Ne-am luat Tesla Model 3: PRIMUL DRUM si CEA MAI PROASTA EXPERIENTA de cumparare
Рет қаралды 130,504
2 жыл бұрынCastigam AMANDOI daca iei o Tesla prin linkul meu: dariusjula.ro/tesla
Am documentat primul drum cu noua noastra Tesla Model 3 SR+ LFP (MIC) dar si experienta de cumparare, care a fost una din cele mai proaste din viata mea. Toate in video.
Alte clipuri, cu Tesla:
• Calatorii (LA LIMITA?)...
• Am pus anvelope ALL SE...
• USOR din THASSOS in Ti...
• BUCURESTI - THASSOS cu...
• 1300 km CU 124 lei, TI...
• ZAKYNTHOS - TIMISOARA ...
• CAMPING in Tesla Model...
• PAREREA MEA despre NOU...
• PRIMUL DRUM cu Tesla M...
• Revenirea din AUSTRIA ...
• Prin ZAPADA in AUSTRIA...
• IARNA la MUNTE in AUST...
• TESLA MODEL 3 SR+ cala...
• SIMULEZ CALATORII in t...
• Calatorie TIMISOARA - ...
• Calatorie TIMISOARA - ...
• ANVELOPE de IARNA pent...
• IN AMBUTEIAJ IARNA cu ...
Urmeaza multe video-uri cu si despre Tesla! Pana atunci, va invit sa vedeti celelalte video-uri de pe canal si sa cititi articolele de pe blogul electromobilitate.com/
Cu Zoe in Grecia:
ep 1 - Thasos: • Cu mașina electrică (Z...
ep 2 - cel mai rau drum: • Cu mașina electrică (Z...
ep 3 - Timisoara - Lefkada: • Cu mașina electrică (Z...
ep 4 - Kefalonia - Timisoara : • Cu mașina electrică (Z...
Alte video-uri interesante:
Aplicatia Carge: • Aplicația Carge (TOATE...
Dacia Spring: • Dacia Spring ELECTRIC ...
AUTONOMIE DE PESTE 400 KM cu Renault Zoe? • AUTONOMIE DE PESTE 400...
Tesla SuperCharger în România: • PRIMELE TESLA SUPERCHA...
Mașinile electrice nu sunt pentru toată lumea: • DE CE MAȘINILE ELECTRI...
Autonomie pe autostradă iarna (110/130 km/h): • Autonomie pe autostrad...
Naveta la -4 grade: • Naveta de iarnă (-4 °C...
Excursie la munte: • Cu mașina electrică (R...
Încălzirea bateriei la Zoe: • Încălzirea și temperat...
@DariusJula 11 ай бұрын
⚠Castigam AMANDOI 💶daca iei o Tesla prin linkul meu: dariusjula.ro/tesla ‼
@mariusc4033 2 жыл бұрын
Felicitari. Sa o stapaniti sanatosi! Multumim ca impartasesti cu noi experienta voastra.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Clar! Deja am cateva materiale trase. :D
@matagou 2 жыл бұрын
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței, este foarte util
@irasthewarrior 2 жыл бұрын
Felicitari. Sa o stapanesti sanatos si sa te tina cat mai mult.
@alexf6516 2 жыл бұрын
BIG like! concret si fara detalii neintersante, multumim!
@fanachex90 2 жыл бұрын
Frumoasa mașina! Drumuri bune și fără incidente în noua mașina. Am descoperit vlog-ul sâmbăta și deja am văzut aproape toate filmuletele. Mașina se integrează foarte bine într-un vlog pe coasta Croației sa a Franței la vara. 😁
@DariusJula 2 жыл бұрын
Mulțumim frumos! Poate ajungem și pe acolo... 😁
@silviumarin2019 2 жыл бұрын
Salutare, foarte frumos prezentat si te felicit pentru alegere, tot pe firma ma gândesc si eu. Toate cele bune!
@DariusJula 2 жыл бұрын
Bafta si multumesc!
@GabrielIonita 2 жыл бұрын
Multumesc pentru acest material cat si pentru cele care urmeaza pe acest subiect. KM nelimitati, fara probleme!
@DariusJula 2 жыл бұрын
Multumim!
@cristioprea1383 Жыл бұрын
Interesant video. Nu îmi vine sa cred ce aud despre livrare și despre relația cu consilierii. Eu am luat un Spring de la Meridian Sud și fiind printre primele mașini aduse în țara eu neștiind prea multe despre mașinile electrice la acea vreme, efectiv l-am ucis pe directorul de vânzări cu telefoanele și cu întrebările de când am început procedura și până am luat mașina. La final l-am declarat pe Lucian... așa îl cheamă... Lucian Șerban, zeul vânzărilor pentru răbdarea, priceperea și profesionalismul de care a dat dovadă. Eu fiind tot om de vânzări cu o experiență de 33 de ani în domeniu. Efectiv m-a uimit. Un profesionist perfect. Livrarea s-a făcut în 5 minute, eu fiind într-o permanentă criză de timp. M-a sunat, mi-a spus ca a venit mașina, ( cu 4 luni mai devreme decât era programat), i-am spus că nu am timp( ca deobicei), vin să o iau dar nu am timp... să fie pregătită că semnez mă urc în ea și plec. Așa a fost. Mi-am cerut scuze de la tipul care trebuia să îmi prezinte mașina, nu l-am lăsat să își spună povestea pentru că mă grăbeam... Am semnat le-am strâns mâinile și am plecat. În 5 minute.
@zamfirvalentin8053 2 жыл бұрын
Merry Christmas!!!! Fain video!
@AdrianRossDaily 2 жыл бұрын
Sincer ma mir cat de bine iti pastrezi calmul in situatii de genu, fara nervi si etc😂 Sa o stapaniti sanatosi, e super masina!👍🏽
@DariusJula 2 жыл бұрын
Nu rezolvi nimic daca te enervezi, oricum.
