НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ для ТРЕЙЛ, СТРИТ, ДХ, ТРИАЛ.

Рет қаралды 6,438

3 ай бұрын

Настройка подвески. Как это делаю я под разные стили катания.
ТЕЛЕГРАМ Канал:
t.me/trialninja
Мой инстаграм: trialninja_?igs...
Мой ВК: trial_ninja
Для поддержки канала:
Тинькофф 4377 7237 7426 3671
Ванцев Армен А.

Пікірлер: 131

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Ребята, как вам такой формат?

@newchel 3 ай бұрын

Отличный

@user-uh2ej5uo2q 3 ай бұрын

Ахиренно!!!

@user-uh2ej5uo2q 3 ай бұрын

Помогаешь нам во всем! Спасибо большое я каждый трюк на твоем канале учу

@kotostreamer 3 ай бұрын

круто, только недавно задался вопросом, нафиг эта ваша компрессия? и вот ролик вышел)

@kotostreamer 3 ай бұрын

а вообще, из всего что смотрел (касательно обучалок) ты само понятно объясняешь) так что жду новых роликов и заведи БУСТИ!

@alexeyfrenkel1891 3 ай бұрын

Про технику прыжков супер было бы круто посмотреть в твоем исполнении 🫡

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Обязательно будет в сезон 👍

@user-ly3mb7he2j 26 күн бұрын

Божечки, какая милота!

@serjovazilio 3 ай бұрын

Формат - пушка! Настройки и тонкости это интересно и полезно) 🎉

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Благодарю 🙏

@hinkalyaRider 3 ай бұрын

Ну наконец то видео о подробной настройке

@Dimcheg310 3 ай бұрын

Формат хорош!!! Всё круто чётко и подробно рассказал. Спасибо

@user-ry6it9xw7m 3 ай бұрын

🎉🎉🎉 йо 😎🤸🏻‍♂️ отличный формат 👍🏻. Круто 😀

@user-br6lf6nn8t 3 ай бұрын

Нормальное видео. Жду с нетерпением про приземление через заднее колесо😉

@user-jk8wt2bu5l 3 ай бұрын

Формат классный, очень интересно, продолжай, ждём. В.А.В.

@morgan_try6680 3 ай бұрын

Видлс супер! Было бы круто увидеть обучалку на table top / whips

@koriloran953 3 ай бұрын

Большое спасибо за настройки, как раз не понимал компрессию на своем пайке! Жду сезон что бы все опробовать

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Успехов в настройке 👍

@user-le8qp4qg8z 3 ай бұрын

Спасибо) в этом году заменю сантур на ребу, буду эксперементировать)

@user-sj8ox5ne9x 3 ай бұрын

Первый человек, который нормально рассказал про компрессию на ютубе.👍🏻👍🏻👍🏻🤝

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Спасибо большое 😃🖐️

@shamanforest2145 Ай бұрын

Компрессия н.с. что бы не прожималась на вылетах и контруклонах. В.с. + к сопротивлению сжатия при быстром срабатывании. Чтобы не пробивалась - прогрессия (наростающее сопротивление по мере сжатия). Ну отскок понятно чтобы не отстреливать от неровностей.

@user-ry6it9xw7m 3 ай бұрын

Про дропы: плоская поверхность и под уклоном. ✊🏻🎉

@michelsevervest2535 3 ай бұрын

хотел spectral в итоге остановился на neron - доволен !

@badon251 3 ай бұрын

Видос нужен 🎉🎉

@badon251 3 ай бұрын

Лайк авансом👍

@Trialninja_ 3 ай бұрын

🤝

@user-ry6it9xw7m 3 ай бұрын

Нужно самому под себя подстраивать велик 🚴🏻‍♂️. Рост, вес, структура движений. Абсолютно согласен на 100%, что нужно подстраивать свой велосипед и чужой под себя. Спасибо большое за информацию и познавательное видео. P.S на телефон 📱 кстати норм видос 👍🏻

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Спасибо огромное 🙏

@serjovazilio 3 ай бұрын

Я незнаю как это работает, но у меня компрессия совмещена с блокировкой вилки в крайнем положении... Я тоже как то заехал в горку и забыл выключить блокировку... 😂 весело было...

