меня тоже так

@@tarashlu1337, решил, но перед этим спалил контроллер мотора. Китайчан выслал провод с неправильной распиновкой, это я уже потом увидел когда нашёл в инете правильную распиновку и проверил тестером шнур. И, кстати, я пробовал подключиться к моему смартфону - он теперь в ремонте... Вот так четырёхрублёвый шнур мне сделал беды на 300$

Посмотри на сайте чувака что софт предлагает , там все подробно рассказано. Ссылка под видео.

@@xaritonxaritonov9300, уже разобрался. Короче китаец шнур выслал, но проводки припаяны неправильно. Перепаял как нужно - заработало сразу. Спасибо

я похоже тоже спаплил что-то, был слабый трещащий звук когда подключил все это дело, провод заказал с алика, а что конкретно вы поменяли, контроллер или весь двиг?

Можно на АлиЭкспресс заказать стоил примерно 1000 р. В комплекте с мотором дешевле.

@@xaritonxaritonov9300 У меня есть переходник USB-TTL. Что ещё нужно докупить для программирования? Разъём для распайки в комплекте на дисплей идёт 5-пиновый?

Я готовый кабель покупал. Сам не паял.

Есть ручки газа с ключом , в любом случае нужно как-то контроллер сконектить с мотором.

@@xaritonxaritonov9300 у них контроллер прямо в моторе и все сконекчено. Отвечу на свой вопрос. Есть прога на телефон которая полностью заменяет многие дисплеи, есть "дисплеи" без экрана, но нужно обязательно смотреть на совмесимость или спрашивать у продавца

@@user-zc2yh5id6wdp e08 ставь

По поводу настроек скажу так, для кого то хватает того что меняется на дисплее( видео об этом у меня есть) ,а кому то хочется тонких настроек мотора. Как чипирование авто, тюнинг своего рода. Так вот об этом речь в видео. Всех не призываю к этому.

Как и какой код вводить? У меня ручка газа с дисплеем KH-DX 48

Чем именно?

@@xaritonxaritonov9300 что то случилось с велосипедом не то.напиши в вк.я там все объясню и покажу.

@@xaritonxaritonov9300 ситуация довольно странная.может послужит материалом для видео

Опиши в общих чертах .

@@xaritonxaritonov9300 общие характеристики мотора передающего на дисплей,не соответствуют батареи!А именно батарея заряжена на 54.6 вольта.а на дисплее 750с показавает 45.8 вольт.