@ITSME-tl3vw 2 жыл бұрын
Am vazut peisaje de acasa dinBihor!!! Nu stiam ca sunt Tesla in Romania! Nice! Stau in Canada si am cumparat Tesla Y long range in August. E cea mai super masina pina in prezent! Cind incarci masina si nu ai inca destul’juice’ to destination nu iti calculeaza cu cit power % ajungi decit dupa ce ai destul in baterii. Sper ca vara viitoare cind mergem in Oradea sa vedem multe Tesla’s!!
@DariusJula 2 жыл бұрын
Da, asa e, insa vazusem si cu negativ câteodată, ceea ce e util, ca stii exact cat trebuie sa incarci.
@dumitru_sirbu 2 жыл бұрын
Felicitari pentru masina! Sa o stapaniti sanatosi. Daca poti, as vrea intr-un clip sa compari Model 3 SR+ si ID4/Q4. Stiu ca sunt clase diferite, dar sunt aproape la aceasi bani (dupa aplicarea reducerilor de la dealeri). Multumim pentru efort.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Multumim!
@raduspatariu4790 2 жыл бұрын
Mi-a placut cum ai spus daca ti-a placut faza frumoasa. Asta e Romania 🇷🇴. La pomul laudat.....
@fabiananghel7930 2 жыл бұрын
Mandru sa fiu al 1000 lea abonat :). Acum ti am cunoscut canalul. Imi place Felicitari!
@DariusJula 2 жыл бұрын
Multumesc
@ci3778 2 жыл бұрын
Cati metri cubi de gaze si tone de carbune s-au ars sa incarci cazanul asta "verde" cu emisii zero?
@rykvagabond8462 2 жыл бұрын
Sa fiti multumiti si fericiti. Numa zic ca 200 si ceva de km autonomie mu se par foarte putini. Am si citit undeva ca ai zis ca ii aceasi baterie ca Zoe, aia ii destul mai ieftina, alta categorie, alt brand si alt pret.
@Romeo-qc4tb 2 жыл бұрын
Super masina! Big like 👍
@stefanduhovnicu4469 2 жыл бұрын
Salut Darius, am o mașină identica cu a ta ridicată pe 17 Nov. Eu nu am avut nici un fel de probleme. Livrarea la timp și totul asa cum ma așteptam. Mașina îmi depășește așteptările și continua sa ma uimească. Călătorii frumoase va urez!
@DariusJula 2 жыл бұрын
Super, am inteles ca au rezolvat problema cu numerele, intre timp. Ma bucur sa aud asta. Sa o stapaniti sanatosi!
@obelix007 2 жыл бұрын
Sa o stăpâniți sănătoși si mulți km fără probleme . Culoarea este foarte frumoasa .
@DariusJula 2 жыл бұрын
Mulțumim
@inudeva 2 жыл бұрын
Sa o stăpânești sănătos , Propietar de Tesla model 3 lr ,aceeași problema cu numerele și cu contactul direct la Tesla aceeași problema stai și câte o ora in așteptare la telefon și nimic , noroc ca la birou service lucra un roman și mi-a dat nr lui personal sa am contact ! Vorbesc de Luxemburg ! O zi faina ! ( oricum masina faina dar păcat de finisări ) sa ai o zi faina !
@sfm2071 2 жыл бұрын
Nu cred ca asta-i viitorul, sunt prea multe dezavantaje. Ce te faci in sezonul estival cand e coada la statia electrica, pe traseu, spre mare? Daca sunt 4-5 in fata ta? La benzina astepti un sfert de ora si ajungi la rand, dar la curent? Vreo 4-5 ore?
@PaulGheorghe6684 8 ай бұрын
Foarte tare reactia sotiei cand ai intrebat o daca ii place :))) sper in Aprilie la anul sa faca si a mea la fel :))
@mitzamitza5374 2 жыл бұрын
Felicitari Darius! Sa ai parte de masinuta🎉👍
@DariusJula 2 жыл бұрын
Multumim!
@csisser75 Жыл бұрын
Salut. Cum mai este cu Tesla? Cum se comporta? Este totul okay? Multumesc
@dorelidulgheru9313 2 жыл бұрын
Sa o stapanesti sanatos si sa te feresca sfantul de un blocaj in plina iarna pe drumurile patriei,pofta buna la multele cafele baute. 😁
@alexmuntean7374 2 жыл бұрын
Cum e la "panel gaps" si in general la controlul calitatii prin interior la imbinari, materiale, trancanit scartaieli etc. ?
@DariusJula 2 жыл бұрын
La capitolul panel gaps: haionul e putin de tot deplasat, se observa la stopuri. In rest nimic. La capitolul zgomote: se aud ceva paraituri din zona spate la flexari de caroserie (drum foarte denivelat) si un mic suierat la 130 km/h, de undeva de la oglinda fata drepta - cred. Pana acum nimic deranjant.
@BigBoss1696 2 жыл бұрын
Fix asa s-a intamplat si prima data :) Roaga-te sa nu ajungi la ei in service, cu toate ca in cazul tau este mai rentabil sa te duci cu ea in Viena si chiar te sfatuiesc daca ai probleme(bat in lemn) sa nu te duci cu ea in Buc.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Sau Budapesta. Sper sa nu fie cazul, daca va fi, Bucuresti e pe ultimul loc. :)
@eduard-alexandrulomanar3065 2 жыл бұрын
welcome to Romania, pacat ca nu se face puscarie pentru nesimtire. Faina masina, sa o stapansti fara incidente!
@DariusJula 2 жыл бұрын
⚠️Pentru toti cei noi de pe canal care cred ca asta e prima masina electrica si ca o sa imi urasc viata pentru ca o sa stau cu orele la incarcat: dati un ochi si pe restul video-urilor si veti vedea ca am mai avut o masina electrica alaturi de care am parcurs 27000 km intr-un an. Cu placere, fara zgomot, fara poluare si cu costuri aproape ZERO. Deci stati linistiti, am stiut exact in ce ne bagam. :)
@razvanbraun6864 2 жыл бұрын
Produs in china...e clar..sa vedem cat tine😂😂😂
@sabing9029 2 жыл бұрын
Da fără poluare… im schimb ni se spune ca salvam planeta daca scoatem din priza peste noapte încărcătorul de la telefon … e clar ca acel încărcător poluează iar mașina ta nu
@andru2625 2 жыл бұрын
@@sabing9029 Totul trebuie sa inceapa de undeva. Crezi ca putem sa conducem la nesfarsit masini bazate pe o tehnologie de acum 100 de ani, care sunt alimentate cu pipi de dinozaur?
