Может быть и нет вы поездите возможна причина в другом.

Спасибо и вам за отзыв и просмотр.

Удачи

Спасибо за просмотр и отзыв обращайтесь. Если что.

Спасибо за ответ. Возможно вы правы на счет сигналки. Реле там следующие Порядок реле с верху в низ: 1 - Реле включения топливного насоса 2 - реле включения ( карлсон ) вентилятора радиатора охлаждения 3- главное реле

Спасибо за отзыв.

@@vazik6409? Щ? 6

Спасибо

Спасибо за отзыв

Как проверить замок видео и схема yadi.sk/i/OV7J17YM5YD-sA kzfaq.info/get/bejne/d76FfsKrsMWxYas.html

Надеюсь вам поможет yadi.sk/i/id5FPJnmDiFAlQ

Спасибо, большое. Посмотрю, обязательно отпишусь.

А полной эл.схемы этого авто нет?

В таком формате нет есть стандартная yadi.sk/i/-dLvfa4C-wgDDw

Спасибо. Такая мне уже попадалась. Она немного не соответствует моему авто. Но все равно спасибо.

Попробуйте найти по проводам от замка зажигания. Если его действительно нет то надо ставить самому.

Такая же ситуация

Да может. Но для этого утверждения надо проверить мощной лампой не менее чем на 21 ватт блок. А затем проводку такой же лампой.

У вас нет предохранителя как я вижу на схеме. Я также не вижу что от замка провод идет через блок предохранителей как на ваз 2114. Возможно вы ошибаетесь.

У вас от замка идет красный с синей полосой провод на клемму реле стартера контакт 86.

А как кой у вас стоит предохранитель? Если стоит на электронный блок управления и модуль зажигания (7.5 А) то возможно его надо заменить на (15 А). Так как на первых моделях все предохранители около ЭБУ были номиналом в (15 А). Если у вас на (15 А) то возможно элементарное замыкание. Или не предусмотренное (колхозное) подключение к этой к этой цепи (проводам) потребителей которые создают не предусмотренную нагрузку на эту цепь.

Ставил и 20а, горит. Как вы думаете компьютерная диагностика покажет поломку?

Я так понимаю машину вы завести не можете. Скорее всего у вас замыкание в катушке. Можно проверить самому взять лампу от фар дальний свет и подключить к разъему который идет на катушку если лампа загорится и предохранитель не выгорит менять катушку. Или снять катушку и отнести электрику дай прозвонит ее. А диагностика вам не нужна у вас ведь не троит двигатель.

Автор подскажите, замок новый стоит

Если стартер и втягивающее новые то остается проверить замок. Вот видео как kzfaq.info/get/bejne/d76FfsKrsMWxYas.html И провода kzfaq.info/get/bejne/iNJohpiixriWYaM.html А больше там нечего нет.

@@vazik6409 спасибо, буду смотреть

@@vazik6409 дело было в 2х миллиметровой прокладке между стартером и втягивающим. То есть снятый стартер норм на стенде работал, а на машине дури не хватало, убрали прокладку, все заработало. 2 дня не могли понять в чем дело, все переворотили.

Реле только стартер запускает. Если стартер работает то это не реле точно. Проблем может быть очень много. Надо проверять все топливную систему и систему зажигания и искать причины.

Одно на противотуманки другое на печку и стеелоомыватель.

Скорее всего связанна причина с топливом. Вам надо померить давление какое дает бензонасос. Давление должно быть порядка 2,7-3,1 атмосферы на холостых оборотах.

Кнопка это второе положение ключа а так все должно быть одинаково. Это надо спрашивать того кто переделывал.

@@vazik6409 главное,что если ненамудрили лишнего постораюсь сам сделать. Вы доходчиво всё обьяснили. Спасибо огромное.

@@user-oh4nh4gf9s Спасибо. Я думаю вы разберетесь. Будут вопросы задавайте.

