Vielen Dank für deinen Kommentar 😊Im Video ist die Karte im DIN A3 Format - wir haben in den Videos die offiziellen Formate benutzt, wie sie auch in der Prüfung drankommen können. Falls du die Pro-Version unserer App hast, kannst du dir die Karten auf DIN A4 ausdrucken. Wenn du da mehr Infos oder Hilfe brauchst, melde dich gerne unter info@bootspruefung.de 😊

Moin, und danke dir für deinen Kommentar. 🙂 Bist du dir sicher, dass du den richtigen Kartenausschnitt für die Navigationsaufgabe 7 hast? Manchmal passiert es, dass man den falschen Kartenausschnitt für die Kartenaufgaben erwischt.

@@bootspruefung-de da hat er leider recht, es wird im video die karte aus navi aufgabe 2 benutzt

​@@yorambauer839 Moin, vielen Dank für deinen Kommentar! 😊 Der Kartenausschnitt aus der Navigationsaufgabe 2 ist tatsächlich derselbe wie aus der Navigationsaufgabe 7. Einige Kartenausschnitte werden doppelt benutzt, allerdings mit einer anderen Aufgabenstellung. ⛵🌊

Moin! Danke für deinen Kommentar und die Hinweise. Wir haben vom DSV die Bestätigung, dass Gradzahlen bei Kurslinien und Peilungen im Rahmen der zeichnerischen Lösung nicht zwingend eingetragen werden müssen. Die Vorgaben der DIN 13312 gelten erst ab der Prüfung zum Erwerb des Sportküstenschifferscheins. Wo hast du diesen Hinweis gesehen? Viele Grüße

Der Hinweis stand direkt in dem Prüfungsbogen, bevor man die Fragen zur Navigation und die Seekarte ausklappt. Eventuell bestehen Unterschiede zwischen einzelnen Bundesländern?

Okay, das klingt interessant. Schreib uns gerne mal unter info@bootspruefung.de Dann schauen wir uns das mal genauer an 😊@@pat00nix47

Moin, vielen Dank für deinen weiteren Kommentar! 😊 Falls du in Zukunft Unstimmigkeiten in unseren Aufgaben findest, gib uns bitte Bescheid. So können wir diese entweder aufklären oder mit weiteren Hintergrundinformationen unterstützen. Zu deiner Frage: Ich denke, du beziehst dich auf die Teilaufgabe 9. Thomas hatte hier einen Wert von 273°. Er hat im Video darauf hingewiesen, dass deutlich größere Abweichungen im Besteckversatz erlaubt sind. Der inoffizielle Toleranzbereich in der Prüfung liegt hier bei ±10 Grad liegen. Woran liegt es, dass bei der Besteckversetzung vor allem große Abweichungen auftreten? - Kleine Kurspfeile: Beim Eintragen von Kursen und Peilungen auf eine Seekarte werden oft kleine Pfeile oder Linien verwendet, um die Richtung anzuzeigen. Aufgrund ihrer geringen Größe können kleine Fehler beim Zeichnen oder Ablesen dieser Pfeile zu erheblichen Abweichungen führen. - Parallaxenfehler: Beim Ablesen von Karten und Instrumenten können Parallaxenfehler auftreten, wenn die Sichtlinie des Beobachters nicht senkrecht auf die Karte oder das Instrument fällt. - Aufsummierung kleiner Fehler: Mehrere kleine Ablese- oder Zeichnungsfehler können sich addieren und zu einer erheblichen Gesamtabweichung führen. Jeder einzelne kleine Fehler in Kurs, Geschwindigkeit, Zeit oder Position trägt zur Gesamtabweichung bei. Solltest du noch weiter Fragen habe, freuen wir uns natürlich über weitere Kommentar von dir 🙂

Danke für die Antwort. Interessent. Er spricht im Video von größeren Abweichungen, wenn also 3 Grad in diesem Bereich liegen, ist es Ok und ich bin etwas beruhigter. Ok steht in diesem Fall für Okay. 😅 Nebenbei gesagt, bin ich sehr froh darüber das es diese App und die Videos gibt. Es ist deutlich besser als nur auf Fotos zu schauen. 👍🏼