@sabing9029 2 жыл бұрын
@@andru2625 da așa e... și nici sex cu femei sa nu mai facem ca e f vechi obiceiul
@razvanbraun6864 2 жыл бұрын
@@andru2625 dar nu pe bani mei..experimente...uita te pe net ala din finlanda ce si-a aruncat tesla in aer...ca l-au pus astia sa cumpere o baterie nouà..la numai pretul de 20000 de euro..ieftinealà...ce sa zic ..si pe mine mà pune sa arunc masina..cà nu mai e bunà..polueaza...dar navele de croazierà de lux..ce valoreaza zeci de milioane de euro...si care tot cu motrinà merg...pe alea de ce nu le mai caseazà...🤔🤔🤔🤔🤔 chiar sunt curios de raspuns
@danielstoicamusic 2 жыл бұрын
Mi se pare un act de curaj sa iti iei Tesla in Romania 🇷🇴! Felicitari si drumuri bune!
@danielstoicamusic 2 жыл бұрын
P.S. nu mai spune "ca si" in loc de "ca".
@malusadv 2 жыл бұрын
Mai degrabă inconștiență... :)) Viitorul, nu sunt mașinile electrice... ci alea pe hidrogen.
@danielstoicamusic 2 жыл бұрын
@@malusadv Ok. :-|
@adipmh7302 2 жыл бұрын
@@malusadv eu zic....ca benzina o sa ramana.....hidrogenul e extrem de periculos.....
@adibandi83 2 жыл бұрын
@@malusadv niciodata hidrogenul nu o sa fie viitorul
@ItsPrivateCC 2 жыл бұрын
Sa o stapaniti sanatosi si fara evenimente! Incredibil cat de plin de ura e romanul modern. Scarba ce-mi este!
@adisebesan4756 2 жыл бұрын
Salut Darius, in legătură ca spuneai de confort, cu ce modele de masini ai făcut comparația si ai tras concluzia? Am mai auzit ca mai sunt unii nemulțumiți de confortul oferit.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Cu tot ceea ce am condus sau in care am fost pasager. E sub un SUV cu suspensie pneumatica, dar e foarte confortabila.
@flavius7714 2 жыл бұрын
Referitor la problemele de comunicare: nu este numai vina angajaților…erau doar 3 consultanți din câte știu care aveau de procesat mii de cereri. Este și problema companiei Tesla care a deschis in RO fără sa fie pregătiți
@BogdanPurcaru 2 жыл бұрын
Frumoasa felicitări!! Eu momentan rămân pe Zoe ze50. Ac 22kw și gratis mă ajută foarte mult pe Craiova...așa că mai aștept 2-3 ani
@DariusJula 2 жыл бұрын
Mulțumim! Zoe ZE50 e o masina foarte bună.
@marubeni4159 2 жыл бұрын
Motocicleta mea JAWA 350 avea 22kw.......Zoe cu 4 pers urca Transfagarasanul..HMMM
@AndreiTeodoru 2 жыл бұрын
@@marubeni4159 22 de kWh este puterea cu care încarca mașina pe curent alternativ, nu puterea motorului
@Ursulalb Жыл бұрын
@@marubeni4159 Se referea la puterea de incarcare pe AC nu la puterea dezvoltata de motor
@3.14name 2 жыл бұрын
Doar in România se felicită când iti iei mașină nouă mai ceva ca atunci când ai copil mic. :))totuși foarte frumoasa masina si culoarea.
@Daniel-iu7ob 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Daniel-iu7ob 2 жыл бұрын
Trebuie si un Popa sa o sfinteasca ;)
@cosalex6363 2 жыл бұрын
Salut,aș vrea să știu care este lungimea cablului de încărcare Type2 ?
@DariusJula 2 жыл бұрын
Nu stiu exact, dar estimez 5m.
@alin160 2 жыл бұрын
Să o stăpâniți sănătoși. Vis a vis de probleme... Trăiască România! Să fiți iubiți. Numai bine.
@DariusJula 2 жыл бұрын
mulțumim
@alin160 2 жыл бұрын
@@DariusJula Cu drag copii. Sărbători fericite și un an minunat vă doresc!
@justbrands341 2 жыл бұрын
Salut Darius! Felicitari pentru masina si ceea ce faci pe canalul tau de KZfaq! Foarte utile filmuletele! Tot cu Rabla plus vreau sa-mi cumpar si eu o Tesla pe persoana juridica. Intrebarea mea e urmatoarea. Rabla trebuie obligatoriu sa fie inmatriculata pe societate? Eu personal am o "rabla", dar e pe numele sotiei si nu are nici o functie in societate. Multumesc anticipat!
@DariusJula 2 жыл бұрын
Nu e nevoie sa fie pe numele societății.
@alin9484 Жыл бұрын
De la achiziție până în prezent, ce probleme ai avut cu această mașină? Revizia tehnică cât e ?
@photon2580 Жыл бұрын
S-o stăpâniți sănătoși! Organizare ala Poarta Mare, nu-i de mirare.
@zminski 2 жыл бұрын
Fiind sofer de ID3 ma intereseaza subiectul incalzirii bateriei :) Ai idee ce energie foloseste pentru preconditionarea bateriei? Si pana la ce temperatura o urca?
@DariusJula 2 жыл бұрын
N-am nici cea mai mica idee, as putea afla, poate, daca mi-as pune un OBD, insa nu stiu daca ma bag sa demontez consola din spate, ca doar asa se poate la Model 3. Ma mai gandesc.
@ZEFElectric 2 жыл бұрын
Salut Cosmin. Tesla folosește statoarele pentru a incalzi bateria rapid și ia putere instanța 7kW la modelul Dual Motor si 3,5KW la modelul SR+. In funcție de temperatura externa și temperatura bateriei, poate dura între 5 minute pana la 45 minute. Găsești mai multe detalii și date la mine pe canal.