@Trialninja_ 3 ай бұрын

В целом она и может быть блокировкой, в зависимости от аморта и вилки и их назначений.

@ili4samara 3 ай бұрын

На крутилке отскока нарисован не просто кролик, посмотри повнимательнее. Кроме шуток, там нарисован КРОЛЕНЬ (он же джекалоп) - это мифическое существо с телом кролика и рогами оленя.

@Stive_Fox 3 ай бұрын

Наверно все мои вилки были самого низшего ценового сигмента😅 и там тоже только блокировкой пользовался)))) компрессия с +/- тоже была ток для галочки😂

@EXTREME666. 3 ай бұрын

Я прыгал двух пролётку в 1рвые в жызни, она была больше чем на видосе когда ты объяснял что такое двух пролётка, я чуть не обосрался там😅

@alexanderlevenkov3566 3 ай бұрын

Блин, честное слово, удивлен. Опытный триальщик, да ещё который любит в плоскач попрыгать да двухпролетки…и ни слова про токены (проставки в позитивную камеру), одна из главных настроек с подобным стилем катания, но по большей части для трейлового катания, когда нужно чтобы с одной стороны вилка отрабатывала мелкие и средние неровности и не пробивалась при жестких приземлениях, тех же плоскачах. Это возможно только за счет токинов, компрессия глобально это не решает это лишь тонкая настройка (если речь про навороченные демпферы). На демпферах средних и ниже, регулировка компрессии это по-сути либо как имитация более или менее накаченой позитивной камеры, либо вообще просто открыта или заблокирована. Токены так же важная настройка, если у вас большой вес, без них вам не отрегулировать вилку так, чтобы она реально отрабатывала и не пробивалась, будет либо дуб либо диван с пробитиями.

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Мне пока не понадобились токены

@user-uh2ej5uo2q 3 ай бұрын

А какой аморт передний для дерт самый лучший для улицы посоветуешь? Я слышал в этом видео но не понял может лругие модели лучше для улиц ?

@Asaf273 3 ай бұрын

Класснa))))👍

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Спасибо 🖐️

@ProMrVimto 3 ай бұрын

Перепутал компрессию и прогрессию. Крутилка на вилке отвечает за сопротивление вилки/амортизатора при сжатии. Закрывание компрессии это по сути полумера от полного пробоя. Лучше все таки это исправлять уменьшением воздушной камеры (засчет токенов).

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Токены не использовал, тк стандартных регулировок мне хватало вполне.

@M0H06P0Bb 3 ай бұрын

Очень правильно сказано, что все диванные «советчики» это прекрасно, а для меня работает вот так. Единственное что можно добавить, это при каком весе тела + вела тебе такие настройки подошли

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Вес мой примерно 70кг. Тут еще зависит от техники исполнения, но в любом случае самостоятельно экспериментировать надо. Главное теперь знать, что крутить)

@DraconianDeus 3 ай бұрын

Понятно, что видео без сценария, но мне кажется, было бы неплохо когда подводишь итоги, отображать их пунктами на экране. Ну и петличку вешать поближе к голове ) А так видео очень полезное.

@Trialninja_ 3 ай бұрын

По сценарию пробовал, не мой формат. Только тезисно ставлю себе, не более. Люблю в разговорном стиле 😃🖐️

@user-pp3zy3km2n 3 ай бұрын

👀👍🏼100%🔥Оч замечательно🔥🚵🏻‍♂️ 🤝🏼

@sadmazOR 3 ай бұрын

Да нужен такой видос(про выбор техники приземления). Про токены забыл. В мануале фоксы есть инфа. Есть даже переведенный манул на русский 2022года, там и про виды отскока и настройку grip2. Но они не объясняют тонкости как настроить на стрит и как на трейлы.

