Настройка Slave функции. Starline A93/A63.

Рет қаралды 12,755

2 жыл бұрын

Посмотрев данный ролик вы узнаете что такое Slave (слэйв) функция, как правильно её настраивать, для каких автомобилей её целесообразно использовать, как перевести дополнительный брелок в режим метки.
Для включения данной функции ваша сигнализация должна иметь can модули и ваш автомобиль должен быть оборудован кан шиной.
Перед тем как перейти к настройке слэйв функции необходимо активировать эту функцию через порограмму Starline Master подключённой к вашей сигнализации и только после этого переходить к изменению настроек в меню AF.
Совместимость брелоков и приемопередатчиков:
Основные брелоки (с ЖК-дисплеем)
E66, E96, A66, A96, B66, B96 и D96 взаимозаменяемы как с горизонтальным, так и с вертикальным дисплеями;
E65, E95, A65, A95, B95 и D95;
E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93, A63 и A93 как c горизонтальным, так и с вертикальным дисплеями*;
E90, E91, B94, D94 и E93 с горизонтальным дисплеем;
Е60, E61, B64, D64;
A91 и B9 Dialog;
A61 и B6 Dialog.
* Если у вашего комплекса серийный номер начинается с A63W..., то к нему подойдут только те брелоки, у которых серийный номер начинается с A63W..., а дисплей горизонтальный.
Дополнительные брелки (без дисплея)
дополнительный брелок 6-го поколения подходит для моделей: E66, E96, A66, A96, B66, B96, D96;
дополнительный брелок 5-го поколения подходит для моделей: E65, E95, A65, A95, B95, D95;
дополнительный брелок 3-го поколения подходит для моделей: E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93, A63, A93;
дополнительный брелок 4-го поколения подходит для моделей: E60, E90, E61, E91, A64, A94, B64, B94, D94;
A62, A92, B62, B92;
A91 и B9 Dialog;
A61 и B6 Dialog;
С4, C6 и C9;
B6 и B9;
A8 и A9;
A2, A4 и 24V.
Приёмопередатчики:
E65, E95, A65, A95, B95 и D95;
E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93, A63 и A93;
E60, E61, E90, E91, A64, A94, B64, B94, D94;
A62, A92, B62, B92;
A61, A91, B6 Dialog, B9 Dialog;
C4, C6, C9;
A6, A8, A9, B6, B9;
A2, A4 и 24V (без кнопки вызова).
#Slave#Слэйв#StarlineA93

Пікірлер: 74

@Андрей_М 2 жыл бұрын

В плей листе Starline A93 вы найдёте много видео роликов по настройке сигнализации StarLine A93: kzfaq.info/sun/PLuTJps4zZSNaKVuKPwq2CCFkHWH3plgkQ

@user-iu5ng2hz8g 5 ай бұрын

Андрей! Спасибо большое за ролик! Настроил все как на видео показал. Удачи тебе !

@user-jq1uk1wi5l 2 жыл бұрын

Респект Автору видео. С вашими видео разобрался с этой сигнализации.

@Андрей_М 2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, жмите колокольчик чтобы не пропустить новые ролики по этой сигнализации. Будет ещё мого полезного и интересного.

@user-jq1uk1wi5l 2 жыл бұрын

@@Андрей_М ок

@Old_Stark Жыл бұрын

Спасибо большое за видео 👍

@KZ-Almaty-777-GNDKA 2 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста после автозапуска бывает что при открытии с брелка ,,куполк открыт,,двери не открываются машина заведена.спосибо

@user-yv7tq3kd8b 2 жыл бұрын

Андрей, в каком вы городе?. Подскажите что может быть, сигналка А36 при снятии с охраны на брелке горит SIR и световая индикация творит чудеса (когда может моргнуть 4 раза, когда три , когда вообще долго и один раз). Установщик говорит, что все норм, типа идет переобход датчиков поэтому и сигналка выдает два коротких световых сигнала и штатная сигналка машины то же да. и получается, что они как бы друг на друга накладываются, вообщем нормальных двух раз коротких моргания аварийкой, я не видел с момента установки сигнализации...