@sebiventz8068 2 жыл бұрын
Felicitări in primul rând pentru alegerea unui model electric, lăsând la o parte micile constrângeri legate de achiziționarea și utilizarea ei..Suntem în România și uneori asta ne ocupă tot timpul, dar cred că lucrurile se vor așeza. Ca și urare, cât mai multe chargere libere 😊!
@Messiane 2 ай бұрын
Felicitari pt masina ! Tare de tot !
@stefaniordan4238 2 жыл бұрын
Sa o stapaniti sanatosi! Noi am cumparat săptămână trecută un Mini SE electric. Soția a vrut o mașină mică, de oraș, pentru a merge zilnic la serviciu.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Sa va bucurati de el! Va asteptam in proiectul Electromobilitate.com daca vreti sa impartasiti cu noi experienta de utilizare. Pana acum n-avem niciun Mini in garajul virtual.
@gcr3990 2 жыл бұрын
Cam ce autonomie are mini Se sau la cate zile o încarci? Mersi
@stefaniordan4238 2 жыл бұрын
@@gcr3990 Scuze pentru întârziere. Autonomia, iarna, este în jur de 160-170 km. Soția încarcă mașină la fiecare 2 zile.
@l.e.i.4111 2 жыл бұрын
Nimic impresionant. 1. Sa tot pierzi timpul așteptând sa încarci. 2. Dupa ce ca nu avem autostrăzi sa mai trebuiasca sa fac si popasuri pentru a cauta statii de incarcare. Nu mersi. 3. Da, ev-urile au costuri de servisare mult mai mici dar sa va vad ce o sa faceți cand un prost o sa intre in voi. La care service autorizat va duceți? VW, Hyundai sau Renault? Ca de obicei ... s-au pus caii dupa căruță in sensul ca masini electrice ai de unde alege dar statii ba. In momentul in care o sa pot face drumul Oradea - Sibiu si retur in aceeasi zi fără sa fiu nevoit sa incarc pe traseu, fara sa ma abat de la traseu merita un ev pana atunci va las pe voi sa o ardeti eco. Timpul costa bani. Nu m-am nascut ca sa stau sa ma uit la masina cum se încarca.
@AndreiTeodoru 2 жыл бұрын
Unde vezi tu penuria asta de stații? Eu nu reusesc sa văd unde nu ajungi acum cu o mașina electrică noua…
@mariusdedu8878 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bcVplLmry5vKc2g.html
@MihailBolog 2 жыл бұрын
Sa o stapaniti sanatosi si rabdatori. Vad ca traseul vostru e legat "ombilical" de punctele de incarcare si viteza de incarcare . Sper sa se inmulteasca rapid punctele de incarcare . Bafta!
@AndrewLudendorff 2 жыл бұрын
cum e legat traseul de viteza de incarcare?
@valivalentin8963 2 жыл бұрын
@@AndrewLudendorff "ombilical" :-)
@MihailBolog 2 жыл бұрын
@@AndrewLudendorff , adica cauta statii mai rapide , ca sa nu petreaca ore asteptand incarcarea , si astfel traseul lor este cel al statiilor rapide nu al punctelor interesante de vizitat.
@alexandraandreias9534 Жыл бұрын
Puncte de încărcare va puteți face și acasă
@vasilemorar4709 2 жыл бұрын
Salut Ceva informații mai detaliate dacă le ai despre bateria lfp. Capacitate neta, nr. cicluri, garanție, avantaje/dezavantaje față de cele LiIon etc.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Salut, poate o sa fac un video despre asta. Ca idee, are 55 kWh brut si intre 50 si 52 kWh utilizabil, din ce am vazut pana acum.
@gamerul 2 жыл бұрын
Sunt curios, ca am vazut costul sesiunilor la supercharger 0 RON. Este gratuita incarcarea la Supercharger pentru toate modelele Tesla?
@DariusJula 2 жыл бұрын
E gratuita in Romania, Serbia si Ungaria... deocamdata.
@mariusdesaga5835 2 жыл бұрын
Foarte frumos prezentat,sa o stapaniti sanatosi! Sunt in schimb foarte dezamagit de autonomie baterie.Foarte putin 270 efectuat cu 96 la suta baterie.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Mulțumim. Eu sunt foarte mulțumit, are bateria cat Zoe dar e cu 10-15% mai eficienta.
@M4V3RiCkU235 2 жыл бұрын
Autonomia reala e undeva la 300-320 de km cu 19-20 de grade afara (practic nu ai nevoie sa pornesti caldura or AC) - si mie mi se pare foarte putin. Practic astea sunt conditii ideale de clima. La minus 10-15 grade cat mai ai? 150 de KM ?
@mariusdesaga5835 2 жыл бұрын
@@M4V3RiCkU235 La preț de 34.000 de euro cu toate programele,este enorm de mult,eu citisem ca tine în jur la 370 de km.Iar modelul după undeva la 460 de km.Sa mergi cu ea 370 de km era super ok,raport preț,calitatea caroserie și vopsea nu prea.Dar vorba ta iarna la temperaturi de minus ceva grade ajungi la 200 de km.Sa nu mai vb după 8 ani cât vor costa acele elemente la baterie care se duc.Dar este de apreciat ca ar fi singura mașină care merita cumpărată electrică. Eu asa as alege.
@manciclon 2 жыл бұрын
Salut ! Fain pentru voi 🤘Mă bucur de parcă aş fi luat-o eu dar încă am Leaf-ul 🤭🤓🚙🔌🔋💸
@valivalentin8963 2 жыл бұрын
Drumuri bune ! Mi-ar place si mie o astfel de masina, tot stau la casa, dar la noi in Harghita e frig, foarte frig si bateriei sigur nu ii place , plus blocaje in zapada nu sunt sigur ca dupa un drum de 100 km la minus 20 gr C ma pot intoarce fara incarcare si am fost nevoit sa iau un bezinar 4x4 , mai pe bugetul nostru. Felicitari !