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Токены ни разу не использовал, тк стандартные регулировки меня устраивают😃 может пока)

@user-xu4yw7cr4x 3 ай бұрын

@@Trialninja_попробуй, более чем уверен оставишь токены, совсем другая работа будет, в лучшую сторону

@Stive_Fox 3 ай бұрын

Любой озвученный опыт не зря:р пусть он даже 9 человекам ничего не даст, но десятому поможет!!😅

@user-ed1vz9gp9x 3 ай бұрын

👍👍👍

@keemony 3 ай бұрын

Жду видео про приземления :)

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Идеально будет с видео , поэтому ждем сезон

@Stive_Fox 3 ай бұрын

Видос досмотрел чисто из уважения))) давно уже катаюсь на хардтейле😅 и видимо видос не моего уровня) ибо без наглядной демонстрации чего мы где и куда крутим, я слышу бла бла бла😂 много непонятных словей😂 моя идеальная подвеска, это руки-ноги😅 одно скажу, если ты надеешься на подвески всякие и прыгаешь на прямых ногах, то травмпункт твой дом родной😂😂😂

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Да, первое - это кто на байке. Но если есть подвеска, то можно научиться ей пользоваться, это будет только в плюс. Про демонстрацию согласен, сделаем в сезон еще.

@Stive_Fox 3 ай бұрын

@@Trialninja_ 👍🤟😎

@Racertec 3 ай бұрын

Ну вот, хотел узнать как накрутить аморт чтоб круто катать, а говорят что надо катать. Никогда такого не было и вот опять)

@user-le3zk6fx4u 3 ай бұрын

Так , это все конечно хорошо ) но где можно купить ваши стикеры ?

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Неожиданно) Можно написать мне в любую соц сеть)

@koZblpeV 3 ай бұрын

Ха😁 #StilovDaily, только на лясике😂

@keemony 3 ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, что вам больше всего понравилось rock shox, fox или öhlins?

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Пока что Ohlins. На трассах еще опробую fox весной, посмотрим что будет 🖐️

@keemony 3 ай бұрын

@@Trialninja_ спасибо за ответ

@toca_man9791 3 ай бұрын

На хардтейле если прыгать трейлы не большие сег 30% и какой отскок надо делать 50/60%?

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Я бы отскок делал на 70-80% на вилке. Сег по желанию, главное чтобы не проваливалась лишнего, а так да.

@user-du2co4gf6x 3 ай бұрын

А я не настраиваю, у меня спереди сантур😂

@user-cu2it3qb8b 3 ай бұрын

Здравствуйте) а подскажите, если у меня В городе бордюры отрабатывает нормально. На мелких неровностях вилка даем в руки, то куда крутить отскок и компрессию?

@geralexgeralex1273 3 ай бұрын

Отскок сделай поменьше (медленнее), в сторону черепашки (-), а компрессию не трогай.... 🙄

@user-cu2it3qb8b 3 ай бұрын

У меня там шкала деления в 10 щелчков. Не трогать это насколько поставить?)

@geralexgeralex1273 3 ай бұрын

@@user-cu2it3qb8b компрессию выкрути на максимальное значение (в сторону "+" до конца). Чтобы компрессия была открыта на максимум.

@user-cu2it3qb8b 3 ай бұрын

Понял) спасибо за совет!

@LuckyB0Y-rk6bq 3 ай бұрын

Ты вилку сломаешь, если будешь душить её компрессией на прыжках. Прыжки должны быть на открытой компрессии, чтоб ход масла в демфере через шимстек не препятствовать. Отскок поменьше, а чтоб не пробиваться, в воздушную камеру токены ставишь. Да и вообще, как можно ездить с таким диким отскоком в 90% хоть и по городу, в руки наверно дубасит, мама не горюй.

@Trialninja_ 3 ай бұрын

По городу именно так, ничего в руки не дубасит) Компрессия именно для того, чтобы не добивать вилку или аморт. Ей нужно поиграть

@Stive_Fox 3 ай бұрын

Токены, это же виртуальные деньги?!о_О как их в вилку засунешь?!