​@@Chrfilmer Ja, 3 Grad liegen absolut im Rahmen! 🙂 Wir wissen, dass es für Prüflinge etwas ungewöhnlich sein kann, wenn alles auf den "Millimeter und Grad" genau sein soll, und bei der Besteckversetzung plötzlich ein scheinbar großer Toleranzbereich möglich ist. Vielen Dank auch für dein tolles Lob! Ich gebe das gerne so ins Team weiter. 🚤😊

Hi, vielen Dank für deinen Kommentar! Auf diesen Punkt gehen wir in der Aufgabe genau ein - mit dem „Erreichen der Tonne“ ist in diesem das „Passieren der Tonne“ gemeint. Das muss man wissen, da diese Info nicht in der Aufgabe steht. An den offiziellen Aufgabenstellungen können wir nichts ändern, die übernehmen wir natürlich alle genau 1:1. Aber du hast recht, es ist in dem Fall etwas tricky, aber dafür gibt es ja unsere Videos 😊

@@bootspruefung-de Danke für die Antwort. Es war auch nicht als Kritik an euch gedacht sondern Frust wegen der ungenauen offiziellen Fragestellung. Dank eurer super Videos und App habe ich am Sonntag meinen SBF-Binnen und -See bestanden.

Stark, herzlichen Glückwunsch erstmal zur bestandenen Prüfung 🎉👍Kein Problem, so haben wir das auch nicht aufgefasst 😊Wir sind aber immer gerne offen für konstruktive Kritik - das hilft uns sehr dabei unser Angebot zu verbessern. Sofern wir Einfluss drauf haben 😄 Wir freuen uns sehr über Kommentare und Tipps unserer Kundschaft. @@UloPe

​@@bootspruefung-deWobei ich sagen muss, dass ich das Video pausiere, die Teilaufgabe löse und dann Video wieder starte. Ich hab aus der Logik einfach die Entfernung beider Tonnen genommen die ist auch genau 7,6sm. Wenn man mit dem Zirkel in Außenelbe Reede 2 und unten in NGN steckt und dann den Zirkel bei NGN in Richtung rwK zieht, erhält man auch den Winkel bei der Stelle des Passierens.

​@@Chrfilmer Moin, vielen Dank für deinen Kommentar! 🌊🏄‍♂🚤 Deine Idee, das Video zu nutzen, ist ein großartiger Ansatz, um die eigene Lösung zu überprüfen. Es gibt auch Zuschauer, die das Video anschauen, weil sie bei der Aufgabe nicht weiterkommen, und dann direkt zur Teilaufgabe springen, um sich diese erklären zu lassen. Zu deinem Lösungsweg: Dass der Abstand von Tonne zu Tonne genau derselbe ist wie von der Tonne AußenelbeReede2 zur Tonne NGN, ist Zufall und sollte in der Praxis nicht als Regel angewendet werden. Zu deinem Winkelvorschlag: Das Vorgehen ist tatsächlich eine andere Herangehensweise, funktioniert aber nur, wenn die Tonnen zufällig den gleichen Abstand haben, wie oben erwähnt. Da dies nicht immer der Fall ist und diese Aufgaben natürlich auf die Praxis vorbereiten sollen, ist Vorsicht geboten. Was wollen die Prüfer in der Prüfung sehen: 1. Verständnis der Aufgabe: Bei Navigationsaufgaben wie dem SBF-See geht es oft darum, präzise und methodisch vorzugehen. Es ist gut, wenn du eine eigene Methode findest, aber sie sollte den Anforderungen der Prüfungsaufgabe entsprechen. 2. Genauigkeit der Methoden: Die Verwendung des Zirkels zur Bestimmung der Entfernung und Winkel kann eine gute visuelle Methode sein. Es ist jedoch wichtig, dass die Methode präzise genug ist, um den exakten Kurs und die exakte Position zu bestimmen. 3. Nachvollziehbarkeit: In Prüfungen wird von dir erwartet, dass du deine Herangehensweise klar und nachvollziehbar darlegst. Wenn du alternative Methoden anwendest, stelle sicher, dass du diese gut erklären kannst und dass sie die gleichen Ergebnisse liefern wie die standardisierten Verfahren. Dein Lösungsweg funktioniert in diesem Fall, aber leider nicht immer, was zu Fragezeichen bei den Prüfern führen könnte. Sollte etwas unklar sein, kannst du gerne dich jederzeit bei uns melden. Viel Erfolg beim Lernen weiterhin! 🚣‍♀🌅