@Andrei-hl2fx 2 жыл бұрын
am incercat si eu sa discut cu oamenii pt tesla model 3 dar nu ai cu cine. nu stie stanga ce face dreapta.. nu raspund la mailuri si am renuntat. am zis ca o sa astept cativa ani pana o sa dea drumu la model 3 sau model 2 in fabrica din germania. atunci o sa fie si mai ieftine. sper ca pana atunci sa fie si rep tesla si service tesla in RO. Prb astea sunt peste tot.. la orice dealer. eu am luat in august de la alt brand o masina. Au dat termen 3 luni si a venit in 4 deci mi'am pierdut concediu. apoi a stat 3 luni in service cu prb din fabrica. deci faza cu 1 noapte in + in buc si intarziere la acte, e nimic :)) tot timpul poa' sa fie si mai rau :D sa o stapaniti sanatosi si la mai multi KM!
@reparatiismart 2 жыл бұрын
Atitudinea angajaților standard din romania este același ...treaba facuta in scârbă , fara nici o responsabilitate ... răbdarea voastră este de apreciat
@AndrewLudendorff 2 жыл бұрын
Atitudinea cumparatorului roman este aceiasi, da telefoane, suna, are impresia ca si-a cumparat toata compania cu toti angajatii, nu doar un produs.
@reparatiismart 2 жыл бұрын
@@AndrewLudendorff cumparatorul nu a fost informat cateva luni referitor la produsul achizitionat ....asa-i ca nu ai înțeles nimic din ce am vrut si eu sa spun eventual nu ai înțeles nimic din ce au spus oamenii aia in clipul de mai sus ? ...dar tie poate sa iti fie scârbă in continuare de cumparatorul roman ...
@AndrewLudendorff 2 жыл бұрын
@@reparatiismart ceea ce am inteles e ca Tesla a spus ca va livra masina in Noiembrie, si a livrat-o in Noiembrie. Ce informatii erau necesare in lunile de asteptare, ca mie imi scapa?
@lorinczandras9304 Жыл бұрын
Salutare ,cum se simte mașina în depășiri puterea de la varianta SR este suficientă? Câți cai are mașina la ultimul update ?
@DariusJula Жыл бұрын
Nu stiu cati cai are dupa update, dar da, e suficient, are vreo 330.
@alexandraandreias9534 Жыл бұрын
Mașina când pleacă de la semafor e departe pana pornesc celelalte Te ajuta F mult prinde viteza F repede
@Giani200450 2 жыл бұрын
Ce configuratie are si cat a costat? si mai ales cand ati lansat comanda?
@DariusJula 2 жыл бұрын
Standard Range Plus, fara nimic opțional în afară de culoare. Cam 35300 euro cu toate reducerile. Comandă 21.05.2021
@LivadaBio 2 жыл бұрын
🌿 👍Like ! ! ! 🍒
@dumitrascuandreim 2 жыл бұрын
Multumim, Darius!
@buicaliviu790 2 жыл бұрын
Să o stăpâniți sănătoși !
@DariusJula 2 жыл бұрын
Mulțumim!
@bogdanpaul457 2 жыл бұрын
Interesant. Autonomie destul de buna ..
@tublessRO 2 жыл бұрын
Felicitari, sunt un pic invidios ca nu-mi permit si eu una. Nici nu am condus o electrica inca dar mi-as dori :) Sper ca ca stiti de canalul Wham Bam Tesla Cam (sunt clipuri de pe masinile tesla unele cu accidente altele funny, trimise de proprietarii masinilor #hondabump ) Sper sa nu va vad pe acolo decat daca e ceva funny filmat de Sentry mode. Sa o stapaniti sanatosi !
@DariusJula 2 жыл бұрын
Poti conduce o electrica prin intermediul proiectului Electromobilitate.com Tudor de la Romania Electronica a pus si el Springul la bataie, si probabil orice posesor si împătimit de EV te-ar lasă să conduci.
@felixguran7802 2 жыл бұрын
Salut te ai confruntat cu situația de frânare ,,fantomă '' la viteze mici,in oraș?
@DariusJula 2 жыл бұрын
In oras nu, doar pe autostrada.
@andreiabrudan940 10 ай бұрын
Salut Darius! Sunt si eu din Timisoara si plănuiesc sa achiziționez o Tesla. Cum ai zis si tu in video, din pacate cam greu de prins.. ma intereseaza care ar fii pasii de urmat pentru achizitie. Vreau sa o iau prin programul rabla pe pers fizica. Crezi ca daca fac o vizita la ei in showroom e mai usor de discutat? Tu ai rezolvat cu ei doar online?
@DariusJula 10 ай бұрын
Salut, primul pas e sa faci comanda de masina, dupa aceea sa ti se aloce un consultant. Daca ai drum pe la Bucuresti, poti rezolva mai repede partea de alocare consultant si te poti intelege cu el sa te ajute cu Rabla. Daca te grabesti, ai sanse sa prinzi inca Rabla pentru persoane fizice, inca este buget. Nu uita de folosirea referral-ului pentu extra-beneficii.
@andreiabrudan940 10 ай бұрын
@@DariusJula mersi de răspunsul prompt! Deci sa înțeleg că ei se ocupă de tot procesul Rabla? Bănuiesc că în cazul in care imi este respins dosarul, sau se termina fondurile voi pierde avansul dat, corect? Le-am trimis un mail, sper să răspundă cineva la el..
@DariusJula 10 ай бұрын
Da, pentru persoanele fizice dealerul se ocupa de tot procesul Rabla. Slabe sanse sa iti raspunda la email daca nu ai deja comanda. Nu exista motiv sa-ti fie respins dosarul, maxim sa se termine fondurile. Teoretic pierzi acel avans la anularea comenzii, practic au fost cazuri cand s-a dat inapoi. Insa comanda poate sa mai astepte inca o tura de Rabla, daca nu prinzi acum. De aceea zic, primul pas e comanda.
@geero1425 2 жыл бұрын
Felicitări pentru maşină! Este un obicei în România să fii umilit pe banii tăi.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Multumesc.
@mdepedrumuri573 2 жыл бұрын
Ce povestești tu este și la termice, cu comanda adică dacă mașina nu este pe stoc aceeași lăbăreală am pățit eu in 2014 la un dealer renumit Skoda, da si cu banii luați că plătisem înainte să văd mașina toți banii
@DariusJula 2 жыл бұрын
Nu stocul e problema, lipsa de profesionalism, nesimtirea, nepasarea, etc.