@@vazik6409 добрый вечер. Отремонтировался,но странно это вышло=) приехал с вахты,машинка заводилась у жены через раз. Я с дури поменял втягивающий,через пару дней она вообще от ключа перестала заводиться. Читая ваши статьи,понял,что есть реле,и моя кнопка. Раз перемкнул кнопку на прямую,завелась. Пробовал второй раз-с этого момента стал заводить напрямую-отвёрткой=( ,сегодня заехал в магазин,купил новую кнопку она такая-же круглая,как (ткрытие багажника) ,и реле. И сразу-же поменял. Сел в машину,повернул ключ,нажал на кнопку-незавелась,но контрольные лампы на панели(давление масла и зарядки акума) тускнели при нажатии на кнопку. Раза три нажимал-одинаково. Завел отвёрткой(((( Завелась хорошо. Проехав до дома,зуглушил-завёл уже с кнопки. И всё заработало на отлично. Воооооот!!!!! Скажите пожалуйста-проблема решилась или это мои опасения по поводу перебитаго провода,ну при замыкания цепи,произошла замыкание в проводе и они просто слиплись и могут снова отойти? Я работаю вахтами,на машине ездиет супруга с детьми(школа-работа) . Боюсь оставлять машину сломанную ей. Извините,помогите.

@@user-oh4nh4gf9s Если у вас кнопка работает через реле то проблема решена. Если кнопка работает без реле то проблема не решена. Запуск стартера с кнопки как и с ключа должен происходить через реле. В противном случае будут гореть контакты при прокрутки стартера. Что приведет к выходу из строя кнопки или замка зажигания. Обязательно разберитесь с этим. Иначе проблема повторится.

Здравствуйте В первом положении щелкает реле бензонасоса, и реле зажигания главное реле. А реле стартера срабатывать должно только во втором положении в момент прокрутки стартера.

@@vazik6409 спасибо!

Проблема с замком либо с проводом от замка до реле надо ее искать.

@@vazik6409 Причина была вообще очень странная,у машины была утечка тока в 4 ампера,я всегда скидывал клему,но в этот раз забыл...Пришел на следующий день запустить её,а на приборе ничего не показывает,реле не щёлкает итд,даже аварийка не работает... Проверил вольтаж аккумулятора,2 вольта... Проверил на фишке реле,которая щёлкает при повороте замке зажигания (как на видео) В двух положениях, т.е 2,3 положение, показывает 2.4-2.5 В чем может быть причина?

@@ronytm464 У вас или нет заряда аккумулятора или у аккумулятор саморазряд. Вот здесь статья и видео почитайте и посмотрите видео возможно у вас тоже самое. akbvavto.ru/maintenance/kak-proverit-samorazryad-akkumulyatora-avtomobilya.html

Менять замок зажигания или личину в нём.

Я так понимаю что вы реле меняли не помогло. Далее вам надо проверить замок зажигания. Так как в этом видео. Повернуть ключ во второе приложение. При этом должно быть 12 вольт на разъёме реле между контактами 85 и 86. Если замок исправен. Если нет то надо проверить замок. Как на канале есть видео. Если замок исправен то тогда надо проверить провода. От разъёма замка до разъёма реле к контакту 85 или 86 контрольной лампой. Далее проверяется провод с контакта 87 от разъёма реле до стартера тоже контрольной лампой.

@@vazik6409 спасибо вам огромное за совет

Спасибо

У меня реле стартера. А у вас может быть иэажигания. Я показываю где оно должно быть. А не где его кто-то закрепил на вашей машине.

​@@vazik6409на 1 положении 12в показывает, видео про это не могу найти

Пожалуйста оставляйте коментарии на Русском или Английском. Please leave comments in Russian or English.

Первое disk.yandex.ru/i/UrD0tDazFySAmw

Нашел?

Еще нужно посмотреть клемы на аккамуляторе. Не сами а которые прикручиваються болтиками к основной клемме.

Во первых надо убедиться что это то реле. Если вы снимаете реле и машина заводится то это либо не то реле, либо оно отключено от цепи стартера.

Возможно у вас сделано как на ВАЗ 2110 там не было этого реле. Из за чего выгорали контакты замка в момент прокрутки стартера.

Самое серьезное что может быть это гореть контакты в замке. Если замена замка через какое то время вас устраивает то можно не переделывать.

Я так понимаю что у вас машина не заводится. Начните с проверки замка прежде чем что то делать. Тут как проверить kzfaq.info/get/bejne/d76FfsKrsMWxYas.html Возможно у вас причина в чем то другом. Если замок у вас исправен тогда причина не реле и не в замке можно попробовать крутануть стартер без замка. Видео в ютубе есть. В общем разбирайтесь в причинах. Пишите что и как обсудим разберемся.

Здравствуйте. А что у вас конкретно. В чем причина.

Здравствуйте. А что у вас конкретно. В чем причина.

Чтобы сгорело втягивающее это надо очень постараться. Это стартер должен крутить минут 15. Быстрее аккумулятор разрядится.