@Андрей_М 2 жыл бұрын

Здравствуйте, я проживаю в Волгограде, но я не занимаюсь установкой сигнализаций. Всё что я рассказываю это мой личный опыт. На свой автомобиль установил сигнализацию себе сам, перед этим подробно изучил данную сигнализацию. Вообще такого как у вас быть не должно. Судя по всему у вас включен Слэйв режим раз у вас две сигнализации. Ни штатная сигнализация ни обходчик иммобилайзера не должны влиять на нормальную работу Старлайна. Вам нужен специалист по Старлайну и он вам всё исправит.

@user-yp4zw8ce7h 2 жыл бұрын

Подскажи почему при запуске с автозапуска 2107 на холодну стартер крутит как будто разряжен акб а с ключа все отлично. А на прогретом двигателе нет такой проблемы автозапуск работает

@Андрей_М 2 жыл бұрын

Не могу подсказать.

@Jora_Axo 2 жыл бұрын

Когда будет видео с подключением регистратора?)

@Андрей_М 2 жыл бұрын

Так уже давно есть видео подключения регистратора к сигнализации Старлайн а93 kzfaq.info/get/bejne/d7-Rg8R4rbi4fok.html

@solarischel Ай бұрын

Подскажите, в штатном брелке код меняется при каждом нажатии? Или он никогда не меняется и все время шлется в эфир один и тот же?

@Андрей_М Ай бұрын

Должен слать всё время разный код на сколько мне известно.

@user-nq2fy2bd8j 11 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, как выключить этот "супер" режим slave??? После его подключения всё верхдном, без него жил нетужил, всё было замечательно.

@Андрей_М 11 ай бұрын

Здравствуйте, в меню AF для функции #22 выставите вариант 1. Должно быть так 22-1, тогда режим слейв будет отключен.

@user-alex... Жыл бұрын

При отключении двигателя по брелку СтарЛайн а93, срабатывает тревожный штатный сигнал (клаксон) и аварийка, на брелке ничего нет.

@Андрей_М Жыл бұрын

Здравствуйте, двигатель при этом глушится?

@gorod07 2 жыл бұрын

Вопросы? Ок. Почему все говорят о функции слейв и об авторизации с помощью метки, но все упорно молчат об авторизации с помощью штатных кнопок автомобиля(валидация)? Ведь лишь в этом случае функция слейв оправдана. Не нужно с собой носить брелок от старлайна, на сигнализацию можно будет ставить одним только родным ключом машины. И не нужно носить с собой так же маленький брелок-метку. Если нужно носить сразу два брелока, тогда зачем вообще нужен слейв? Но если авторизация происходит с помощью штатных клавиш - другое дело: на руках всего один родной(красивый и компактный)ключ - снял с его помощью сигну СтарЛайн, быстренько нажал пару кнопок на руле, пару кнопок на водительской дверце или на щитке торпедо - сигналка поняла что ты свой - и пожалуйста, езжай. К тому же ключ вместе с меткой могут украсть/вытащить/отнять силой и уехать на твоей машине. А код авторизации из головы уже не украдут. Во первых,(кроме того что об этом никто не говорит)просто найти информацию по валидации штатными кнопками - это уже целый квест. Это не просто инструкция к сигне, а какое-то там приложение к ней, с несколькими разными изданиями(по несколько штук на каждый год) и даже скачав и разобравшись в этих инструкциях по настройке, сигнализация все равно не видит штатных кнопок машины. (И да, я знаю, что набор этих кнопок фиксированный и для каждой машины - разный. Даже для каждой комплектации и года выпуска одной и той же машины - разный. Он (набор кнопок) тем не менее прописан на сайте СтарЛайн.Конкретно у меня это: отключение ЕСП, +/- круиза, верх/низ водит.стеклоподьемника и ещё кое-какие кнопки. Иду по инструкции программирования - сигнализация правильно откликается на все нажатия диодиком и зв.сигналом, дохожу до ввода pin1 pin2 штатными кнопками - всё. Сбой. Как будто она их не видит. И все заново. И некому задать вопрос. Ни форумов об этом тен, ни типовых инструкций, ни роликов в Ютубе. Как будто никому это не интересно! Максимум о чем хоть кто-то говорит, так это о том как перевести маленький брелок в режим метки. Да это работает, Но это не интересно. Парни! У кого получилось, расскажите кто и как настраивал. Нужно ли дополнительно прошивать блок сигны, или все можно настроить из режима программирования?