@maneadanielaurel4119 Жыл бұрын
Felicitări pt mașină. Cum a fost cu asigurarea pentru mașină în ziua ridicării?
@DariusJula Жыл бұрын
In ce sens?
@theo_pop 2 жыл бұрын
fain !
@ClaudiuHEG 2 жыл бұрын
Tare
@Spiv7 2 жыл бұрын
Da corect foarte faina masina !
@ThePixelarts 2 жыл бұрын
Ati stat cam 3 ore pe la statiile de incarcare pentru a ajunge la destinatie?
@DariusJula 2 жыл бұрын
N-am calculat, ca de fiecare data am stat mai mult decat avea nevoie masina, pentru ca ne-am lungit noi.
@m1re4 2 жыл бұрын
Fiica mea ma loveste in scaun cu picioarele si ma intreaba cand mai ajungem. Sunt curios cum ar reactiona cand i-as spune ca trebuie sa stam cateva ore in cate o parcare asteptand sa se incarce bateria. Da, pot intelege masina electrica in oras, dar pt exterior deocamdata nu vad fezabila aceasta solutie. Cand sunt la volan in exterior, nu stiu cum sa fac sa ajung mai repede la destinatie. Poate pt cupluri fara copii este altfel, dar pt familii, nu cred. Sper sa intelegeti acest comment intr-un mod constructiv.
@Green.Current 2 жыл бұрын
Am mai auzit comentarii de genul asta, cum ca daca ai copii nu poti sta la incarcat, ca nu au copii rabdare. Mai oameni dezghetati la minte, copiii trebuie ghidati, educati in privita acestor aspecte cu care ne vom confrunta de acum incolo. Copii trebuie sa inteleaga de ce alegem masinile electrice, ce presupune acestu lucru si care sunt beneficiil iar acel timp de ~30- 40 min petrecut la incarcare poate fi utilizat si in beneficiul copilului cu o plimbare scurta, un joculet, o povestioara etc. Multi din pacate uita faptul ca un copil invata de la parinti iar daca noi suntem agitați si grabiti asa o sa fie si el.
@RIP.... 2 жыл бұрын
Ce diagonala are tableta ?
@DariusJula 2 жыл бұрын
15 inch
@constantinnescu1564 2 жыл бұрын
Misto culoare. Cum se simte vinililu de pe scaune ?
@DariusJula 2 жыл бұрын
Foarte bine, da!
@constantinnescu1564 2 жыл бұрын
Jula O sa vedeti la vara. Sper sa nu oparasca. Si, o incarcati acasa ? Sau stati la bloc ?
@alexruse7686 2 жыл бұрын
Superba! La cati mai multi km! Ps. Aplica o protectie cetamica si folie pe fata.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Am pus folie pe faruri. Protectia ceramica cica nu face prea mult.
@alexruse7686 2 жыл бұрын
@@DariusJula impotriva zgarieturi nu face. Dar protejeaza vopseaua impotriva contaminantilor. Nu o sa iti para rau.
@CristianSorinOlariu68 2 жыл бұрын
@@DariusJula Ce folie ai pus ?
@DariusJula 2 жыл бұрын
@@CristianSorinOlariu68 folie LLumar pe geamuri si PPF pe faruri.
@cristiandavid6724 Жыл бұрын
Cât a costat mașina?
@StefanSkyman 2 жыл бұрын
cand nu stii ce sunt cu adevarat problemele in viata faci o drama din faptul ca ai asteptat 1 zi sa iti iei masina... imi aduc aminte cand mi am luat masina visurilor , noua , de la reprezentanta ca am stat 2 saptamani cu amanari si altele... dar erau alte vremuri, oamenii stiau ce inseamna rabdare intelegere si traiam dupa alte valori. acum si o basina de poate rani si este o drama. mai si comenteaza o gramada de terminati pe aici ... asta e viata cu suisuri si coborasuri , important este sa iti atingi scopurile fiind integru si cat se poate de fericit !
@ionutfilip9975 2 жыл бұрын
Asa este.
@ciobydaniel12 2 жыл бұрын
Salut , ce capacitate are bateria?
@DariusJula 2 жыл бұрын
55 kWh brut
@gabrielduparc5807 2 жыл бұрын
Salutare si felicitari pt alegerea facuta.Imi permit sa imi spun parerea pt ca am o tesla model 3 din martie 2019.Serviciu de comunicare Tesla greoi peste tot in lume .Explicația este f simpla:Rețeaua de dealeri in lume e f noua cu oameni noi si metehne vechi.Despre experiența rabla clasic sau altceva nu poți blama Tesla ,despre numere la fel(Tesla colaboreaza cu autoritațile din țarile respective dupa obiceiurile locale).Nu uita un lucru :Volsk,Bmw ,AUDI,VOLVO,samd au creat o rețea in zeci de ani (si nici acum nu e perfecta)așa ca RABDARE SI TUTUN🥂
@DariusJula 2 жыл бұрын
Altfel, cum te declari dupa 2 ani de Tesla?
@gabrielduparc5807 2 жыл бұрын
Salutare .Chiar daca am mici probleme cam dupa 2ani ex.manerele de portierele din fața reveneau cu greu ,un scarțiit de direcție (specific doar in zona noastra frig ghiața si f multa sare pe strazi)rezolvate fara cost de Tesla ,cu o autonomie de 356km dupa 50000 km cu siguranța nu mai cumpar in viața mea o mașina pe benzina.Recomand cauciucuri de iarna Nokian hakkapelita (f bune mai ales pt tracțiunea doar pe spate T3 standard range.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Tu ai SR sau LR?
@gabrielduparc5807 2 жыл бұрын
@@DariusJula sr
@achimalinioan9545 2 жыл бұрын
Dacă stai și gândești e simplu. Majoritatea oamenilor 90% din timp circulă în jurul casei și fac cel mult 30-40 km zilnic. Încărcarea e cea mai mică problemă. Tu mergi în concediu de 2 ori pe an, dacă chiar nu ai chef de stat la încărcare poți merge cu o termică dar nu văd o problemă în a sta o oră la încărcat. În rest strugurii sunt acrii....