@@vazik6409 я как у вас подсоединил провод плюса и пошел в салон проверять пробником ну минуту максимум пробую втягивающее а оно гарячее снимаю стартер втягивающее втягивает а не крутит при контакте с обмотки

Укажите время в видео (с какого по какое) где вы подсоединили как у меня и у вас сгорело втягивающее.

@@aleksandrmakmal864 Для проверки провода я его снял со втягивающего. Подключил его к аккумулятору и пошел проверять в салон. А иначе его не проверить.

@@vazik6409 с 10,00

Где и когда

Здравствуйте. У вас должно быть 12 вопль на 30 контакте во втором положении ключа зажигания. Если нет то надо будет проверить замок зажигания.

А что делать и как делать если 1 положении 12 вольт, что и как нужно переделовать

@@user-sd5iq2ej6d Если вы уверенны что у вас реле стартера работает неправильно. То есть как перемычка тогда вот видео на переделку если самостоятельно разберетесь то стоит переделывать если нет тогда не стоит kzfaq.info/get/bejne/pbtzf62ex6rUf40.html

Вы случайно не перепутали реле потому что такая проблема бывает редко. Я за ваши ошибки не отвечаю.

@@user-sd5iq2ej6d А если вы перепутали и переделаете не то реле? Что будет тогда?

Если да как у меня то у вас функцию реле выполнял замок зажигания, а реле просто было постоянно включенным. В следствии чего у вас могли просто развалится контакты замка.

По поводу куда уходят провода? Отвечаю скорее всего они уходят в блок управления в компьютер по тому на них и очень малый ток. А то что в видео схема про блок предохранителей (на Ш8 клеме они не подходят) это не наша схема. Наша схема отсутствует, как я понимаю у нас что то среднее между первыми 10ками и 14. Где блок включает реле а замок подает ток на 30 контакт. Вот как то так.

А на 30 контакт у вас приходил + только во втором положении ключа?

@@vazik6409 нет. На 30 появляется +когда включаешь ключи в первое положение

@@vazik6409 и останется + и на втором положении ключа

Попробуйте для начала провернуть стартер без ключа. Потом будем решать что там. Может стартер виноват. Вот видео как стартер без ключа провернуть kzfaq.info/get/bejne/hZZpZpiqx5mmeIE.html Если стартер крутит то будем искать причину. Проверять проводку.

@@vazik6409 Ок спасибо вечером попробую . Щяс она заводица я снял реле стартера и она завилась без него и одел наместо покамисть заводица . Вечером поробую замкнуть стартер чтобы на прямую если завидёт значиттстартер отподает .. Ищё одно бывает когда к примеру включена музыка + габариты прокручиваеш зависти с ключя просадка идёт по свету ну реакции ноль покамисть не выключить все потребления потом заводица норм .

@@user-gh9zo8bj7k Она без реле не заведется значит вы не то реле проверяли. Провод на втягивающее идет с реле. Машина без реле не заведется.

@@vazik6409 Это я в курсе я провирял да без реле не заводица .

Ну значит вчера другую релюху вынимал . А вторая реле за что отвичяет ? У меня раньше такого небыло это стало происходить после замены замка зажигания .

Реле только стартер запускает. Если стартер работает то это не реле точно. Проблем может быть очень много. Надо проверять все топливную систему и систему зажигания и искать причины.

Смотри реле бензонасоса

@@user-cc3yt2kj1n стартер тоже не крутит, реле бензанасоса за стартер тоже отвечает? Реле бензанасоса на ваз 2115 на центральной панели справа находится?

Смотреть надо 1) предохранитель бензонасоса если норм то 2) реле бензонасоса если норм 3) сам бензонасос подвести к нему 12 В 4) провода к бензонасосу.

Спасибо, оказалось проще, кз на проводах форсах

@@user-xq9zn3hx6y Молодец сам все нашел и устранил. Так и надо.

Получается так что у вас как и у меня были не защищены контакты замка зажигания. Фактически реле не работает и является просто перемычкой. Я пошел путем переделки схемы. Такая причина бывает редко у кого. Видео есть можете посмотреть как это сделать. В принципе если понравится можете переделать. kzfaq.info/get/bejne/pbtzf62ex6rUf40.html

А где какое видео посмотреть

Увидел спасибо

@@vazik6409 А не подскажите в чем причина вообще!??

@@vazik6409 то есть по какой причине 12 в появляется при первом положение в чем причина то заключается?

У меня было в реле, как у вас я не знаю.

Тоже только на горячую. Уже заипало.

Как понять

И вам спасибо за отзыв и просмотр.