@Андрей_М 2 жыл бұрын

Игорь, спасибо за комментарий, я не касался темы валидации по штатным кнопкам по той простой пичине что у меня на автомобиле этого не показать. Я рассказываю только о том в чём сам разобрался и сам могу проверить. Вы правы не все функции доступны в той или иной марке автомобиля и не во всех версиях п.о. сигнализации. Вот ссылка на форум старлайна где вы можете задать интересующий вас вопрос, но не ждите сразу там ответа на свой вопрос, там как правило отсылают к установщикам по сложным вопросам, но бывают случаи когда действительно помогают. Вам только надо зарегистрироваться на форуме. Вот ссылка на ветку Starline a93 support.starline.ru/communities/30-starline-a93-a63-a39-a36

@gorod07 2 жыл бұрын

@@Андрей_М да сейчас и установщики-то просто напросто халтурят. Клепают на поток стандартные решения. Кан-шина есть сейчас практически везде, все работает из коробки, ни одного проводка никуда тянуть не надо. Они и не хотят разбираться ни в чем. Творческий момент в работе - отсутствует полностью. Все мои вопросы, по большей части, риторические. Я уже много где задавал свои вопросы - результат нулевой. Меня только удивляет то, почему это никому не интересно? Ведь крутая же фишка, как в фильме "перевозчик". Только клавиатура ввода кода не такая явная. Да и код-грабберы не вытащат из головы мою защиту)) Попробую задать вопрос там, но у меня надежды на ответ практически нет.(

@Андрей_М 2 жыл бұрын

@@gorod07 у меня к вам два вопроса, первый: в настройках сигнализации через программу Старлайн Масте включали режим slave? Вопрос второй: при обучении кодовой последовательности PIN1 и PIN2 вы по два раза (каждого кода) вводили эти коды? Сейчас выложу инструкцию как обучать кодовой последовательности, посмотрите вы ничего не пропустили.

@gorod07 2 жыл бұрын

@@Андрей_М режим слейв я активировал через меню программирования(пункты 07, 11, 22, 23). Проверял его работу с помощью метки работало отлично, а вот выбирая авторизацию с помощью иммобилайзера с валидатором не получалось. Инструкция у меня есть. Все вводил чётко: 8 раз кнопка - 8 сигналов, через 2 секунды 1 сигнал сирены и т.д. по списку. С таймингами(типа нажмите то то, в течении 3 секунд) и т.д. Неудача происходит в тот момент, когда сигнализация не реагирует ни на одну из заявленных штатных кнопок. Да и вообще ни на одну из кнопок. Мигает ошибку и все с начала... На данный момент я вообще отключил слейв режим и ношу с собой брелок а93 и второй(не выкидной и без кнопок)штатный ключ машины.

@gorod07 2 жыл бұрын

Вот ещё как вариант можно попробовать скачать прошивку с сайта старлайн-телематика(вроде так)на конкретную машину, заранее навтыкав там галочки где нужно и физически прошить блок сигнализации.

@microsoftsony4823 Жыл бұрын

Андрей привет,Камри 40 2010года старт стоп, СтарЛайн а93,подключил +,-,кан,и +для стартера, работает всё отлично,включил режим слейв,заводит со штатного,закрывает, открывает, НО в закрытом положении при срабатывании датчика удара или открытии двери с ключа,сига орёт но не выключается охрана со штатного пульта(((

@Андрей_М Жыл бұрын

Здравствуйте, а как такое может быть? Если штатный брелок ставит и снимает с охраны, то и при срабатывании сирены штатный брелок должен отключать сирену.