@DariusJula 2 жыл бұрын
Perfect punctat!
@Aprendealemanfacilahora 2 жыл бұрын
Salut! Sa o stapaniti sanatosi! ... O intrebare totusi ... cate cicluri de incarcare poti face pana se duc bateriile? Daca sunt numai 1500 de cicluri cum spne lumea, atunci nu prea este o afacere prea buna ... tu ai incarcat deja la primul drum de cateva ori.
@DariusJula 2 жыл бұрын
O sa verific, insa si daca sunt 1500 sunt cicluri complete. Iar asta ar însemna cel putin 400000 km.
@IgorFTW 2 жыл бұрын
@@DariusJula Si dupa 400k devine rabla sau cum? masini de spalat cu plastice de logan.
@DariusJula 2 жыл бұрын
pai cum, nu toti romanii au masini sub 200.000 km?
@Aprendealemanfacilahora 2 жыл бұрын
@@DariusJula Multi romanii vad in bordul masinii lor sub 200 de mii km .... dar totusi la o masina clasica, nu este investitia atat de mare daca ai probleme pe la motor ... insa bateriile cine stie cat costa ... Nu sunt impotriva masinilor electrice, se pare ca tesla este de departe lider .... ce incerc eu, este, sa ma informez, ceea ce multi ar trebui sa faca. As putea chiar azi, sa mi cumpar o tesla, dar voi face acest pas numai dupa ce voi fi convins ca fac o alegere buna
@whosscosta 2 жыл бұрын
@@Aprendealemanfacilahora Îți schimbă gratis bateria în cei 8 ani de garanție.
@okooko6259 2 жыл бұрын
Întâmplări made in România, jenant!
@raulbu1383 2 жыл бұрын
cat au platit pt incarcare la cei 574 km? merita?
@DariusJula 2 жыл бұрын
Nu am platit nimic.
@bobociort8326 2 жыл бұрын
Sa înțeleg ca se fac cca300km cu o baterie full?
@DariusJula 2 жыл бұрын
in medie, da.
@tebitan3780 2 жыл бұрын
Sunt foarte curios, cât a consumat pe autostradă la 130 km / oră. Am o comandă la Tesla LR AWD și la un BMW i4 e40, va trebui să renunț la una, deci m-ar ajuta enorm răspunsul.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Uite, direct de la un posesor de LR: "Consum la 110 km/h este 150 wh/km Consum la 120 km/h este 175 wh/km Consum la 138 km/h este 190-220 wh/km"
@tebitan3780 2 жыл бұрын
@@DariusJula Mii de mulțumiri, de foarte mare ajutor răspunsul.
@cristiandavid6724 Жыл бұрын
@@tebitan3780 Salut. La care mașina ai renunțat?
@tebitan3780 Жыл бұрын
@@cristiandavid6724 La amândouă. Am luat în final un Toyota Camry Hybrid, și mă bucură enorm că nu am luat o mașină electrică, în special cu prețurile energiei la ora actuală.
@gabic2664 2 жыл бұрын
Mi se pare destul de frustrant sa pierzi atat timp la incarcare, masina electrica nu mi se pare o solutie pentru calatorii pe distante mari.
@GinaGorgan Жыл бұрын
Buna Darius Mersi de prezentare! Si eu încerc de o săptămâna sa vorbesc la Tesla Ro însă nimeni nu Răspunde. Nici pe mail, nici la telefon… Ai putea sa ma ajuți cu numărul acelui binevoitor de la Tesla, te rog? Mersi mult!
@DariusJula Жыл бұрын
Din pacate, l-am cautat si eu si nu mai lucreaza la Tesla. :(
@GinaGorgan Жыл бұрын
@@DariusJula Mersi mult!
@jokerash 2 жыл бұрын
La 2 lei / kwh cat o sa coste curentul in 2022, fiecare posesor hipsteras de masina electrica va avea nevoie de mutare la casa + 10k euro in panouri fotovoltaice. Adica , pe langa 50k masina, 200k casa + 10k panourile, ca sa fim in trend, intr-o tara unde cu transformatorul la 100m , la consum 5kw pe trifazic imi palpaie si becurile LED, la 5 km de Bucuresti, daca infig un Renault Zoe in priza cred ca las in intuneric toata comuna cu tot cu puscaria care e langa (da, stau in Jilava). Cat credeti ca o sa mai dureze cu mokangeala de curent pe la kaufland si mega image ? Apoi, loteria alba neagra cu statiile de incarcare din tara, care de multe ori nu sunt functionale, degeaba iti planifici tu pe GPS ruta prin orasele cu chargere.. Traim in Romania. Da, si am un diesel neobosit (are dpf + egr functional) plus o benzina 2.0 pt weekend si fun pe sosea, unde nu trebuie sa ma stresez sa merg cu 90 la ora sa nu raman fara baterie in the middle of nowhere.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Mai vorbim cand e motorina 10 lei. :) Adica pana la finalul anului probabil.
@ioanflorea9172 2 жыл бұрын
Ești baiatul lu Jula fostul Inspector de protecția muncii in jud. Alba?
@DariusJula 2 жыл бұрын
Nu
@andyITA 2 жыл бұрын
daca ai o viata prea relaxata si vrei sa stai constant cu stress....ia ti electrica ....a carei baterie afecteaza mediul la fel sau poate chiar mai mult.....super ! noul aifon la masini
@Seba03111976 2 жыл бұрын
Ce consum are pe autostrada la 150 160 kmh?
@DariusJula 2 жыл бұрын
Nu stiu, nu merg asa tare.
@Seba03111976 2 жыл бұрын
@@DariusJula Da, e clar, probabil vreo 35kw/100km, nu ajunge bateria nici 200 km
@DariusJula 2 жыл бұрын
@@Seba03111976 foarte probabil
@adrianstrat2457 2 жыл бұрын
Salut !!! Ai pierdut o grămada de timp cu încărcarea!!! In clip vb doar (o sa oprim sa punem la încărcat ). In concluzie sa te pisi pe ea electrică !!! Daca aveai un diesel sau benzina in maxim 10 minute stăteai la PECO !!! Stai mai mult prin stații sa încarci decis sa mergi pe unde vrei!!! Daca luai Logan tot erai mai bn cu timpul Si mers pe unde vrei prin toata Romania!!!!!