@andrymezencev4279 3 ай бұрын

На самом деле доля правды тут есть. Не топовые вилки rock shox (типо recon), с одной крутилкой компрессии, внутри имеют пластиковый стакан с перфорацией, и когда ты повышаешь компрессию или блокируешь вилку, при нагрузке он сжимается и разжимается, и берет на себя всю нагрузку, т.к. клапан тока масла прикрыт или закрыт полностью. После сезона жестких поездок этот стакан лопается и его надо менять. И поэтому придумали токены (небольшие пластиковые проставки), которые устанавливают в воздушную камеру на топкеп, тем самым уменьшают объем ее и повышают компрессию вилки. И при одном и том же давлении, но меньшем объеме камеры, вилка будет более прогрессивна и не будет пробиваться в конце. Слишком заумно наверно вышло)) @@Trialninja_

@Trialninja_ 3 ай бұрын

@@andrymezencev4279 согласен, но я говорил именно про подвеску более агрессивную все таки уже. 🖐️

@andrymezencev4279 3 ай бұрын

Тоже соглашусь, на крутой подвеске пофигу, она глотает все 👍@@Trialninja_

@dmilor1996 3 ай бұрын

А что делать если аморт пробивается, регулировки компрессии нет, а давление уже накачано по максимуму? Rockshox Deluxe Select

@swearzzz 2 ай бұрын

Токены ставить 👌

@splovec3065 3 ай бұрын

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста вы свой велосипед обклеивали защитной пленкой?

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Да, об этом есть клип в shorts

@Stive_Fox 3 ай бұрын

Весь?!-_- что за плёнка?-_- зачем она?!-_-

@Stive_Fox 3 ай бұрын

Вечер в хату)))

@Trialninja_ 3 ай бұрын

@@Stive_Fox защитная пленка, бронепленка, как на автомобилях…клеить можно на раму, на вилку, на шатуны. Она защищает от летящих камней, защищает от потертостей при трансплртировке или падениях.

@Stive_Fox 3 ай бұрын

@@Trialninja_ аще в первый раз слышу😅 машины видал, как клеили, но чтоб и велы😁 при падениях врят ли защитит, а всё остальное, это боевые шрамы😅🤙

@nataliaberesh9384 3 ай бұрын

Я качаю в вилку 200пси В аморт 250-270пси Вес 50кг

@badon251 3 ай бұрын

Вопрос: Сайт каньона при подборе ростовки canyon spectral при росте 171,5 см ноги 80 см говорит размер S рамы, если 172 рост вводить уже М ростовку😂 Какую лучше ростовку взять?🙃 Использовать буду чаще в городе

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Какого года спектрал? Если 2024г, то S

@badon251 3 ай бұрын

@@Trialninja_ спасибо 🫸🫷

@washingston Ай бұрын

Однозначно S. M подойдет для 180 см.

@Trialninja_ Ай бұрын

@@washingston если 2024 года, если 22-23 то М, или даже L. Если ранние версии, то L.

@washingston Ай бұрын

@@Trialninja_ Я с ростом 180 взял "М" и он идеально подходит. До этого велосипед большего размера был и не так удобно было.

@lopaypopay 3 ай бұрын

Ребятки, кто знает где можно купить вилку от giant?

@sergioromanov557 3 ай бұрын

А зачем эти желтые носочки на тормазах?)

@Trialninja_ 3 ай бұрын

У меня на канале есть видео bike chek torque и spectral последнее, там рассказал 🖐️

@ringmaster_wow7165 18 күн бұрын

Зачем эти жёлтые намотки на руле?

@mlcromarshal 20 күн бұрын

дх аморт на эндуро. У Фабио подсмотрел?

@Trialninja_ 20 күн бұрын

Это сток комплектация

@mlcromarshal 19 күн бұрын

@@Trialninja_ Странно на эндуро дх аморт обычно какую нибудь воздушку ставят...

@ajeratos125rus8 3 ай бұрын

25мин разговоров о настройках? жесть

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Сам неожидал)))

@MrSoulFX 3 ай бұрын

🥱😴

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Ну да, теория она такая 😂

@Streamwithoutaface 3 ай бұрын

Звук очень тихий

@Trialninja_ 3 ай бұрын

Учиться регулировать надо мне, спасибо

@user-vm2zz8oe5d 2 ай бұрын

поповоду катайся как хочеш и говорят што етот вел придназачен для другого. Ето фигня у меня мтб я проежаю 240 км за день с набором 500м в свои 13 и пригаю. Шоси тоже пригают поетому вел не для етого вигня