@microsoftsony4823 Жыл бұрын

@@Андрей_М Вот действительно странно,может где в настройках нужно что то изменить не знаю даже

@Андрей_М Жыл бұрын

Таких отдельных настоек нет.

@clyde3085 6 ай бұрын

А если 11 по умолчанию метка отключена, то я могу пользоваться только штатным брелком, основной СтарЛайн оставлять дома?

@Андрей_М 6 ай бұрын

Пользоваться штатным брелком можно, но код штатного брелка легко сканируется. Код брелка старлайн не сканируется. Выбор за вами. Если вам сигнализация нужна только для того чтобы закрыть и открыть с брелка, то пользуйтесь штатным брелком.

@user-gz2fk8lx3s Жыл бұрын

Здравствуйте. Можете подсказать. Солярис 2017 г сигнализация а39. Если ставить сигнализацию на охрану и не ставить на охрану штатную, то идёт потребление тока 0.3А. Если поставить обе, то потребление тока приходит в норму. Пришлось поставить режим slave.

@Андрей_М Жыл бұрын

Здравствуйте, Ток, потребляемый комплексом в режиме охраны не более 14 мА Ток, потребляемый комплексом в режиме охраны с модулями 2CAN, CAN+LIN не более 17 мА Ток, потребляемый комплексом в режиме охраны с модулем 2CAN+2LIN не более 22 мА Средний ток потребления с установленными модулями GSM и 2CAN+2LIN будет 30 мА. Каков ваш вопрос?

@user-gz2fk8lx3s Жыл бұрын

Если не поставить машину на две сигнализации штатную и А39, потребление тока около 300мА. Пришлось поставить режим Slave. На ютуб вроде нашёл решение, нужно обновить прошивку. kzfaq.info/get/bejne/qa5ykrJhx8e7hn0.html

@user-dx8uy2dh2q Жыл бұрын

Добрый день Подскажите, пожалуйста На старлайн а39 (дилерская установка) не могу по Вашей схеме настроить слэйв, пункт 22 всегда сбрасывается до 1 подпункта, никакие опросы сигналка не осуществляет, да и брелок вообще ни в чём не участвует Как заставить сигналку искать метки?

@Андрей_М Жыл бұрын

Здравствуйте, на машине присутствует кан шина? Слэйв режим доступен на сигнализациях с кан модулем.

@user-dx8uy2dh2q Жыл бұрын

@@Андрей_М sportage 21 года, думаю, в новой машине то должен быть кан модуль На коробке от сигналки написано 2кан+2лин

@Андрей_М Жыл бұрын

@@user-dx8uy2dh2q у вас 11 функция настроена на какой вариант?

@user-dx8uy2dh2q Жыл бұрын

@@Андрей_М Пробовал 1 и 2 варианты, разницы никакой, машина заводится и едет при вытащинной батарейке из брелка старлайн при любом варианте

@user-dx8uy2dh2q Жыл бұрын

@@Андрей_М на брелке отображается SLA (режим слэйв)

@user-fl9fn7rg9n 3 ай бұрын

Здравствуйте. А93 v2 2can+2lin установлена на кашкай j10 с ключем, модуль кан прошит по инструкции с сайта старлайн, сига настроена на слейв по таблице программирования, но режим слейв никак на работает. Сига работает в обычном, брелок работает без сбоев а при снятити или постонову на охрану выдает ещё 5 медленных вспышек габаритов. Писал на сайт старлайн про слейв вообще молчат а про вспышки сказали что чтото с проводом на антену. Подскажите что это может быть?

@Андрей_М 3 ай бұрын

Здравствуйте, про вторую версию ничего сказать не могу. У меня первая версия. Вы при настройке кан модуля включили Слэйв и в меню AF то же настроили ? Там несколько функций для Слейв режима настраивать надо.