@andreigaless3106 4 ай бұрын
Deci,cumuland timpul de incarcare,creste timpul de parcurgere a distantei.Felicitari,ineficient maxim.In loc de 8-9 ore,parcurgem distanta de pe o zi pe alta.
@M4V3RiCkU235 2 жыл бұрын
De aia cred ca urmatoarea va fi hibrida si nu full electric: Eu cand aflu ca ajung cu 8% baterie la incarcare - adica sunt la limita, nu ma simt prea bine. La consum, daca fac astia curentul 1.5 lei/kwh...iesi la bani ca la o hibrida... adica 4%. Parerea mea sincera si subiectiva: Ptr urmatorii 5-10 ani, cred ca hibridele o sa fie o alternativa mai buna.
@DariusJula 2 жыл бұрын
O hibrida e de o gramada de ori mai buna decat un diesel obosit.
@vasilehonda1248 2 жыл бұрын
@@DariusJulaCe înseamnă diesel obosit ?
@DariusJula 2 жыл бұрын
@@vasilehonda1248 literalmente. :) Un diesel neintretinut, fara DPF si EGR, cum se obișnuiește pe la noi.
@sabing9029 2 жыл бұрын
@@vasilehonda1248 o mașina la care nu trebuie sa aștepți la numere, care nu trebuie să-ți faci grija ca găsești stația ocupată ori defecta, care are autonomie 1000 km... stai fără grija ca niciun spălăcit pe creier nu o sa recunoască ca a greșit... oricum majoritatea le cumpara degeaba dacă nu fac filme pe KZfaq
@AndreiTeodoru 2 жыл бұрын
@@sabing9029 da, toata lumea știe ca totul e mai bine cu disel. D-aia sunt și așa populare la nivel mondial, și d-aia nici nu vezi pe străzi mașini electrice… ah, stai puțin, e invers
@r.i.l4717 2 жыл бұрын
Asta-i România!👌
@DariusJula 2 жыл бұрын
in a nutshell :)
@argusburebistus8602 2 жыл бұрын
Ce vorbești Mișule' e relativ OK dar deocamdată pt Românica Tesla e un moft și încă din multe puncte de vedere ! Odată reprezentanța e abia la inceput deci servicii slabe apoi nu are suspensii pneumatice la modelul asta foarte necesare la drumurile noastre......apoi rețeaua de superchargere nu are acoperire suficientă plus e in pericol securitatea energetică deci pica rețeaua și ești în tranzit ai belito' ! Un avantaj are ca fiind electrica și ai casa cu panouri fotovoltaice suficiente poți să-ți asiguri benzina de la soare ! Deci e un dute vino e buna mașină ca mașina de servici sau pt zone aglomerate dar îți trb și o mașină de duminică că să fi acoperit .,....dar pt omul de rind nu e buna deocamdată o alternativa e un Full Hybrid sau un Mild Hybrid pt România !
@alinlepadatu5232 2 жыл бұрын
Bine că nu vă grăbiți !!!!!! Deci de acum vă programați plecările în funcție de timpul de încărcare al bateriei. Eu nu aș putea !!!!
@DariusJula 2 жыл бұрын
Nu de acum, de mai bine de un an calatorim electric.
@andrevv1989 2 жыл бұрын
Foarte buna jucaria pt oras daca ai vila si curte unde sa o lasi seara la incarcat sa nu pierzi timp pe la statii de incarcare. Altfel viitorul nu va fi electric pt 100% dintre posesorii de permis care stau la bloc nici peste 20 ani cu tehnologia actuala de baterii si incarcare.
@DariusJula 2 жыл бұрын
Uite ca stau si la bloc si ma descurc.
@andrevv1989 2 жыл бұрын
@@DariusJula Ok, dar este comod asa? Saptamanal trebuie sa ti iei din timp pt incarcare ~2 ore plus drum, depinde. Nu stau in Bucuresti si nu sunt multe aceste statii, iar cele de la supermarket sunt pline mereu de cei care fac Uber deci se mai adauga la timp, plus cost (energia e tot mai scumpa). Mai pui ca in Romania 7 luni pe an vremea e capricioasa si nu e placut sa stai pe langa masina in ploaie, vant sau -5 grade. Poate in orasele unde exista superchargere suficiente sa se elimine aceste probleme, altfel e pain in the ass, parerea mea.
@alexandraandreias9534 Жыл бұрын
Mașina o încarci când mergi la cumpărături ca tot sta in parcare Stații de încărcare nu sunt multe ,asta e problema
@alexandraandreias9534 Жыл бұрын
Și la servici se pot pune stații de încărcare
@cartasmitica2090 2 жыл бұрын
Să o stăpânești sănătos ! Frumoasă ! În legătură cu numerele.....tipic ca la români !
@DariusJula 2 жыл бұрын
Mulțumim!
@_sebastian_799 2 жыл бұрын
Cît a costat? Chiar mi-e interesant..
@DariusJula 2 жыл бұрын
35300
@andreiadrian8681 2 жыл бұрын
Cred ca o călătorie cu o masina electrica o sa fie mai mult pe tableta cautind sa încarci, nu mi se pare o masina încă de cumpărat dacă nu o folosești doar în oraș și doar dacă locuiești la casa altfel este un chin sa aștepți sa o reîncarci
@DariusJula 2 жыл бұрын
Eu zic sa incerci una inainte de toate.
@andreiadrian8681 2 жыл бұрын
@@DariusJula niciodata , și dacă as opta pentru electrica as opta pentru un brand corean unde procurarea unui produs este mult mai ușor iar servisarea mult mai ușor aproape de casa , și nu în ultimul rand nu îmi plăcea cum arata tesla la interior , ,,
SDA Dan Cars Romania
Рет қаралды 19 М.
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 96 М.