@user-fl9fn7rg9n 3 ай бұрын

Сан настраивал через программатор ,авто поддерживает через сан слейв режим и галочки стоят. После вашего видео задумался может он и не нужен, но хотелось бы разобраться.

@user-zk11111 8 ай бұрын

Здравствуйте. У меня Каптюр, хочу пользоваться постоянно брелоком с обратной связью, а у него не всегда срабатывают кнопки, бывает несколько раз нажимаю, а второй без обратной срабатывает с первого раза. И второе, завожу с автозавода, чтоб двигатель работал при посадке в салон что нужно сделать?, двигатель глохнет, двери открываются, а то приходится заводить уже второй раз с салона? Спасибо

@Андрей_М 8 ай бұрын

Здравствуйте, что касается основного брелка, то думаю что он неисправен (если конечно в нём установлена новая батарейка). Его можно отдать на диагностику в официальный сервисный центр Старлайн. Для того чтобы двигатель не глох после снятия с охраны (после автозапуска), вам надо в меню SF настройку #17 настроить так 17=1.

@user-zk11111 8 ай бұрын

@@Андрей_М получилось, сажусь в машину она работает, а дальше как?

@user-zk11111 8 ай бұрын

@@Андрей_М имею в виду, машина работает, открыл дверь, сел, нажимаю на тормоз, глохнет, нажимаю пушстарт и тормоз ничего, вставляю ключ-карту ничего, в итоге все кончается тем что держишь педаль тормоза и машина все равно глохнет)

@Андрей_М 8 ай бұрын

@user-zk11111 так у вас кнопка старт-стоп установлена. С завода или китайская как у меня? У меня стоит китайская кнопка и я после автозапуска открываю дверь и НЕ нажимая педали тормоза жму два раза кнопку старт-стоп. После первого нажатия активируется АСС, после второго нажатия активируется зажигание и только после этого снимаю с ручника. После поездки я опять таки не нажимая педали тормоза жму кнопку старт-стоп и двигатель глохнет. Другими словами педаль тормоза жму только если запускаю и глушу двигатель с кнопки, а не дистанционно. На моём канале есть ролик на эту тему, называется «Мягкая посадка после автозапуска».

@user-zk11111 8 ай бұрын

@@Андрей_М на Каптюр кнопка стоит заводская, по таблице выставил 17-1 теперь машина работает при открытии и посадке, только не соображу теперь как настроить переехать перехват?! Нажимаю старт стоп ничего, нажимаю с паузами два раза ничего, ставил по таблице от кнопки 3 брелка ничего, в общем не могу понять как перехватить чтоб снова не заводить.

@Olegi4ful 2 жыл бұрын

Как подключить бинар 5с к старлайн а93, подскажите пожалуйста.

@Андрей_М 2 жыл бұрын

В этом ролике я рассказывал про подключение подогревателя kzfaq.info/get/bejne/r8xhfZOhxp3IZZs.html

@Olegi4ful 2 жыл бұрын

Ещё вопрос, провода лучше скручивать или паять?

@Андрей_М 2 жыл бұрын

@@Olegi4ful я у себя паял и пока полёт нормальный, но есть мнение что место пайки со временем окисляется и разрушается.

@XaTer_869-54. Жыл бұрын

С помощью метки + контроль багажника это что?

@Андрей_М Жыл бұрын

Подробнее задайте вопрос.

@XaTer_869-54. Жыл бұрын

@@Андрей_М 11 С помощью метки + контроль багажника. Как происходит контроль багажника?

@Андрей_М Жыл бұрын

@@XaTer_869-54. вам загадки писать:-). Можно же было задать вопрос следующим образом: в меню AF есть функция #11 (двухшаговое выключение блокировки двигателя) , что означает третий вариант для этой функции ( с помощью метки (+ контроль багажника ). Почитайте как вы вопрос задаёте, я не экстросенс чтобы догадываться и не установщик сигнализаций чтобы знать таблицу программирования наизусть. Я не проверял эту функцию. Слэйв режим можно включить только когда в автомобиле есть кан шина.